Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 148 viesi un 4 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tehniska rakstura diskusijas

Tēma: Jautājumi spečukiem 21

AutorsZiņojums
e34
27. Oct 2015, 21:19 #30581

Kopš: 11. Feb 2004

Ziņojumi: 4150

Braucu ar: e53 V8/KTM 1290 SAS

Jau vairākas reizes esmu jautājis un neesmu saņēmis konkrētu atbildi,varbūt sanāk šoreiz- vai kādam nav info par to vai LV kāds neveic Vanos remontu?
Offline
IngusSeflers
27. Oct 2015, 21:27 #30582

Kopš: 12. Nov 2010

Ziņojumi: 934

Braucu ar: E38/ Octavia


27 Oct 2015, 21:19:35 e34 rakstīja:
Jau vairākas reizes esmu jautājis un neesmu saņēmis konkrētu atbildi,varbūt sanāk šoreiz- vai kādam nav info par to vai LV kāds neveic Vanos remontu?
Viņus nekur neveic
Ja abas rokas nav kreisās,tad 2-3 stundās pats var visu sadarīt
Offline
IngusSeflers
27. Oct 2015, 21:29 #30583

Kopš: 12. Nov 2010

Ziņojumi: 934

Braucu ar: E38/ Octavia


27 Oct 2015, 16:56:20 streetlife rakstīja:
Jautājums par parastajām halogēnajām H7 100w spuldzēm. ir kāds licis? lukturi nav izdeguši, sakusuši. lcm nejūk prātā? drošinātāji nekūst?
LCM jūk arī bez 100W lampām, bet doma tev ir slikta... nevajag tev viņas,kusīs,smirdēs un visus besīsi laukā
Offline
IngusSeflers
27. Oct 2015, 21:31 #30584

Kopš: 12. Nov 2010

Ziņojumi: 934

Braucu ar: E38/ Octavia


27 Oct 2015, 20:07:04 janisar330d rakstīja:
kuras detaļas parasti jāmaina ja ātrumkloķis ļūrinās kā lupata. un grūti liekās ātrumos. īpaši grūti ielikt atpakaļgaitā un dazreiz liekot 3.ātrumā ieliekās 5.ātrumā.

Visas izņemot kloķi. Nesen netā redzēju rem-komplektu tai kaitei,parocies-atradīsi
Offline
Mixxx2005
27. Oct 2015, 23:00 #30585

Kopš: 03. Mar 2010

Ziņojumi: 1718

Braucu ar: seklu filosofiju.

Kur Rīgā var atjaunot mehāniskās 81kw VAG dīzeļa sprauslas? Vai iegādāties remkomplektu?
Offline
ahmeds
28. Oct 2015, 00:38 #30586

Kopš: 26. Oct 2014

No: Jelgava

Ziņojumi: 273

Braucu ar: BMW 725,Toyota Celica 2.0GT-i


27 Oct 2015, 19:44:52 ahmeds rakstīja:
M50b25 pazuda gan dzirkstele,gan no sprauslām nesmidzina degvielu,pats sūknis pumpē un ir spiediens,šis viss notika kopš atvienoju DME,autiņš e36 93.gada,cik zinu tad viņam nav imobilaizera,kādam būs kāds ieteikums kur skatīties?

Paldies visiem par NEpalīdzību,ja nu kādam tāpat gadās,vainīgs bija sadalenes devējs,bija sadrupusi izolācija un gāja uz īso vadi.
Offline
Digital
28. Oct 2015, 07:34 #30587

Kopš: 02. Jul 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 3737

Braucu ar: Elektrību


27 Oct 2015, 21:31:03 IngusSeflers rakstīja:

27 Oct 2015, 20:07:04 janisar330d rakstīja:
kuras detaļas parasti jāmaina ja ātrumkloķis ļūrinās kā lupata. un grūti liekās ātrumos. īpaši grūti ielikt atpakaļgaitā un dazreiz liekot 3.ātrumā ieliekās 5.ātrumā.

Visas izņemot kloķi. Nesen netā redzēju rem-komplektu tai kaitei,parocies-atradīsi


Tā nav kulises vaina(protams to pa ļaunu norestauret nenāks), bet gan kārbas, pa lielam 10min darbs, tikai tas ka kārba jānoņem! Ķerās tās bukses kurās stāv kloķim bīdītāji. Kādreiz e39 e46 kārbām to remonteja pa garantiju!
Offline
Mixxx2005
28. Oct 2015, 10:32 #30588

Kopš: 03. Mar 2010

Ziņojumi: 1718

Braucu ar: seklu filosofiju.

Liepājā ir kāds normāls elektriķis, kas var uztaisīt diagnostiku e46 2dA? Problēma sekojoša - pie krustojumiem slāpst nost.

Šobrīd vietējie 3 dažādu servisu darboņi jau ir izteikuši visdažādākos minējumus - sākot ar degvielas sūkni, kārbas eļļu, un beidzot ar sprauslām, kā aŗī jau paspēts par 200e nomainīt degvielas spiediena devēju.
Offline
LOLVO
28. Oct 2015, 11:32 #30589

Kopš: 22. Jan 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 1246

Braucu ar:


27 Oct 2015, 04:39:07 TOSOLS rakstīja:

26 Oct 2015, 23:05:17 LOLVO rakstīja:

26 Oct 2015, 17:42:23 TOSOLS rakstīja:
Lieta tada...m30b30 dzineejs... Liidz 1500 apgriezieniem butbuljo, ristaas shauda, un negribigi celj... Svecvadi mainiti, sveces jaunas... Kas varetu buut poe vainas?


Tosol, uzraksti kādu skaņu auto izdod nospiežot gāzes pedāli. Ir tāds lēns vruuuumm-pa-pa-pa-vruuummm, vai drīzāk tāds vruum-pa-vruum-pa-vruuum

Leenam spiezot ir taads vrum pfpfpprapapapappppppp braaaaa bum un aiziet...

Offline
Ards
28. Oct 2015, 11:43 #30590

Kopš: 22. Feb 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 494

Braucu ar: Toyotu


27 Oct 2015, 23:00:35 Mixxx2005 rakstīja:
Kur Rīgā var atjaunot mehāniskās 81kw VAG dīzeļa sprauslas? Vai iegādāties remkomplektu?


Beidz ākstīties un liec jaunas! Tās tev nav PD vai CR kas maksā tik cik tas tavs VAGs.
Offline
josi
28. Oct 2015, 11:44 #30591

Kopš: 24. May 2002

No: Sigulda

Ziņojumi: 3302

Braucu ar: Puf-puf

Nav par ko - tu jau zini, ka sadrupušas izolācijas problēmas ļoti labi diagnosticējas caur internetu


28 Oct 2015, 00:38:06 ahmeds rakstīja:

27 Oct 2015, 19:44:52 ahmeds rakstīja:
M50b25 pazuda gan dzirkstele,gan no sprauslām nesmidzina degvielu,pats sūknis pumpē un ir spiediens,šis viss notika kopš atvienoju DME,autiņš e36 93.gada,cik zinu tad viņam nav imobilaizera,kādam būs kāds ieteikums kur skatīties?

Paldies visiem par NEpalīdzību,ja nu kādam tāpat gadās,vainīgs bija sadalenes devējs,bija sadrupusi izolācija un gāja uz īso vadi.

Offline
rekeds
28. Oct 2015, 12:03 #30592

Kopš: 02. Sep 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 2992

Braucu ar: škodiaku

Hi



vai spiediens no cilindra var sabojāt arī galvu?
vai dīzeļcentrs labo arī kaut ko tādu?

vara blīvītē ir kanāliņš izveidojies uz sānu, sprausla bija apkakājusies ar "oglēm".

tāds pats kanāliņa izmēra kaksis bija palicis uz motora galvas (vai tā to sauc?, te nūbs).
noberžot ar skrūvgriezni un drēbi, melnais kaksis nonāca nost.

ar aci un sūdīgā apgaismojumā nesapratu vai tur uz motora tagad ir arī kaut kas izvīlējies.

iedomājos, ka varētu ar plastalīnu piespiest un paskatīties kāda forma veidojas, vai tur ir galva "jāvīlē" un tad resnāks vara gredzens, vai jāgaida, kad kāds nākošais tirgos motoru 3l dīzeli pa 300 eiro

varbūt kādam ir bijis un kā risināja?

[ Šo ziņu laboja rekeds, 28 Oct 2015, 12:05:14 ]

Offline
LinardsOzolins
28. Oct 2015, 12:29 #30593

Kopš: 07. Mar 2013

No: Madona

Ziņojumi: 271

Braucu ar: Skaaniju

Kāds varbūt zin, cik izmaksā Renault Master 2005.gada kārbas remonts, jāmaina sinhronizatori pirmajam robam un gjau vēl kkādas slimības pie reizes.
Offline
ahmeds
28. Oct 2015, 12:57 #30594

Kopš: 26. Oct 2014

No: Jelgava

Ziņojumi: 273

Braucu ar: BMW 725,Toyota Celica 2.0GT-i


28 Oct 2015, 11:44:39 josi rakstīja:
Nav par ko - tu jau zini, ka sadrupušas izolācijas problēmas ļoti labi diagnosticējas caur internetu

Lieta ir tur,ka neviens pat neizteica minējumu kurā virzienā vismaz skatīties...
Offline
edzhaans
28. Oct 2015, 13:06 #30595

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:


28 Oct 2015, 12:57:42 ahmeds rakstīja:

28 Oct 2015, 11:44:39 josi rakstīja:
Nav par ko - tu jau zini, ka sadrupušas izolācijas problēmas ļoti labi diagnosticējas caur internetu

Lieta ir tur,ka neviens pat neizteica minējumu kurā virzienā vismaz skatīties...

Es tev ieteiktu - pasūtīt vadu no jebaja, sainstalēt uz portika INPA un lūrēt līdz vēmienam. Tā tu uz aklo ilgi čakarēsies. Pēc vienas reizes vadu jau būsi atpircis.
Offline
-JUREVICH-
28. Oct 2015, 13:10 #30596

Kopš: 27. Aug 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 1110

Braucu ar: Iekšdedzi


28 Oct 2015, 12:03:55 rekeds rakstīja:
Hi



vai spiediens no cilindra var sabojāt arī galvu?
vai dīzeļcentrs labo arī kaut ko tādu?

vara blīvītē ir kanāliņš izveidojies uz sānu, sprausla bija apkakājusies ar "oglēm".

tāds pats kanāliņa izmēra kaksis bija palicis uz motora galvas (vai tā to sauc?, te nūbs).
noberžot ar skrūvgriezni un drēbi, melnais kaksis nonāca nost.

ar aci un sūdīgā apgaismojumā nesapratu vai tur uz motora tagad ir arī kaut kas izvīlējies.

iedomājos, ka varētu ar plastalīnu piespiest un paskatīties kāda forma veidojas, vai tur ir galva "jāvīlē" un tad resnāks vara gredzens, vai jāgaida, kad kāds nākošais tirgos motoru 3l dīzeli pa 300 eiro

varbūt kādam ir bijis un kā risināja?

Vienkārš risinājums,ir speciālas frēzes kas atjauno blīvēšanās virsmu!Noņem smalku skaiadu no plaknes un tad jau redzēs cik dziļi izpūsts kanāls!

[ Šo ziņu laboja -JUREVICH-, 28 Oct 2015, 13:11:45 ]

Offline
rekeds
28. Oct 2015, 13:36 #30597

Kopš: 02. Sep 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 2992

Braucu ar: škodiaku


28 Oct 2015, 13:10:31 -JUREVICH- rakstīja:

28 Oct 2015, 12:03:55 rekeds rakstīja:
Hi

vai spiediens no cilindra var sabojāt arī galvu?
vai dīzeļcentrs labo arī kaut ko tādu?


Vienkārš risinājums,ir speciālas frēzes kas atjauno blīvēšanās virsmu!Noņem smalku skaiadu no plaknes un tad jau redzēs cik dziļi izpūsts kanāls!


aha, arī variants, paldies.
Offline
Mixxx2005
28. Oct 2015, 15:20 #30598

Kopš: 03. Mar 2010

Ziņojumi: 1718

Braucu ar: seklu filosofiju.


28 Oct 2015, 11:43:09 Ards rakstīja:

27 Oct 2015, 23:00:35 Mixxx2005 rakstīja:
Kur Rīgā var atjaunot mehāniskās 81kw VAG dīzeļa sprauslas? Vai iegādāties remkomplektu?


Beidz ākstīties un liec jaunas! Tās tev nav PD vai CR kas maksā tik cik tas tavs VAGs.


Jauna sprausla 170 - 530 Eur. Smidzinātājs (remkomplekts no Ebaya = 90 Eur par 4iem )

Poweram nesaprast, bet kāpēc tērēt 1k Eur, ja var novērst defektu par 90 Eur?

Offline
Mixxx2005
28. Oct 2015, 15:20 #30599

Kopš: 03. Mar 2010

Ziņojumi: 1718

Braucu ar: seklu filosofiju.

UP

28 Oct 2015, 10:32:21 Mixxx2005 rakstīja:
Liepājā ir kāds normāls elektriķis, kas var uztaisīt diagnostiku e46 2dA? Problēma sekojoša - pie krustojumiem slāpst nost.

Šobrīd vietējie 3 dažādu servisu darboņi jau ir izteikuši visdažādākos minējumus - sākot ar degvielas sūkni, kārbas eļļu, un beidzot ar sprauslām, kā aŗī jau paspēts par 200e nomainīt degvielas spiediena devēju.
Offline
most
28. Oct 2015, 15:54 #30600

Kopš: 27. Mar 2010

No: Dobele

Ziņojumi: 1078

Braucu ar: Yamaha WR450 e46 n62-780hp g31

Kam labak dot atrestauret suportus e36?
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo