Dīvaina lieta manam 3.0d.Atskruvejot eļļas vāciņu spiediens ārā nenāk drīzāk iekšā sūc.Kartera ventilācijas filtru kādus 5 gadus atpakaļ biju mainijis moška atkal aizķepis.toreiz bija kriminals.Joprojām nav kārtigas jaudas dzinejam un problemu neatrisinaja abi Jelgavas diagnostiķi,acimredzamu problemu neredz.Pēdējā ceriba atliek tik uz draiveru.jeb tã ir zīme-pietiek braukts,9 gadus jau vālēju(praktiski garāžā)
26 May 2017, 13:47:20 @RSAWorkshop rakstīja:
ja lupatas filtrs, tad vajadzētu gan stipri biežāk pamainīt elementu
Sūdīgi tie diagnostiķi, ja jaudas zudumu nevar atrast
viens teica samaini vakuma trubinas nav turbospiediena-samainīju(nebija ari vecās sūdīgas)rezultats 0.Otrs teica zemspiediena sūknis nedod spiedienu kā nākas-uzliku jaunu-rezultāts 0.Gāja tikai labi kad ielejis biju pie degvielas ķīmiju kas iztira katalizatorus,gāja kamer izbraucu bāku.gribeju vispar amputet to katalizatoru,atrunāja mani pagaidam.
26 May 2017, 13:58:40 @RSAWorkshop rakstīja:
Maini diagnostikas un remonta vietu
tā jau taisos darīt.Maz jau ir to labo meistaru kuri tiešām ir praktiķi.pieslēgt kompi tagad gandriz jebkurš skolnieks jau māk.Tukuma vienā servisā strādā pat divi diagnostiķi un abiem kompji nemaz motoru manam auto neredzēja ko tur tālāk vispār runat.Ja e39 nevar atrisinat problemu kā vispar vini tiek gala ar e60 utt
26 May 2017, 13:56:38 @Mahars rakstīja:
Vienigais labums neesmu uzrāvies uz sodiem par ātrumu,jo ar patreizejo jaudu es vairs nevaru uzsākt apdzīt garāku kolonnu,spēciņš par īsu
Offline
