Īstenība varētu uztaisīt te tādu drošināšanas vai ceļu nodokļu sistēmu, bet tikai tad, ja tā nauda ies ceļu fondā, resp. būvēs jaunus un remontēs vecos ceļus.
25 Mar 2014, 12:59:11 xtcxtc rakstīja:
Cik es lasīju ziņas par to avāriju ar 740 bmw tur tak s jauni gurķi braukuši
Jā un 2 dienas atpakaļ nopirkuši to 740, bet nu secinājumi ir tādi, ka jāpārņem UK pieredze, līdz 30 gadiem ja ņem 740 tad pusi no auto vērtības jāatstāj OCTAi, un tas atbaidītu ātraudžus no jaudīgiem auto, jo viņi neprot ar tādiem braukt, un šeit ir bēdīgs piemērs 4 jauniešu vairs nav.
Pusi? Vai atu tomeer gribeeji teikt x5 apmeeram ja ir zem 27 gadi, un veel jaatrod kas droshinaas
Tu domā, ka 20 gadīgam džekam ir kautvai 200 EUR ko par 3 mēnešiem samaksāt OCTu? Bākā tiek pilināti 6-7 litri benzīna, lai 30km ar degošu degvielas lampu pavizinātos.
Ko Tu te murgo, ka naudas nav. Reku džeki ar 740 pavizinājās, tam jau tomēr nepietiek bākā pa 6 eiro ieliet. Lielai daļai mūsdienu jauniešu nebūtu problēmu arī samaksāt tos 200 eur, jo mūsu tautā senči ļoti mīl vienīgos bērnus. Turpretī iekš UK ir gandrīz katrāģimenē tā, ka pēc 18 uzreiz ar kāju pa pakaļu.
25 Mar 2014, 15:57:52 koni4jo rakstīja:
Cik gadi te ir tiem kosmosdrošināšanas matemātiķiem?
Tā angļu sistēma ar to, ka jau par burtiem GTI uz Golpa jāmaksā kosmosu ir vnk debīlisms
Jā protams pāri 30 gadiem, tāpēc droši rakstu, ka sīkajiem ir jāmaksā vairāk.
Sistēmai ir jābūt, ka vispirms iemācies novaldīt 316 bembi, un tad kad tev ir 25 gadi un smadzenēs nav vairs ķīselis, tātad droši vari braukt ar 740.
Protams ir arī daži, kas 16 gados brauc labāk nekā šoferis ar 25 gadu stāžu, bet patiesība ir tāda, ka tādu cilvēku nav daudz un vairums ir ātraudžu ar vēju galvās.
Tač nevajag nekādus augstākus nodokļus un augstāku vecuma slieksni vai citus ierobežojumus. Tiem, kam galvas nav uz pleciem, nositīsies arī ar 1.8 pasūdu vai vnk pie elektrības, koks uzkritīs virsū utt.
Un ja cilvēks ir "jāauklē" līdz 30 gadiem (nedrīkst braukt ar 740), tad, manuprāt, tas cilvēks ir norakstāms
24 Mar 2014, 01:38:48 Montana rakstīja:
bled sodien biju ebayā nobidojis 3 zurkas un visas aizgaja par 50 paundiem vairak ka mans max bid
Tas nav rādītājs, lielākajai daļai ir divi konti, ar vienu no tiem cenu sit uz augšu, angļi arī nav tik tupi kā sākumā var likties Apskaties vai rīt jau nebūs relist, ja būs tad vari uzreiz prasīt buy it now cenu.
..par nodokliem runaat buutu smiekliigi vinji jau taa nav mazi.un par celja nodokli veel jo mazaak
..zeel tikai.ka nevainiigie cieta
Tieši otrādies visi nodokļi un un skati iziet man tādai mašīnai ir smieklu nauda,salīdzinājumā ar citām valstīm ,piemēram man latvijā taādai mašinai kopā ar apdrošināšanu ir laikam smieklīgi 260 eiriki jāsamaksā
kādi 260 Eiro? Man 535, kad bija <26, tad sanāca ap 600 Eiro CSDD + ar apdrošināšanu.
Edit: pareiz, tu jau no laukiem.. tur toč kapeikas apdrošināšana.
Celja nodoklis + csdd vienaa no EU valstiim ~56 € e60 530d un taa ir valsts ar lielaako celju platiibu attieciibaa pret teritoriju. Apdroshinaashana civiltiesiskaa + kasko 1200 € bija nianses taapeec daargaak.bet vareeja buut 1000 €.gadaa un celju kvalittate augstaakajaa liimenii + visi celji apgaismoti.nu labi 95%.
Cilvēks var arī braukt ar 750to vai 60to un tas nenozīmē, ka viņš lidināsies turpu šurpu. 20 gadi nenozīmē debīls. Nosisities var arī ar 1.1 litrīgu šujmašīnu...
25 Mar 2014, 16:01:23 KM rakstīja:
Īstenība varētu uztaisīt te tādu drošināšanas vai ceļu nodokļu sistēmu, bet tikai tad, ja tā nauda ies ceļu fondā, resp. būvēs jaunus un remontēs vecos ceļus.
ceļam budžets ir no valsts pamatbudžeta paslaik.
Kadreiz bija autoceļu fonds kur nauda iekrita ari no ikgadejam nodevam un akcizes nodokla no naftas produktiem, 2004 gada so fondu likvideja.
Tagad naudu dod valdiba pec ieskatiem.
25 Mar 2014, 15:57:52 koni4jo rakstīja:
Cik gadi te ir tiem kosmosdrošināšanas matemātiķiem?
Tā angļu sistēma ar to, ka jau par burtiem GTI uz Golpa jāmaksā kosmosu ir vnk debīlisms
Jā protams pāri 30 gadiem, tāpēc droši rakstu, ka sīkajiem ir jāmaksā vairāk.
Sistēmai ir jābūt, ka vispirms iemācies novaldīt 316 bembi, un tad kad tev ir 25 gadi un smadzenēs nav vairs ķīselis, tātad droši vari braukt ar 740.
Protams ir arī daži, kas 16 gados brauc labāk nekā šoferis ar 25 gadu stāžu, bet patiesība ir tāda, ka tādu cilvēku nav daudz un vairums ir ātraudžu ar vēju galvās.
Padlas, visi tie 30 gadnieki
Tā jau jāgaida bonusmalus pieaugumu vairak kā dzimmeni a te vēl ar normāliem auto aizliegs braukt
Man sievai pirmais auto bija 2.9L. Šai nebija 23 gadi, apdrošinātāji mēģināja extra summu par to paprasīt. Pagāja 2 gadi, mēģināja jau par neesošiem 25 gadiem prasīt. Nopirku otru auto- 3L, pagājušogad mēģināja jau extra naudu par neesošiem 30 gadiem papildus naudu samaksāt. Tās ir tikai un vienīgi apdrosinātāju spēles. Man sieva brauc labāk kā viens otrs bikšainais, un bez avārijām
25 Mar 2014, 18:04:11 uldens1 rakstīja:
cerams ka valdiba naks pie prata un pacels sodus par atruma parsniegšanu vismaz x4 vai vairak.Pašreizejie sodi ttadi smiekligi
par +40 un vairaak jaa jaa, bet nejau par lidz +20
šodien braucot pa pilsētu nepamet sajūta, ka CSN vispār nevienu neuztrauc sevišķi uzkrītoši uzvedās agresīvie audi no sākuma pamanīju vienu A8, kurš apbrauca pie krustafora stāvošo rindu, pagaidīja plūsmā atstarpi un tā arī izgrieza pie sarkanā, otrs skanstes ielā ar Q7 izgrieza uz Valdemāra pie sarkanā, kad sāka braukt autiņi no Upes ielas tas taču nav normāli
Offline
Reku džeki ar 740 pavizinājās, tam jau tomēr nepietiek bākā pa 6 eiro ieliet. Lielai daļai mūsdienu jauniešu nebūtu problēmu arī samaksāt tos 200 eur, jo mūsu tautā senči ļoti mīl vienīgos bērnus. Turpretī iekš UK ir gandrīz katrāģimenē tā, ka pēc 18 uzreiz ar kāju pa pakaļu.
no sākuma pamanīju vienu A8, kurš apbrauca pie krustafora stāvošo rindu, pagaidīja plūsmā atstarpi un tā arī izgrieza pie sarkanā, otrs skanstes ielā ar Q7 izgrieza uz Valdemāra pie sarkanā, kad sāka braukt autiņi no Upes ielas