Online

Pašreiz BMWPower skatās 165 viesi un 12 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tehniska rakstura diskusijas

Tēma: Tehniskā apskate

AutorsZiņojums
Tune-L
19. Dec 2023, 14:08 #3081

Kopš: 12. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 20537

Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe


19 Dec 2023, 12:45:03 @kexxx rakstīja:

19 Dec 2023, 12:40:33 @Tune-L rakstīja:

19 Dec 2023, 12:35:12 @kexxx rakstīja:
atverot kkādu random klipu, pirmais komentārs krieviski par to, ka divus gadus cilvēkiem indi špricēja un kā te visus apspiež



Atverot Poweru, un pirmo izlasot Tavu komentāru, arī nerodas labs iespaids, bet visi te nav dauni!

Neaizstāvu tā krieva murgus. Tur jēdzīgas informācijas ir ap 30%. Vienkārši ļoti koncentrēti vienuviet par minēto tēmu. Bet nešaubos, ka pie viņa būs klientu rindas.


nav brīnums, ka to kadru ieteici tieši tu
nezinu, kas ir tie maģiskie noderīgie 30% (un es ļoti apšaubu, ka noderīga info tur ir tik daudz), bet es negribu riskēt ar smadzeņu šūnu atmiršanu, klausoties atlikušos 70%
bet gaismas tīmekļa un vakcīnrealitātes auditorijai gan jau ka būs īsti laikā


Neesi visu noskatījies, bet viedoklis jau gatavs! Kā viss no Tevis, profesionāli!

-----------------
Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?
Offline
kexxx
19. Dec 2023, 14:22 #3082

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 13998

Braucu ar:


19 Dec 2023, 14:08:09 @Tune-L rakstīja:

19 Dec 2023, 12:45:03 @kexxx rakstīja:

19 Dec 2023, 12:40:33 @Tune-L rakstīja:

19 Dec 2023, 12:35:12 @kexxx rakstīja:
atverot kkādu random klipu, pirmais komentārs krieviski par to, ka divus gadus cilvēkiem indi špricēja un kā te visus apspiež



Atverot Poweru, un pirmo izlasot Tavu komentāru, arī nerodas labs iespaids, bet visi te nav dauni!

Neaizstāvu tā krieva murgus. Tur jēdzīgas informācijas ir ap 30%. Vienkārši ļoti koncentrēti vienuviet par minēto tēmu. Bet nešaubos, ka pie viņa būs klientu rindas.


nav brīnums, ka to kadru ieteici tieši tu
nezinu, kas ir tie maģiskie noderīgie 30% (un es ļoti apšaubu, ka noderīga info tur ir tik daudz), bet es negribu riskēt ar smadzeņu šūnu atmiršanu, klausoties atlikušos 70%
bet gaismas tīmekļa un vakcīnrealitātes auditorijai gan jau ka būs īsti laikā


Neesi visu noskatījies, bet viedoklis jau gatavs! Kā viss no Tevis, profesionāli!


tieši cik ilgi uz sūdu jāskatās, lai saprastu, ka tas ir sūds? šitas tak ir tas pats, kurš apgalvoja, ka var graizīt ārā pdf un tas neietekmē ekoloģiju, jo taču varot iziet tehnisko? nu nopietni?
Offline
esir
19. Dec 2023, 14:45 #3083

Kopš: 08. Feb 2010

Ziņojumi: 677

Braucu ar:


19 Dec 2023, 12:58:23 @smudo rakstīja:

19 Dec 2023, 10:40:19 @tg rakstīja:

19 Dec 2023, 10:31:28 @deadalive rakstīja:
Auspufam ir jābūt kārtība, par to jautājumu nav.
Man vairāk paķēra šis
2023. gada jūnijā Saeima apstiprināja grozījumus Ceļu satiksmes likumā, tādējādi samazinot tehnisko apskašu biežumu automašīnām, kas jaunākas par deviņiem gadiem.

Ir kāds pants/punkts par šo lasāms?



Auspuffam ta jābūt kārtībā. Man vairāk patīk, ka, cik no rakstītā var noprast, CSDD šobrīd mēra un eksperimentē un faktiski prāto, ko tad atzīt par labu esam. Citiem vārdiem - cik procentus izgāzt. Redzēs, ko tad beigās nolems.


Nu prato gan jau tadel, ka secinaja, ka ari kads jauns auto ik pa laikam izkrit (piemeram, TA laika tev notiek regeneracija un dalinu bus krietni vairak). Butu epic fail nomainit labu filtru pec vienas sadas parbaudes Ja auto vel ir garantija, tad gan var ceret uz jaunu filtru Citadi panemtu ciparus no ES regulas un viss, bet redzam, ka doma par pielaidem. Parak lielas gan tas nevajadzetu pielaut.

EDIT:

Tikko sapratu, kur problēma ar to PM slieksni, jo pēc EURO 6 tas ir vidējais PM skaits uz 1km WLTP testa laikā, kur ir ļoti mainīgi braukšanas apstākļi. Līdz ar to mūsu TA laikā, protams, ka šo nevar nekādīgi nosimulēt pagāzējot uz vietas 20 sekundes un vajag pārrēķināt max PM skaitu uz CSDD testa procedūru, kurai nu jābūt strikti regulētai un kļūst svarīgas arī testa procedūras tādas detaļas, cik ilgi "gāzēs" ar paaugstinātiem RPM (gāzēšana nu būs tāds super liels mainīgais, ko būtu loģiski izslēgt, ņemot vērā, ka jaunajiem diesel is soft limiters pie 2000-2500rpm, bet "vecajiem" EURO5 tāda nav).


daļiņu skaits tiek mērīts tukšgaitā

pagaigām eiropā NL un BE ir 1kk PN, DE un CH ir 250k

gan jau, ka beigās būs tie paši 1kk

NL vēl ir tāds brīnums, ka tie, kas bija izgriezuši DPF'u pirms PN mērīšanas ieviešanas, varēja reģistrēt, ka DPF off(ar attiecīgu papildus nodokli katru gadu)
Offline
Mikels
19. Dec 2023, 14:54 #3084

Kopš: 28. Jan 2011

Ziņojumi: 5443

Braucu ar: cieņu

Teikšu pilnīgi godīgi, es reāli būšu priecīgs, kad TA vairs nevarēs iziet kastrēto dīzeļu īpašnieki un vairs nebūs jāelpo tā derdzīgā smaka, kas nāk no tiem auto....

[ Šo ziņu laboja Mikels, 19 Dec 2023, 14:55:41 ]

Offline
Samsasi
19. Dec 2023, 14:56 #3085

Kopš: 01. Nov 2014

Ziņojumi: 5519

Braucu ar:

Paklau, tikā tak mēra atgāzes. Dizelim tur kautko mēra. A ko mera visiem tiem trafikiem ar melnajam dirsām, kuri kup kā jānu ugunskurā iemesta riepa?
Offline
Dzirnavnieks
19. Dec 2023, 15:18 #3086

Kopš: 01. Jan 2012

Ziņojumi: 311

Braucu ar: M57D30

Mēra gaismas caurlaidību dūmam un iedod dūmainības koeficientu. Šī iekārta, savukārt, var noteikt jau cieto daļiņu daudzumu un izmēru.

[ Šo ziņu laboja Dzirnavnieks, 19 Dec 2023, 15:18:29 ]

Offline
deadalive
19. Dec 2023, 15:20 #3087

Kopš: 21. Sep 2008

Ziņojumi: 1549

Braucu ar: fiat panda 0,7tdi

Visi klapē plaukstiņas par nutik svaigais gaiss būs.
Jūs laikam nenoķērāt faktu, lielākā daļa auto smird zem 2010 gada. melni gali ir e9x, e6x, a6 c6 utt utt. tie NEKUR nepazudīs tuvākos 10+ gadus. Protams ar ir 2010 + gada kūpošie/smirdošie, bet tas ne tuvu nav vērā ņemams procents no visiem amputētajiem.
Tatad, pa lielam uz ielām nekas nemainīsies vēl labu laiciņu. Tik cik centīsies vel ilgāk kūpinat ar e6x un a6c6.
Runāšu usera stilā. Ir jāstrādā pie tā lai cilvēkiem ir piķis lai nopirktu jaunāku auto ar derīgu pdf failu nevis mirstošam bomzim iepist velreiz pa nierēm ar teksu: davai, maksā vēl. Tā tas nestrādā. (protams, powers ir izņēmums, te visiem šī gada glaunie auto)

-----------------
crapwork

JA KĀDAM KAUT KAS NEPATĪK VNK IDITE NAHUJ PLEASE NEZVANIET UN NEKO NEPRASIET @LAKSHMI

Man tik dziļi pohui ka pat netaisos neko dzēst un slēpt :D @valvoline
Offline
Zalespljavejs
19. Dec 2023, 15:23 #3088

Kopš: 28. Jul 2015

Ziņojumi: 2844

Braucu ar: tautas auto

Nu, a varianti tādam "A6C6 lietotājam-bomzim"? Pirkt jaunāka gada francūzi vai Opeli, vai pārsēsties uz etalonu? Laukos tas galīgi nav variants, tur jau tā tas C6 ir nākotnes investīcija un iegrūsta visa nauda kas ir plus vēl bišķīt.
Offline
martins_usars
19. Dec 2023, 15:35 #3089

Kopš: 01. May 2023

Ziņojumi: 1452

Braucu ar: skatuve viens!

Ja būs vairāk naudas, pirks lētāko N57 eFku un griezīs ārā DPF Audi braucēji pirks C7. Vajag pačotu, bet pa lēto To var dabūt ārā tikai ar nodokļiem, kas liek ānusam sarauties
Offline
Arsm3ns
19. Dec 2023, 15:38 #3090

Kopš: 27. Oct 2023

Ziņojumi: 1813

Braucu ar:


19 Dec 2023, 15:23:55 @Zalespljavejs rakstīja:
Nu, a varianti tādam "A6C6 lietotājam-bomzim"? Pirkt jaunāka gada francūzi vai Opeli, vai pārsēsties uz etalonu? Laukos tas galīgi nav variants, tur jau tā tas C6 ir nākotnes investīcija un iegrūsta visa nauda kas ir plus vēl bišķīt.
jebkura tilpuma benzīns kā alternatīva neder Ja lauki (galvā) tad tikai dīzelis der?
Offline
Ksneps
19. Dec 2023, 15:39 #3091

Kopš: 02. Sep 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 1542

Braucu ar:

Es tā saprotu, ka uz EURO4 dīzeļiem šīs izmaiņas neattiecas. Tātad, varu turpināt kvēpot!
Offline
esir
19. Dec 2023, 15:49 #3092

Kopš: 08. Feb 2010

Ziņojumi: 677

Braucu ar:


19 Dec 2023, 15:20:56 @deadalive rakstīja:
Visi klapē plaukstiņas par nutik svaigais gaiss būs.
Jūs laikam nenoķērāt faktu, lielākā daļa auto smird zem 2010 gada. melni gali ir e9x, e6x, a6 c6 utt utt. tie NEKUR nepazudīs tuvākos 10+ gadus. Protams ar ir 2010 + gada kūpošie/smirdošie, bet tas ne tuvu nav vērā ņemams procents no visiem amputētajiem.
Tatad, pa lielam uz ielām nekas nemainīsies vēl labu laiciņu. Tik cik centīsies vel ilgāk kūpinat ar e6x un a6c6.
Runāšu usera stilā. Ir jāstrādā pie tā lai cilvēkiem ir piķis lai nopirktu jaunāku auto ar derīgu pdf failu nevis mirstošam bomzim iepist velreiz pa nierēm ar teksu: davai, maksā vēl. Tā tas nestrādā. (protams, powers ir izņēmums, te visiem šī gada glaunie auto)


e6x ir jau 20gadus vecs auto, tur nav jāgaida 10gadi, lai to skaits būtiski samazinātos(f10 jau ir 13gadus vecs)
Offline
sliir
19. Dec 2023, 15:52 #3093

Kopš: 01. Sep 2013

Ziņojumi: 881

Braucu ar: Intel Ātruma Dēmonu

Tātad, varu turpināt kvēpot!


Nē nevari gan. Powera zaļās sniegpārsliņas ar modernajiem bencīna nemotoriem apvainosies uz tevi.
Offline
Amphiney
19. Dec 2023, 15:54 #3094

Kopš: 04. Apr 2014

Ziņojumi: 1160

Braucu ar: F11


19 Dec 2023, 15:20:56 @deadalive rakstīja:
Visi klapē plaukstiņas par nutik svaigais gaiss būs.
Jūs laikam nenoķērāt faktu, lielākā daļa auto smird zem 2010 gada. melni gali ir e9x, e6x, a6 c6 utt utt. tie NEKUR nepazudīs tuvākos 10+ gadus. Protams ar ir 2010 + gada kūpošie/smirdošie, bet tas ne tuvu nav vērā ņemams procents no visiem amputētajiem.
Tatad, pa lielam uz ielām nekas nemainīsies vēl labu laiciņu. Tik cik centīsies vel ilgāk kūpinat ar e6x un a6c6.
Runāšu usera stilā. Ir jāstrādā pie tā lai cilvēkiem ir piķis lai nopirktu jaunāku auto ar derīgu pdf failu nevis mirstošam bomzim iepist velreiz pa nierēm ar teksu: davai, maksā vēl. Tā tas nestrādā. (protams, powers ir izņēmums, te visiem šī gada glaunie auto)

+88 nokvēpušie turpinās smirdināt un pirms TA tik nomainīs gaisa filtru un car wash izputēju izskalos
Offline
kexxx
19. Dec 2023, 15:56 #3095

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 13998

Braucu ar:


19 Dec 2023, 15:39:44 @Ksneps rakstīja:
Es tā saprotu, ka uz EURO4 dīzeļiem šīs izmaiņas neattiecas. Tātad, varu turpināt kvēpot!


tīri interesanti- vai tādi kūpinātāji neaizdomājas, ka paši sevi taču pirmām kārtām indē?
hvz, es neesmu ne ārsts, ne zinātnieks, bet ne jau tāpat vien tās visas normas ievieš
vai pietiek paskatīties youtube kkādu dalbajobu, kurš labi ja 4 klases pabeidzis un ar čipošanu un
pdf graizīšanu sev naudu pelna, lai noticētu, ka tas viss tikai naudas kāšana un mierīgi nahrenizējams?

[ Šo ziņu laboja kexxx, 19 Dec 2023, 15:56:53 ]

Offline
RaL
19. Dec 2023, 15:57 #3096

Kopš: 23. Jul 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 3995

Braucu ar: kruīzu


19 Dec 2023, 15:20:56 @deadalive rakstīja:
Visi klapē plaukstiņas par nutik svaigais gaiss būs.
Jūs laikam nenoķērāt faktu, lielākā daļa auto smird zem 2010 gada. melni gali ir e9x, e6x, a6 c6 utt utt. tie NEKUR nepazudīs tuvākos 10+ gadus. Protams ar ir 2010 + gada kūpošie/smirdošie, bet tas ne tuvu nav vērā ņemams procents no visiem amputētajiem.
Tatad, pa lielam uz ielām nekas nemainīsies vēl labu laiciņu. Tik cik centīsies vel ilgāk kūpinat ar e6x un a6c6.
Runāšu usera stilā. Ir jāstrādā pie tā lai cilvēkiem ir piķis lai nopirktu jaunāku auto ar derīgu pdf failu nevis mirstošam bomzim iepist velreiz pa nierēm ar teksu: davai, maksā vēl. Tā tas nestrādā. (protams, powers ir izņēmums, te visiem šī gada glaunie auto)


ar kaut ko ir jāsāk.
Efekts uzreiz varbūt nebūs būtisks, bet pēc vēl 5 gadiem 90% to piesārņojošo jau būs nomiruši dabīgā nāvē. Paskatāmies, cik tagad ir 20+ gadus veci auto, kas daudz brauc.

+ kopējais autoparks tāpat lēnām kļūst ar mazākiem izmešiem (tagad 5 gadīgi auto ir ar Euro6, pēc 7 gadiem 5 gadīgs auto jau būs ar Euro7)
Offline
kexxx
19. Dec 2023, 15:57 #3097

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 13998

Braucu ar:


19 Dec 2023, 15:52:42 @sliir rakstīja:
Tātad, varu turpināt kvēpot!


Nē nevari gan. Powera zaļās sniegpārsliņas ar modernajiem bencīna nemotoriem apvainosies uz tevi.


ar vārdu "sniegpārsliņa" te vajag būt uzmanīgan
Offline
deadalive
19. Dec 2023, 15:59 #3098

Kopš: 21. Sep 2008

Ziņojumi: 1549

Braucu ar: fiat panda 0,7tdi


19 Dec 2023, 15:49:02 @esir rakstīja:

e6x ir jau 20gadus vecs auto, tur nav jāgaida 10gadi, lai to skaits būtiski samazinātos(f10 jau ir 13gadus vecs)

LV vidējais auto vecums ir 15 gadi.
Es pieļauju, ja no saraksta izņemtu laukā juridiskos auto tb atstātu tik privāto, cipars būtu skarbs, 20gadi vidējais stabili.
So, e60 tagad ir tieši savā ziedā, ne f1x
Secinājumi, e6x būs pietiekami populārs ielās vismaz 5 līdz 10 gadus. Ta ir realitāte uz ielas, ne iedomas.
p.s. pat normālā mājaslapa bmwpower joprojām pašā spožumā reklamē banerī e60.

-----------------
crapwork

JA KĀDAM KAUT KAS NEPATĪK VNK IDITE NAHUJ PLEASE NEZVANIET UN NEKO NEPRASIET @LAKSHMI

Man tik dziļi pohui ka pat netaisos neko dzēst un slēpt :D @valvoline
Offline
RaL
19. Dec 2023, 16:01 #3099

Kopš: 23. Jul 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 3995

Braucu ar: kruīzu

kontekstā par izplūdes gāzēm - vienmēr apbrīnoju, kas darās galvā tiem braucējiem, kas kāpj ārā no sava auto uz 5-10 min un atstāj to darboties. Saprotu ļoti karstās dienās, vai aukstās, bet, citādi un tad tās izplūdes gāzes visiem ir jāelpo.
Parasti liekas, ka laikam nevarēs vairs pielaist
Izteikts vairums tādu braucēju ir ar dažus gadus vecu BMW vai Mercedes
Offline
deadalive
19. Dec 2023, 16:04 #3100

Kopš: 21. Sep 2008

Ziņojumi: 1549

Braucu ar: fiat panda 0,7tdi


19 Dec 2023, 15:57:43 @RaL rakstīja:

19 Dec 2023, 15:20:56 @deadalive rakstīja:
Visi klapē plaukstiņas par nutik svaigais gaiss būs.
Jūs laikam nenoķērāt faktu, lielākā daļa auto smird zem 2010 gada. melni gali ir e9x, e6x, a6 c6 utt utt. tie NEKUR nepazudīs tuvākos 10+ gadus. Protams ar ir 2010 + gada kūpošie/smirdošie, bet tas ne tuvu nav vērā ņemams procents no visiem amputētajiem.
Tatad, pa lielam uz ielām nekas nemainīsies vēl labu laiciņu. Tik cik centīsies vel ilgāk kūpinat ar e6x un a6c6.
Runāšu usera stilā. Ir jāstrādā pie tā lai cilvēkiem ir piķis lai nopirktu jaunāku auto ar derīgu pdf failu nevis mirstošam bomzim iepist velreiz pa nierēm ar teksu: davai, maksā vēl. Tā tas nestrādā. (protams, powers ir izņēmums, te visiem šī gada glaunie auto)


ar kaut ko ir jāsāk.
Efekts uzreiz varbūt nebūs būtisks, bet pēc vēl 5 gadiem 90% to piesārņojošo jau būs nomiruši dabīgā nāvē. Paskatāmies, cik tagad ir 20+ gadus veci auto, kas daudz brauc.

+ kopējais autoparks tāpat lēnām kļūst ar mazākiem izmešiem (tagad 5 gadīgi auto ir ar Euro6, pēc 7 gadiem 5 gadīgs auto jau būs ar Euro7)

Pilnīgi piekrītu,
Iedomas - pēc 10 gadiem maucam visi ar pasvaigiem EV
Realitāte - pēc 10 gadiem domājam, ko samudrīt lai 2011 f10 iziet skati.

-----------------
crapwork

JA KĀDAM KAUT KAS NEPATĪK VNK IDITE NAHUJ PLEASE NEZVANIET UN NEKO NEPRASIET @LAKSHMI

Man tik dziļi pohui ka pat netaisos neko dzēst un slēpt :D @valvoline
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo