29 Sep 2016, 16:19:16 @Ridlihs rakstīja:
Arī kādreiz ļoti negribējās, pēc pirmā e39 3.0d tikai tādu gribās
Palielam jau tas 4.4 labs izsturīgs dzinējs. Tas ka 00 gads, tas arī po, viss atkarīgs no stāvokļa un kas ar rūsu pelēko es apskatītu. Melnais perekup edišn. Vismaz nav Jelgava
Jā, dzinēji vnk ir nobraukti, izdilushi. Cilvēks kas pērk lielo benzīnu, noteikti nebrauc mierīgi.
Es arī biju pret dīzeljiem, tgd nopirku x5FL, jaudu var sačipot pareizi, patēriņš ideāls, uzturēšana lētāka.
Nu to 4.4 nav tik vnk nojāt arī un ar x jau patasti neviens nebrauc kā ar žurku
Bet jā. 3.0d way to go
Man e38 bija motora blokā plaisa. Xu tik ljoti neliek plakaniski, bet apgriezienus var turet tapat
29 Sep 2016, 16:26:51 @DrumB rakstīja:
Ja ir daudz liekas naudas, neviens to veco X5 nepirktu.
Gaumes, prioritātes, vēlmes, vērtības dažādas
Nenodzīts e53fl ir daudz saprātīgāks pirkums par viduslīmeņa gada/cenas e70/71. Gan uzturēšanā, gan arī kvalitātē. Tas, ka gadžetu mazāk, skaidrs un par to nav runa. Pēc e53 iekāpjot fle71, biju vīlies.
Pārredzamība, trokšņi utt.
Turklāt, ja atmiņa neviļ, e53 ir beidzamais 3.0d ar čuguna bloku. Slodzi tur. Pat atsaldeņu.
29 Sep 2016, 16:26:51 @DrumB rakstīja:
Ja ir daudz liekas naudas, neviens to veco X5 nepirktu.
Gaumes, prioritātes, vēlmes, vērtības dažādas
Nenodzīts e53fl ir daudz saprātīgāks pirkums par viduslīmeņa gada/cenas e70/71. Gan uzturēšanā, gan arī kvalitātē. Tas, ka gadžetu mazāk, skaidrs un par to nav runa. Pēc e53 iekāpjot fle71, biju vīlies.
Pārredzamība, trokšņi utt.
Turklāt, ja atmiņa neviļ, e53 ir beidzamais 3.0d ar čuguna bloku. Slodzi tur. Pat atsaldeņu.
Tāpat esmu gatavs derēt,ka no 2trā uz pirmo ātrumu stājoties ir grūdiens,ne tā? Viņš laikam no rūpnīcas jau tāds izbrauca
P.S pārdodamajam pikseļi nedeg un vēl ir kāda problēma pēc bultām borta displejā.Tas nav ideāls.
Tu pa 9 pakām gribi kā no salona ? paskaties pārējos isus ko tirgo.
Ja to definē kā labu,tad tam arī ir jārada tāds iespaids.Pircējam vulgaris pa lielam tie pikseļi neko neizsaka.Savam is es uzreiz pēc pirkšanas savedu kārtībā pilnīgi visus sīkos kasjakus.
ja meklē X5, atbrauc pie manis, iedošu izbraukt! Zināsi ar ko salīdzināt...skaņa salonā, partaisīta izplūde,dārga piekare un nekas nekur ne grab ne krata....kārbas darbība...utt!
----------------- 36 reizes banots, bet es turpinu reģistrēt jaunus nikus un rakstīt sūdu. Gribu dzīvot Krievijā!
Kā lai saprot vai vibrācija bremzējot ir dēļ bremžu diskiem vai dēļ defekta ritošajā?Braucot nekas negrab.Laikam lētais risinājums, lai saprastu vai ir izmaiņas ir tos novirpot?Vai pateiksiet kur to labi var izdarīt nenoņemot bremžu mehānismu?
Jā, ir pārbaudīta. Šoreiz nebūs tas. Aukstai mašīnai pirmie divi-trīs spiedieni nevibrē,pēc tam sākas-laikam diski uzsilst.
Tev jauni diski uz palietotiem klučiem?
1. Taisām piekares revīziju,
2. Skatāmies, kas notiek ar amortizatoriem,
3. Pārbaudām suportus, klučus un pārliecināmies, ka tie neķīlē
[ Šo ziņu laboja Gato_jurko, 30 Sep 2016, 22:56:19 ]
----------------- 36 reizes banots, bet es turpinu reģistrēt jaunus nikus un rakstīt sūdu. Gribu dzīvot Krievijā!
ja meklē X5, atbrauc pie manis, iedošu izbraukt! Zināsi ar ko salīdzināt...skaņa salonā, partaisīta izplūde,dārga piekare un nekas nekur ne grab ne krata....kārbas darbība...utt!
Offline
