Online
Pašreiz BMWPower skatās 174 viesi un 9 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Briesmu lietas XXXII
Autors | Ziņojums |
kexxx | 28. Aug 2025, 15:37 |
#2981
|
|  Kopš: 12. Dec 2010
Ziņojumi: 13105
Braucu ar:
|
28 Aug 2025, 15:32:32 @protams rakstīja:
28 Aug 2025, 13:47:36 @uldens1 rakstīja:
28 Aug 2025, 08:30:59 @Arsm3ns rakstīja:
Kā viens fūrists teica, nekādos grāvjos dēļ šitiem nebraukšu. Pierauju ceļus pie zoda un ceru uz to labāko 
Iedomājies ierauj grāvī,izvairies no sadursmes,un vainīgs ir kurš?? 
Tieši tā...tāpat ja izvairoties ierauj pretējā joslā un tik un tā notiek kraš, tad par vainīgu var "sazīmēt" pretējā iebraukušo..diemžēl
tāpēc videoreģistrators pa 30 eur ir must have  | Offline | | |
ATB | 28. Aug 2025, 16:22 |
#2982
|
|  Kopš: 21. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5333
Braucu ar: ♛ ♛
|
28 Aug 2025, 14:08:40 @kexxx rakstīja:
nuu, ar vieglo grāvī vēl tā, ja lēzens, var pat neapgāzties
fūre- tā 100 punkti salocīsies, apgāzīsies un tur jau kabīni var samīcīt kā sūdu 
Vienīgaia variants, kad var apsvērt tomēr grāvi, ir ja tas ir lēzens un ir saspringta satiksme
Cik reizes nav redzēts ka vieglais iesit pa vadītaja stūri fūrei - pārpsrāgst riepa un fūri pēc tam ievelk pretējā joslā citai fūrei virsū.
Bet nu tur ir sekundes simtdaļas dažreiz tikai lai izlemtu tā kā... | Offline | | |
Arsm3ns | 28. Aug 2025, 16:45 |
#2983
|
|  Kopš: 27. Oct 2023
Ziņojumi: 1374
Braucu ar:
| Tādās situācijās neizlemj, bet tīri instinkti nostrādā. | Offline | | |
uldens1 | 28. Aug 2025, 17:23 |
#2984
|
|  Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 16795
Braucu ar:
|
28 Aug 2025, 15:32:32 @protams rakstīja:
28 Aug 2025, 13:47:36 @uldens1 rakstīja:
28 Aug 2025, 08:30:59 @Arsm3ns rakstīja:
Kā viens fūrists teica, nekādos grāvjos dēļ šitiem nebraukšu. Pierauju ceļus pie zoda un ceru uz to labāko 
Iedomājies ierauj grāvī,izvairies no sadursmes,un vainīgs ir kurš?? 
Tieši tā...tāpat ja izvairoties ierauj pretējā joslā un tik un tā notiek kraš, tad par vainīgu var "sazīmēt" pretējā iebraukušo..diemžēl
Tur jau nav pat opciju,ierāvi pretējā-vainīgs | Offline | | |
krasotajs | 28. Aug 2025, 17:43 |
#2985
|
|  Kopš: 10. Sep 2015
Ziņojumi: 447
Braucu ar:
| Džeks pa pleskaveni braucot izvairijās no frontalā, iebrauca gravī un nošķīla savu autiņu
Menti teica,tipa nav bijis fizisks kontakts,pats vainīgs,vajadzēja fist purnā  | Offline | | |
uldens1 | 28. Aug 2025, 17:52 |
#2986
|
|  Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 16795
Braucu ar:
|
28 Aug 2025, 17:43:08 @krasotajs rakstīja:
Džeks pa pleskaveni braucot izvairijās no frontalā, iebrauca gravī un nošķīla savu autiņu
Menti teica,tipa nav bijis fizisks kontakts,pats vainīgs,vajadzēja fist purnā 
Nu tā jau arī ir,citādi jau visi grāvī braucēji sāks vainot kādu citu | Offline | | |
Locis | 28. Aug 2025, 18:28 |
#2987
|
|  Kopš: 14. Aug 2008
No: Dobele
Ziņojumi: 11531
Braucu ar: X5 , Jeep, Tuareg, L200, Jumper,Master ,Transit, Stralis x2, Volvo FL, Atego, Deu
| Fūrēm triecienā ar 2 t vieglo,kas brauc vismaz 90 kmh,arī mēdz sabojāt ,piemēram ,izsist tiltu un pamata tieši šofera puses un fure sversies uz to pusi kur ritens nolauzts,attiecīgi uz kreiso.. [ Šo ziņu laboja Locis, 28 Aug 2025, 20:47:50 ] | Offline | | |
kkas | 28. Aug 2025, 19:32 |
#2988
|
|  Kopš: 22. Apr 2008
Ziņojumi: 9899
Braucu ar: Alfu
| Fūres šoferiem kas parasti notiek šādos frontālos triecienos? pieņemot ka kabīni nesapiež. Izkāpj un viss? Pēc reģistrātora trieciens tik traki neaizskatās. Momentā neapstājas. | Offline | | |
|
GirtzB  | 29. Aug 2025, 08:55 |
#2989
|
|  Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22316
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
| Frontālajā ar vieglo "fūres" vadītājs ir virs vieglā.
p.s. mūsdienu "fūrei" nav jābīstas ari grāvī uz sāna nogulties...
 Spied "Play", lai skatītos video!
 Spied "Play", lai skatītos video! [ Šo ziņu laboja GirtzB, 29 Aug 2025, 08:56:51 ]
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE | Offline | | |
ATB | 29. Aug 2025, 10:14 |
#2990
|
|  Kopš: 21. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5333
Braucu ar: ♛ ♛
| Pat ja tā arī ir, tāpat neviens šoferis nekad neliksies uz sāniem dēļ vieglā. Varbūt nepieredzējušie.
Viens ir testa poligonā nogāzt uz sāniem, otrs ir uz ceļa. Pie tam arī kāda krava aizmugurē. Vienīgais variants kas ir vēl bistamāks ir pretim tāda pati fūre. Tad jā, labāk grāvī.
Mēs jau vēl varam parunā par kļūdu ko parasti smago šoferi izdara, kad izvairās no pretimbraucošā pa nomali (viena ritens jau nobrauc no cietā seguma un mauc pa mīksto segumu/zāli un sāk grimt) un tad domā, ka varēs izraut ārā, bet smagais dēļ smaguma centra apgāžas. No tāda skatapunkta ir divas galējības - vai nu paliec uz ceļa, vai tad stūrē uz grāvi tā, lai sastāvs iet max perpendikulāri ceļam (cik nu iespējams). Vai nu, vai nu. Reti, kad fūri var izvilkt atpakaļ.uz ceļa kad iedots virziens uz grāvja pusi un riteņo jau nost no asfalta.
Vieglam jau ar nav vieglāk - raujot ārā no apmales parasti samet uz kreiso.pusi un ar labiem sāniem smuki ieslīd pretējā[ Šo ziņu laboja ATB, 29 Aug 2025, 10:17:16 ] | Offline | | |
smudo  | 29. Aug 2025, 10:29 |
#2991
|
|  Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 3980
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
| Vieglajam no nomalas uzgriezt atpakaļ uz cietā seguma nav bijis problēmu Ja ziemā kupena nomalē, vai galīgi izjukusi no lietus tā nomale, tad nobraucot būs rāviens pa labi, bet ja to noķet, tad tālāk jau agriezties atpakaļ var. Bet nu protams, braucēji un auto ir dažādi.
Ar E46 witerbeateri ja kāds auto taisa kreiso no šosejas un nākas ar 2 ratiem nobraukt uz nomales, nekad pat neatmetos. Tas jau līdzīgi, kā pa granteni uz 100kmh braukt, kur arī mēdz bū mainīgs segums katrai auto pusei.
Ja nezini, kur pēdējā brīdī griezīs tas auto, kas brauc Tev pretīm tavā joslā, pirmais ir mest pa bremzēm, lai mazinātu sekas sev - jo mazāks ātrums trieziena brīdī, jo mazāksas sekas. Parasti ja kāds nepaspēj apdzīt, tad uz lielajām šosejām to pa gabalu redzi un ir vieta samainīties, bet tas nepalīdzēs, ja kāds aizmigs vai telefonā aizskatīties un izraus priekšā pēdējā brīdī. [ Šo ziņu laboja smudo, 29 Aug 2025, 10:35:36 ] | Offline | | |
Araajz  | 29. Aug 2025, 10:51 |
#2992
|
|  Kopš: 30. Aug 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 28490
Braucu ar: E39
|
29 Aug 2025, 10:29:00 @smudo rakstīja:
Ja nezini, kur pēdējā brīdī griezīs tas auto, kas brauc Tev pretīm tavā joslā, pirmais ir mest pa bremzēm, lai mazinātu sekas sev
Pie nosacījuma, ja aiz tevis nav neviena vai arī spēs sadzēsties kopā ar tevi - citādi sūdi paļube.
Bet tas jau būtu tikai loģiski, ja cilvēks mestu pa bremzēm šādās situācijās - tas jau instiktu līmenī arī tādās reizēs, kad to nevajag darīt | Online | | |
Arsm3ns | 29. Aug 2025, 11:05 |
#2993
|
|  Kopš: 27. Oct 2023
Ziņojumi: 1374
Braucu ar:
| Visi drošo braukšanu u.c. apmācītāju speci to arī apstiprinās, ka pirmais un vienīgais līdz potenciālajam krešam ir dzēsties mazinot ātrumu un tikai pēdējā brīdī, līdz kuram otrs var mainīt virzienus, veikt izvēli kur stūri raut. | Offline | | |
GirtzB  | 29. Aug 2025, 11:30 |
#2994
|
|  Kopš: 15. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 22316
Braucu ar: 2x(R6+LSD)
| un galvenā problēma, ka cilvēki bieži aizmirst par bremzēm un uzreiz sāk mistiskus manverus, kuri tikai pasliktina sekas.
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE | Offline | | |
ATB | 29. Aug 2025, 12:15 |
#2995
|
|  Kopš: 21. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5333
Braucu ar: ♛ ♛
|
29 Aug 2025, 10:29:00 @smudo rakstīja:
Vieglajam no nomalas uzgriezt atpakaļ uz cietā seguma nav bijis problēmu
Pirmā doma izlasot: "Protams, ka cilvēkam kurš posto ļoti daudz inteliģentu info par visādiem trackday, auto vadāmības niansēm utt., tas nav nekas traks uzbraukt/nobraukt no cieta seguma." 
Tā kā jau pats uzrakstīji pēc tam, mēs jau runājam par homo-vulgari nevis šoferiem, kas ar sēžamvietu jūt kur un kā auto uzvedās un kas ir/nav jādara
| Offline | | |
ATB | 29. Aug 2025, 12:19 |
#2996
|
|  Kopš: 21. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5333
Braucu ar: ♛ ♛
|
28 Aug 2025, 19:32:36 @kkas rakstīja:
Fūres šoferiem kas parasti notiek šādos frontālos triecienos? pieņemot ka kabīni nesapiež. Izkāpj un viss? Pēc reģistrātora trieciens tik traki neaizskatās. Momentā neapstājas.
Fūrists ir diezgan pasargāts, manuprāt. Ja tik nedabū ar salona tejkannu pa galvu  | Offline | | |
|
Mizx | 29. Aug 2025, 12:24 |
#2997
|
|  Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 7041
Braucu ar:
| Zināms stāsts kur profesionāls fūres šoferis aizmiga pie stūres, tas gan notika esot busiņam pie stūres. Kā bija ar 2 riteņiem nost no ceļa, tā šis bija centies glābt situāciju, raut atpakaļ, bet, kā jau te minēts, viss beidzās ar iegāšanos grāvī uz sāna. Nebūtu nekur rāvis, visticamāk tāpat uz ritieņiem būtu izbraucis caur lēzenu grāvi pļavā. Tas ir fakts, ka sākt raustīt stūri kaut ko glābjot ne vienmēr ir laba ideja. | Offline | | |
uldens1 | 29. Aug 2025, 12:29 |
#2998
|
|  Kopš: 28. Feb 2008
Ziņojumi: 16795
Braucu ar:
|
29 Aug 2025, 12:24:43 @Mizx rakstīja:
Zināms stāsts kur profesionāls fūres šoferis aizmiga pie stūres, tas gan notika esot busiņam pie stūres. Kā bija ar 2 riteņiem nost no ceļa, tā šis bija centies glābt situāciju, raut atpakaļ, bet, kā jau te minēts, viss beidzās ar iegāšanos grāvī uz sāna. Nebūtu nekur rāvis, visticamāk tāpat uz ritieņiem būtu izbraucis caur lēzenu grāvi pļavā. Tas ir fakts, ka sākt raustīt stūri kaut ko glābjot ne vienmēr ir laba ideja.
Tur jau nostrādā refleks,ne jau kāds,o man ir ideja paraut stūri  | Offline | | |
smudo  | 29. Aug 2025, 12:32 |
#2999
|
|  Kopš: 18. Jan 2015
Ziņojumi: 3980
Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix
|
29 Aug 2025, 12:24:43 @Mizx rakstīja:
Zināms stāsts kur profesionāls fūres šoferis aizmiga pie stūres, tas gan notika esot busiņam pie stūres. Kā bija ar 2 riteņiem nost no ceļa, tā šis bija centies glābt situāciju, raut atpakaļ, bet, kā jau te minēts, viss beidzās ar iegāšanos grāvī uz sāna. Nebūtu nekur rāvis, visticamāk tāpat uz ritieņiem būtu izbraucis caur lēzenu grāvi pļavā. Tas ir fakts, ka sākt raustīt stūri kaut ko glābjot ne vienmēr ir laba ideja.
Šīs ir situācijas, kur daudzu (arī manis) pārāk nemīlētias lane assist var arī izpaglābt | Offline | | |
Mizx | 29. Aug 2025, 12:37 |
#3000
|
|  Kopš: 26. Apr 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 7041
Braucu ar:
|
29 Aug 2025, 12:29:58 @uldens1 rakstīja:
29 Aug 2025, 12:24:43 @Mizx rakstīja:
Zināms stāsts kur profesionāls fūres šoferis aizmiga pie stūres, tas gan notika esot busiņam pie stūres. Kā bija ar 2 riteņiem nost no ceļa, tā šis bija centies glābt situāciju, raut atpakaļ, bet, kā jau te minēts, viss beidzās ar iegāšanos grāvī uz sāna. Nebūtu nekur rāvis, visticamāk tāpat uz ritieņiem būtu izbraucis caur lēzenu grāvi pļavā. Tas ir fakts, ka sākt raustīt stūri kaut ko glābjot ne vienmēr ir laba ideja.
Tur jau nostrādā refleks,ne jau kāds,o man ir ideja paraut stūri 
Refleksi būs jebkurā gadījumā. Avārijās nav laika veikt izvēles un rēķināt trajektorijas, tikai sekundes daļa lēmumam darīt kaut ko vienu vai citu. Bet pēc tam savukārt jau visi gudri kā būtu bijis pareizāk. | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4
|