Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 174 viesi un 9 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » FLEIMS

Tēma: Briesmu lietas XXXII

AutorsZiņojums
kexxx
28. Aug 2025, 15:37 #2981

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 13105

Braucu ar:


28 Aug 2025, 15:32:32 @protams rakstīja:

28 Aug 2025, 13:47:36 @uldens1 rakstīja:

28 Aug 2025, 08:30:59 @Arsm3ns rakstīja:
Kā viens fūrists teica, nekādos grāvjos dēļ šitiem nebraukšu. Pierauju ceļus pie zoda un ceru uz to labāko
Iedomājies ierauj grāvī,izvairies no sadursmes,un vainīgs ir kurš??

Tieši tā...tāpat ja izvairoties ierauj pretējā joslā un tik un tā notiek kraš, tad par vainīgu var "sazīmēt" pretējā iebraukušo..diemžēl


tāpēc videoreģistrators pa 30 eur ir must have
Offline
ATB
28. Aug 2025, 16:22 #2982

Kopš: 21. Sep 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 5333

Braucu ar: ♛ ♛


28 Aug 2025, 14:08:40 @kexxx rakstīja:
nuu, ar vieglo grāvī vēl tā, ja lēzens, var pat neapgāzties
fūre- tā 100 punkti salocīsies, apgāzīsies un tur jau kabīni var samīcīt kā sūdu




Vienīgaia variants, kad var apsvērt tomēr grāvi, ir ja tas ir lēzens un ir saspringta satiksme

Cik reizes nav redzēts ka vieglais iesit pa vadītaja stūri fūrei - pārpsrāgst riepa un fūri pēc tam ievelk pretējā joslā citai fūrei virsū.

Bet nu tur ir sekundes simtdaļas dažreiz tikai lai izlemtu tā kā...
Offline
Arsm3ns
28. Aug 2025, 16:45 #2983

Kopš: 27. Oct 2023

Ziņojumi: 1374

Braucu ar:

Tādās situācijās neizlemj, bet tīri instinkti nostrādā.
Offline
uldens1
28. Aug 2025, 17:23 #2984

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 16795

Braucu ar:


28 Aug 2025, 15:32:32 @protams rakstīja:

28 Aug 2025, 13:47:36 @uldens1 rakstīja:

28 Aug 2025, 08:30:59 @Arsm3ns rakstīja:
Kā viens fūrists teica, nekādos grāvjos dēļ šitiem nebraukšu. Pierauju ceļus pie zoda un ceru uz to labāko
Iedomājies ierauj grāvī,izvairies no sadursmes,un vainīgs ir kurš??

Tieši tā...tāpat ja izvairoties ierauj pretējā joslā un tik un tā notiek kraš, tad par vainīgu var "sazīmēt" pretējā iebraukušo..diemžēl
Tur jau nav pat opciju,ierāvi pretējā-vainīgs
Offline
krasotajs
28. Aug 2025, 17:43 #2985

Kopš: 10. Sep 2015

Ziņojumi: 447

Braucu ar:

Džeks pa pleskaveni braucot izvairijās no frontalā, iebrauca gravī un nošķīla savu autiņu
Menti teica,tipa nav bijis fizisks kontakts,pats vainīgs,vajadzēja fist purnā
Offline
uldens1
28. Aug 2025, 17:52 #2986

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 16795

Braucu ar:


28 Aug 2025, 17:43:08 @krasotajs rakstīja:
Džeks pa pleskaveni braucot izvairijās no frontalā, iebrauca gravī un nošķīla savu autiņu
Menti teica,tipa nav bijis fizisks kontakts,pats vainīgs,vajadzēja fist purnā
Nu tā jau arī ir,citādi jau visi grāvī braucēji sāks vainot kādu citu
Offline
Locis
28. Aug 2025, 18:28 #2987

Kopš: 14. Aug 2008

No: Dobele

Ziņojumi: 11531

Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu

Fūrēm triecienā ar 2 t vieglo,kas brauc vismaz 90 kmh,arī mēdz sabojāt ,piemēram ,izsist tiltu un pamata tieši šofera puses un fure sversies uz to pusi kur ritens nolauzts,attiecīgi uz kreiso..

[ Šo ziņu laboja Locis, 28 Aug 2025, 20:47:50 ]

Offline
kkas
28. Aug 2025, 19:32 #2988

Kopš: 22. Apr 2008

Ziņojumi: 9899

Braucu ar: Alfu

Fūres šoferiem kas parasti notiek šādos frontālos triecienos? pieņemot ka kabīni nesapiež. Izkāpj un viss? Pēc reģistrātora trieciens tik traki neaizskatās. Momentā neapstājas.
Offline
GirtzB
29. Aug 2025, 08:55 #2989

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 22316

Braucu ar: 2x(R6+LSD)

Frontālajā ar vieglo "fūres" vadītājs ir virs vieglā.
p.s. mūsdienu "fūrei" nav jābīstas ari grāvī uz sāna nogulties...
Spied "Play", lai skatītos video!


Spied "Play", lai skatītos video!

[ Šo ziņu laboja GirtzB, 29 Aug 2025, 08:56:51 ]



-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Offline
ATB
29. Aug 2025, 10:14 #2990

Kopš: 21. Sep 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 5333

Braucu ar: ♛ ♛

Pat ja tā arī ir, tāpat neviens šoferis nekad neliksies uz sāniem dēļ vieglā. Varbūt nepieredzējušie.

Viens ir testa poligonā nogāzt uz sāniem, otrs ir uz ceļa. Pie tam arī kāda krava aizmugurē. Vienīgais variants kas ir vēl bistamāks ir pretim tāda pati fūre. Tad jā, labāk grāvī.

Mēs jau vēl varam parunā par kļūdu ko parasti smago šoferi izdara, kad izvairās no pretimbraucošā pa nomali (viena ritens jau nobrauc no cietā seguma un mauc pa mīksto segumu/zāli un sāk grimt) un tad domā, ka varēs izraut ārā, bet smagais dēļ smaguma centra apgāžas. No tāda skatapunkta ir divas galējības - vai nu paliec uz ceļa, vai tad stūrē uz grāvi tā, lai sastāvs iet max perpendikulāri ceļam (cik nu iespējams). Vai nu, vai nu. Reti, kad fūri var izvilkt atpakaļ.uz ceļa kad iedots virziens uz grāvja pusi un riteņo jau nost no asfalta.

Vieglam jau ar nav vieglāk - raujot ārā no apmales parasti samet uz kreiso.pusi un ar labiem sāniem smuki ieslīd pretējā

[ Šo ziņu laboja ATB, 29 Aug 2025, 10:17:16 ]

Offline
smudo
29. Aug 2025, 10:29 #2991

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 3980

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix

Vieglajam no nomalas uzgriezt atpakaļ uz cietā seguma nav bijis problēmu Ja ziemā kupena nomalē, vai galīgi izjukusi no lietus tā nomale, tad nobraucot būs rāviens pa labi, bet ja to noķet, tad tālāk jau agriezties atpakaļ var. Bet nu protams, braucēji un auto ir dažādi.

Ar E46 witerbeateri ja kāds auto taisa kreiso no šosejas un nākas ar 2 ratiem nobraukt uz nomales, nekad pat neatmetos. Tas jau līdzīgi, kā pa granteni uz 100kmh braukt, kur arī mēdz bū mainīgs segums katrai auto pusei.

Ja nezini, kur pēdējā brīdī griezīs tas auto, kas brauc Tev pretīm tavā joslā, pirmais ir mest pa bremzēm, lai mazinātu sekas sev - jo mazāks ātrums trieziena brīdī, jo mazāksas sekas. Parasti ja kāds nepaspēj apdzīt, tad uz lielajām šosejām to pa gabalu redzi un ir vieta samainīties, bet tas nepalīdzēs, ja kāds aizmigs vai telefonā aizskatīties un izraus priekšā pēdējā brīdī.

[ Šo ziņu laboja smudo, 29 Aug 2025, 10:35:36 ]

Offline
Araajz
29. Aug 2025, 10:51 #2992

Kopš: 30. Aug 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 28490

Braucu ar: E39


29 Aug 2025, 10:29:00 @smudo rakstīja:
Ja nezini, kur pēdējā brīdī griezīs tas auto, kas brauc Tev pretīm tavā joslā, pirmais ir mest pa bremzēm, lai mazinātu sekas sev

Pie nosacījuma, ja aiz tevis nav neviena vai arī spēs sadzēsties kopā ar tevi - citādi sūdi paļube.

Bet tas jau būtu tikai loģiski, ja cilvēks mestu pa bremzēm šādās situācijās - tas jau instiktu līmenī arī tādās reizēs, kad to nevajag darīt
Online
Arsm3ns
29. Aug 2025, 11:05 #2993

Kopš: 27. Oct 2023

Ziņojumi: 1374

Braucu ar:

Visi drošo braukšanu u.c. apmācītāju speci to arī apstiprinās, ka pirmais un vienīgais līdz potenciālajam krešam ir dzēsties mazinot ātrumu un tikai pēdējā brīdī, līdz kuram otrs var mainīt virzienus, veikt izvēli kur stūri raut.
Offline
GirtzB
29. Aug 2025, 11:30 #2994

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 22316

Braucu ar: 2x(R6+LSD)

un galvenā problēma, ka cilvēki bieži aizmirst par bremzēm un uzreiz sāk mistiskus manverus, kuri tikai pasliktina sekas.

-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Offline
ATB
29. Aug 2025, 12:15 #2995

Kopš: 21. Sep 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 5333

Braucu ar: ♛ ♛


29 Aug 2025, 10:29:00 @smudo rakstīja:
Vieglajam no nomalas uzgriezt atpakaļ uz cietā seguma nav bijis problēmu



Pirmā doma izlasot: "Protams, ka cilvēkam kurš posto ļoti daudz inteliģentu info par visādiem trackday, auto vadāmības niansēm utt., tas nav nekas traks uzbraukt/nobraukt no cieta seguma."

Tā kā jau pats uzrakstīji pēc tam, mēs jau runājam par homo-vulgari nevis šoferiem, kas ar sēžamvietu jūt kur un kā auto uzvedās un kas ir/nav jādara
Offline
ATB
29. Aug 2025, 12:19 #2996

Kopš: 21. Sep 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 5333

Braucu ar: ♛ ♛


28 Aug 2025, 19:32:36 @kkas rakstīja:
Fūres šoferiem kas parasti notiek šādos frontālos triecienos? pieņemot ka kabīni nesapiež. Izkāpj un viss? Pēc reģistrātora trieciens tik traki neaizskatās. Momentā neapstājas.


Fūrists ir diezgan pasargāts, manuprāt. Ja tik nedabū ar salona tejkannu pa galvu
Offline
Mizx
29. Aug 2025, 12:24 #2997

Kopš: 26. Apr 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 7041

Braucu ar:

Zināms stāsts kur profesionāls fūres šoferis aizmiga pie stūres, tas gan notika esot busiņam pie stūres. Kā bija ar 2 riteņiem nost no ceļa, tā šis bija centies glābt situāciju, raut atpakaļ, bet, kā jau te minēts, viss beidzās ar iegāšanos grāvī uz sāna. Nebūtu nekur rāvis, visticamāk tāpat uz ritieņiem būtu izbraucis caur lēzenu grāvi pļavā. Tas ir fakts, ka sākt raustīt stūri kaut ko glābjot ne vienmēr ir laba ideja.
Offline
uldens1
29. Aug 2025, 12:29 #2998

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 16795

Braucu ar:


29 Aug 2025, 12:24:43 @Mizx rakstīja:
Zināms stāsts kur profesionāls fūres šoferis aizmiga pie stūres, tas gan notika esot busiņam pie stūres. Kā bija ar 2 riteņiem nost no ceļa, tā šis bija centies glābt situāciju, raut atpakaļ, bet, kā jau te minēts, viss beidzās ar iegāšanos grāvī uz sāna. Nebūtu nekur rāvis, visticamāk tāpat uz ritieņiem būtu izbraucis caur lēzenu grāvi pļavā. Tas ir fakts, ka sākt raustīt stūri kaut ko glābjot ne vienmēr ir laba ideja.
Tur jau nostrādā refleks,ne jau kāds,o man ir ideja paraut stūri
Offline
smudo
29. Aug 2025, 12:32 #2999

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 3980

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix


29 Aug 2025, 12:24:43 @Mizx rakstīja:
Zināms stāsts kur profesionāls fūres šoferis aizmiga pie stūres, tas gan notika esot busiņam pie stūres. Kā bija ar 2 riteņiem nost no ceļa, tā šis bija centies glābt situāciju, raut atpakaļ, bet, kā jau te minēts, viss beidzās ar iegāšanos grāvī uz sāna. Nebūtu nekur rāvis, visticamāk tāpat uz ritieņiem būtu izbraucis caur lēzenu grāvi pļavā. Tas ir fakts, ka sākt raustīt stūri kaut ko glābjot ne vienmēr ir laba ideja.


Šīs ir situācijas, kur daudzu (arī manis) pārāk nemīlētias lane assist var arī izpaglābt
Offline
Mizx
29. Aug 2025, 12:37 #3000

Kopš: 26. Apr 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 7041

Braucu ar:


29 Aug 2025, 12:29:58 @uldens1 rakstīja:

29 Aug 2025, 12:24:43 @Mizx rakstīja:
Zināms stāsts kur profesionāls fūres šoferis aizmiga pie stūres, tas gan notika esot busiņam pie stūres. Kā bija ar 2 riteņiem nost no ceļa, tā šis bija centies glābt situāciju, raut atpakaļ, bet, kā jau te minēts, viss beidzās ar iegāšanos grāvī uz sāna. Nebūtu nekur rāvis, visticamāk tāpat uz ritieņiem būtu izbraucis caur lēzenu grāvi pļavā. Tas ir fakts, ka sākt raustīt stūri kaut ko glābjot ne vienmēr ir laba ideja.
Tur jau nostrādā refleks,ne jau kāds,o man ir ideja paraut stūri
Refleksi būs jebkurā gadījumā. Avārijās nav laika veikt izvēles un rēķināt trajektorijas, tikai sekundes daļa lēmumam darīt kaut ko vienu vai citu. Bet pēc tam savukārt jau visi gudri kā būtu bijis pareizāk.
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4