Kā Jums golfos, citos VAG inzstrādājumos, Škodās "Dynamic Chassis Control"? Ir mēģināts testēt atsevišķi vāģi ar standarta piekari un šo regulējamo variantu? Ir būtiska atšķirība uz mūsu veļa dēļu ceļiem?
13 Aug 2018, 09:17:08 @BigDog24 rakstīja:
Kā Jums golfos, citos VAG inzstrādājumos, Škodās "Dynamic Chassis Control"? Ir mēģināts testēt atsevišķi vāģi ar standarta piekari un šo regulējamo variantu? Ir būtiska atšķirība uz mūsu veļa dēļu ceļiem?
Ar adaptīvo komfortablāku padarīt auto nevar, tikai sportiskāku. Ņemot vērā mūsu ceļus, nez cik tas ir aktuāli
Ar adaptīvo komfortablāku padarīt auto nevar, tikai sportiskāku. Ņemot vērā mūsu ceļus, nez cik tas ir aktuāli
pagaidām personīgas pieredzes nav, bet cik lasīts testos gan par f30, gan superb, tad ārvalstu žurnālisti to adaptīvo piekari bieži vien iesaka pie must-have ekstrām tieši komforta vārdā
13 Aug 2018, 11:34:30 @jurrus rakstīja:
Ar adaptīvo komfortablāku padarīt auto nevar, tikai sportiskāku. Ņemot vērā mūsu ceļus, nez cik tas ir aktuāli
Tieši otrādi, ar adaptīvo piekari auto defaultā nebūs pārspīlēti ciets iedomātā sportiskuma vārdā.
Uz Golf7 DCC bija pat ļoti ok un nedomāju kā Škodā tur būs kaut ko stipri sabojājuši.
13 Aug 2018, 11:34:30 @jurrus rakstīja:
Ar adaptīvo komfortablāku padarīt auto nevar, tikai sportiskāku. Ņemot vērā mūsu ceļus, nez cik tas ir aktuāli
Tieši otrādi, ar adaptīvo piekari auto defaultā nebūs pārspīlēti ciets iedomātā sportiskuma vārdā.
Uz Golf7 DCC bija pat ļoti ok un nedomāju kā Škodā tur būs kaut ko stipri sabojājuši.
Tieši ar golf7 nejutu nekādu atšķirību no standarta, bet ok, tas golfs nebija patstāvīgā lietošanā -varbūt man nav taisnība. Jebkurā gadījumā tā nav hidrauliskā piekare,kas tiešām rada komfortu.
09 Aug 2018, 18:37:58 @Remjanis rakstīja:
Varbūt kāds lieto un var padalīties pieredzē 16 un jaunāka gada Auri hibrīdu? Pats kādus 30tkm esmu nobraucis ar benzīnnieku-mehāniku,itkā jau sūdzību nav,bet palēns un diezgan ēd. Tehniski viss ok. Izbraucu ar hibrīdu-pirmais iespaids labs,automāts uzņem labi,patēriņš pat ar pedāli grīdā pilsētā mazāks kā parastajam. Uz šosejas patēriņi aptuveni vienādi.Jautājums vairāk par tehnisko pusi-vai ir kādas kaites,vai kaut kas bieži jūk? Runa par Active plus versiju 17-18 gads. Paldies jau iepriekš.
Mums uzņēmuma autoparkā ir vairāk kā 10 auris hibrīdi,vienu no kuriem lietoju pats gandrīz 2 gadus.Cik zinu,tehniskas problēmas pa 3 gadiem nevienam nav bijušas,kalpo labi.Patēriņš Rīga vai šoseja 5-6 l/km.Kas būs ar variatoru vēl pēc 2-3 gadiem,neesmu pārliecināts,ka būs gerai.Salona kvalitāte un skaņas izolācija zem vidējā.Skaļi un graboši.Kā darba auto labs,privāti labāk izvēlētos GOLF ar 1.4TSI,protams,ja nav plānots braukt 10 gadus un ar min 30tkm nobraukumu.
Paldies par infu. Cik aptuveni esi nobraucis par šiem diviem gadiem? Un cik citi? Nu tā lai saprastu līdz cik noskrējienam noteikti nav problēmu..Par skaļumu piekrītu,bet tas po,var pieciest.
15 Aug 2018, 11:33:27 @Sternwolf rakstīja:
Klau eksperti, palīdzat izlemt. Vajag universāli, baudāmu bezproblēmu auto ģimenei 10k-20k EUR. Patērīņs ekonomijas ziņā neinteresē, vairāk satrauc remontu izmaksu biežums un apmērs.
Audi A6 C7
BMW F30
VW passat B8
Ir kādam reāla pieredze ar šiem? Savadak lasot netā visu ko var atrast un vispār pāriet gribēšana pirkt jebko
Varu par B8 teikt, ka bez problēmam 3 gadus.
Uzņēmumā 2 gab Highline TSI DSG, viens sedans un viens universālis
Vienam 65K, otram 45K
Nav baigi daudz ko stāstīt
Pa garantiju mainīts spoguļa motoriņš
Ārpus garantijas apkope un bremžu kluči
Pietiekoši komfortabls un ar lielo NAVI un aktīvo displeju tīri moderni izskatās
Pirms tam uzņēmumā bija A4 lietots ar gandrīz 200K, tas likās par dārgu remontos pie dīlera. Bet fīlingā, protams, foršāks kā vēl pirms tam esošais B7 Passat.
Pasāti vispār ies uz tirdziņu, jāizdomā tik ko vietā
Ja izdomā par B8, varu info atsūtīt.
Es ņemtu Passat B8 comfort line, priekšpiedziņu, DSG.
Ar superb biju pagājušā gadā testa braucienā, apdare šķita krietni izteiktāk ar cirvi tēsta nekā B8, sēdekļa regulēšanas iespējas tādas pašās kā 10 gadus atpakaļ- uz priekšu, atpakaļ, augstāk-zemāk, mugura tuvāk-tālāk, lordozīte.
Ja ar B8 paveiksies, pasažiera sēdeklim būs muguras noliekšanas funkcijā, ka varēsi aizmugurē sēdēt izstieptām kājām un dzert limonādi kamēr sieva stūrē
15 Aug 2018, 11:33:27 @Sternwolf rakstīja:
Audi A6 C7
Ir kādam reāla pieredze ar šiem?
Braucu ikdienā, nu jau 2.5g ar audi. Gandrīz nekādu problēmu līdz šim nav bijis (gandrīz, jo pagājušonedeļ brīvdienās bērni kaut ko izdarīja blakussēdētāja elektriksajam sēdeklim un tad ir nobeidzies. Neesmu vēl aizbraucis konstatēt problēmu, varbūt tikai kāds vads izrauts varbūt kas nopietns). Pārējais viss ir ļoti labi.
Offline
pagaidām personīgas pieredzes nav, bet cik lasīts testos gan par f30, gan superb, tad ārvalstu žurnālisti to adaptīvo piekari bieži vien iesaka pie must-have ekstrām tieši komforta vārdā
