Nu vispār viņš Latvijā ir jau sešus, nevis trīs gadus. Skate par mēnesi mazāk, nobraukums par kādiem 50k mazāk. Dažādi sīkumi, bet tik nevajadzīgi jau samuld pat vēl nepiezvanot un neapskatot.
Bet nu katru gadu pa 40k normāli braucis, jāved vien uz diagnostiku.
19 Aug 2015, 22:43:45 Mikuzz rakstīja:
Katram jau dzirde cita, man arī svilpj nedaudz pūtiena laikā, bet pirms 70k pie dīlera uzlikta jauna un pārējais arī vietā
tai skanai nav saistibas ar turbinas stavokli,bet gan ar izputeja stavokli
19 Aug 2015, 22:43:45 Mikuzz rakstīja:
Katram jau dzirde cita, man arī svilpj nedaudz pūtiena laikā, bet pirms 70k pie dīlera uzlikta jauna un pārējais arī vietā
tai skanai nav saistibas ar turbinas stavokli,bet gan ar izputeja stavokli
vajag otru mašīnu, ar kuru brauks sieva pa retam, biju domājis par e39 touringu 528i ar tomātkārbu, bet izrādās, ka ssā tikai viena mašīna tajā kategorijā tiem e39 ir beidzies lietošanas termiņš ?
21 Aug 2015, 09:45:15 Chainsaw rakstīja:
vajag otru mašīnu, ar kuru brauks sieva pa retam, biju domājis par e39 touringu 528i ar tomātkārbu, bet izrādās, ka ssā tikai viena mašīna tajā kategorijā tiem e39 ir beidzies lietošanas termiņš ?
19 Aug 2015, 22:43:45 Mikuzz rakstīja:
Katram jau dzirde cita, man arī svilpj nedaudz pūtiena laikā, bet pirms 70k pie dīlera uzlikta jauna un pārējais arī vietā
tai skanai nav saistibas ar turbinas stavokli,bet gan ar izputeja stavokli
Ar izravētu KATu svilpj ka prieks
Un kādas ir sekas/mīnusi tam ka viņa nav izņemot to stulbo skaņu?