velos savam auto nomainit valsts numur zimi,cik pa to ir csdd jamaksa? nesu nekad numurus mainijis,bet tagad sagribejas kadu nr ar vairakiem vienadiem cipariem,mosk csdd piedavajas kads no tadiem nr.
Ir problēma kura patiešām sāk krist uz nerviem.
525d 2002.gada
No rīta iedarbinot lēkā apgriezieni. Nav liela amplitūda. Tahometrā tik pat kā nevar redzēt bet dzirdēt var ļoti labi. Reizēm nedaudz paraustās kad ir pabraukts kādu laiku......
Kāds varbūt ir saskāries ar ko līdzīgu?
26 Jun 2015, 22:26:25 kjuris rakstīja:
Labas vakaras visiem
Ir problēma kura patiešām sāk krist uz nerviem.
525d 2002.gada
No rīta iedarbinot lēkā apgriezieni. Nav liela amplitūda. Tahometrā tik pat kā nevar redzēt bet dzirdēt var ļoti labi. Reizēm nedaudz paraustās kad ir pabraukts kādu laiku......
Kāds varbūt ir saskāries ar ko līdzīgu?
26 Jun 2015, 22:26:25 kjuris rakstīja:
Labas vakaras visiem
Ir problēma kura patiešām sāk krist uz nerviem.
525d 2002.gada
No rīta iedarbinot lēkā apgriezieni. Nav liela amplitūda. Tahometrā tik pat kā nevar redzēt bet dzirdēt var ļoti labi. Reizēm nedaudz paraustās kad ir pabraukts kādu laiku......
Kāds varbūt ir saskāries ar ko līdzīgu?
Klau, vai E39 touringam ir iespējams manuāli kaut kur pie kompresora izlaist drusku gaisu no piekares ārā? Vāģis uzcēlies gaisā, kompresoru atslēdzu, bet lejā neiet. Zinu, sensori jāmaina bet kaut kāds pagaidu risinājums arī ir vajadzīgs, negribas pa pusei x5
26 Jun 2015, 22:37:47 mrc rakstīja:
Klau, vai E39 touringam ir iespējams manuāli kaut kur pie kompresora izlaist drusku gaisu no piekares ārā? Vāģis uzcēlies gaisā, kompresoru atslēdzu, bet lejā neiet. Zinu, sensori jāmaina bet kaut kāds pagaidu risinājums arī ir vajadzīgs, negribas pa pusei x5
man ir pagaras semera priekšējās atsperes, atdošu par pāris aliem
semeram arkā 10+ cm toč bija ar tādām
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
26 Jun 2015, 22:37:47 mrc rakstīja:
Klau, vai E39 touringam ir iespējams manuāli kaut kur pie kompresora izlaist drusku gaisu no piekares ārā? Vāģis uzcēlies gaisā, kompresoru atslēdzu, bet lejā neiet. Zinu, sensori jāmaina bet kaut kāds pagaidu risinājums arī ir vajadzīgs, negribas pa pusei x5
man ir pagaras semera priekšējās atsperes, atdošu par pāris aliem
semeram arkā 10+ cm toč bija ar tādām
Mhm, vēl jāizdomā, kā pilnpiedziņu saslēgt, un būs budžeta X5 :vismaz_nav_kaa_citiem:
27 Jun 2015, 09:48:49 nik-09 rakstīja:
Sveiki, kas notiek ja Diesel vieta ielej apm.1litru salsskabi un parejos dizeli (AP.25-30litri)?
Kas varetu saiet griste?
27 Jun 2015, 09:48:49 nik-09 rakstīja:
Sveiki, kas notiek ja Diesel vieta ielej apm.1litru salsskabi un parejos dizeli (AP.25-30litri)?
Kas varetu saiet griste?
Kā tu tur ielēji HCL? Kā to visp var sajaukt...
Es nee. Sefs visu laiku leja solki vecajas salsskabes kannas, un kolegas biku sajauca kannas un nedaudz ieleja skabi, ne vairak ka 1litru.
Servisi saka ka masinai IR pi.da.
27 Jun 2015, 14:10:36 BigBear rakstīja:
Nepieciešama plāksnīte ar ielas nosaukumu un nummuru mājai. Varbūt, kāds šeit ar to nodarbojas vai var, kādu ieteikt?
No sākuma droši vien vajadzētu saprast, par kuru apdzīvotu vietu Tu runā, jo dažādās vietās standarti atšķiras.
šodien darbinot M54B25 pats no sevis noslapa un vairs nevar iedarbinat. Starteris griež ļoti labi bet pat nemeģina pielekt. benzina suknis vesels un iesledzot aizdedzi iesledzsas uz dažam sek. Iepriekš darbinot un uzdodot un turot gazi šad tad pats nometas. Un ari uzdodot pilnaja apgriezieni paceļas gandriz lidz 6000 un paši nokrit.... vakar ar bija problemas ar pielekšanu. Pielec un noslapts. Uz diagnostiku nau variantu aizvest jo mašina donors un bez numuriem. kur varetu meklet problemu? Ar multimetru nedaudz draudzejos..
26 Jun 2015, 22:37:47 mrc rakstīja:
Klau, vai E39 touringam ir iespējams manuāli kaut kur pie kompresora izlaist drusku gaisu no piekares ārā? Vāģis uzcēlies gaisā, kompresoru atslēdzu, bet lejā neiet. Zinu, sensori jāmaina bet kaut kāds pagaidu risinājums arī ir vajadzīgs, negribas pa pusei x5
viens variants ar kompi caur aktivizacijas testu nolaist,otrs variants izcelt zapasku un pie kompresora paskruveta vaļā sarkano un zilo cauriliti un nolaist cik vajag