18 Jul 2019, 12:56:18 @Mikels rakstīja:
Man kolēģim Bolts nakts vidū pats izdomāja noņemt 6 EUR no kartes, sākumā liedzās, ka gan jau pats esot vainīgs un norēķinājies vai iedevis kādam telefonu, bet kad noskaidrojās, ka kolēģa telefona modelis neksartīt ar to no kura izdarīts pieprasījums apklusa un apsolījās noskaidrot situāciju un atzvanīt, protams, vēlāk nekādas ziņas. Swedbank gan apturēja pārskaitījumu un atgrieza naudu atpakaļ. Pēc šī personīgi nav vairs baigā vēlme tur reģistrēt karti
Tapēc vajag šitadām visādām click un maksā atsevišķu debetkarti. Ieskati cik vajag un, ja nav naudas, tad neko novilkt nevar.
18 Jul 2019, 07:40:48 @Celtnieks7 rakstīja:
Ar Bolt nesen bija gļuks. Atbloķēju skrejriteni, baterija pilna, bet šis nebrauc, sāk pīkstēt. Tā arī nesanāca nekur aizbraukt, bet naudu par atblokēšanu un laiku nosūca. Rakstīju suportam, nekādas atbildes.
Diena bija diezgan lietaina. Iespējams bija samirkuši.
Taa ir gadiijies gandriiz katram kursh taa pavairak ir izmantojis bolt skrejritenjus. Ninebot es4 gljuks ar paarkarsanu, bolt supportu vienaldziiba, nekaa nedariishana un taadu pashu skuteru izmeshana ielas nakamaa dienaa. Luuk arii vinji staav un piikst, vai saak piiksteet tiko megjini uzsakt braukt.
Boltam ir visvairaak skuuteru riigas ielaas 100+, procenti 30 jau ir norakstaami deelj staffa pohu....
Nu elektroauto gadījumā salīdzinot ar iekšdedzes auto ir savi plusi, piemēram, Tu vari braukt pa sabiedriskā transporta joslām, izmantot bez maksas stāvvietas, nav jāmaksā ekspluatācijas nodoklis, 100km uzlādes izmaksas ir 2-3 euro. Elektromotorollera gadījumā nekā no tā nav - arī ar parasto motorolleri tu no šī gada vari braukt pa sabiedriskā transporta joslām, motorolleri drīkst novietot uz ietves netraucējot gājējiem, ekspluatācijas nodoklis tādam 50 ccm ir ap kādiem 10 euro un patēriņš uz 100 km ir aptuveni 2-3 litri, turklāt tāds 50ccm salīdzinot ar to elektrosprāgoni ir spējīgs braukt ap 70 km/h un tālu, bet šeit tu saņem rolleri pa 2.9k euro ar kuru var nobraukt 70km un tad 6 stundas tas ir jālādē...nopietni
ir arī lielākas baterijas, toties nav tā jobanā skūteru skaņa, ar lāpstu jebašīt tos piderasus, un tā pat reti kur ikdienā braucot uz darbu salasās vairāk kā 70km pa pilsētu. + ir ļoti netīri no izplūdes viedokļa, ceru, ka tos sūdus beidzot aizliegs EU
19 Jul 2019, 11:21:05 @DeeCee rakstīja:
ir arī lielākas baterijas, toties nav tā jobanā skūteru skaņa, ar lāpstu jebašīt tos piderasus, un tā pat reti kur ikdienā braucot uz darbu salasās vairāk kā 70km pa pilsētu. + ir ļoti netīri no izplūdes viedokļa, ceru, ka tos sūdus beidzot aizliegs EU
Pēc rakstā minētā baterija maksā 1299 EUR un tie rolleri ar lielāku range maksā virs 4k
Racionāli domājot, elektriskie rolleri joprojām zaudē motorolleriem gandrīz visās pozīcijās, cits stāsts, ja ir vēlme būt par zaļo tehnoloģiju atbalstītāju un vēstnieku, tad uz priekšu
Droši var ņemt. Nobraukti jau 760 km.
Pāris reizes esmu nedaudz pievilcis dažas skrūves. Citādi nekādas sūdzības. Esmu veicis dažas nelielas modifikācijas. Ikdienā braukāju ar mugursomu un kopsvars ir 110-115kg - nekādu problēmu.
Vari paskatīties manu iepriekšējo postu šajā tēmā.
Ja nav pārliecība, tad ņem interneta veikalā un varēsi 14 dienas kārtīgi patestēt.
izmēģināju šodien bolt (savējo biju atstājis namiņā, jo šodien tak nevajadzēs).
danuinah, nekad vairāk, vismaz brīvprātīgi. verķis lēnīgs, nojāts, tur grabēja VISS; man liekas, ja vērīgi ieklausītos, varētu dzirdēt, kā stūres truba grab, ciets ar visām "amortizācijām", bremzēšana ar kāju - diezgan patizla, ātrums - ņemot vērā, cik sūdīgi tas stājas, pietiekams
vienīgais +: nevajag kaķāt ekstra appu.
boltam laikam ir tie segway cik-tur-bot, skaidrs ir viens - tādu lamatu par savu naudu toč nepirktu. m365 ir visās ziņās pārāks, lai gan pirms tam man likās, ka mož bremzes varētu būt efektīvākas un displejs - displejīgāks, utt
Upd: izmēģināju arī fiqsy - nu, not bad, I say. Lēnīgs gan pēc vella, bet vismaz bremzes strādāja, un aparāts nebija gatavs sadalīties reizinātājos no dusmīgāka skatiena. Bet nu toč lēnīgs, eko ceļš bezbožnākais, un dārgāk kā bolt.
Offline
