Kāds varbut ko zina sīkāk?
izbraucu ar abiem, strādāja un gāja forši. Pirmais vienīgi tāds papliks..
Otram gan uz tāfeles jau 300+ .. un nav pakaļas sildītāja.
aizskrien šito notestē, ja ir gerai padod ziņu iekš pm
Kāds varbut ko zina sīkāk?
izbraucu ar abiem, strādāja un gāja forši. Pirmais vienīgi tāds papliks..
Otram gan uz tāfeles jau 300+ .. un nav pakaļas sildītāja.
aizskrien šito notestē, ja ir gerai padod ziņu iekš pm
Tūlīt choms tirgos savu --->
Bmw 320d Touring 2007 vai 2006
Asfaltpelēks
Pilna oem M paka
Automāts
Melna recaro āda
Tv/navi
Logic7
Īsumā diezgan pilns.
Cena 8.5k eur
Kam interesē- pm un iedošu kontaktus.
10 Aug 2015, 18:10:21 s-line rakstīja:
Pazīstams skuķis noskatījis šo https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/volvo/c70/dehin.html
cik slikti ir ar modeli kā tādu? kādas birstamās vainas? cik jēdzīgs tas tukuma placis? pēc bildēm vien jau nobraukums nešķiet reāls
Viens no retajiem plačiem, kuram tiešām var uzticēties. Kaktiņš
Baigo uzticību tas kantoris man neievieš - izsitu info par konkrēto auto, dzimis usa, pēdējā apkope 2006g., iespējams, tad arī nošķilts un nomests, jo šķilts purns un priekša konstruktors, kkā ļoti uzticami
10 Aug 2015, 18:10:21 s-line rakstīja:
Pazīstams skuķis noskatījis šo https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/volvo/c70/dehin.html
cik slikti ir ar modeli kā tādu? kādas birstamās vainas? cik jēdzīgs tas tukuma placis? pēc bildēm vien jau nobraukums nešķiet reāls
Viens no retajiem plačiem, kuram tiešām var uzticēties . Kaktiņš
Pārdevēji baigi blatnie muldētāji... Pirms ~7 gadiem ir redzēta mašīna no tā plača - ar palkām atstutēti aizmugurējie elektriskie logi, sajūga cilindrītī ietīts diegs... Un cena bija viena no dārgākajām tirgū
10 Aug 2015, 18:10:21 s-line rakstīja:
Pazīstams skuķis noskatījis šo https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/volvo/c70/dehin.html
cik slikti ir ar modeli kā tādu? kādas birstamās vainas? cik jēdzīgs tas tukuma placis? pēc bildēm vien jau nobraukums nešķiet reāls
Viens no retajiem plačiem, kuram tiešām var uzticēties . Kaktiņš
Pārdevēji baigi blatnie muldētāji... Pirms ~7 gadiem ir redzēta mašīna no tā plača - ar palkām atstutēti aizmugurējie elektriskie logi, sajūga cilindrītī ietīts diegs... Un cena bija viena no dārgākajām tirgū
Nu tad laikam man paveicies, jo līdz šim ir bijuši trīs auto - A6, Sharans un Tourans. Gan komunikācija, gan auto ir bijuši labā līmenī. Lai gan pat, ja wess pārdeva te šķilto 5er kā konču, tad jātur acis vaļā arī labos plačos.
10 Aug 2015, 18:10:21 s-line rakstīja:
Pazīstams skuķis noskatījis šo https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/volvo/c70/dehin.html
cik slikti ir ar modeli kā tādu? kādas birstamās vainas? cik jēdzīgs tas tukuma placis? pēc bildēm vien jau nobraukums nešķiet reāls
Viens no retajiem plačiem, kuram tiešām var uzticēties . Kaktiņš
Pārdevēji baigi blatnie muldētāji... Pirms ~7 gadiem ir redzēta mašīna no tā plača - ar palkām atstutēti aizmugurējie elektriskie logi, sajūga cilindrītī ietīts diegs... Un cena bija viena no dārgākajām tirgū
Nu tad laikam man paveicies, jo līdz šim ir bijuši trīs auto - A6, Sharans un Tourans. Gan komunikācija, gan auto ir bijuši labā līmenī. Lai gan pat, ja wess pārdeva te šķilto 5er kā konču, tad jātur acis vaļā arī labos plačos.
Cik tad Tu ar viņiem nobrauci-aptuveni gadu līdz 1,5 un ap 5tkm? Toties te tika tirgoti kā kopti un loloti,ideāli auto. Loģiski,ka pārsvarā arī no plačiem ņemtie kādas 10 štukas noies bez lielām problēmām,bet reāli tur nekas prātīgs nebūs.Ja nu vienīgi dīleru plačos autiņi,kas pirkti jauni lv.
Palasot visus tos briesmu stāstus no tantēm par "jauno"(pēdējo 10 gadu laikā ražoto) auto uzticamību, sāk rasties aizdomas, ka pēc kādiem dažiem gadiem cilvēki liks m5x iekš E9x un citiem, jo tie N motori ir bumba ar laika degli, bet plīts nemirstīga.
11 Aug 2015, 21:55:21 Krabiz rakstīja:
Palasot visus tos briesmu stāstus no tantēm par "jauno"(pēdējo 10 gadu laikā ražoto) auto uzticamību, sāk rasties aizdomas, ka pēc kādiem dažiem gadiem cilvēki liks m5x iekš E9x un citiem, jo tie N motori ir bumba ar laika degli, bet plīts nemirstīga.
nahuj, liec uzreiz M30 ar karburatoriem uz katru podu
Remjānis :
Ja nu vienīgi dīleru plačos autiņi,kas pirkti jauni lv.
Tā es ar līdz šim domāju un darīju, 2 autiņi tika ieķerti, kas jauni pirkti LV, problēmu nebija , tagad skatos priekš fātera Xtrailu, ko skandi auto tirgo 11gada,bet skandi sludeklis ss-ā ar csdd datiem un auto servisa grāmatu un pirmā īpašnieka sludinājumu ss-sā kopā neiet tad kāda tur vairs ticība skand i??
12 Aug 2015, 06:05:25 40 rakstīja:
Remjānis :
Ja nu vienīgi dīleru plačos autiņi,kas pirkti jauni lv.
Tā es ar līdz šim domāju un darīju, 2 autiņi tika ieķerti, kas jauni pirkti LV, problēmu nebija , tagad skatos priekš fātera Xtrailu, ko skandi auto tirgo 11gada,bet skandi sludeklis ss-ā ar csdd datiem un auto servisa grāmatu un pirmā īpašnieka sludinājumu ss-sā kopā neiet tad kāda tur vairs ticība skand i??
Jā,var jau tā gadīties arī LV,bet tomēr te ir 90% mazāka iespēja nopirkt 11.gada auto ar reāliem 300+,nekā dīzeli no vācijas,kuriem 99% gadījumos jau ir 300.Visas servisu grāmatas drukājas tieši tāpat kā avīzes un vēlamos ciparus ierakstīt nav problēmu.Pašam ir pieredze ar toyotām no amserva-vienu ņēmu jaunu,vienu ar 10tkm gadīgu,vienu ar 20 un arī ar 80tkm.Protams ar vienu brauc fāters,ar vienu sieva un viena jau ir pārdota. Nevienam auto līdz 150tkm (ilgāk cenšos neeksperimentēt) nekas,pilnīgi nekas netika remontēts,nu apkopes un lampiņu maiņu es neskaitu.Varbūt kādu sīkumu uz sitiena piemirsu,bet liekas ka ne.Divi bija bendža,divi dīzeļi. Protams iepriekš tiku pircis autiņus arī citos plačos un no privātajiem,bet 90% esmu apdedzinājies. Nu i nah,labāk pie dīlera pārmaksāju mazliet,bet toties katru otro dienu nezvanos pa servisiem kur sataisīt to un kur to.
12 Aug 2015, 06:05:25 40 rakstīja:
Remjānis :
Ja nu vienīgi dīleru plačos autiņi,kas pirkti jauni lv.
Tā es ar līdz ...
Da', nevaig mugurkaulu taupīt un uz autiņu vispirms vaig no apakšas palūrēt, sevi nemaldinot ar ausīs un acīs bāztiem batoniem. Labāk pacelt uz pacēlāja. Pat, ja automašīna nav braukta ziemas apstākļos, putekļi un citas ceļa abrazīvās daļas iedarbojas uz ritošās daļas dzelžiem. To nodilumu var redzēt un iegūt visai precīzu priekšstatu par autiņa nolietojumu, un tad vēlāk tas spidometra rādījums ir tikai papildus piedeva salona dizaina novērtēšanai.