24 Jul 2011, 22:20:15 ivooff rakstīja:
un kā tad gāja?
Tresie. Pirmaja diena uzreiz pec starta nobira viens kompis, otraja diena pazuda prieksejais blokis. Visa visuma vareja but labak. Bija legenda kas bija jaizbrauc caur dotiem punktiem-~80km/1:40h oskariem butu bijis ko pavilkt.
Vasara sāk vilkt uz rudens pusi (kaut arī lapas vēl zaļas) – parādās lietus, slapjums, kļūst vēsāks. Bet vai mitrs un dubļains laiks kādreiz ir traucējis kādam bezceļa cienītājam?
Vasara 4x4kluba organizatoru komandai ir bijusi saspringta – ne vienmēr viss dzīvē notiek ideāli, bet mēs nekur neesam pazuduši un, pēc veiksmīgi aizvadītā Latvijas Trofi reidu čempionāta posma, esam atpakaļ ierindā un gatavi darboties!
Septembrī notiks bezceļu braukšanas pasākums “Centrs 2011″. Norises vieta nemainīga – Laubere. Pateicoties labajai sadarbībai ar pagasta vadību, arī šogad organizējam pasākumu, kurš būs laba satikšanās iespēja visiem bezceļa braucējiem. Turpinām pieturēties pie pārbaudītām vērtībām – zemām dalībnieku izmaksām, vairākām interesantām pasākuma disciplīnām, kā arī pie labi pavadīta laika! Teritorijas pasākuma norisei šogad ir apzinātas plašākas, nekā pagājušajā gadā, tamdēļ droši varam solīt daudzveidīgu un interesantu pasākumu dažādas sagatavotības automašīnām!
Sīkāka informācija sekos tuvākajā laikā! Palieciet uz 4x4kluba “stīgas”!
Tuvojas 17. septembris, tamdēļ 4x4klubs aktīvi turpina darbu pie pasākuma Centrs 2011 sagatavošanas. Šodien organizatori ir atgriezušies no izpētes brauciena un var padalīties jaunumos no pasākuma norises vietas. Ir sakārtotas formalitātes, kas nozīmē, ka plānotajās bruciena vietās ir iedegta zaļā gaisma, lai bezceļu braukšanas piekritēji varētu kārtīgi izplosīties pa dubļiem. Šogad esam saskaņojuši jaunas teritorijas, kā rezultātā veiklības brauciens notiks pavisam jaunā vietā. Patreiz vēl notiek diskusijas par veiklības brauciena formātu (dubļu aplis, triāls, utt), taču skaidrs, ka tas būs aizraujošs. Ņemot vērā Virgas Manevru triāla gatavošanas pieredzi, tiek risināta iespēja dabisko reljefu papildināt ar speciāli veidotiem šķēršļiem. Protams, pieturēsimies pie pārbaudītām vērtībām – orientēšanās zonām, kurās neko dramatiski jaunu nesolām – vien labu dubli un piedzīvojumus.
Paralēli Off-Road braucējiem ar sagatavotām automašīnām, uz pasākumu gaidīsim arī standarta ielas džipus un “parketa džipus”. Šiem dalībniekiem distancē būs jādodas jau no Rīgas, lai pa noteiktu maršrutu nonāktu Latvijas Centrā, kur sagatavosim atbilstošas grūtības Orientēšanās zonu un arī veiklības braucienu.
Sekojiet jaunākajai informācijai un tiekamies Centrā 2011!
Tradīcijas nelaužam un organizējam gadskārtējos „Oktobrēnus”! Šogad 22. oktobris ir izvēlēts par pasākuma norises dienu. Rudens nāk ar labiem laika apstākļiem – lietus, vējš, aukstums. Vismaz bezceļu braucējiem un piedzīvojumu meklētājiem pie džipa stūres šāds laiks šķiet baudāms.
Pasākuma norises vieta paliek nemainīga – Mazozolu pagasts, Sujēnu īpašums.
Kontrolpunktus cenšamies likt citās vietās, lai būtu interesanti arī tiem, kas piedalījušies šajā pasākumā iepriekšējos gados. Tāpat padomāsim par papildus izklaidēm, lai sagādātu kādu „jautrību” dalībniekiem. Pasākuma formāts saglabājas iepriekšējais – pamatā Orientēšanās apvidū un kontrolpunktu meklēšana, kuru papildināsim ar vēl kādu disciplīnu, lai padarītu „Oktobrēnu” dienu krāsaināku.
Ka jau pierasts- oktobrī aicinām arī SUV automašīnu īpašniekus uz piedzīvojumu braucienu. Pieturoties pie tradīcijām, dalībniekiem būs jāpierāda savas spējas auto vadīšanā- viegla un mērena bezceļa apstākļos kā arī jāspēj orientēties apvidū- ņemot talkā karti, GPS un atjautību.
Starts tiks dots Pierīgā.
Esat laipni gaidīti „Oktobrēni 2011 SUV”- būs, ko darīt!
Esi sveicināts 4×4 atpūtas cienītāj!
Vari nesatraukties un necensties mainīt savus plānus, jo Tevis izvēlētais pasākums- neraugoties uz grūtībām- notiks!
Sajā reizē pasākuma formāts būs nedaudz neierasts SUV klasei un nedaudz pietuvināts lielajam OFF, bet uztraukumam nav pamata, jo izvērtējot sava auto iespējas visiem būs ko darīt.
Tas nozīmē to, ka sagatavotiem auto īpašas priekšrocības nebūs- priekšrocības būs tiem, kas pareizi izvērtēs attalumus, iespējas un maršrutus.
Bet, lai nu viss parējais paliek nedaudz miglā tīts līdz šai sestdienai….
Reģistrēšanās pasākumam un starts:
Rīgas- Siguldas šoseja, Silciema karjers
GPS 57 07.014N 24 45.189E
Šī gada rudens ir jauks, skaists un … sauss. Pēdējais punkts nav tas patīkamākais bezceļu braucējiem, taču klīst baumas, ka labu dubli tomēr var atrast šajā rudenī! 4x4kluba darbinieki nepārstāj meklēt dubli un vienu tādu ir atraduši Tukuma pusē. Tas ir Dublis Nr11 – ikgadējais sezonas pēdējais pasākums, kurš šogad tiek organizēts savādāks – gan laika ziņā, gan veicamo uzdevumu ziņā. Pasākums notiks Decembra sākumā jau ierastā vietā – Viesu namā „Sēta Kalēji”. Bet šajā reizē esam nolēmuši lietas risināt savādāk – ierastais pasākuma formāts tiek mainīts! Off-Road ieskaites braucēji cīnīsies īpaši gatavotā dubļu un dažādu citu šķēršlu aplī, kuru viens no 4x4kluba dibinātajiem Imants ir gatavojis un pilnveidojis vairāku gadu garumā. Pagaidām vēl paturēsim noslēpumā pārējas sacīkšu disciplīnas, taču atklāt varam, ka uz starta gaidīsim arī ielas 4×4 automašīnas – SUV ieskaitei atkal tiks pievērsta īpaša uzmanība, par ko parūpēsies Gatis kopā ar pārējiem kluba darboņiem. Kā jau ierasts, SUV dalībniekiem starta līnija būs novilkta Rīgas tuvumā un tālāk, caur labi dubļainiem ceļiem, dalībnieki centīsies nokļūt pasākuma epicentrā – pa ceļam savācot pilnu džipu ar piedzīvojumiem un adrenalīnu!
Darbs pie pasākuma rit pilnā sparā, lai sagādātu labu sezonas noslēgumu mūsu pasākumu apmeklētājiem. Vakarā arī atzīmēsim sezonas beigas un atskatīsimies uz gada laikā paveikto – būs saviesīgs pasākums Viesu namā. Tātad – pa dienu padzīvosimies pa bezceļu, bet vakarā uzvilksim smukas drēbes un iegrimsim intelektuālās sarunās pie garšīga dzēriena glāzes un baudīsim pirts labumus.
Dalības maksa saviesīgam vakarm (naktij) 5ls no personas, kluba biedriem un aicinātiem viesiem bez maksas.
Pieteikties pie Kaspara pa tālruni 26312300.
14 Nov 2011, 20:19:16 acha rakstīja:
jautājums par atsperēm priekš G Merša! Eibach 17/05 orc 3285-015 ir cietākas un/vai augstākas par standarta?
Nezinu kodus un izmērus, bet man bija ORC uz G w460 virsbūves vecās, īsās bāzes. Viņas cik zinu iedala krāsās pēc cietības, man bija dzeltenās. Bija itkā ok, bet baigi augstais sanāca, mežā izlēkāja nelielā ātrumā bedres baigi labi.
Samanījos eksperimentam pa vasaru ar orģinālām, bet no garā G versijas atsperēm, cerībā ka būs daudz maz cietas, bet zemāks auto paliks mazliet... Bet nekā, vadāmība nav tik laba un bedres sīt pa daudz...
Tagad ir doma atkal pirkt ORC atsperes un likt visu kā bija. Amīši vel ORC komplekta stāv.
14 Nov 2011, 20:19:16 acha rakstīja:
jautājums par atsperēm priekš G Merša! Eibach 17/05 orc 3285-015 (zilas) ir cietākas un/vai augstākas par standarta?
Nezinu kodus un izmērus, bet man bija ORC uz G w460 virsbūves vecās, īsās bāzes. Viņas cik zinu iedala krāsās pēc cietības, man bija dzeltenās. Bija itkā ok, bet baigi augstais sanāca, mežā izlēkāja nelielā ātrumā bedres baigi labi.
Samanījos eksperimentam pa vasaru ar orģinālām, bet no garā G versijas atsperēm, cerībā ka būs daudz maz cietas, bet zemāks auto paliks mazliet... Bet nekā, vadāmība nav tik laba un bedres sīt pa daudz...
Tagad ir doma atkal pirkt ORC atsperes un likt visu kā bija. Amīši vel ORC komplekta stāv.
uzliku manas minetās atsperes-> purns pacēlās par 3cm, bet aizmugure par 6cm.(garā bāze)
Offline
Bija legenda kas bija jaizbrauc caur dotiem punktiem-~80km/1:40h 
oskariem butu bijis ko pavilkt. 
