Kaadas TA ieksh street klases - man jau nav TA un to neredzeet kaa savas ausis ~ 10 2nieki CSDD paarbaudee un nemaz netaisos uz TA tiekties , braucu kaa gribu - ne jums mani sodi jaamaksaa :d
+ pa ziemu daudz kas buus veel sakjiimikjots un par pro klasi nemaz veel nedomaju - rokas pa liiku un kaajas pa shkjiibu
Ieskats tehn.apskatee Domaju ne man vienam taada situaacija !!
28 Sep 2010, 13:57:23 BuKTOP rakstīja:
Kaadas TA ieksh street klases - man jau nav TA un to neredzeet kaa savas ausis ~ 10 2nieki CSDD paarbaudee un nemaz netaisos uz TA tiekties , braucu kaa gribu - ne jums mani sodi jaamaksaa :d
+ pa ziemu daudz kas buus veel sakjiimikjots un par pro klasi nemaz veel nedomaju - rokas pa liiku un kaajas pa shkjiibu
Ieskats tehn.apskatee Domaju ne man vienam taada situaacija !!
28 Sep 2010, 13:57:23 BuKTOP rakstīja:
Kaadas TA ieksh street klases - man jau nav TA un to neredzeet kaa savas ausis ~ 10 2nieki CSDD paarbaudee un nemaz netaisos uz TA tiekties , braucu kaa gribu - ne jums mani sodi jaamaksaa :d
+ pa ziemu daudz kas buus veel sakjiimikjots un par pro klasi nemaz veel nedomaju - rokas pa liiku un kaajas pa shkjiibu
Ieskats tehn.apskatee Domaju ne man vienam taada situaacija !!
Varbūt vnk tās klases ierobežot ar zirgspēkiem, piem., street līdz 250Zs, pro unlimited... Manliekas ka stock turbo ļurbo nissaniem nav vairāk par 250Zs, pārējiem kam motori savīlēti vai salikti upgradi vnk brauc pro klasē, diezgan vienkārši
Nekāda ierobežošana, tas jau viss marazmā aiziet.
Vienkārši pie tehniskajiem noteikumiem un nolikuma ir vairāk jāpiestrādā. Nevis vienkārši jāpārkopē no nacionālās klases noteikumiem un pāris teikumiem jāpieliek vārds ieteicams .
28 Sep 2010, 14:29:12 Elephant rakstīja:
Varbūt vnk tās klases ierobežot ar zirgspēkiem, piem., street līdz 250Zs, pro unlimited... Manliekas ka stock turbo ļurbo nissaniem nav vairāk par 250Zs, pārējiem kam motori savīlēti vai salikti upgradi vnk brauc pro klasē, diezgan vienkārši
Un ko , tad sanak ja ir stock m3 tad uzreiz uz dugoto klasi jadodas ?
normaals shrots - prieks gaazt, bet ja pa nopietno ,tad viss kas kriit nost tiks pa ziemu taisiits , bet nu taa pat TA neredzeet kaa savas ausis un prieksh Sporta pases arii nav jeega gatavot auto ,lieki izmesti~500Ls.. !
shrotu sakjiimikjoja kkadi juglas seetas puikas , kad ieraudziju protokolu arii gandriiz nokritu
28 Sep 2010, 14:29:12 Elephant rakstīja:
Varbūt vnk tās klases ierobežot ar zirgspēkiem, piem., street līdz 250Zs, pro unlimited... Manliekas ka stock turbo ļurbo nissaniem nav vairāk par 250Zs, pārējiem kam motori savīlēti vai salikti upgradi vnk brauc pro klasē, diezgan vienkārši
wo wo!
2.0 turbo nissanam ar stock turbu var izgriest ~ 300 hp muzikam ir stoc turba!
2.5 skayam ir stocak 280 no ka var mierigi izgriest 350 ar stock turbu!
Un ko , tad sanak ja ir stock m3 tad uzreiz uz dugoto klasi jadodas ?
Zarā ar jaudu..
Varētu pieturēties pie tā, ka nav vajadzīgs atsevišķi tikai driftam domāts auto strīta klasē. Ar to pašu, ar kuru sievas māti uz veikalu ved, var arī braukt strītā-auto ar TA. un miers.
28 Sep 2010, 14:42:57 Corey rakstīja:
Zarā ar jaudu..
Varētu pieturēties pie tā, ka nav vajadzīgs atsevišķi tikai driftam domāts auto strīta klasē. Ar to pašu, ar kuru sievas māti uz veikalu ved, var arī braukt strītā-auto ar TA. un miers.
ja godiigi, tad piem man buutu 2vi e30.. viens trasei viens ikdienai... nomainiit prieksheejo stiklu un vnz prasa 10 min..
un ja saaks ierobezot, kko tad arii apstaasies izaugsme... jo tas ir tikai normaali, ka kaadam kam liikas rokas, jaapielieto smadzene, lai vizmas auto daljeeji to kompenseetu...
sievas mate lai brauc ar riteni peec piena - veseliigaak !
man auto ir paredzeets tikai driftam un TA man nav vajadziigs !
Tad lai labaak izveido komisiju kura pirms sacenciibaam paarbauda bez TA autinjus ar savaam gudraam galvaam un teelo gudras sejas ! Tas jau izklausiitos nopietnaak !
es jums saku, vajag street legal auto ar dažiem izņēmumiem aprīkojumā:
* taburete
* jostas
* full time dead blokaitis
* hidro rocene
* flanči made by Vasja korporeišan
* daļēji amputēts salons
* moš vēl kas... neliels
un viss. principā lai tas sports dzīvotu vajag piesaistīt jaunus braucējus. Ja pēc sezonas saprot, ka:
* var, tad ir jāaug uz augšu nevis jāgavē tur pat,
* ja saprot, ja vēl jātrenējas, tad paliek tur pat,
* ja saprot, ka neko nesaprot, tad uz tribīnēm.