Sveiki! Kas par vainu varētu būt,ka bagāžnieks neveras valā? Atslēdzu ar pulti un tad rauju,vaļā nospiežot podziņu? Kaut kādā momentā pēc 100x nospiešanas,attaisās.
Kā vispār ar F10/F11 xdrive? kāda pieredze? Dzirdēts,ka nav baigi izturīga?
Ir kādam pieredze ar F10 LCI 520i? Kādas atsauksmes?
Ķēdes maiņa pie 200kkm? Ir kādi raksturīgi dzinēja defekti? Kam pievērst uzmanību?
To ka nav raķete, ir tikai 4 cilindri utt. mani neuztrauc.
Nepieciešamas uzņēmuma auto ar mazu gada un UVTN nodokli.
To mazā nodokļa starpību ar uzviju saliesi benzīnā..bij te viens ar tādu 15+ litru patēriņu, palasi atpakaļ.
Brauc 80% pa šoseju, neticu ka 520i manā gadījūmā būtu 15L/100km, pie tam, vairāk vai mazāk sievas lietošanai un nelielam noskrējienam.
Pašlaik jau nolieku katru gadu 1k eur pie tehniskās apskates lodziņa par 535d.
Lci 520i ar noskrējienu līdz 50kkm liekās tīri ok variants.
Par ķēdi bija retorisks jautājums, vai arī benzīna dzinējiem ķēdes maiņa ir uz 200kkm?!
Zemnieku saimniecibam gan labi,var turēt vairākus vieglos(atkarībā no apgrozījuma uz lauksaimniecibas produkciju),nekamsājos vieglo automobiļu nodokli.
Ir kādam pieredze ar F10 LCI 520i? Kādas atsauksmes?
Ķēdes maiņa pie 200kkm? Ir kādi raksturīgi dzinēja defekti? Kam pievērst uzmanību?
To ka nav raķete, ir tikai 4 cilindri utt. mani neuztrauc.
Nepieciešamas uzņēmuma auto ar mazu gada un UVTN nodokli.
To mazā nodokļa starpību ar uzviju saliesi benzīnā..bij te viens ar tādu 15+ litru patēriņu, palasi atpakaļ.
Diezgan muļķīgi ņemt par piemēru extra gadījumu, jo tā galīgi nav norma.
Cik F10 520i ir bijuši pie dīlera pārdošanā un apkopēs un cik personīgi pats esi redzējis dzīvē?
Par kādu normu te vispār var runāt ja to modeli izvēlas 1 no 9999
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Ir kādam pieredze ar F10 LCI 520i? Kādas atsauksmes?
Ķēdes maiņa pie 200kkm? Ir kādi raksturīgi dzinēja defekti? Kam pievērst uzmanību?
To ka nav raķete, ir tikai 4 cilindri utt. mani neuztrauc.
Nepieciešamas uzņēmuma auto ar mazu gada un UVTN nodokli.
To mazā nodokļa starpību ar uzviju saliesi benzīnā..bij te viens ar tādu 15+ litru patēriņu, palasi atpakaļ.
Diezgan muļķīgi ņemt par piemēru extra gadījumu, jo tā galīgi nav norma.
Cik F10 520i ir bijuši pie dīlera pārdošanā un apkopēs un cik personīgi pats esi redzējis dzīvē?
Par kādu normu te vispār var runāt ja to modeli izvēlas 1 no 9999
Tu izliecies vai tiešām nesaproti, tam vatenim tas 520i pēc viņa vārdiem tērēja arī 30l/100km, bet viņš to auto pat netaisījās aizvest uz diagnostiku un nav jābūt ģēnijam, lai saprastu, ka tāds patēriņš tam dzinējam NAV norma, tāpēc ir vairāk kā dīvaini, ka pēc šī gadījuma tu izdari kaut kādus secinājumus.
25 Oct 2018, 21:31:06 @Locis rakstīja:
Zemnieku saimniecibam gan labi,var turēt vairākus vieglos(atkarībā no apgrozījuma uz lauksaimniecibas produkciju),nekamsājos vieglo automobiļu nodokli.
zemnieku saimnieciibaam vispaar labi.
visos biznesos ir riski un var ieberzties miinusos,
zemnieku saimnieciibas pachiikst, ka slikts gads, un prasa valstij kompensaacijas. :no_risk: :bitcoin_pagaatne: :infinite_profit:
26 Oct 2018, 12:22:10 @upgrayedd rakstīja:
Runājot par 535D... Vai tiešām sanāk, ka sākot ar 2019.gadu nodoklis par viņu būs vairāk kā 2as reizes zemāks - 120EUR (285 pašlaik).
Skaties 2019.gada pirmajās dienās @cp17 galeriju. Ja būs F, tad būs izdevies ar Lukstiņu sabīdīt rebes.
Offline
Kaut kādā momentā pēc 100x nospiešanas,attaisās. 
