08 Sep 2025, 12:16:54 @CP17 rakstīja:
Ja nepatīk, ka piepišas par rūsu, netirgo autiņus, ja nepatīk, ka piepišas par čekiem, netirgo pīrādziņus
Precīzi! Tāpēc tie, kas negrib ar šo noņemties (un dot attiecīgās valstīs attiecīgu garantiju), veco auto iemaina pret nākamo un nav jādomā kur / tā to bāzt. Un citur pat dīleri necenšas auklēties ar tiem iemainītiem auto, bet sūta naglās / exportā. Vācijā MB par pāris gadus vecus MB no operatīvā līzinga dīleri sūta uz mbgtc.de izjaukšanai detaļās, nevis meklē kam nogrūst nez kādā režīmā lietotu un varbūt nekoptu operatīvā līzinga auto. Neesat pasomājuši kāpēc mums šrotos ir tikai sūdīgas detaļas, bet tajā pašā eBay normālas? — viņi jauc ārā tos mazlietotos auto, par kuriem negrib domāt cik km motors vēl ies / neies.
08 Sep 2025, 11:40:54 @Arsm3ns rakstīja:
Kad es ieraugu satikšanās vietā viendzimuma pāri ar krāsas mērītāju rokās, lieku kloķi iekš R burta
jā,tā ir īpaša suga kas pērk padsmitgadīgu auto un mēra ar krāsas mērītāju vai sapuvušie spārni nav krāsoti
Nezinu precīzi par kādām mistkastēm ir runa, bet nu pie mūsu klimatiskajiem apstākļiem bieži vien tā original krāsa ir diezgan svarīga, lai auto pēc gada vai 2 nav pilnīgi rižš, špaktele nelīp vaļā utt. Tas ka jūs konkrēti tirgojat tolmeta eksemplārus, nenozīmē ka visi tādus tirgo un vēl joprojām var easy atrast 25 gadīgas misenes, ar original krāsu un bez rūsas. Nu vismaz kuzava sadaļā. Maināmie paneļi vēl ne tik svarīgi. Vienk mūsu bedrē kkā tas ķip skaitās normāli par 2-5k tirgot auto, kas jau sen bija jāsadala reizinātājos.
šeit vairāk stāsts ka pērk auto pa 1500 un tādas prasības,mērīt krāsu.ja pērc kādu vecu auto pa lielu naudu,tad ok
un kāpēc lai nemērītu krāsu auto pa 1500? es arī pa 1500 negribētu pirkt no gabaliem salipinātu frankenšteinu ar pirksta resnuma špakteli pa perimetru
cita lieta ir piesiešanās sīkumiem- ja misenei pa 1500 ir pārkrāsotas durvis vai kapots vai spārns, nu tas tas ir tikai sagaidāms, nevis baigais defekts
un kā tu noteiksi ar krāsas mērītāju vai auto nav salipināts frankenšteins???Var redzēt ka no auto tēmaas tu esi gaimsas gadu tālumā
08 Sep 2025, 11:40:54 @Arsm3ns rakstīja:
Kad es ieraugu satikšanās vietā viendzimuma pāri ar krāsas mērītāju rokās, lieku kloķi iekš R burta
jā,tā ir īpaša suga kas pērk padsmitgadīgu auto un mēra ar krāsas mērītāju vai sapuvušie spārni nav krāsoti
Nezinu precīzi par kādām mistkastēm ir runa, bet nu pie mūsu klimatiskajiem apstākļiem bieži vien tā original krāsa ir diezgan svarīga, lai auto pēc gada vai 2 nav pilnīgi rižš, špaktele nelīp vaļā utt. Tas ka jūs konkrēti tirgojat tolmeta eksemplārus, nenozīmē ka visi tādus tirgo un vēl joprojām var easy atrast 25 gadīgas misenes, ar original krāsu un bez rūsas. Nu vismaz kuzava sadaļā. Maināmie paneļi vēl ne tik svarīgi. Vienk mūsu bedrē kkā tas ķip skaitās normāli par 2-5k tirgot auto, kas jau sen bija jāsadala reizinātājos.
šeit vairāk stāsts ka pērk auto pa 1500 un tādas prasības,mērīt krāsu.ja pērc kādu vecu auto pa lielu naudu,tad ok
un kāpēc lai nemērītu krāsu auto pa 1500? es arī pa 1500 negribētu pirkt no gabaliem salipinātu frankenšteinu ar pirksta resnuma špakteli pa perimetru
cita lieta ir piesiešanās sīkumiem- ja misenei pa 1500 ir pārkrāsotas durvis vai kapots vai spārns, nu tas tas ir tikai sagaidāms, nevis baigais defekts
un kā tu noteiksi ar krāsas mērītāju vai auto nav salipināts frankenšteins???Var redzēt ka no auto tēmaas tu esi gaimsas gadu tālumā
nu, līdzīgi kā tu esi gaismas gadu tālumā no loģiskas domāšanas
ja krāsas biezums uz stoikām, durvju arkām, jumta rāda brīnumus, tad tur ir bijusi nopietnāka avārija, nekā iebuktētu durvju piekrāsošana
eksperts, lol
08 Sep 2025, 11:40:54 @Arsm3ns rakstīja:
Kad es ieraugu satikšanās vietā viendzimuma pāri ar krāsas mērītāju rokās, lieku kloķi iekš R burta
jā,tā ir īpaša suga kas pērk padsmitgadīgu auto un mēra ar krāsas mērītāju vai sapuvušie spārni nav krāsoti
Nezinu precīzi par kādām mistkastēm ir runa, bet nu pie mūsu klimatiskajiem apstākļiem bieži vien tā original krāsa ir diezgan svarīga, lai auto pēc gada vai 2 nav pilnīgi rižš, špaktele nelīp vaļā utt. Tas ka jūs konkrēti tirgojat tolmeta eksemplārus, nenozīmē ka visi tādus tirgo un vēl joprojām var easy atrast 25 gadīgas misenes, ar original krāsu un bez rūsas. Nu vismaz kuzava sadaļā. Maināmie paneļi vēl ne tik svarīgi. Vienk mūsu bedrē kkā tas ķip skaitās normāli par 2-5k tirgot auto, kas jau sen bija jāsadala reizinātājos.
šeit vairāk stāsts ka pērk auto pa 1500 un tādas prasības,mērīt krāsu.ja pērc kādu vecu auto pa lielu naudu,tad ok
un kāpēc lai nemērītu krāsu auto pa 1500? es arī pa 1500 negribētu pirkt no gabaliem salipinātu frankenšteinu ar pirksta resnuma špakteli pa perimetru
cita lieta ir piesiešanās sīkumiem- ja misenei pa 1500 ir pārkrāsotas durvis vai kapots vai spārns, nu tas tas ir tikai sagaidāms, nevis baigais defekts
un kā tu noteiksi ar krāsas mērītāju vai auto nav salipināts frankenšteins???Var redzēt ka no auto tēmaas tu esi gaimsas gadu tālumā
nu, līdzīgi kā tu esi gaismas gadu tālumā no loģiskas domāšanas
ja krāsas biezums uz stoikām, durvju arkām, jumta rāda brīnumus, tad tur ir bijusi nopietnāka avārija, nekā iebuktētu durvju piekrāsošana
eksperts, lol
Ekspert,tu pat nespētu noteikt labi sataisītu frankenšteinu,krāsas biezums parādītu ka ir krāsots,kāds iemesls,hvz,tikpat labi varbūt krusas sekas likvidētas.Ļoti bieži auto tiek pa riņķi apkrāsoti pirmajos 5 gados dēļ rūsas punktiem,bet priekš tevis ekspert,tas jau būs frankenšteins
08 Sep 2025, 11:40:54 @Arsm3ns rakstīja:
Kad es ieraugu satikšanās vietā viendzimuma pāri ar krāsas mērītāju rokās, lieku kloķi iekš R burta
jā,tā ir īpaša suga kas pērk padsmitgadīgu auto un mēra ar krāsas mērītāju vai sapuvušie spārni nav krāsoti
Nezinu precīzi par kādām mistkastēm ir runa, bet nu pie mūsu klimatiskajiem apstākļiem bieži vien tā original krāsa ir diezgan svarīga, lai auto pēc gada vai 2 nav pilnīgi rižš, špaktele nelīp vaļā utt. Tas ka jūs konkrēti tirgojat tolmeta eksemplārus, nenozīmē ka visi tādus tirgo un vēl joprojām var easy atrast 25 gadīgas misenes, ar original krāsu un bez rūsas. Nu vismaz kuzava sadaļā. Maināmie paneļi vēl ne tik svarīgi. Vienk mūsu bedrē kkā tas ķip skaitās normāli par 2-5k tirgot auto, kas jau sen bija jāsadala reizinātājos.
šeit vairāk stāsts ka pērk auto pa 1500 un tādas prasības,mērīt krāsu.ja pērc kādu vecu auto pa lielu naudu,tad ok
un kāpēc lai nemērītu krāsu auto pa 1500? es arī pa 1500 negribētu pirkt no gabaliem salipinātu frankenšteinu ar pirksta resnuma špakteli pa perimetru
cita lieta ir piesiešanās sīkumiem- ja misenei pa 1500 ir pārkrāsotas durvis vai kapots vai spārns, nu tas tas ir tikai sagaidāms, nevis baigais defekts
un kā tu noteiksi ar krāsas mērītāju vai auto nav salipināts frankenšteins???Var redzēt ka no auto tēmaas tu esi gaimsas gadu tālumā
nu, līdzīgi kā tu esi gaismas gadu tālumā no loģiskas domāšanas
ja krāsas biezums uz stoikām, durvju arkām, jumta rāda brīnumus, tad tur ir bijusi nopietnāka avārija, nekā iebuktētu durvju piekrāsošana
eksperts, lol
Ekspert,tu pat nespētu noteikt labi sataisītu frankenšteinu,krāsas biezums parādītu ka ir krāsots,kāds iemesls,hvz,tikpat labi varbūt krusas sekas likvidētas.Ļoti bieži auto tiek pa riņķi apkrāsoti pirmajos 5 gados dēļ rūsas punktiem,bet priekš tevis ekspert,tas jau būs frankenšteins
mhn, īpaši izteiktas krusas sekas mēdz būt durvju arkās... un par auto pārkrāsošanu pirmajos 5 gados- nu kurienes tu to izrāvi?
bet vispār-priekš tam ir galva (nu ok, tavā gadījumā tā der tikai cepuri nēsāt), lai domātu, ko darīt tālāk pēc krāsas biezuma samērīšanas, vnk meklēt citu auto vai parakt vēsturi caur kkādiem auto dna vai palūgt uzmest aci kādam, kurš saprot vairāk
08 Sep 2025, 17:56:14 @uldens1 rakstīja:
Ekspert,tu pat nespētu noteikt labi sataisītu frankenšteinu,krāsas biezums parādītu ka ir krāsots,kāds iemesls,hvz,tikpat labi varbūt krusas sekas likvidētas.Ļoti bieži auto tiek pa riņķi apkrāsoti pirmajos 5 gados dēļ rūsas punktiem,bet priekš tevis ekspert,tas jau būs frankenšteins
+1
Tādam kekselim būtu pārsteigums pieejot piemēram pie jaunas mazdas
08 Sep 2025, 17:56:14 @uldens1 rakstīja:
Ekspert,tu pat nespētu noteikt labi sataisītu frankenšteinu,krāsas biezums parādītu ka ir krāsots,kāds iemesls,hvz,tikpat labi varbūt krusas sekas likvidētas.Ļoti bieži auto tiek pa riņķi apkrāsoti pirmajos 5 gados dēļ rūsas punktiem,bet priekš tevis ekspert,tas jau būs frankenšteins
Ja jau labi sataisīts frankenšteins, tad kur problēma? Noripos atlikušo laiku labi, varbūt vēl visi radiatori samainīti, eļļas jaunas, nebūs pārsteigumi ar kaut ko vecu. Jauns radiators pat sliktākajā gadījumā nozīmēs, ka 2 gadi tam jāizvelk.
08 Sep 2025, 17:56:14 @uldens1 rakstīja:
Ekspert,tu pat nespētu noteikt labi sataisītu frankenšteinu,krāsas biezums parādītu ka ir krāsots,kāds iemesls,hvz,tikpat labi varbūt krusas sekas likvidētas.Ļoti bieži auto tiek pa riņķi apkrāsoti pirmajos 5 gados dēļ rūsas punktiem,bet priekš tevis ekspert,tas jau būs frankenšteins
Ja jau labi sataisīts frankenšteins, tad kur problēma? Noripos atlikušo laiku labi, varbūt vēl visi radiatori samainīti, eļļas jaunas, nebūs pārsteigumi ar kaut ko vecu. Jauns radiators pat sliktākajā gadījumā nozīmēs, ka 2 gadi tam jāizvelk.
arī fakts
Man darbinieks pajaunu oktaviju diezgan smagi nošķīla. Grīda šķiba, stoikas utt
green sataisija, pēc tam ar to mašīnu nobrauca līdz 350k km. Pārdevām zinām kadram, tas mierīgi gasē tālāk.
Pilnīgi nekādu seku no tās avārijas
08 Sep 2025, 17:56:14 @uldens1 rakstīja:
Ekspert,tu pat nespētu noteikt labi sataisītu frankenšteinu,krāsas biezums parādītu ka ir krāsots,kāds iemesls,hvz,tikpat labi varbūt krusas sekas likvidētas.Ļoti bieži auto tiek pa riņķi apkrāsoti pirmajos 5 gados dēļ rūsas punktiem,bet priekš tevis ekspert,tas jau būs frankenšteins
+1
Tādam kekselim būtu pārsteigums pieejot piemēram pie jaunas mazdas
tev būtu pārsteigums uzzināt, ka citi nesauc sievas par dzīviem pelmeņiem
08 Sep 2025, 17:56:14 @uldens1 rakstīja:
Ekspert,tu pat nespētu noteikt labi sataisītu frankenšteinu,krāsas biezums parādītu ka ir krāsots,kāds iemesls,hvz,tikpat labi varbūt krusas sekas likvidētas.Ļoti bieži auto tiek pa riņķi apkrāsoti pirmajos 5 gados dēļ rūsas punktiem,bet priekš tevis ekspert,tas jau būs frankenšteins
Ja jau labi sataisīts frankenšteins, tad kur problēma? Noripos atlikušo laiku labi, varbūt vēl visi radiatori samainīti, eļļas jaunas, nebūs pārsteigumi ar kaut ko vecu. Jauns radiators pat sliktākajā gadījumā nozīmēs, ka 2 gadi tam jāizvelk.
arī fakts
Man darbinieks pajaunu oktaviju diezgan smagi nošķīla. Grīda šķiba, stoikas utt
green sataisija, pēc tam ar to mašīnu nobrauca līdz 350k km. Pārdevām zinām kadram, tas mierīgi gasē tālāk.
Pilnīgi nekādu seku no tās avārijas
un tu esi gatavs likt galvu ķīlā, ka tā labi sataisītā octavia tieši tikpat labi izturētu līdzīgu avāriju? vai tomēr salocītos kā konservbundža ar smagām sekām pasažieriem?
08 Sep 2025, 17:56:14 @uldens1 rakstīja:
Ekspert,tu pat nespētu noteikt labi sataisītu frankenšteinu,krāsas biezums parādītu ka ir krāsots,kāds iemesls,hvz,tikpat labi varbūt krusas sekas likvidētas.Ļoti bieži auto tiek pa riņķi apkrāsoti pirmajos 5 gados dēļ rūsas punktiem,bet priekš tevis ekspert,tas jau būs frankenšteins
Ja jau labi sataisīts frankenšteins, tad kur problēma? Noripos atlikušo laiku labi, varbūt vēl visi radiatori samainīti, eļļas jaunas, nebūs pārsteigumi ar kaut ko vecu. Jauns radiators pat sliktākajā gadījumā nozīmēs, ka 2 gadi tam jāizvelk.
arī fakts
Man darbinieks pajaunu oktaviju diezgan smagi nošķīla. Grīda šķiba, stoikas utt
green sataisija, pēc tam ar to mašīnu nobrauca līdz 350k km. Pārdevām zinām kadram, tas mierīgi gasē tālāk.
Pilnīgi nekādu seku no tās avārijas
Nu redz, te ir neliela atšķirība, ka tur normāli sataisa. Bet ir kas taisa pietinot auto ap koku un tad ar traktoru ar ieskrējienu velkot ārā. Un līdz ar to hvz kurā variantā kā auto ir sataisīts. Jauns gan jau būs normāli, 10-15 gadi jau var būt visādi LT joki. Līdz ar to lol nau vērc riskēt, izvēlies citu auto.
08 Sep 2025, 11:40:54 @Arsm3ns rakstīja:
Kad es ieraugu satikšanās vietā viendzimuma pāri ar krāsas mērītāju rokās, lieku kloķi iekš R burta
jā,tā ir īpaša suga kas pērk padsmitgadīgu auto un mēra ar krāsas mērītāju vai sapuvušie spārni nav krāsoti
Nezinu precīzi par kādām mistkastēm ir runa, bet nu pie mūsu klimatiskajiem apstākļiem bieži vien tā original krāsa ir diezgan svarīga, lai auto pēc gada vai 2 nav pilnīgi rižš, špaktele nelīp vaļā utt. Tas ka jūs konkrēti tirgojat tolmeta eksemplārus, nenozīmē ka visi tādus tirgo un vēl joprojām var easy atrast 25 gadīgas misenes, ar original krāsu un bez rūsas. Nu vismaz kuzava sadaļā. Maināmie paneļi vēl ne tik svarīgi. Vienk mūsu bedrē kkā tas ķip skaitās normāli par 2-5k tirgot auto, kas jau sen bija jāsadala reizinātājos.
šeit vairāk stāsts ka pērk auto pa 1500 un tādas prasības,mērīt krāsu.ja pērc kādu vecu auto pa lielu naudu,tad ok
un kāpēc lai nemērītu krāsu auto pa 1500? es arī pa 1500 negribētu pirkt no gabaliem salipinātu frankenšteinu ar pirksta resnuma špakteli pa perimetru
cita lieta ir piesiešanās sīkumiem- ja misenei pa 1500 ir pārkrāsotas durvis vai kapots vai spārns, nu tas tas ir tikai sagaidāms, nevis baigais defekts
un kā tu noteiksi ar krāsas mērītāju vai auto nav salipināts frankenšteins???Var redzēt ka no auto tēmaas tu esi gaimsas gadu tālumā
nu, līdzīgi kā tu esi gaismas gadu tālumā no loģiskas domāšanas
ja krāsas biezums uz stoikām, durvju arkām, jumta rāda brīnumus, tad tur ir bijusi nopietnāka avārija, nekā iebuktētu durvju piekrāsošana
eksperts, lol
Ekspert,tu pat nespētu noteikt labi sataisītu frankenšteinu,krāsas biezums parādītu ka ir krāsots,kāds iemesls,hvz,tikpat labi varbūt krusas sekas likvidētas.Ļoti bieži auto tiek pa riņķi apkrāsoti pirmajos 5 gados dēļ rūsas punktiem,bet priekš tevis ekspert,tas jau būs frankenšteins
Nu labi, es vienk pa defu negribu pirkt auto iekš LV, jo te visādi var gadīties un būt krusa vienk, var būt mazi rūsas punktiņi, var būt salipināts no 3 auto kaut kā hvz kā. Bet nu pa 1500 piekritīšu, ka ja ir skate uz gadu, tad jau ir labi, pārējais tur tā.
Runa tomēr par auto braukšanai, ne avarēšanai. Protams, gadās, bet tad piesardzīgajiem jāiet pirkt auto ar testu rezultātiem rokā, jāizslēdz pietiekami daudz populāru modeļu kā potenciāli pārāk bīstamus, jāizslēdz austrumzemju auto, kas testus izturējuši, bet piezīmju daļā norādīta pārmērīga un bīstama deformācija, kas ātri var likt zaudēt visas zvaigznes (mazliet rūsas un auto iegūtās zvaigznes vairs neko nenozimē) utt.. Lietotu auto pircēji zina, ka pērk ne tik avārijām drošus auto kā ja pirktu pilnīgi jaunus.
08 Sep 2025, 17:56:14 @uldens1 rakstīja:
Ekspert,tu pat nespētu noteikt labi sataisītu frankenšteinu,krāsas biezums parādītu ka ir krāsots,kāds iemesls,hvz,tikpat labi varbūt krusas sekas likvidētas.Ļoti bieži auto tiek pa riņķi apkrāsoti pirmajos 5 gados dēļ rūsas punktiem,bet priekš tevis ekspert,tas jau būs frankenšteins
Ja jau labi sataisīts frankenšteins, tad kur problēma? Noripos atlikušo laiku labi, varbūt vēl visi radiatori samainīti, eļļas jaunas, nebūs pārsteigumi ar kaut ko vecu. Jauns radiators pat sliktākajā gadījumā nozīmēs, ka 2 gadi tam jāizvelk.
Man arī beigi nebūtu bail pirkt labi saliktu,bet kaksiņš nespētu atšķirt pat sūdīgi saliktu auto,šitādi pargudrie eksperti ir daudz redzēti,un kā likums nopērk tādu miskasti ar savām pārgudrībām ka
08 Sep 2025, 18:48:53 @Mizx rakstīja:
Runa tomēr par auto braukšanai, ne avarēšanai. Protams, gadās, bet tad piesardzīgajiem jāiet pirkt auto ar testu rezultātiem rokā, jāizslēdz pietiekami daudz populāru modeļu kā potenciāli pārāk bīstamus, jāizslēdz austrumzemju auto, kas testus izturējuši, bet piezīmju daļā norādīta pārmērīga un bīstama deformācija, kas ātri var likt zaudēt visas zvaigznes (mazliet rūsas un auto iegūtās zvaigznes vairs neko nenozimē) utt.. Lietotu auto pircēji zina, ka pērk ne tik avārijām drošus auto kā ja pirktu pilnīgi jaunus.
keksiņš no dīvāna veic plašāku analīzi,tāpēc viņš nopietni pieiet auto pirkšanai,nu labi,pamācišanai kā jāpērk
nabaga uldēns, nu kā tu tagad tiksi pāri tādai morālai traumai, ka pat elementāra krāsas biezuma mērīšana ir tavam prātiņam pārāk sarežģīta un neaptverama procedūra
un protams pērles- krusas bojājumi arkās un 5gadīgi pārkrāsoti auto
08 Sep 2025, 20:12:45 @kexxx rakstīja:
nabaga uldēns, nu kā tu tagad tiksi pāri tādai morālai traumai, ka pat elementāra krāsas biezuma mērīšana ir tavam prātiņam pārāk sarežģīta un neaptverama procedūra
un protams pērles- krusas bojājumi arkās un 5gadīgi pārkrāsoti auto
neblamē sevi pamuļķi,ej labāk arkās antikora biezumu pamēri
Offline
un par auto pārkrāsošanu pirmajos 5 gados- nu kurienes tu to izrāvi? 
