Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 153 viesi un 7 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 5. sērija » E39 (1995-2003)

Tēma: Viss par E39

AutorsZiņojums
Rolizze
21. Apr 2017, 14:18 #29641

Kopš: 16. Nov 2015

No: Viļāni

Ziņojumi: 745

Braucu ar: A4

Bac. es laikam tomer meklēsu karbu no uk vai hvz ko.
ps. Varbut kadam vajag e38 Longu ? ar karbas defektu.
3,5 pencīns.
Plusi. 19" alpinas.
1,3k €
Offline
RmaxLV
21. Apr 2017, 14:47 #29642

Kopš: 19. Apr 2016

No: Ogre

Ziņojumi: 1010

Braucu ar: Thirsty 9


21 Apr 2017, 14:16:16 @kriii rakstīja:
Rmax, tu Viktoram vedi pliku kārbu vai ar visu auto?

viss auto, kamer bija braucams aizbraucu.
Offline
RSAWorkshop
21. Apr 2017, 15:30 #29643

Kopš: 13. Dec 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 8207

Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31


21 Apr 2017, 11:55:27 @rekeds rakstīja:

21 Apr 2017, 11:48:27 @RSAWorkshop rakstīja:

21 Apr 2017, 11:40:38 @rekeds rakstīja:
te kkad runaja, ka gm karbas neturot njutonus no 3.o
Cik no runātājiem bija jauns auto ar 3.0d? Kuram apakšā bija pilnīgi jauna kārba? Nedomāju, ka friči bija tādi muļķi
Man bija tas gods sajust īpašumā jaunu e39 tiesa gan ar 2.8i un mehāniku un diemžēl ne pārāk apzinīgā vecumā un nekādi īpašie defekti nebija līdz par sasišanas brīdim 2008tajā, kaut kādi sīkumi ritošajai un tas arī viss


no wiki
The 5L40-E had been designed for 1.8–3.6 L engines with a maximum of 250 ft·lbf (340 N·m) of torque. It was underrated when used in combination of M57D30 engines. As the M57D30 rated torque output of 390/410Nm.

Nu tātad tās kārbas nav nemaz tik sliktas, ja nav paredzētas tādai jaudai, bet jūk ārā tikai pēc gadiem 10-15

-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993
Offline
RSAWorkshop
21. Apr 2017, 15:32 #29644

Kopš: 13. Dec 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 8207

Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31


21 Apr 2017, 13:53:58 @RmaxLV rakstīja:

21 Apr 2017, 13:29:27 @dzuris rakstīja:

21 Apr 2017, 10:00:59 @RmaxLV rakstīja:

21 Apr 2017, 09:04:38 @dzuris rakstīja:

21 Apr 2017, 08:13:19 @Ridlihs rakstīja:
Zinu viņu pat zinu kas ieteica. Kāda patstava?


Tev 2 labas, man viena slikta un nu jau Rmax pie sliktajiem

kapec tu doma ka man slikta pieredze? neko aliktu isti nevaru pateikt, cilveks maina to, kas sapists un hidroblokaa jau neredz acim redzami kas un kaa, kad salikts kopa izbraucot tikai var aaprast.Ja man atteiktu hidrobloku mainit tad es te lietu zhulti ka slikti, bet taa bez problemam un nav jau karba janjem nost viwnigi nepatik ka jau 3šo dienu tur


Laba servisa un jebkura pakalpojuma prieksnosacijums ir tads ka nav jaatgriezas un jamekle garantiju

nu tad laikam ir jabrauc pie RSAWorkshop un pa 3 k jaliek ieksha jaunas detaljas. hz es nevareju atļauties tadu piķi izmest jau 930 nolokot bija neparak patikama sajuta bet nu tas tapec ka pirms neilga laika sprauslas atrestaureju suukni, tehnisko un nodokli samaksaju un jaunas ziemenes nopirku. tapec bija tads bljed suka zajebal taa jau centos atrast bolje menji normalu karbinieku.. bainu pie viktora vai vitalija bija varianta braukt so izbele man nebija liela. a lietotu es neatradu pa paria dienam.marihuans neko neatbildeja neko, maxistam nebija un taa kaa bija atlikti 750 eur ķipa "mocim" piemetu atlikušo nospļavos un atdevu restauret. Jus te daži tik gudri

P.S pieņemsim tev atdzitu kaarbu ar defektu" pirmos 5 km iet zbiss, tad sasuuc skaidas no kartera filtra un failsafe. tu izjauc kaarbu, atrodi no kurienes skaidas samaini sadilushos frikcionus, salnjikus, izmazga visu atsod hidrotransformatoru raap,apskaties ar aci hidrobloku kas kaa, viss liekas normali. kaa var zinat vai kaut kas ar to hidrobloku nav kartiba? nu es neaizstavu viņu, tikai pats loğiski spriežu. tam jau man liekas taa garantija ari ir domata. tiki cik dIrdeju piemeram Vitalijs no vittrans negrib partaisit jau kaut kas nav un taa pat ari recro ceesiis. kuram meistaram iati gribas otrreiz list iekšā? bet šim plus ka par saviem vardiem atbild
Nebūtu tur 3k, GM PARASTI, ar standarta defektiem 1000-1500eur robežās nostājas, ja nav ilgi jāta un nav mēģināts ar dažādiem brīnumlīdzekļiem ''saremontēt'' un nav pirms tam jau kāds ''remontējis''

-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993
Offline
Kuzmics
21. Apr 2017, 17:15 #29645

Kopš: 11. Feb 2017

Ziņojumi: 56

Braucu ar:

Un ir būtiskas remonta izmaksas ZF tomātkārbai?

[ Šo ziņu laboja Kuzmics, 21 Apr 2017, 17:16:54 ]

Offline
dzuris
21. Apr 2017, 17:25 #29646

Kopš: 01. Feb 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 7627

Braucu ar:


21 Apr 2017, 14:18:52 @Rolizze rakstīja:
Bac. es laikam tomer meklēsu karbu no uk vai hvz ko.
ps. Varbut kadam vajag e38 Longu ? ar karbas defektu.
3,5 pencīns.
Plusi. 19" alpinas.
1,3k €


Arvis tirgo?
Offline
Rolizze
21. Apr 2017, 18:32 #29647

Kopš: 16. Nov 2015

No: Viļāni

Ziņojumi: 745

Braucu ar: A4


21 Apr 2017, 17:25:45 @dzuris rakstīja:

21 Apr 2017, 14:18:52 @Rolizze rakstīja:
Bac. es laikam tomer meklēsu karbu no uk vai hvz ko.
ps. Varbut kadam vajag e38 Longu ? ar karbas defektu.
3,5 pencīns.
Plusi. 19" alpinas.
1,3k €


Arvis tirgo?


Andrejs.

[ Šo ziņu laboja Rolizze, 21 Apr 2017, 18:39:10 ]

Offline
maarpls
21. Apr 2017, 19:04 #29648

Kopš: 07. Mar 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 23

Braucu ar: 46

Sveiki kungi! Vai kaads jaunnedeeļ var izliidzeet ar e39 uniiša aizm. Fl lampaam. Nez kapeec ar ietoneetaam vairs nelaiž cauri TA. Aliņu nepalikšu paraadaa.
Offline
hasans
21. Apr 2017, 20:03 #29649

Kopš: 04. Apr 2004

Ziņojumi: 7699

Braucu ar:

Aizmugurējā asī parādījās tā stulbā čīkstoņa. Neatceros, kas tur īsti bija jāsasmērē, lai nečīkstētu. Atceros, sen atpakaļ to problēmu novērsu ar ATF eļļu
Offline
Mahars
21. Apr 2017, 20:15 #29650

Kopš: 16. May 2010

No: Tukums

Ziņojumi: 443

Braucu ar: BMW530


21 Apr 2017, 20:03:47 @hasans rakstīja:
Aizmugurējā asī parādījās tā stulbā čīkstoņa. Neatceros, kas tur īsti bija jāsasmērē, lai nečīkstētu. Atceros, sen atpakaļ to problēmu novērsu ar ATF eļļu
ja čīkst kā vecs dīvāns tad ar medicīnisko spriciti peldošajā buksē pilnikā iepotē.man jau otro gadu necikst.
Offline
hasans
21. Apr 2017, 20:21 #29651

Kopš: 04. Apr 2004

Ziņojumi: 7699

Braucu ar:

Offline
dzuris
21. Apr 2017, 20:26 #29652

Kopš: 01. Feb 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 7627

Braucu ar:


21 Apr 2017, 20:21:10 @hasans rakstīja:



Pfff, pilniku nemakat piepacelt ka jadur caurumi?
Offline
Kasics
21. Apr 2017, 21:03 #29653

Kopš: 19. Feb 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 2528

Braucu ar: kuģi pa bruģi.


21 Apr 2017, 11:50:47 @RmaxLV rakstīja:
visa visuma reali viss visums jau ir zajebal. gribas kadu laiku neko neguldit un tikai gazt bet viss ir pret mani es pedejo 2 gada laika sev drebes pat neesmu pircis par moci sapņoju bet tas sapnis ari jau izgaist. reali visa nauda, kas itka iekrajas aiziet tur kur negribetos un ta pat visu laiku kaut kas cits sapisas tagad viens amis jau pizdets. liku nesen jaunus kybe G a shoreiz kipa butu oe sach japanjem bet nezinu vai saduushoshos :c

Tas nekad nebeigsies, un kad beizdot tomēr būs viss nomainīts, tad atkal būs jāmaina bremžu diski, kluči, vai kaut kas hadenei. Un sāksies viss no gala
Bet vismaz kaifs braukt kad nekas negrab un viss strādā.
Offline
Ridlihs
21. Apr 2017, 21:12 #29654

Kopš: 19. Feb 2011

No: Daugavpils

Ziņojumi: 4671

Braucu ar: gandrīz geļiku


21 Apr 2017, 15:32:10 @RSAWorkshop rakstīja:

21 Apr 2017, 13:53:58 @RmaxLV rakstīja:

21 Apr 2017, 13:29:27 @dzuris rakstīja:

21 Apr 2017, 10:00:59 @RmaxLV rakstīja:

21 Apr 2017, 09:04:38 @dzuris rakstīja:

21 Apr 2017, 08:13:19 @Ridlihs rakstīja:
Zinu viņu pat zinu kas ieteica. Kāda patstava?


Tev 2 labas, man viena slikta un nu jau Rmax pie sliktajiem

kapec tu doma ka man slikta pieredze? neko aliktu isti nevaru pateikt, cilveks maina to, kas sapists un hidroblokaa jau neredz acim redzami kas un kaa, kad salikts kopa izbraucot tikai var aaprast.Ja man atteiktu hidrobloku mainit tad es te lietu zhulti ka slikti, bet taa bez problemam un nav jau karba janjem nost viwnigi nepatik ka jau 3šo dienu tur


Laba servisa un jebkura pakalpojuma prieksnosacijums ir tads ka nav jaatgriezas un jamekle garantiju

nu tad laikam ir jabrauc pie RSAWorkshop un pa 3 k jaliek ieksha jaunas detaljas. hz es nevareju atļauties tadu piķi izmest jau 930 nolokot bija neparak patikama sajuta bet nu tas tapec ka pirms neilga laika sprauslas atrestaureju suukni, tehnisko un nodokli samaksaju un jaunas ziemenes nopirku. tapec bija tads bljed suka zajebal taa jau centos atrast bolje menji normalu karbinieku.. bainu pie viktora vai vitalija bija varianta braukt so izbele man nebija liela. a lietotu es neatradu pa paria dienam.marihuans neko neatbildeja neko, maxistam nebija un taa kaa bija atlikti 750 eur ķipa "mocim" piemetu atlikušo nospļavos un atdevu restauret. Jus te daži tik gudri

P.S pieņemsim tev atdzitu kaarbu ar defektu" pirmos 5 km iet zbiss, tad sasuuc skaidas no kartera filtra un failsafe. tu izjauc kaarbu, atrodi no kurienes skaidas samaini sadilushos frikcionus, salnjikus, izmazga visu atsod hidrotransformatoru raap,apskaties ar aci hidrobloku kas kaa, viss liekas normali. kaa var zinat vai kaut kas ar to hidrobloku nav kartiba? nu es neaizstavu viņu, tikai pats loğiski spriežu. tam jau man liekas taa garantija ari ir domata. tiki cik dIrdeju piemeram Vitalijs no vittrans negrib partaisit jau kaut kas nav un taa pat ari recro ceesiis. kuram meistaram iati gribas otrreiz list iekšā? bet šim plus ka par saviem vardiem atbild
Nebūtu tur 3k, GM PARASTI, ar standarta defektiem 1000-1500eur robežās nostājas, ja nav ilgi jāta un nav mēģināts ar dažādiem brīnumlīdzekļiem ''saremontēt'' un nav pirms tam jau kāds ''remontējis''


saliekot tiešām visu ko var jaunu, rupji rēķinot ar eļļu kopā +- 1000. ar vienu poweristu rēķinājām vakar. BET , kā jau viņš minēja, es arī piekrītu, ka LV 100% neviens nesaliek tur visu jaunu ko var. ar visu darbu arī savāktos tie 1500 tādā gadījumā.
Offline
Ridlihs
21. Apr 2017, 21:28 #29655

Kopš: 19. Feb 2011

No: Daugavpils

Ziņojumi: 4671

Braucu ar: gandrīz geļiku

bez eļļas gandrīz 900 eiro bija. nu jā ar eļļu un filtru sanāk labs cipars
Offline
Ruudis
21. Apr 2017, 21:30 #29656

Kopš: 19. Feb 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 2121

Braucu ar: Pienpak

Novērsta solārija tecēšana no dzinēja un nomainìts gaisa filtrs un salona filtri.
Auto stīgā, var gāzt bez bēdu

P.S. Vēl palicis nomainit labās puses slieksni
Offline
RSAWorkshop
21. Apr 2017, 21:34 #29657

Kopš: 13. Dec 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 8207

Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31


21 Apr 2017, 21:12:46 @Ridlihs rakstīja:

21 Apr 2017, 15:32:10 @RSAWorkshop rakstīja:

21 Apr 2017, 13:53:58 @RmaxLV rakstīja:

21 Apr 2017, 13:29:27 @dzuris rakstīja:

21 Apr 2017, 10:00:59 @RmaxLV rakstīja:

21 Apr 2017, 09:04:38 @dzuris rakstīja:

21 Apr 2017, 08:13:19 @Ridlihs rakstīja:
Zinu viņu pat zinu kas ieteica. Kāda patstava?


Tev 2 labas, man viena slikta un nu jau Rmax pie sliktajiem

kapec tu doma ka man slikta pieredze? neko aliktu isti nevaru pateikt, cilveks maina to, kas sapists un hidroblokaa jau neredz acim redzami kas un kaa, kad salikts kopa izbraucot tikai var aaprast.Ja man atteiktu hidrobloku mainit tad es te lietu zhulti ka slikti, bet taa bez problemam un nav jau karba janjem nost viwnigi nepatik ka jau 3šo dienu tur


Laba servisa un jebkura pakalpojuma prieksnosacijums ir tads ka nav jaatgriezas un jamekle garantiju

nu tad laikam ir jabrauc pie RSAWorkshop un pa 3 k jaliek ieksha jaunas detaljas. hz es nevareju atļauties tadu piķi izmest jau 930 nolokot bija neparak patikama sajuta bet nu tas tapec ka pirms neilga laika sprauslas atrestaureju suukni, tehnisko un nodokli samaksaju un jaunas ziemenes nopirku. tapec bija tads bljed suka zajebal taa jau centos atrast bolje menji normalu karbinieku.. bainu pie viktora vai vitalija bija varianta braukt so izbele man nebija liela. a lietotu es neatradu pa paria dienam.marihuans neko neatbildeja neko, maxistam nebija un taa kaa bija atlikti 750 eur ķipa "mocim" piemetu atlikušo nospļavos un atdevu restauret. Jus te daži tik gudri

P.S pieņemsim tev atdzitu kaarbu ar defektu" pirmos 5 km iet zbiss, tad sasuuc skaidas no kartera filtra un failsafe. tu izjauc kaarbu, atrodi no kurienes skaidas samaini sadilushos frikcionus, salnjikus, izmazga visu atsod hidrotransformatoru raap,apskaties ar aci hidrobloku kas kaa, viss liekas normali. kaa var zinat vai kaut kas ar to hidrobloku nav kartiba? nu es neaizstavu viņu, tikai pats loğiski spriežu. tam jau man liekas taa garantija ari ir domata. tiki cik dIrdeju piemeram Vitalijs no vittrans negrib partaisit jau kaut kas nav un taa pat ari recro ceesiis. kuram meistaram iati gribas otrreiz list iekšā? bet šim plus ka par saviem vardiem atbild
Nebūtu tur 3k, GM PARASTI, ar standarta defektiem 1000-1500eur robežās nostājas, ja nav ilgi jāta un nav mēģināts ar dažādiem brīnumlīdzekļiem ''saremontēt'' un nav pirms tam jau kāds ''remontējis''


saliekot tiešām visu ko var jaunu, rupji rēķinot ar eļļu kopā +- 1000. ar vienu poweristu rēķinājām vakar. BET , kā jau viņš minēja, es arī piekrītu, ka LV 100% neviens nesaliek tur visu jaunu ko var. ar visu darbu arī savāktos tie 1500 tādā gadījumā.
Nevis nesaliek visu jaunu, bet klients nevar atļauties salikt visu jaunu

-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993
Offline
rekeds
21. Apr 2017, 21:35 #29658

Kopš: 02. Sep 2015

No: Rīga

Ziņojumi: 2992

Braucu ar: škodiaku

@Ruudis, stasti sikak, nepaliec par pencinistu

sodien pamaniju blakus loga 3 svikas, jaizjauc, vai kakas, vai kkas ne ta saverpies.

sodien ar grabuzi iemetu ellas, filtrus. paprovesu ieliet ne mobol, sezot dileri, tirgotaji runaja, ka 10w40 vajagot liet

[ Šo ziņu laboja rekeds, 21 Apr 2017, 21:47:42 ]

Offline
Ridlihs
21. Apr 2017, 21:40 #29659

Kopš: 19. Feb 2011

No: Daugavpils

Ziņojumi: 4671

Braucu ar: gandrīz geļiku


21 Apr 2017, 21:34:33 @RSAWorkshop rakstīja:

21 Apr 2017, 21:12:46 @Ridlihs rakstīja:

21 Apr 2017, 15:32:10 @RSAWorkshop rakstīja:

21 Apr 2017, 13:53:58 @RmaxLV rakstīja:

21 Apr 2017, 13:29:27 @dzuris rakstīja:

21 Apr 2017, 10:00:59 @RmaxLV rakstīja:

21 Apr 2017, 09:04:38 @dzuris rakstīja:

21 Apr 2017, 08:13:19 @Ridlihs rakstīja:
Zinu viņu pat zinu kas ieteica. Kāda patstava?


Tev 2 labas, man viena slikta un nu jau Rmax pie sliktajiem

kapec tu doma ka man slikta pieredze? neko aliktu isti nevaru pateikt, cilveks maina to, kas sapists un hidroblokaa jau neredz acim redzami kas un kaa, kad salikts kopa izbraucot tikai var aaprast.Ja man atteiktu hidrobloku mainit tad es te lietu zhulti ka slikti, bet taa bez problemam un nav jau karba janjem nost viwnigi nepatik ka jau 3šo dienu tur


Laba servisa un jebkura pakalpojuma prieksnosacijums ir tads ka nav jaatgriezas un jamekle garantiju

nu tad laikam ir jabrauc pie RSAWorkshop un pa 3 k jaliek ieksha jaunas detaljas. hz es nevareju atļauties tadu piķi izmest jau 930 nolokot bija neparak patikama sajuta bet nu tas tapec ka pirms neilga laika sprauslas atrestaureju suukni, tehnisko un nodokli samaksaju un jaunas ziemenes nopirku. tapec bija tads bljed suka zajebal taa jau centos atrast bolje menji normalu karbinieku.. bainu pie viktora vai vitalija bija varianta braukt so izbele man nebija liela. a lietotu es neatradu pa paria dienam.marihuans neko neatbildeja neko, maxistam nebija un taa kaa bija atlikti 750 eur ķipa "mocim" piemetu atlikušo nospļavos un atdevu restauret. Jus te daži tik gudri

P.S pieņemsim tev atdzitu kaarbu ar defektu" pirmos 5 km iet zbiss, tad sasuuc skaidas no kartera filtra un failsafe. tu izjauc kaarbu, atrodi no kurienes skaidas samaini sadilushos frikcionus, salnjikus, izmazga visu atsod hidrotransformatoru raap,apskaties ar aci hidrobloku kas kaa, viss liekas normali. kaa var zinat vai kaut kas ar to hidrobloku nav kartiba? nu es neaizstavu viņu, tikai pats loğiski spriežu. tam jau man liekas taa garantija ari ir domata. tiki cik dIrdeju piemeram Vitalijs no vittrans negrib partaisit jau kaut kas nav un taa pat ari recro ceesiis. kuram meistaram iati gribas otrreiz list iekšā? bet šim plus ka par saviem vardiem atbild
Nebūtu tur 3k, GM PARASTI, ar standarta defektiem 1000-1500eur robežās nostājas, ja nav ilgi jāta un nav mēģināts ar dažādiem brīnumlīdzekļiem ''saremontēt'' un nav pirms tam jau kāds ''remontējis''


saliekot tiešām visu ko var jaunu, rupji rēķinot ar eļļu kopā +- 1000. ar vienu poweristu rēķinājām vakar. BET , kā jau viņš minēja, es arī piekrītu, ka LV 100% neviens nesaliek tur visu jaunu ko var. ar visu darbu arī savāktos tie 1500 tādā gadījumā.
Nevis nesaliek visu jaunu, bet klients nevar atļauties salikt visu jaunu


pat ja pateiktu, ka davai liec visu un labāko neticētu, ka tā būtu izdarīts, ja vien nestāvētu klāt un nebūtu visu uzsūtijis pats. sadarītu standartā kā visi kārbinieki.
Offline
RSAWorkshop
21. Apr 2017, 22:02 #29660

Kopš: 13. Dec 2014

No: Rīga

Ziņojumi: 8207

Braucu ar: G31/E53/E46/E39/F31

Visi appiš?

-----------------
RSAWorkshop-BMW remonts un apkope
24400993
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo