es atljaushos bisku aizstaaveet DIS tehniku.
esmu tur bijis, esmu redzeejis, ar kaadu apriikojumu cilveki straadaa. tajos stendos reaali mili [ne simti tuukstoshu] iegaazti. tb, vinjiem ir krutaakais apriikojums LV. nerunaajot par piezo sprauslu stendu.
runaaju arii par reklamaacijaam. un vinju skats uz lietaam - vai diizelists tipiskais iztiira baaku, sisteemu, nomaina filtru? nu, ja filtru nomainiit veel var pierunaat, tad sisteemu toch neviens netiira.
kaa dizelisti mil iepi*t kapeiku, domaaju, zin visi. kad vedot taas sprauslas veelreiz, berot gruzhus aaraa, tad.. tad parasti esot taisnoshanaas, soliijumi laboties..
[ Šo ziņu laboja N53series, 16 Jul 2017, 01:34:51 ]
varu pacelt roku, ka es mazgaju sistemu pie viņiem, reils un caurulites uz ultraskaņu, sprauslas viņi man visas parbaudija, 4 laikam taisija. jauns degvielas filtrs, jauns spiediena regulators. un taa pat kaasis bet varbut esmu extra veiksmigs kaa vienmer
16 Jul 2017, 01:34:11 @N53series rakstīja:
es atljaushos bisku aizstaaveet DIS tehniku.
esmu tur bijis, esmu redzeejis, ar kaadu apriikojumu cilveki straadaa. tajos stendos reaali mili [ne simti tuukstoshu] iegaazti. tb, vinjiem ir krutaakais apriikojums LV. nerunaajot par piezo sprauslu stendu.
runaaju arii par reklamaacijaam. un vinju skats uz lietaam - vai diizelists tipiskais iztiira baaku, sisteemu, nomaina filtru? nu, ja filtru nomainiit veel var pierunaat, tad sisteemu toch neviens netiira.
kaa dizelisti mil iepi*t kapeiku, domaaju, zin visi. kad vedot taas sprauslas veelreiz, berot gruzhus aaraa, tad.. tad parasti esot taisnoshanaas, soliijumi laboties..
Par aprīkojumu nestrīdos, bet ja nav spečuki vai nezin ko jādara, tad ur kā ir
Valmierā tas pats, aprīkojums svaigāks kā Rīgā, bet sūdus taisa
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
Par aprīkojumu nestrīdos, bet ja nav spečuki vai nezin ko jādara, tad ur kā ir
Valmierā tas pats, aprīkojums svaigāks kā Rīgā, bet sūdus taisa
Valmierā kad sprauslas iedevu nebija ne vaines ,
Prasija tikai , prieks sevis taisu vai uz pardosanu.
Pss. taisiija protams man kaimiņš , kuram uzticos , un visu izdarija kā nākas , + bosch smidzinataji ar garantiju.
16 Jul 2017, 01:06:30 @RSAWorkshop rakstīja:
Uz kalnciema arī pirms tam vedu,
1. SAAB 2.3t-3mēneši un eļļas pile uz korpusa
2. Nissan KasKaiš-3 mēneši un eļļas pile uz korpusa
3. VolGo 850 T5-1. piegājiens neiet wastegate, 2. piegājiens 3 mēneši un eļļa uz korpusa
4. Volgo S60-3 mēneši un eļļa uz korpusa
5. VAGīna T5-3 mēneši un kkas neiet ģeometrijai+eļļa uz korpusa, bet pārdeva un poh
6. VanHool-pagaidām iet
7. MB Sprinter-kkas neiet, bet netek
8. MB Sprinter-eļļa uz korpusa
9. BMW 320d-3x remontēts, neiet-aktuators esot ideālā stāvoklī, jauna turbīna par 1000eur un viss iet
10. BMW 530d-3 mēneši un tek
Sarakstu var turpināt diezgan gari
Līdzīgi saremontēja VP44 sūkni uz 320d 100kw, 2x remontēja, negāja, vēl 2x paši ņēma nost un tāpat negāja
P.S. tur vedu jo bija tuvu, par cik neviens nejēdz taisīt, tad vedu pie tuvākajām nejēgām
Šis ir interesanti, jo visu vedu tikai tur un ir bijuši tikai pāris gadijumi ar to ka turbīna nespēj iepūst tik laicīgi, kā oem!
Kādi gadi 8 sadarbojos tiešām, sliktu vārdu nav ko teikt, pēdejais bij vp44 viss ok visi laimīgi!
Pie piles uz turbīnas biži ir vainīgs kartera ventilācijas vārsts, pilna IC sistēma ar eļļu un sūdīgs gaisa filtrs!
Par aprīkojumu nestrīdos, bet ja nav spečuki vai nezin ko jādara, tad ur kā ir
Valmierā tas pats, aprīkojums svaigāks kā Rīgā, bet sūdus taisa
Valmierā kad sprauslas iedevu nebija ne vaines ,
Prasija tikai , prieks sevis taisu vai uz pardosanu.
Pss. taisiija protams man kaimiņš , kuram uzticos , un visu izdarija kā nākas , + bosch smidzinataji ar garantiju.
Zbis serviss ja taisa uz pardošanu. Un pec tam ir sludinajumi ar atsauci uz remontu a cilveks pabrauc, detala nospragst un remonte konkreto servisu. Servisam pašam būtu goda jautājums tikai labi taisit.
Eu pimpjas e39 parcietis 1290km bez aizkersanas. Pedejie 400 pa kalniem. paterins 7.2 no uzpildes lidz uzpildei(bortinieks rada 6.7l). 2.0tdi audi b7 paterins lidz kalniem 7.8 un pec tam jau 9l atrums lidz pat 180, atrak masai bail no aizmugures bija braukt. Ja jums kadam sapists automats tad nebraucat pa kaoniem, manam viss kule bet ir brizi kad nesaprotu ko vins dara
Iespaidi par UA. Tik daudz zigulus bez amartizatoriem nebiju redzejis, nokeram kaski ar robezsargiem jo viens nofotografeja abas masinas un nemaceja apstastit nahujam. Beigas uzgarodas kontrolpunkta staveja musu masinas un garam netika parejie kamer nesazvanijam savejos lai sataisa visus parakstus jo merkis bija mus :izkratit:
Sodien iesu ielas fotografet sedevrus. Celu te nav u liekas ka ritosaa ari tikkai katram otrajam funkcione.
Masina sodien konstanti radija +32+37 robezas un zarons nopietns
15 Jul 2017, 23:26:35 @Rolizze rakstīja:
Likam tā diena ir pienākusi.
Cik maksā diagnostika RECRO ???
Un cik precīzi viņi pateiks kas pa kāsi ?
Vnk uz vidusceļa tagad , taisīt , vai meklēt donoru.
Pie Buļļu apļa ir kārbinieks arī RSA gan ša auros, ka līkrocis, jo kārbinieks kārtīgs krievs
Recro?
vēl mošk uz Raap riskētu izmisuma stāvoklī, jo čomam raudi hujatrai bez pretenzijām rāva nost otru reizi un saveda visu kārtībā.
16 Jul 2017, 01:34:11 @N53series rakstīja:
es atljaushos bisku aizstaaveet DIS tehniku.
esmu tur bijis, esmu redzeejis, ar kaadu apriikojumu cilveki straadaa. tajos stendos reaali mili [ne simti tuukstoshu] iegaazti. tb, vinjiem ir krutaakais apriikojums LV. nerunaajot par piezo sprauslu stendu.
runaaju arii par reklamaacijaam. un vinju skats uz lietaam - vai diizelists tipiskais iztiira baaku, sisteemu, nomaina filtru? nu, ja filtru nomainiit veel var pierunaat, tad sisteemu toch neviens netiira.
kaa dizelisti mil iepi*t kapeiku, domaaju, zin visi. kad vedot taas sprauslas veelreiz, berot gruzhus aaraa, tad.. tad parasti esot taisnoshanaas, soliijumi laboties..
Par aprīkojumu nestrīdos, bet ja nav spečuki vai nezin ko jādara, tad ur kā ir
Valmierā tas pats, aprīkojums svaigāks kā Rīgā, bet sūdus taisa
nu re, arī Valmierā lohi sākumā varēja parēkt pa šo visu, bet nu jau pat smieklīgi vairs nav RSA.
16 Jul 2017, 01:06:30 @RSAWorkshop rakstīja:
Uz kalnciema arī pirms tam vedu,
1. SAAB 2.3t-3mēneši un eļļas pile uz korpusa
2. Nissan KasKaiš-3 mēneši un eļļas pile uz korpusa
3. VolGo 850 T5-1. piegājiens neiet wastegate, 2. piegājiens 3 mēneši un eļļa uz korpusa
4. Volgo S60-3 mēneši un eļļa uz korpusa
5. VAGīna T5-3 mēneši un kkas neiet ģeometrijai+eļļa uz korpusa, bet pārdeva un poh
6. VanHool-pagaidām iet
7. MB Sprinter-kkas neiet, bet netek
8. MB Sprinter-eļļa uz korpusa
9. BMW 320d-3x remontēts, neiet-aktuators esot ideālā stāvoklī, jauna turbīna par 1000eur un viss iet
10. BMW 530d-3 mēneši un tek
Sarakstu var turpināt diezgan gari
Līdzīgi saremontēja VP44 sūkni uz 320d 100kw, 2x remontēja, negāja, vēl 2x paši ņēma nost un tāpat negāja
P.S. tur vedu jo bija tuvu, par cik neviens nejēdz taisīt, tad vedu pie tuvākajām nejēgām
Šis ir interesanti, jo visu vedu tikai tur un ir bijuši tikai pāris gadijumi ar to ka turbīna nespēj iepūst tik laicīgi, kā oem!
Kādi gadi 8 sadarbojos tiešām, sliktu vārdu nav ko teikt, pēdejais bij vp44 viss ok visi laimīgi!
Pie piles uz turbīnas biži ir vainīgs kartera ventilācijas vārsts, pilna IC sistēma ar eļļu un sūdīgs gaisa filtrs!
protams,ka šis ir interesanti lai gan vairs jau nav.
16 Jul 2017, 17:47:57 @dzuris rakstīja:
Eu pimpjas e39 parcietis 1290km bez aizkersanas. Pedejie 400 pa kalniem. paterins 7.2 no uzpildes lidz uzpildei(bortinieks rada 6.7l). 2.0tdi audi b7 paterins lidz kalniem 7.8 un pec tam jau 9l atrums lidz pat 180, atrak masai bail no aizmugures bija braukt. Ja jums kadam sapists automats tad nebraucat pa kaoniem, manam viss kule bet ir brizi kad nesaprotu ko vins dara
Iespaidi par UA. Tik daudz zigulus bez amartizatoriem nebiju redzejis, nokeram kaski ar robezsargiem jo viens nofotografeja abas masinas un nemaceja apstastit nahujam. Beigas uzgarodas kontrolpunkta staveja musu masinas un garam netika parejie kamer nesazvanijam savejos lai sataisa visus parakstus jo merkis bija mus :izkratit:
Sodien iesu ielas fotografet sedevrus. Celu te nav u liekas ka ritosaa ari tikkai katram otrajam funkcione.
Masina sodien konstanti radija +32+37 robezas un zarons nopietns
Offline
bet varbut esmu extra veiksmigs kaa vienmer 
RSA gan ša auros, ka līkrocis, jo kārbinieks kārtīgs krievs 
