07 Aug 2015, 10:48:13 marihuans rakstīja:
Viss ok,katru dienu braucu un satiksme ir normāla,pa granti nav nevienā vietā jābrauc un ar visiem remontiem līdz siguldai ir max 10min ilgāk.
7dienas vakaros gan no siguldas uz rīgu ir 2h ilgāk
Paldies 5dienas vakars arī tāds risky, bet nu uz to pusi jūras nav it kā - granti gan negribas uz tikko nopucētas mašīnas
Labdien! Man ir jautājumi par atstarojošajiem stabiņiem! 1.Vai ir vēl kāda valsts kur izmanto pusloka lokanus stabiņus? 2.Kāpēc neliekiet ovālus,vai apaļus,kuri ir daudz izturīģaki pret sniega tīrīšanu un kuriem atstarojošo elementu var uzlīmēt jaunu? 3.Piemēram braucot Klaipēda,Šauļi Rīga,Lietuvas pusē visi stabiņi ir taisni un sesaskrāpēti,bet mums tiko ceļam 2-3gadi un neviena labā tehniskā stāvoklī nav? 4.Kāpēc elektrības,gāzes stabiņi ir ar atstarotāju? Naktī mulsina?
Jautājums saņemts: 2015.08.19. 9:05:10
Atbilde:
Labdien! Diemžēl nevarēsim Jums sniegt precīzu atbildi par to, kādus stabiņus izmanto citās valstīs. To varat jautāt šo valstu ceļu administācijām. Ceļu stabiņi tiek uzstādīti atbilstoši Latvijas valsts standartiem un ES prasībām.
Ar cieņu,
Latvijas Valsts ceļi,
Satiksmes Informācijas centrs
Diennakts info līnija 80005555 [email protected]
Sūdi jau tādi, ka ne vienmēr iespējams pamanīt, ka auto ir sabojāts. Teiksim pēc dienas pamani, ka riepai pumpa, vai ka pie 80km/h disks met (ko teorētiski pilsētā nemaz nevari konstatēt). brauksi atpakaļ pie bedres un sauksi mentus? Es labprāt atrastu risinājumu šai problēmai. Ja auto paliek bez rata turpat uz vietas, tad jau viss puslīdz skaidrs, bet nu tik trakā bedrē jau arī nevaig tīšuprāt braukt iekšā
30 Jul 2015, 23:52:35 Robercz rakstīja:
Brīvības gatve no Vefa Juglas virzienā kad varētu tikt cilvēcīgi sataisīta?
Un tas pats jautājums par Jūrmalas šoseju.
Par Brīvības ielu jāpostē te: RDSD. Ir bijuši gadījumi,kad reaģē un salabo. Vai salabos visu ielu, nezinu, bet vajag rakstīt un mēģināt panākt rezultātu tur, nevis te cepties pa tukšo, jo šo ameriks diezvai lasīs!
Par visu, kas ārpus pilsētām: Latvijas valsts ceļi, izvēlies sadaļu Sazinies ar mums!, arī mēdz atbildēt par to, ko var un nevar
01 Sep 2015, 08:01:00 arizah rakstīja:
Sūdi jau tādi, ka ne vienmēr iespējams pamanīt, ka auto ir sabojāts. Teiksim pēc dienas pamani, ka riepai pumpa, vai ka pie 80km/h disks met (ko teorētiski pilsētā nemaz nevari konstatēt). brauksi atpakaļ pie bedres un sauksi mentus? Es labprāt atrastu risinājumu šai problēmai. Ja auto paliek bez rata turpat uz vietas, tad jau viss puslīdz skaidrs, bet nu tik trakā bedrē jau arī nevaig tīšuprāt braukt iekšā
Risinājums ir daļējs jau sen. Jābrauc ar 15" diskiem, max gumijas augstumu, ar atļauto ātrumu un ievērojot distanci, atbilstoši savai reakcijai.
01 Sep 2015, 12:17:54 gunbox rakstīja:
Risinājums ir daļējs jau sen. Jābrauc ar 15" diskiem, max gumijas augstumu, ar atļauto ātrumu un ievērojot distanci, atbilstoši savai reakcijai.
Nu es braucu ar R16 un 205/65 riepu - viss super, kartinga piekare lieliski tiek galā ar lielajiem ceļu viļņiem, bet bedres smuki uzņem riepa. DSC gan tik daudz gumija nepatīk, dažos dīvainas konfigurācijas pagriezienos mēdz uzmidžināt.
A ko tu domāji, ka uzmaucot prezi uz 20" diska pa LV bezceļiem brauksi kā pa nascar trasi?
Kā redzi, tev nav izvēles, izņemot reņģu un alus smārds sabiedriskajā.
Draudzenei ar bija problēma ar oem 17" 225\45. Divu gadu laikā 3 riepas pušu pat neiebraucot bedrē. Beigās iebrauca nelielā gan un gumijai sāns lupatās. Tagad ar 16" bēdu nezina. Es savam bembukam vasarā ar 15", bet ziemā, kad bedres aizsalušas var arī 16" uzlikt.
Bet nu katrā ziņā uz LV ceļiem likt kaut ko lielāku par 16" ir pornogrāfija. Pat tikko uzlietā asfaltā jau rises iedzītas - sk. līdz Siguldai remontu.
02 Sep 2015, 01:28:24 gunbox rakstīja:
Bet nu katrā ziņā uz LV ceļiem likt kaut ko lielāku par 16" ir pornogrāfija. Pat tikko uzlietā asfaltā jau rises iedzītas - sk. līdz Siguldai remontu.
otrais gads ar 19" uz 5er/7er. komforta vairāk nekā e46 uz 16"..
02 Sep 2015, 01:28:24 gunbox rakstīja:
Bet nu katrā ziņā uz LV ceļiem likt kaut ko lielāku par 16" ir pornogrāfija. Pat tikko uzlietā asfaltā jau rises iedzītas - sk. līdz Siguldai remontu.
otrais gads ar 19" uz 5er/7er. komforta vairāk nekā e46 uz 16"..
Pirmā sezona ar R19, run on flat mazliet traucē, bet galvenais nemīzt un laikus pamanīt lielās bedres, mazajām vnk pārbrauc pāri nemaz nemanot Savukārt ar kablku braucot uz tiem mazajiem ripulīšiem sajūta ka pa Rīgu braukā kā pa kkādu lauku ceļu negreiderētu
Nevajag aizmirst, ka starp šiem auto ir kādi 15 gadi tīri uz development. Tieši tāpat bija man pārejot no E34 uz E87. Pēdējais it kā kudi cietāks, bet tomēr kaut kā patīkamāk uzņem ceļa nelīdzenumus.
Ceļiniekiem, kuri būvē tālāk to grants celiņu, laikam piebesīja, ka nevar normāli piebraukt, tāpēc ķērās pie mūsu pagasta pašapkalpošanās uzbrauktuves uz P80 uzlabošanas.
Liels paldies!
Iepriekš bija šādi.
[ Šo ziņu laboja Reinis_m, 02 Sep 2015, 11:38:55 ]
Ja būtu tur vajadzīgs pieslēgums, tad jau projektā ieliktu.
Ja kāds izdomā tagad, tad iet cauri pēc MK noteikumiem Bet visticamāk, gribētāju pasūtītu nafig un liktu izmantot paralēlos ceļus. Kaut gan, pa lielu naudu jau var