25 Mar 2014, 12:05:38 kausins rakstīja:
Protams, protams, paskaties valstis kurās ir lielākie cietumsodi. Kā tur dzīvo? Un kā dzīvo tur kur tādi nav. Tu domā cietums izmāca cilvēku? Un domā cietumā nav narkotiku? Jums vēl tā krievu laiku domāšana, ka ar varu var izmācīt cilvēku. To var tikai izglītojot un nodrošinot normālu sabiedrisko darbu programmu, nevis tādu kā pie mums kur visi grābj parkus kur nav ko grābt, lai tik stundas paiet.
Starp citu, tie kas uz heroīna, tos ķurķis nebiedē, jo tur tas ir vieglāk pieejams gandrīz kā ārpusē. Bez tam viņiem jau tur savas hatas un viss savs. Domā viņu biedēs pāris lieki gadi?
25 Mar 2014, 11:57:52 ZV rakstīja:
Aizliegumi strādātu, ja būtu par tirgošanu - 35 gadi, par lietošanu 25. Pāris katram zināmi piemēri un gaiss tīrs!
Nu nez vai kāds vēl domās par atgriešanos turpat pēc 35 gadiem.
Cietums momentāls īstermiņa risinājums uz ilgiem gadiem, izolēs rūpala darboņus...sabiedriskās programmas - ilgtermiņa rīcības plāns. Pa to laiku nomainās paaudze, arī indivīdu domāšana. Lūk, arī virziens uz priekšu notiek!
Par cietumu situāciju - bardaks, kurš jāsakārto, bet ko neviens nedara.
P.S. Kā tur bija ar Singaūru?! Kāpēc krimināls gandrīz nepastāv? negrib kāds sīkāk papētīt? Valsts plaukst...
Salīdzināji Singapūru ar Latviju. Tad jau ar monako salīdzini.
25 Mar 2014, 12:12:54 ZV rakstīja:
Nu nez vai kāds vēl domās par atgriešanos turpat pēc 35 gadiem.
Cietums momentāls īstermiņa risinājums uz ilgiem gadiem, izolēs rūpala darboņus...sabiedriskās programmas - ilgtermiņa rīcības plāns. Pa to laiku nomainās paaudze, arī indivīdu domāšana. Lūk, arī virziens uz priekšu notiek!
Par cietumu situāciju - bardaks, kurš jāsakārto, bet ko neviens nedara.
P.S. Kā tur bija ar Singaūru?! Kāpēc krimināls gandrīz nepastāv? negrib kāds sīkāk papētīt? Valsts plaukst...
vienkārši, pacani Bumer pārskatījušīes, sapirkuši drotus (nu ok ne 740) un ar pusdzīvu piekari un 7gadus vecām M+S vālē
5dienas vakarā ap 23-00 piebrauc pie LA tur vnk mudž tādiem Izcils piemērs!
25 Mar 2014, 12:49:37 Driver rakstīja:
kautka pedeja laika daudz e38 ap kokiem un stabiem tinas...
bet tas nav nekads mega parsteigums, njemot vera auto ipatnibas/nianses.
vel atceros vienu jautajumu no klienta, kas ziema jautaja: "kapec kaa paradas sniegs, taa visviarak pa gravjiem e38 metajas?"
Tas tāpēc ka nemāk novaldīt zirdziņus kas zem haubes un nemāk ar klasisko piedziņu braukt!
25 Mar 2014, 12:49:37 Driver rakstīja:
kautka pedeja laika daudz e38 ap kokiem un stabiem tinas...
bet tas nav nekads mega parsteigums, njemot vera auto ipatnibas/nianses.
vel atceros vienu jautajumu no klienta, kas ziema jautaja: "kapec kaa paradas sniegs, taa visviarak pa gravjiem e38 metajas?"
Tas tāpēc ka nemāk novaldīt zirdziņus kas zem haubes un nemāk ar klasisko piedziņu braukt!
nu lai taa butu
tikai baigi divaini tas, ka citi bmw modelji valdas krietni labak un savadak kaa stock e38.
gramatinju esmu loti labi lasijis
25 Mar 2014, 12:49:37 Driver rakstīja:
kautka pedeja laika daudz e38 ap kokiem un stabiem tinas...
bet tas nav nekads mega parsteigums, njemot vera auto ipatnibas/nianses.
vel atceros vienu jautajumu no klienta, kas ziema jautaja: "kapec kaa paradas sniegs, taa visviarak pa gravjiem e38 metajas?"
Tas tāpēc ka nemāk novaldīt zirdziņus kas zem haubes un nemāk ar klasisko piedziņu braukt!
Tur jau tā lieta,ka ar klasiku ir daudz vieglāk braukt,savākties utt,kā ar priekšpiedziņu,arī ar e38 esmu gana braucis,manuprāt,ļoti loģiski un labi vadās tas auto Cita lieta,ka fiziku nepiečakarēsi,un strauja stūres kustība lielā ātrumā...no sekām neglābs ne gudrās elektroniskās sistēmas,ne mānīgā drošības sajūta,ko sniedz liels,līdz brīdim stabils auto
25 Mar 2014, 12:49:37 Driver rakstīja:
kautka pedeja laika daudz e38 ap kokiem un stabiem tinas...
bet tas nav nekads mega parsteigums, njemot vera auto ipatnibas/nianses.
vel atceros vienu jautajumu no klienta, kas ziema jautaja: "kapec kaa paradas sniegs, taa visviarak pa gravjiem e38 metajas?"
Tas tāpēc ka nemāk novaldīt zirdziņus kas zem haubes un nemāk ar klasisko piedziņu braukt!
nu lai taa butu
tikai baigi divaini tas, ka citi bmw modelji valdas krietni labak un savadak kaa stock e38.
gramatinju esmu loti labi lasijis
Nu nezinu braucu jau er tādu pašu trīs gadus nereizi neesmu bijis grāvī vai pat konkrēti sanesis,sāku jau piecpatsmit gados patstāvigi ar otro žiguli braukt,Trīs gadus nobraucu,pirms vēl tiesibu nebija pa spoguli ziemās nāzās braukt ar nereizi grāvī neesmu ticis
25 Mar 2014, 12:49:37 Driver rakstīja:
kautka pedeja laika daudz e38 ap kokiem un stabiem tinas...
bet tas nav nekads mega parsteigums, njemot vera auto ipatnibas/nianses.
vel atceros vienu jautajumu no klienta, kas ziema jautaja: "kapec kaa paradas sniegs, taa visviarak pa gravjiem e38 metajas?"
Tas tāpēc ka nemāk novaldīt zirdziņus kas zem haubes un nemāk ar klasisko piedziņu braukt!
Tur jau tā lieta,ka ar klasiku ir daudz vieglāk braukt,savākties utt,kā ar priekšpiedziņu,arī ar e38 esmu gana braucis,manuprāt,ļoti loģiski un labi vadās tas auto Cita lieta,ka fiziku nepiečakarēsi,un strauja stūres kustība lielā ātrumā...no sekām neglābs ne gudrās elektroniskās sistēmas,ne mānīgā drošības sajūta,ko sniedz liels,līdz brīdim stabils auto
25 Mar 2014, 12:49:37 Driver rakstīja:
kautka pedeja laika daudz e38 ap kokiem un stabiem tinas...
bet tas nav nekads mega parsteigums, njemot vera auto ipatnibas/nianses.
vel atceros vienu jautajumu no klienta, kas ziema jautaja: "kapec kaa paradas sniegs, taa visviarak pa gravjiem e38 metajas?"
Tas tāpēc ka nemāk novaldīt zirdziņus kas zem haubes un nemāk ar klasisko piedziņu braukt!
nu lai taa butu
tikai baigi divaini tas, ka citi bmw modelji valdas krietni labak un savadak kaa stock e38.
gramatinju esmu loti labi lasijis
Nevaru nepiekrist,kad vish saak ljodziities,tad ir mati,pie attieciga aatruma protams.
25 Mar 2014, 13:01:49 Ivo__ rakstīja:
...ar e38 esmu gana braucis,manuprāt,ļoti loģiski un labi vadās tas auto Cita lieta,ka fiziku nepiečakarēsi...
...līdz brīdim stabils auto
es nezinu kaa jus braucat un ar ko, kaa ari ar ko vel esat izbraukusi un kas jums pirmstam ir bijs.
bet man ir bijsi daudzi bmw pasham, esmu izbraucis ar daudziem dazadiem un viedoklis ir.
fakts taads, ka e38 pec uzvedibas ir tiktiesham "lidz bridim stabils auto" un krietni atrak no vadamas slides tas pariet nevadama. kaa ari tam ir pastiprinata tendencde izstumt purnu, salidzinot ar citiem bmw.
tekstus par hadeni, riepam un citu shitu varat atlikt, jo esmu izbraucis ar daznedazadam shi auto variacijam - benzins/dizelis, tomats/manualis, r6/v8.
lidz shim neesmu pabijis e38, kas vaditos perfekti, piemeram tikapt labi kaa e39.
man piemeram ziema ir mazliet bail sturet e38, jo tas auto nav "drosi kramejams" ...laigan ir BMW
Nu nezinu - kad man bija 740iL. Nekad nebija nekādu problēmu ar vadāmību arī pie lielākiem ātrumiem. Grāmatiņu arī esmu lasījis daudz Jāpiekrīt, ka tādam 20 gadīgam 4,4 varētu būt par daudz un cik sapratu, tad tikai 2 dienas bija īpašumā.
bmw ir "driver's car" un ja taa vadishana sava zinja uzdzen stresu un nav parliecibas par auto spejam (vares taa vai nee), tas galigi nav labi.
man personigi, vadot citu bmw, sajuta pie stures "vai tas manevrs izdosies" uzrodas neskaitamas x mazak.
piemeram e23 un e32 ari ir 7er, bet shi kaite tiem nav noverota, vismaz tik izteiktaa veida.
e65 neesmu vel lauzis, tik normali pabraucis un ari tur nerodas neomuliga sajuta, ka tas auto var nepaklausit saimnieku kritiska situacija.
Offline
Cita lieta,ka fiziku nepiečakarēsi,un strauja stūres kustība lielā ātrumā...no sekām neglābs ne gudrās elektroniskās sistēmas,ne mānīgā drošības sajūta,ko sniedz liels,līdz brīdim stabils auto 
