Online
Pašreiz BMWPower skatās 201 viesi un 8 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Sludinājumi SS.lv, Auto24.lv, Mobile.de u.c. II
| Autors | Ziņojums |
|---|
| wasntme | |  Kopš: 24. Sep 2012
Ziņojumi: 1501
Braucu ar: Financial mistake
|
20 Oct 2015, 21:42:16 compulse rakstīja:
Sveiks!
Varbūt kāds zin kas ar šo auto?
https://www.ss.lv/msg/ru/transport/cars/bmw/320/ggbfb.html
Ar šo:
https://www.ss.lv/msg/ru/transport/cars/bmw/320/cdibf.html
Un ar šo:
https://www.ss.lv/msg/ru/transport/cars/bmw/320/exlbl.html
Jau iepriekš - Paldies!
Un tas pedejais spriezot pec CSDD lapas info ir 318, nevis 320, ka ari uzzvani un pajata lai iedo VIN numurus visiem ! |  Offline | | |
| LA | |  Kopš: 20. Feb 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 9366
Braucu ar: 330i, YZ250
|
21 Oct 2015, 08:31:39 VWfans rakstīja:
Divas izcilas Merivas:
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/opel/meriva/bhxcni.html
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/opel/meriva/bhblen.html
Pirmā fotogrāfēta Berģos, jābūt labai  | | Offline | | |
| qmer | |  Kopš: 27. Jun 2009
Ziņojumi: 15
Braucu ar:
| https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/volvo/s60/clkdb.html
Ir doma šo apskatīt un iespējams iegādāties.
Kādi komentāri? | | Offline | | |
| lexusx | |  Kopš: 12. Aug 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 930
Braucu ar: lexus is 220
|
21 Oct 2015, 10:36:22 qmer rakstīja:
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/volvo/s60/clkdb.html
Ir doma šo apskatīt un iespējams iegādāties.
Kādi komentāri?
bija kādreiz tāds auto, tikai 2003 gads, man patika visādā ziņā, protams, konservatīvs, bet stabils. | | Offline | | |
| lexusx | | Kopš: 12. Aug 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 930
Braucu ar: lexus is 220
|
21 Oct 2015, 10:36:22 qmer rakstīja:
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/volvo/s60/clkdb.html
Ir doma šo apskatīt un iespējams iegādāties.
Kādi komentāri?
jaa, es ieteikšu tikai ņem sākot no 2003. gada, tur kkas viņiem mainījās, cita stŗe toč manuprāt bija.
| | Offline | | |
| qmer | | Kopš: 27. Jun 2009
Ziņojumi: 15
Braucu ar:
| Cik nu izdevās atrast, tad esot 2003 pats sākums vai 2002 pašas beigas - šis konkrētais sludinājumā. [ Šo ziņu laboja qmer, 21 Oct 2015, 10:47:37 ] | | Offline | | |
| lexusx | | Kopš: 12. Aug 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 930
Braucu ar: lexus is 220
|
21 Oct 2015, 10:43:11 qmer rakstīja:
Cik nu izdevās atrast, tad esot 2003 pats sākums vai 2002 pašas beigas.
noteikti sākot ar 2003 | | Offline | | |
| kkas | |  Kopš: 22. Apr 2008
Ziņojumi: 10180
Braucu ar: Alfu
|
21 Oct 2015, 10:40:36 lexusx rakstīja:
21 Oct 2015, 10:36:22 qmer rakstīja:
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/volvo/s60/clkdb.html
Ir doma šo apskatīt un iespējams iegādāties.
Kādi komentāri?
jaa, es ieteikšu tikai ņem sākot no 2003. gada, tur kkas viņiem mainījās, cita stŗe toč manuprāt bija.
kārbas, droseles, abs bloki iespējams, un vēl kkādas slimības bija līdz 2003. Vislabāk ņemt sākot ar 2005. Galvenais lai tomātkārba slēdzas bez jebkādiem sitieniem un pauzēm. Pārējais tagad jau remontējas salīdzinoši lēti. Bet nu reālie nobraukimi D5 
Gads jāskatās pēc VIN numura. [ Šo ziņu laboja kkas, 21 Oct 2015, 11:10:07 ] | | Offline | | |
|
|
| qmer | | Kopš: 27. Jun 2009
Ziņojumi: 15
Braucu ar:
|
21 Oct 2015, 11:05:54 kkas rakstīja:
21 Oct 2015, 10:40:36 lexusx rakstīja:
21 Oct 2015, 10:36:22 qmer rakstīja:
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/volvo/s60/clkdb.html
Ir doma šo apskatīt un iespējams iegādāties.
Kādi komentāri?
jaa, es ieteikšu tikai ņem sākot no 2003. gada, tur kkas viņiem mainījās, cita stŗe toč manuprāt bija.
kārbas, droseles, abs bloki iespējams, un vēl kkādas slimības bija līdz 2003. Vislabāk ņemt sākot ar 2005. Galvenais lai tomātkārba slēdzas bez jebkādiem sitieniem un pauzēm. Pārējais tagad jau remontējas salīdzinoši lēti. Bet nu reālie nobraukimi D5
Gads jāskatās pēc VIN numura.
Par kārbām un droselēm ir skaidrs , ka agri vai vēlu būs kaut kas jāmaina.
Latvijā no 2008, līdz 2008 Vācija norulēts 130k , kas ir diezgan nereāli, Latvijā vidēji 20k gadā.
Doma ir aizdzīt pie Volvo dīlera un visu sīkāk pārbaudīt.
p.s. Budžets neļauj paņem 2005 un uz augšu :/ un tie kas ir pieejams ss`ā ar šiem gadiem un iekļaujoties budžetā , neizskatās pārāk uzticami. | | Offline | | |
| lexusx | | Kopš: 12. Aug 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 930
Braucu ar: lexus is 220
|
21 Oct 2015, 11:17:53 qmer rakstīja:
21 Oct 2015, 11:05:54 kkas rakstīja:
21 Oct 2015, 10:40:36 lexusx rakstīja:
21 Oct 2015, 10:36:22 qmer rakstīja:
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/volvo/s60/clkdb.html
Ir doma šo apskatīt un iespējams iegādāties.
Kādi komentāri?
jaa, es ieteikšu tikai ņem sākot no 2003. gada, tur kkas viņiem mainījās, cita stŗe toč manuprāt bija.
kārbas, droseles, abs bloki iespējams, un vēl kkādas slimības bija līdz 2003. Vislabāk ņemt sākot ar 2005. Galvenais lai tomātkārba slēdzas bez jebkādiem sitieniem un pauzēm. Pārējais tagad jau remontējas salīdzinoši lēti. Bet nu reālie nobraukimi D5
Gads jāskatās pēc VIN numura.
Par kārbām un droselēm ir skaidrs , ka agri vai vēlu būs kaut kas jāmaina.
Latvijā no 2008, līdz 2008 Vācija norulēts 130k , kas ir diezgan nereāli, Latvijā vidēji 20k gadā.
Doma ir aizdzīt pie Volvo dīlera un visu sīkāk pārbaudīt.
p.s. Budžets neļauj paņem 2005 un uz augšu :/ un tie kas ir pieejams ss`ā ar šiem gadiem un iekļaujoties budžetā , neizskatās pārāk uzticami.
sākot no 2055. gada jau ir ideālā variantā, bet es noteikti neņemtu 2002. gadu, tikai sākot no 2003 | | Offline | | |
| kristapsk94 | |  Kopš: 12. Feb 2012
No: Rīga
Ziņojumi: 597
Braucu ar:
| pardodu golpu 6
kada bilde ar golpu te
2.0 dizelis jaa tas pats kuram razotajs uzlabojis izpludes gazes
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/volkswa...3457709453068674 | | Offline | | |
| kkas | | Kopš: 22. Apr 2008
Ziņojumi: 10180
Braucu ar: Alfu
|
21 Oct 2015, 11:21:12 lexusx rakstīja:
21 Oct 2015, 11:17:53 qmer rakstīja:
21 Oct 2015, 11:05:54 kkas rakstīja:
21 Oct 2015, 10:40:36 lexusx rakstīja:
21 Oct 2015, 10:36:22 qmer rakstīja:
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/volvo/s60/clkdb.html
Ir doma šo apskatīt un iespējams iegādāties.
Kādi komentāri?
jaa, es ieteikšu tikai ņem sākot no 2003. gada, tur kkas viņiem mainījās, cita stŗe toč manuprāt bija.
kārbas, droseles, abs bloki iespējams, un vēl kkādas slimības bija līdz 2003. Vislabāk ņemt sākot ar 2005. Galvenais lai tomātkārba slēdzas bez jebkādiem sitieniem un pauzēm. Pārējais tagad jau remontējas salīdzinoši lēti. Bet nu reālie nobraukimi D5
Gads jāskatās pēc VIN numura.
Par kārbām un droselēm ir skaidrs , ka agri vai vēlu būs kaut kas jāmaina.
Latvijā no 2008, līdz 2008 Vācija norulēts 130k , kas ir diezgan nereāli, Latvijā vidēji 20k gadā.
Doma ir aizdzīt pie Volvo dīlera un visu sīkāk pārbaudīt.
p.s. Budžets neļauj paņem 2005 un uz augšu :/ un tie kas ir pieejams ss`ā ar šiem gadiem un iekļaujoties budžetā , neizskatās pārāk uzticami.
sākot no 2055. gada jau ir ideālā variantā, bet es noteikti neņemtu 2002. gadu, tikai sākot no 2003
ja kārba nesen remontēta un ir garantijas papīrs un auto kopts, tad jau var ņemt. sēdi ss un gaidi, volviķiem diezgan biežu uzpeld ļoti kopti, lai arī veci auto, pa labu cenu un daudz ekstrām. viņi gan būs dzīti daudzus gadus ps lv ceļiem, bet tā kā nerūsē, neredzu problēmu. visi amortiņi un piekare gan jau būs pārlasīta, kamēr tāds tikko no vācijas būs ar orģinālo piekari un pēc gada viss būs jāmaina tapat. | | Offline | | |
| jjjjuris | | Kopš: 16. Dec 2008
No: Baldone
Ziņojumi: 2529
Braucu ar: vienu pirkstu
| kas 4x4 transporteriem ir par pilnpiedziņas sistēmu? laba slikta? 
piem https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/volkswa...orter/ecmko.html | | Offline | | |
| dzosua | |  Kopš: 31. Aug 2005
Ziņojumi: 5368
Braucu ar: RAM 1500 Sport
| Kāds ir lietojis šo lapu, lai paskatītos .lt autiņam vēsturi??
Links
Mna ir zināms tikai reģ. numurs? Vai vajag arī VIN zināt? | | Offline | | |
| dainiiz | |  Kopš: 18. Jun 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5244
Braucu ar: 125mm
|
21 Oct 2015, 12:43:04 jjjjuris rakstīja:
kas 4x4 transporteriem ir par pilnpiedziņas sistēmu? laba slikta?
piem https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/volkswa...orter/ecmko.html
nekada vaina taa pati qusttro sistema ar vakuuma sleedziem. ja viss straadaa tad viss ok | | Offline | | |
| martinssirants | |  Kopš: 08. Aug 2013
Ziņojumi: 5097
Braucu ar: uz lohu mugurām
|
21 Oct 2015, 13:52:14 dainiiz rakstīja:
21 Oct 2015, 12:43:04 jjjjuris rakstīja:
kas 4x4 transporteriem ir par pilnpiedziņas sistēmu? laba slikta?
piem https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/volkswa...orter/ecmko.html
nekada vaina taa pati qusttro sistema ar vakuuma sleedziem. ja viss straadaa tad viss ok
tu tikai nedirs. ar vakkuma sleedziem naaca T3.
T4 naak ar viskosajuugu.
kameer jaabrauc uz priekshu, tikmeer vis ir labi.
vajag atcereeties, ka atpakaljgaitaa pilnpidzina viniem ljoti biezi nestraadaa. to obligati jaapaarbauda pie pirkshanas.
jo ieliekot atpakaljgaitaa, tiek sablokjeets pa vieto tas viskosajuugs. lielai daljai no viniem vienkarsi ta sisteema nestraada. tad nu iebrauc suudos, bet aaraa vairs netiek...[ Šo ziņu laboja martinssirants, 21 Oct 2015, 14:00:51 ] | | Offline | | |
|
|
daticho  | | Kopš: 11. Jun 2007
No: Zilupe
Ziņojumi: 11431
Braucu ar: FN-15
|
21 Oct 2015, 11:17:53 qmer rakstīja:
21 Oct 2015, 11:05:54 kkas rakstīja:
21 Oct 2015, 10:40:36 lexusx rakstīja:
21 Oct 2015, 10:36:22 qmer rakstīja:
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/volvo/s60/clkdb.html
Ir doma šo apskatīt un iespējams iegādāties.
Kādi komentāri?
jaa, es ieteikšu tikai ņem sākot no 2003. gada, tur kkas viņiem mainījās, cita stŗe toč manuprāt bija.
kārbas, droseles, abs bloki iespējams, un vēl kkādas slimības bija līdz 2003. Vislabāk ņemt sākot ar 2005. Galvenais lai tomātkārba slēdzas bez jebkādiem sitieniem un pauzēm. Pārējais tagad jau remontējas salīdzinoši lēti. Bet nu reālie nobraukimi D5
Gads jāskatās pēc VIN numura.
Par kārbām un droselēm ir skaidrs , ka agri vai vēlu būs kaut kas jāmaina.
Latvijā no 2008, līdz 2008 Vācija norulēts 130k , kas ir diezgan nereāli, Latvijā vidēji 20k gadā.
Doma ir aizdzīt pie Volvo dīlera un visu sīkāk pārbaudīt.
p.s. Budžets neļauj paņem 2005 un uz augšu :/ un tie kas ir pieejams ss`ā ar šiem gadiem un iekļaujoties budžetā , neizskatās pārāk uzticami.
Dzen tikai uz Bravo Auto, pie Ģirta, viņš pateiks visu un vēl vairāk 
D5 ar 200k atrast ir neiespējami, ar uguni jāmeklē, jānem ir tie kas nāk no 2004. jūlija (MY05), kārbas citas. Hadenei ja kkas sāk grabēt, LEMFORDERS (tikai) Eļļa, NE Castrol (kaut arī uz korķa rakstīts) kārba, uzsildi dzinēju līdz ideālajai temp, un braucot ieliec stepā, no 5roba sāc likt zemāk neaiztiekot nevienu pedāli, ja ir kaut mazākais sitiens, kāp laukā un ej prom.
Skaties lai radiators, kūleris nav puņķos, katrs aptuveni 100 eur, lai nesit gaisu atpakaļ filtra kaste (būs dzirdama pur pur pur skaņa atverot kapotu) | | Offline | | |
| acc | | Kopš: 07. Oct 2015
Ziņojumi: 2
Braucu ar:
| varbūt kāds ir bijis skatīties šo eksemplāru?
Links | | Offline | | |
| jjjjuris | | Kopš: 16. Dec 2008
No: Baldone
Ziņojumi: 2529
Braucu ar: vienu pirkstu
|
21 Oct 2015, 13:58:00 martinssirants rakstīja:
21 Oct 2015, 13:52:14 dainiiz rakstīja:
21 Oct 2015, 12:43:04 jjjjuris rakstīja:
kas 4x4 transporteriem ir par pilnpiedziņas sistēmu? laba slikta?
piem https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/volkswa...orter/ecmko.html
nekada vaina taa pati qusttro sistema ar vakuuma sleedziem. ja viss straadaa tad viss ok
tu tikai nedirs. ar vakkuma sleedziem naaca T3.
T4 naak ar viskosajuugu.
kameer jaabrauc uz priekshu, tikmeer vis ir labi.
vajag atcereeties, ka atpakaljgaitaa pilnpidzina viniem ljoti biezi nestraadaa. to obligati jaapaarbauda pie pirkshanas.
jo ieliekot atpakaljgaitaa, tiek sablokjeets pa vieto tas viskosajuugs. lielai daljai no viniem vienkarsi ta sisteema nestraada. tad nu iebrauc suudos, bet aaraa vairs netiek...
akā to dzīvē pārbaudīt? tupa paceļot ar domkratu jau neizčekosi .. bloķis jau viņiem nav
vienīgi var nočekot vai pakaļa slēdzas klāt | | Offline | | |
atensen  
| | Kopš: 22. Oct 2013
No: Rīga
Ziņojumi: 101
Braucu ar: bmw e39 530d( opel vectra 1.7d)
| Varbut kadam ir kads info par so auto??? Vai kadi ieteikumi par x5 iegadi un kam pieverst uzmanibu!!!Paldies jau ieprieks!ss x5
| | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, DoubleD, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, marihuans, mrc, noisex, smudo
|
