01 Aug 2015, 19:29:35 janchikz rakstīja:
Hvz kas ar mani, nekad nav patikusi zaļa krāsa kā tāda, bet reāli pēdējā laikā sāk iepatikties Protams, nejau kkādi spilgti zaļa, bet tāda kā fašija semakam, personīgi man ļoti pat patīk
Tas ir tikai psiholoģiski, jo cilvēkam patīk citu viedoklis un bieži gadās, ka sāk vien kratīt ar galvu
Jo, nu bļe, dahuja tak zaļu auto un tagad vēl esi sācis ievērot viņus Padzīvotu tu rajonā kur braukā sarkani, arī iepatiktos, tikai tā krāsa ir retāka.
sveikii. maza problema uzzimejas,parplisa zobene uz b20 veca motora,nopirku jaunu siksnu ar domau uzlikt un paskatities uz cik slikti tur vis sanacis,bet problema tada ka,kad nostadiju kloķeni pec metkas,gan pec uzzimetas linijas uz kloķenes gala un skatoties pec pirma cilindra lai augša un tad noliku pareizja pozicija sadaleni paliek vel aizdedzer rotorina zobrats uz kura nav uzimets kada pozicija vinam stavet,nospriedu ka rotorinam jastav uz pirma cilindra pusi,uz pasa sadalitaja korpusa kad nonem vaciņu ir ari svitrina ta kura itka nosaka pareizo poziciju,visu to izdarot un skuma izgriezot motor ar rokam lai parbauditu vai nekas nekeras un neatsitas ..šķiļot klat nekadu emociju vienreiz tik izsita atpakl uun vis,,velkot ari nekaa.vrb kads var iedot shemu ka visam ir jabut vai ari pateikt kur var kko tadu atrast? pladies jau tagad
02 Aug 2015, 00:26:38 zie4a318 rakstīja:
sveikii. maza problema uzzimejas,parplisa zobene uz b20 veca motora,nopirku jaunu siksnu ar domau uzlikt un paskatities uz cik slikti tur vis sanacis,bet problema tada ka,kad nostadiju kloķeni pec metkas,gan pec uzzimetas linijas uz kloķenes gala un skatoties pec pirma cilindra lai augša un tad noliku pareizja pozicija sadaleni paliek vel aizdedzer rotorina zobrats uz kura nav uzimets kada pozicija vinam stavet,nospriedu ka rotorinam jastav uz pirma cilindra pusi,uz pasa sadalitaja korpusa kad nonem vaciņu ir ari svitrina ta kura itka nosaka pareizo poziciju,visu to izdarot un skuma izgriezot motor ar rokam lai parbauditu vai nekas nekeras un neatsitas ..šķiļot klat nekadu emociju vienreiz tik izsita atpakl uun vis,,velkot ari nekaa.vrb kads var iedot shemu ka visam ir jabut vai ari pateikt kur var kko tadu atrast? pladies jau tagad
Kā mūsdienās ir ar e65 uzturēšanas izmaksām?
Cik saprotu, dažus elektro blokus iemācījušies restaurēt, bet kā ir ar valvetronic, kāds tur cipars?
Vairāk interesē tieši tie problemātiskie mezgli šim auto, pārējāis +/- skaidrs.
02 Aug 2015, 17:33:34 menusource rakstīja:
Kā mūsdienās ir ar e65 uzturēšanas izmaksām?
Cik saprotu, dažus elektro blokus iemācījušies restaurēt, bet kā ir ar valvetronic, kāds tur cipars?
Vairāk interesē tieši tie problemātiskie mezgli šim auto, pārējāis +/- skaidrs.
Vakar ar vienu 745 izbraucu... tam vieniga problema bija kondensats izputeja.. domaju tev sikak lietotajs driver pastastis ja velesies..
----------------- Life is a bich but i bet i can get that bich wet
Eu, spečuki? Kas te tagad par bumu uz dīzeļiem likt blow-off vārstu? Jau trešo e46 tādu esmu redzējis. Visi tādi reiseri ar mega turbo, ka baidās no tā, kad turbo sāks otrā virzienā griezties ātri atmetot gāzi?
nomainiju savam auto ellu,filtrus,kartera ventilacijas filtru,iztiriju egr varstu,gaita palika vienmerigaks,maigaks,jaudas pieaugumus nejutu.kolektors,kas nak pie egr,aizaudzis ar kvepiem,kas slikts var notikt,ja brauksu lidz nakamajai apkopei un ka var to drazu ara dabut?
03 Aug 2015, 17:27:39 spriditis rakstīja:
nomainiju savam auto ellu,filtrus,kartera ventilacijas filtru,iztiriju egr varstu,gaita palika vienmerigaks,maigaks,jaudas pieaugumus nejutu.kolektors,kas nak pie egr,aizaudzis ar kvepiem,kas slikts var notikt,ja brauksu lidz nakamajai apkopei un ka var to drazu ara dabut?
takš pajeb*ķ, visas dīzeļmiskastes un ne miskastes brauc ar pāris kg mēsliem ieplūdē (piekvēpušiem un sodrēju pilniem ieplūdniekiem) un motori it kā vēl nebirst.