| Autors | Ziņojums |
|---|
| Tuksnesha_forma | |
 Kopš: 09. Sep 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 772
Braucu ar: parastu E46
|
01 Dec 2015, 19:54:04 nagla rakstīja:
01 Dec 2015, 18:34:54 Tuksnesha_forma rakstīja:
Neizdodas atgaisot BMW E46 sajūga izpiedēj cilindru. Nāk tikai gaiss, eļļa kā nenāk, tā nenāk. Izmēģināts visos iespējamajos veidos.
Paldies!
sajugam un bremzem viens bachoks? tad jabut bachokam obligati pilnam,jo vinsh iekshpuse sadalas divas dalas,no priekshpuses var izskatities ka bachoks ir pilns bet isteniba ir pilns bremzhu nodalijums,sajuga nodalijums tuksh!  ta bija ford probei,vel kautkam maniju tadu konstrukciju!
Bačoks stāv uz minimālo, pieļaujamo. Taču ir man otrs garāžā, papētīšu konstrukciju, varbūt tiešām jāpiepilina. [ Šo ziņu laboja Tuksnesha_forma, 01 Dec 2015, 20:03:08 ] |
 Offline | |
|
| nagla | |
 Kopš: 04. Jan 2007
No: Olaine
Ziņojumi: 3235
Braucu ar: ML270 Stage1
|
01 Dec 2015, 20:02:32 Tuksnesha_forma rakstīja:
01 Dec 2015, 19:54:04 nagla rakstīja:
01 Dec 2015, 18:34:54 Tuksnesha_forma rakstīja:
Neizdodas atgaisot BMW E46 sajūga izpiedēj cilindru. Nāk tikai gaiss, eļļa kā nenāk, tā nenāk. Izmēģināts visos iespējamajos veidos.
Paldies!
sajugam un bremzem viens bachoks? tad jabut bachokam obligati pilnam,jo vinsh iekshpuse sadalas divas dalas,no priekshpuses var izskatities ka bachoks ir pilns bet isteniba ir pilns bremzhu nodalijums,sajuga nodalijums tuksh! ta bija ford probei,vel kautkam maniju tadu konstrukciju!
Bačoks stāv uz minimālo, pieļaujamo. Taču ir man otrs garāžā, papētīšu konstrukciju, varbūt tiešām jāpiepilina.
jalej pilnu lidz malam tad!  [ Šo ziņu laboja nagla, 01 Dec 2015, 20:12:50 ] |
| Offline | |
|
Czars  | |
 Kopš: 13. Aug 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 14367
Braucu ar: 3 sek līdz 100
| Kursh tautas valoda var paskaidrot kada atskiriba starp lsd un blokejoso reduktoru? |
| Offline | |
|
| Tuksnesha_forma | |
Kopš: 09. Sep 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 772
Braucu ar: parastu E46
| LSD - ir limited slip. Bloķē tikai tad, kad vajag.
Gateris skaitās 100% bloķis (metinātais), kas deldē riepas.
 |
| Offline | |
|
martinez  | |
 Kopš: 25. Oct 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 29285
Braucu ar: cietu seju
|
01 Dec 2015, 20:27:08 Czars rakstīja:
Kursh tautas valoda var paskaidrot kada atskiriba starp lsd un blokejoso reduktoru?
Es zinu 3 "tautas" blokus, visi "tautas" valodaa saucas LSD
AA, un veel ir slaavu variants- "ja znaju, sto u mena stait blok"
Bet, ja nopietni, tad konkreetaak formulee jautaajumu  |
| Offline | |
|
| Czars | |
Kopš: 13. Aug 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 14367
Braucu ar: 3 sek līdz 100
| par kādiem blokiem tu runā, vai tu domāji bloķus ?
es prasu vai ir starpība starp "Bloķējošais reduktors" un "LSD" vai nav.
Par sametināto variantu neinteresējos, tas ir skaidrs. |
| Offline | |
|
| martinez | |
Kopš: 25. Oct 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 29285
Braucu ar: cietu seju
|
01 Dec 2015, 20:42:21 Tuksnesha_forma rakstīja:
LSD - ir limited slip. Bloķē tikai tad, kad vajag.
Gateris skaitās 100% bloķis (metinātais), kas deldē riepas.
Sito aizmirsu piemineet 
TB, situaacija, esi tuvumaa "pelei" (e36 kuzavs), kura veic saurkustiibas manevrus, cipa parkojas, vai leenaam apbrauc skeersli, un sadzirdzi krakskus, vai tml. nevesalas skanas, tad ir skaidrs, ka "peles" pipukam(vadiitaajam) ir 100% blokis |
| Offline | |
|
| martinez | |
Kopš: 25. Oct 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 29285
Braucu ar: cietu seju
|
01 Dec 2015, 20:48:23 Czars rakstīja:
par kādiem blokiem tu runā, vai tu domāji bloķus ?
es prasu vai ir starpība starp "Bloķējošais reduktors" un "LSD" vai nav.
Par sametināto variantu neinteresējos, tas ir skaidrs.
Sorry, man windows 10, nemaaku garumziimes. pagaidaam.
Logiski, kar ir skirba, tikai to var saprast, kad to dzelzs gabalu patausti/testee |
| Offline | |
|
|
|
| ATB | |
 Kopš: 21. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5355
Braucu ar: ♛ ♛
|
01 Dec 2015, 20:27:08 Czars rakstīja:
Kursh tautas valoda var paskaidrot kada atskiriba starp lsd un blokejoso reduktoru?
LSD bloke uz lieliem apgriezieniem - reduktorā parādās spiediens un tad blokis veic savu darbu.
Blokejosais ir vnk blokis ar on/off funkciju. |
| Offline | |
|
| martinez | |
Kopš: 25. Oct 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 29285
Braucu ar: cietu seju
|
01 Dec 2015, 20:54:03 ATB rakstīja:
01 Dec 2015, 20:27:08 Czars rakstīja:
Kursh tautas valoda var paskaidrot kada atskiriba starp lsd un blokejoso reduktoru?
LSD bloke uz lieliem apgriezieniem - reduktorā parādās spiediens un tad blokis veic savu darbu.
Blokejosais ir vnk blokis ar on/off funkciju.
Nu tad ka uz cik apgriezieniem reagee:
1. Viskozais blokis (325ixiem naaca)
2. Saibinieks (e30, e36, e34 utt.)
3. Torsionu (M3, m5 utt)
?
|
| Offline | |
|
| Montana | |
Kopš: 27. Jan 2008
Ziņojumi: 10735
Braucu ar: Šahs un mats !
| ATB  |
| Offline | |
|
| berny757 | |
 Kopš: 08. Aug 2006
Ziņojumi: 4243
Braucu ar: G30 530e M performance, e30 cabrio, e21 rally, VW golf2 gti, MB 500SEC
| Noprasīšu te ar.
Kādu spriegumu V, uz obc būtu jārāda, pie ieslēgta dzinēja un patērētājiem? Man visu laiku 13,6
Nekas nemainās ieslēdzot vai izslēdzot gaismas un pārējo.
530dA e39 |
| Offline | |
|
| ATB | |
Kopš: 21. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5355
Braucu ar: ♛ ♛
|
01 Dec 2015, 22:19:16 Montana rakstīja:
ATB
nu tad atbildiet manā vietā es centos palīdzēt   |
| Offline | |
|
| RS7 | |
 Kopš: 20. Mar 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 9319
Braucu ar: dīzeļ Teslu
|
01 Dec 2015, 22:43:06 berny757 rakstīja:
Noprasīšu te ar.
Kādu spriegumu V, uz obc būtu jārāda, pie ieslēgta dzinēja un patērētājiem? Man visu laiku 13,6
Nekas nemainās ieslēdzot vai izslēdzot gaismas un pārējo.
530dA e39
Saka ka jālāde ir 14-15v dizeļiem, izmeri cik reali pirms mekle problemu |
| Offline | |
|
| kkas | |
 Kopš: 22. Apr 2008
Ziņojumi: 10229
Braucu ar: Alfu
| saraku internātā, ka bosch žiguļa gaisa merītājā ir tas pats gaisa mērītāja elememnts, kas tiek izmantots daudzos citos auto, tikai maksā neko un der bez problēmām. Bosch kods 0280218116
iekšā būtu jābūt F00C 2G2 064 elementam, kas der veselai auto plejādei. ir kāds saskāries, šitāds triks strādā? |
| Offline | |
|
| Laoshi | |
 Kopš: 01. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 17948
Braucu ar:
|
02 Dec 2015, 11:11:59 kkas rakstīja:
saraku internātā, ka bosch žiguļa gaisa merītājā ir tas pats gaisa mērītāja elememnts, kas tiek izmantots daudzos citos auto, tikai maksā neko un der bez problēmām. Bosch kods 0280218116
iekšā būtu jābūt F00C 2G2 064 elementam, kas der veselai auto plejādei. ir kāds saskāries, šitāds triks strādā?
Nu fiziski viņš derēs VAGiem, piemēram. Cita lieta, ka dažādiem motoriem ir dažādi mērītāji pēc VAG koda, nevar zināt, cik precīzi un ko viņš tur samērīs. |
| Offline | |
|
|
|
| berny757 | |
Kopš: 08. Aug 2006
Ziņojumi: 4243
Braucu ar: G30 530e M performance, e30 cabrio, e21 rally, VW golf2 gti, MB 500SEC
|
02 Dec 2015, 10:27:41 RS7 rakstīja:
01 Dec 2015, 22:43:06 berny757 rakstīja:
Noprasīšu te ar.
Kādu spriegumu V, uz obc būtu jārāda, pie ieslēgta dzinēja un patērētājiem? Man visu laiku 13,6
Nekas nemainās ieslēdzot vai izslēdzot gaismas un pārējo.
530dA e39
Saka ka jālāde ir 14-15v dizeļiem, izmeri cik reali pirms mekle problemu
Un kā tā pareizi izdarīt? |
| Offline | |
|
| RS7 | |
Kopš: 20. Mar 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 9319
Braucu ar: dīzeļ Teslu
|
Ar šo
Iedarbini auto, skaties kā lāde.. |
| Offline | |
|
| berny757 | |
Kopš: 08. Aug 2006
Ziņojumi: 4243
Braucu ar: G30 530e M performance, e30 cabrio, e21 rally, VW golf2 gti, MB 500SEC
| Tik daudz sapratu, bet kur un kā viņš jākabina lai redzētu precīzi cik ļādē?
Jā, nekad nekāda baigā saistība ar to nav bijusi  |
| Offline | |
|
| RS7 | |
Kopš: 20. Mar 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 9319
Braucu ar: dīzeļ Teslu
| Rekur
http://www.akumulatorucentrs.lv/tehniska-informacija/
Mera pie aķa iedarbinatam. Ja iesledzot patērātājus V nenokrit ģrnis dzivs - baigi labi |
| Offline | |
|
