Online
Pašreiz BMWPower skatās 165 viesi un 12 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Tehniskā apskate
| Autors | Ziņojums |
Tune-L  | | 19. Dec 2023, 14:08 |
#3081
|
|  Kopš: 12. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 20537
Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe
|
19 Dec 2023, 12:45:03 @kexxx rakstīja:
19 Dec 2023, 12:40:33 @Tune-L rakstīja:
19 Dec 2023, 12:35:12 @kexxx rakstīja:
atverot kkādu random klipu, pirmais komentārs krieviski par to, ka divus gadus cilvēkiem indi špricēja un kā te visus apspiež 
Atverot Poweru, un pirmo izlasot Tavu komentāru, arī nerodas labs iespaids, bet visi te nav dauni! 
Neaizstāvu tā krieva murgus. Tur jēdzīgas informācijas ir ap 30%. Vienkārši ļoti koncentrēti vienuviet par minēto tēmu. Bet nešaubos, ka pie viņa būs klientu rindas. 
nav brīnums, ka to kadru ieteici tieši tu 
nezinu, kas ir tie maģiskie noderīgie 30% (un es ļoti apšaubu, ka noderīga info tur ir tik daudz), bet es negribu riskēt ar smadzeņu šūnu atmiršanu, klausoties atlikušos 70%
bet gaismas tīmekļa un vakcīnrealitātes auditorijai gan jau ka būs īsti laikā 
Neesi visu noskatījies, bet viedoklis jau gatavs! Kā viss no Tevis, profesionāli!
----------------- Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?
| Offline | | |
| kexxx | | 19. Dec 2023, 14:22 |
#3082
|
|  Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 13998
Braucu ar:
|
19 Dec 2023, 14:08:09 @Tune-L rakstīja:
19 Dec 2023, 12:45:03 @kexxx rakstīja:
19 Dec 2023, 12:40:33 @Tune-L rakstīja:
19 Dec 2023, 12:35:12 @kexxx rakstīja:
atverot kkādu random klipu, pirmais komentārs krieviski par to, ka divus gadus cilvēkiem indi špricēja un kā te visus apspiež 
Atverot Poweru, un pirmo izlasot Tavu komentāru, arī nerodas labs iespaids, bet visi te nav dauni! 
Neaizstāvu tā krieva murgus. Tur jēdzīgas informācijas ir ap 30%. Vienkārši ļoti koncentrēti vienuviet par minēto tēmu. Bet nešaubos, ka pie viņa būs klientu rindas. 
nav brīnums, ka to kadru ieteici tieši tu 
nezinu, kas ir tie maģiskie noderīgie 30% (un es ļoti apšaubu, ka noderīga info tur ir tik daudz), bet es negribu riskēt ar smadzeņu šūnu atmiršanu, klausoties atlikušos 70%
bet gaismas tīmekļa un vakcīnrealitātes auditorijai gan jau ka būs īsti laikā 
Neesi visu noskatījies, bet viedoklis jau gatavs! Kā viss no Tevis, profesionāli!
tieši cik ilgi uz sūdu jāskatās, lai saprastu, ka tas ir sūds? šitas tak ir tas pats, kurš apgalvoja, ka var graizīt ārā pdf un tas neietekmē ekoloģiju, jo taču varot iziet tehnisko? nu nopietni?  | Offline | | |
| esir | | 19. Dec 2023, 14:45 |
#3083
|
| Kopš: 08. Feb 2010
Ziņojumi: 677
Braucu ar:
|
19 Dec 2023, 12:58:23 @smudo rakstīja:
19 Dec 2023, 10:40:19 @tg rakstīja:
19 Dec 2023, 10:31:28 @deadalive rakstīja:
Auspufam ir jābūt kārtība, par to jautājumu nav.
Man vairāk paķēra šis 2023. gada jūnijā Saeima apstiprināja grozījumus Ceļu satiksmes likumā, tādējādi samazinot tehnisko apskašu biežumu automašīnām, kas jaunākas par deviņiem gadiem.
Ir kāds pants/punkts par šo lasāms?
Auspuffam ta jābūt kārtībā. Man vairāk patīk, ka, cik no rakstītā var noprast, CSDD šobrīd mēra un eksperimentē un faktiski prāto, ko tad atzīt par labu esam. Citiem vārdiem - cik procentus izgāzt. Redzēs, ko tad beigās nolems.
Nu prato gan jau tadel, ka secinaja, ka ari kads jauns auto ik pa laikam izkrit (piemeram, TA laika tev notiek regeneracija un dalinu bus krietni vairak). Butu epic fail nomainit labu filtru pec vienas sadas parbaudes Ja auto vel ir garantija, tad gan var ceret uz jaunu filtru Citadi panemtu ciparus no ES regulas un viss, bet redzam, ka doma par pielaidem. Parak lielas gan tas nevajadzetu pielaut.
EDIT:
Tikko sapratu, kur problēma ar to PM slieksni, jo pēc EURO 6 tas ir vidējais PM skaits uz 1km WLTP testa laikā, kur ir ļoti mainīgi braukšanas apstākļi. Līdz ar to mūsu TA laikā, protams, ka šo nevar nekādīgi nosimulēt pagāzējot uz vietas 20 sekundes un vajag pārrēķināt max PM skaitu uz CSDD testa procedūru, kurai nu jābūt strikti regulētai un kļūst svarīgas arī testa procedūras tādas detaļas, cik ilgi "gāzēs" ar paaugstinātiem RPM (gāzēšana nu būs tāds super liels mainīgais, ko būtu loģiski izslēgt, ņemot vērā, ka jaunajiem diesel is soft limiters pie 2000-2500rpm, bet "vecajiem" EURO5 tāda nav).
daļiņu skaits tiek mērīts tukšgaitā
pagaigām eiropā NL un BE ir 1kk PN, DE un CH ir 250k
gan jau, ka beigās būs tie paši 1kk
NL vēl ir tāds brīnums, ka tie, kas bija izgriezuši DPF'u pirms PN mērīšanas ieviešanas, varēja reģistrēt, ka DPF off(ar attiecīgu papildus nodokli katru gadu) | Offline | | |
| Mikels | | 19. Dec 2023, 14:54 |
#3084
|
|  Kopš: 28. Jan 2011
Ziņojumi: 5443
Braucu ar: cieņu
| Teikšu pilnīgi godīgi, es reāli būšu priecīgs, kad TA vairs nevarēs iziet kastrēto dīzeļu īpašnieki un vairs nebūs jāelpo tā derdzīgā smaka, kas nāk no tiem auto.... [ Šo ziņu laboja Mikels, 19 Dec 2023, 14:55:41 ] | Offline | | |
| Samsasi | | 19. Dec 2023, 14:56 |
#3085
|
|  Kopš: 01. Nov 2014
Ziņojumi: 5519
Braucu ar:
| Paklau, tikā tak mēra atgāzes. Dizelim tur kautko mēra. A ko mera visiem tiem trafikiem ar melnajam dirsām, kuri kup kā jānu ugunskurā iemesta riepa? | Offline | | |
| Dzirnavnieks | | 19. Dec 2023, 15:18 |
#3086
|
|  Kopš: 01. Jan 2012
Ziņojumi: 311
Braucu ar: M57D30
| Mēra gaismas caurlaidību dūmam un iedod dūmainības koeficientu. Šī iekārta, savukārt, var noteikt jau cieto daļiņu daudzumu un izmēru. [ Šo ziņu laboja Dzirnavnieks, 19 Dec 2023, 15:18:29 ] | Offline | | |
deadalive  | | 19. Dec 2023, 15:20 |
#3087
|
|  Kopš: 21. Sep 2008
Ziņojumi: 1549
Braucu ar: fiat panda 0,7tdi
| Visi klapē plaukstiņas par nutik svaigais gaiss būs.
Jūs laikam nenoķērāt faktu, lielākā daļa auto smird zem 2010 gada. melni gali ir e9x, e6x, a6 c6 utt utt. tie NEKUR nepazudīs tuvākos 10+ gadus. Protams ar ir 2010 + gada kūpošie/smirdošie, bet tas ne tuvu nav vērā ņemams procents no visiem amputētajiem.
Tatad, pa lielam uz ielām nekas nemainīsies vēl labu laiciņu. Tik cik centīsies vel ilgāk kūpinat ar e6x un a6c6.
Runāšu usera stilā. Ir jāstrādā pie tā lai cilvēkiem ir piķis lai nopirktu jaunāku auto ar derīgu pdf failu nevis mirstošam bomzim iepist velreiz pa nierēm ar teksu: davai, maksā vēl. Tā tas nestrādā. (protams, powers ir izņēmums, te visiem šī gada glaunie auto)
----------------- crapwork
JA KĀDAM KAUT KAS NEPATĪK VNK IDITE NAHUJ PLEASE NEZVANIET UN NEKO NEPRASIET @LAKSHMI
Man tik dziļi pohui ka pat netaisos neko dzēst un slēpt :D @valvoline | Offline | | |
| Zalespljavejs | | 19. Dec 2023, 15:23 |
#3088
|
|  Kopš: 28. Jul 2015
Ziņojumi: 2844
Braucu ar: tautas auto
| Nu, a varianti tādam "A6C6 lietotājam-bomzim"? Pirkt jaunāka gada francūzi vai Opeli, vai pārsēsties uz etalonu? Laukos tas galīgi nav variants, tur jau tā tas C6 ir nākotnes investīcija un iegrūsta visa nauda kas ir plus vēl bišķīt. | Offline | | |
|
|
| martins_usars | | 19. Dec 2023, 15:35 |
#3089
|
|  Kopš: 01. May 2023
Ziņojumi: 1452
Braucu ar: skatuve viens!
| Ja būs vairāk naudas, pirks lētāko N57 eFku un griezīs ārā DPF Audi braucēji pirks C7. Vajag pačotu, bet pa lēto To var dabūt ārā tikai ar nodokļiem, kas liek ānusam sarauties  | Offline | | |
| Arsm3ns | | 19. Dec 2023, 15:38 |
#3090
|
|  Kopš: 27. Oct 2023
Ziņojumi: 1813
Braucu ar:
|
19 Dec 2023, 15:23:55 @Zalespljavejs rakstīja:
Nu, a varianti tādam "A6C6 lietotājam-bomzim"? Pirkt jaunāka gada francūzi vai Opeli, vai pārsēsties uz etalonu? Laukos tas galīgi nav variants, tur jau tā tas C6 ir nākotnes investīcija un iegrūsta visa nauda kas ir plus vēl bišķīt.
jebkura tilpuma benzīns kā alternatīva neder Ja lauki (galvā) tad tikai dīzelis der? | Offline | | |
| Ksneps | | 19. Dec 2023, 15:39 |
#3091
|
| Kopš: 02. Sep 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 1542
Braucu ar:
| Es tā saprotu, ka uz EURO4 dīzeļiem šīs izmaiņas neattiecas. Tātad, varu turpināt kvēpot!  | Offline | | |
| esir | | 19. Dec 2023, 15:49 |
#3092
|
| Kopš: 08. Feb 2010
Ziņojumi: 677
Braucu ar:
|
19 Dec 2023, 15:20:56 @deadalive rakstīja:
Visi klapē plaukstiņas par nutik svaigais gaiss būs.
Jūs laikam nenoķērāt faktu, lielākā daļa auto smird zem 2010 gada. melni gali ir e9x, e6x, a6 c6 utt utt. tie NEKUR nepazudīs tuvākos 10+ gadus. Protams ar ir 2010 + gada kūpošie/smirdošie, bet tas ne tuvu nav vērā ņemams procents no visiem amputētajiem.
Tatad, pa lielam uz ielām nekas nemainīsies vēl labu laiciņu. Tik cik centīsies vel ilgāk kūpinat ar e6x un a6c6.
Runāšu usera stilā. Ir jāstrādā pie tā lai cilvēkiem ir piķis lai nopirktu jaunāku auto ar derīgu pdf failu nevis mirstošam bomzim iepist velreiz pa nierēm ar teksu: davai, maksā vēl. Tā tas nestrādā. (protams, powers ir izņēmums, te visiem šī gada glaunie auto)
e6x ir jau 20gadus vecs auto, tur nav jāgaida 10gadi, lai to skaits būtiski samazinātos(f10 jau ir 13gadus vecs) | Offline | | |
| sliir | | 19. Dec 2023, 15:52 |
#3093
|
| Kopš: 01. Sep 2013
Ziņojumi: 881
Braucu ar: Intel Ātruma Dēmonu
| Tātad, varu turpināt kvēpot!
Nē nevari gan. Powera zaļās sniegpārsliņas ar modernajiem bencīna nemotoriem apvainosies uz tevi. | Offline | | |
| Amphiney | | 19. Dec 2023, 15:54 |
#3094
|
|  Kopš: 04. Apr 2014
Ziņojumi: 1160
Braucu ar: F11
|
19 Dec 2023, 15:20:56 @deadalive rakstīja:
Visi klapē plaukstiņas par nutik svaigais gaiss būs.
Jūs laikam nenoķērāt faktu, lielākā daļa auto smird zem 2010 gada. melni gali ir e9x, e6x, a6 c6 utt utt. tie NEKUR nepazudīs tuvākos 10+ gadus. Protams ar ir 2010 + gada kūpošie/smirdošie, bet tas ne tuvu nav vērā ņemams procents no visiem amputētajiem.
Tatad, pa lielam uz ielām nekas nemainīsies vēl labu laiciņu. Tik cik centīsies vel ilgāk kūpinat ar e6x un a6c6.
Runāšu usera stilā. Ir jāstrādā pie tā lai cilvēkiem ir piķis lai nopirktu jaunāku auto ar derīgu pdf failu nevis mirstošam bomzim iepist velreiz pa nierēm ar teksu: davai, maksā vēl. Tā tas nestrādā. (protams, powers ir izņēmums, te visiem šī gada glaunie auto)
+88 nokvēpušie turpinās smirdināt un pirms TA tik nomainīs gaisa filtru un car wash izputēju izskalos | Offline | | |
| kexxx | | 19. Dec 2023, 15:56 |
#3095
|
|  Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 13998
Braucu ar:
|
19 Dec 2023, 15:39:44 @Ksneps rakstīja:
Es tā saprotu, ka uz EURO4 dīzeļiem šīs izmaiņas neattiecas. Tātad, varu turpināt kvēpot! 
tīri interesanti- vai tādi kūpinātāji neaizdomājas, ka paši sevi taču pirmām kārtām indē?
hvz, es neesmu ne ārsts, ne zinātnieks, bet ne jau tāpat vien tās visas normas ievieš
vai pietiek paskatīties youtube kkādu dalbajobu, kurš labi ja 4 klases pabeidzis un ar čipošanu un
pdf graizīšanu sev naudu pelna, lai noticētu, ka tas viss tikai naudas kāšana un mierīgi nahrenizējams?  [ Šo ziņu laboja kexxx, 19 Dec 2023, 15:56:53 ] | Offline | | |
| RaL | | 19. Dec 2023, 15:57 |
#3096
|
|  Kopš: 23. Jul 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3995
Braucu ar: kruīzu
|
19 Dec 2023, 15:20:56 @deadalive rakstīja:
Visi klapē plaukstiņas par nutik svaigais gaiss būs.
Jūs laikam nenoķērāt faktu, lielākā daļa auto smird zem 2010 gada. melni gali ir e9x, e6x, a6 c6 utt utt. tie NEKUR nepazudīs tuvākos 10+ gadus. Protams ar ir 2010 + gada kūpošie/smirdošie, bet tas ne tuvu nav vērā ņemams procents no visiem amputētajiem.
Tatad, pa lielam uz ielām nekas nemainīsies vēl labu laiciņu. Tik cik centīsies vel ilgāk kūpinat ar e6x un a6c6.
Runāšu usera stilā. Ir jāstrādā pie tā lai cilvēkiem ir piķis lai nopirktu jaunāku auto ar derīgu pdf failu nevis mirstošam bomzim iepist velreiz pa nierēm ar teksu: davai, maksā vēl. Tā tas nestrādā. (protams, powers ir izņēmums, te visiem šī gada glaunie auto)
ar kaut ko ir jāsāk.
Efekts uzreiz varbūt nebūs būtisks, bet pēc vēl 5 gadiem 90% to piesārņojošo jau būs nomiruši dabīgā nāvē. Paskatāmies, cik tagad ir 20+ gadus veci auto, kas daudz brauc.
+ kopējais autoparks tāpat lēnām kļūst ar mazākiem izmešiem (tagad 5 gadīgi auto ir ar Euro6, pēc 7 gadiem 5 gadīgs auto jau būs ar Euro7) | Offline | | |
|
|
| kexxx | | 19. Dec 2023, 15:57 |
#3097
|
|  Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 13998
Braucu ar:
|
19 Dec 2023, 15:52:42 @sliir rakstīja:
Tātad, varu turpināt kvēpot!
Nē nevari gan. Powera zaļās sniegpārsliņas ar modernajiem bencīna nemotoriem apvainosies uz tevi.
ar vārdu "sniegpārsliņa" te vajag būt uzmanīgan  | Offline | | |
deadalive  | | 19. Dec 2023, 15:59 |
#3098
|
|  Kopš: 21. Sep 2008
Ziņojumi: 1549
Braucu ar: fiat panda 0,7tdi
|
19 Dec 2023, 15:49:02 @esir rakstīja:
e6x ir jau 20gadus vecs auto, tur nav jāgaida 10gadi, lai to skaits būtiski samazinātos(f10 jau ir 13gadus vecs)
LV vidējais auto vecums ir 15 gadi.
Es pieļauju, ja no saraksta izņemtu laukā juridiskos auto tb atstātu tik privāto, cipars būtu skarbs, 20gadi vidējais stabili.
So, e60 tagad ir tieši savā ziedā, ne f1x
Secinājumi, e6x būs pietiekami populārs ielās vismaz 5 līdz 10 gadus. Ta ir realitāte uz ielas, ne iedomas.
p.s. pat normālā mājaslapa bmwpower joprojām pašā spožumā reklamē banerī e60.
----------------- crapwork
JA KĀDAM KAUT KAS NEPATĪK VNK IDITE NAHUJ PLEASE NEZVANIET UN NEKO NEPRASIET @LAKSHMI
Man tik dziļi pohui ka pat netaisos neko dzēst un slēpt :D @valvoline | Offline | | |
| RaL | | 19. Dec 2023, 16:01 |
#3099
|
|  Kopš: 23. Jul 2006
No: Rīga
Ziņojumi: 3995
Braucu ar: kruīzu
| kontekstā par izplūdes gāzēm - vienmēr apbrīnoju, kas darās galvā tiem braucējiem, kas kāpj ārā no sava auto uz 5-10 min un atstāj to darboties. Saprotu ļoti karstās dienās, vai aukstās, bet, citādi un tad tās izplūdes gāzes visiem ir jāelpo.
Parasti liekas, ka laikam nevarēs vairs pielaist 
Izteikts vairums tādu braucēju ir ar dažus gadus vecu BMW vai Mercedes | Offline | | |
deadalive  | | 19. Dec 2023, 16:04 |
#3100
|
|  Kopš: 21. Sep 2008
Ziņojumi: 1549
Braucu ar: fiat panda 0,7tdi
|
19 Dec 2023, 15:57:43 @RaL rakstīja:
19 Dec 2023, 15:20:56 @deadalive rakstīja:
Visi klapē plaukstiņas par nutik svaigais gaiss būs.
Jūs laikam nenoķērāt faktu, lielākā daļa auto smird zem 2010 gada. melni gali ir e9x, e6x, a6 c6 utt utt. tie NEKUR nepazudīs tuvākos 10+ gadus. Protams ar ir 2010 + gada kūpošie/smirdošie, bet tas ne tuvu nav vērā ņemams procents no visiem amputētajiem.
Tatad, pa lielam uz ielām nekas nemainīsies vēl labu laiciņu. Tik cik centīsies vel ilgāk kūpinat ar e6x un a6c6.
Runāšu usera stilā. Ir jāstrādā pie tā lai cilvēkiem ir piķis lai nopirktu jaunāku auto ar derīgu pdf failu nevis mirstošam bomzim iepist velreiz pa nierēm ar teksu: davai, maksā vēl. Tā tas nestrādā. (protams, powers ir izņēmums, te visiem šī gada glaunie auto)
ar kaut ko ir jāsāk.
Efekts uzreiz varbūt nebūs būtisks, bet pēc vēl 5 gadiem 90% to piesārņojošo jau būs nomiruši dabīgā nāvē. Paskatāmies, cik tagad ir 20+ gadus veci auto, kas daudz brauc.
+ kopējais autoparks tāpat lēnām kļūst ar mazākiem izmešiem (tagad 5 gadīgi auto ir ar Euro6, pēc 7 gadiem 5 gadīgs auto jau būs ar Euro7)
Pilnīgi piekrītu,
Iedomas - pēc 10 gadiem maucam visi ar pasvaigiem EV
Realitāte - pēc 10 gadiem domājam, ko samudrīt lai 2011 f10 iziet skati.
----------------- crapwork
JA KĀDAM KAUT KAS NEPATĪK VNK IDITE NAHUJ PLEASE NEZVANIET UN NEKO NEPRASIET @LAKSHMI
Man tik dziļi pohui ka pat netaisos neko dzēst un slēpt :D @valvoline | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo
|