09 Aug 2016, 23:43:10 @Ridlihs rakstīja:
es beidzot saprotu kāpēc e53 3.0d var maksāt pat 11-13 pakas kur nu kāds 4.8 is un kāpēc e39 var 6 pakas maksāt nu protams pie nosacījuma, ka stāvoklis un komplektācija ir adekvāta tai summai.
Baigi negribetu tagad pacelt perekupus sparnos, bet reali vecie aparati, kas dzivi, ir galvastiesu augstaki par pirmajiem gadiem no jauno modelu versijam
taisniiba.
----------------- nekāda zobupasta neaizsargā zobus tik labi, kā laikā apmaksāti rēķini
09 Aug 2016, 14:04:21 @gintc rakstīja:
Gato_jurko te pārspīlē visu 100x
e53 jau nu sen vairs nav nekas ipaš!
es piekare lieku 99% lemforder un tādus ciparus piekarē nu galīgi nevaru salasīt!
Īpašs nav, bet cenas ir augstas tā vai tā! Žēl neesmu màjās...nobildētu tāmi!
Runa nav tikai par piekari! Ja grib mašīnu uzturēt gandrīz ideāli, izmaksas ir lielas, bet ja brauc ar lisām riepām un grabošām reikām, tad kādam 100% pārspīlēju! Man ir x5 un es zinu cik tajā esmu ieguldījis!
09 Aug 2016, 14:04:21 @gintc rakstīja:
Gato_jurko te pārspīlē visu 100x
e53 jau nu sen vairs nav nekas ipaš!
es piekare lieku 99% lemforder un tādus ciparus piekarē nu galīgi nevaru salasīt!
Īpašs nav, bet cenas ir augstas tā vai tā! Žēl neesmu màjās...nobildētu tāmi!
Runa nav tikai par piekari! Ja grib mašīnu uzturēt gandrīz ideāli, izmaksas ir lielas, bet ja brauc ar lisām riepām un grabošām reikām, tad kādam 100% pārspīlēju! Man ir x5 un es zinu cik tajā esmu ieguldījis!
tu par tām sprauslām tā arī neatbildēji
Sprauslu restaurācija plus darbs 930e vai 960e bija! 1sprausla 132e!
----------------- 36 reizes banots, bet es turpinu reģistrēt jaunus nikus un rakstīt sūdu. Gribu dzīvot Krievijā!
Kāda jēga piekarē mainīt kautko vnk mainīšanas pēc?
es vnm esmu visu mainījis pie mazakas kustības u.t.t. bet kapēc mainīt tapat vien lai viss butu vnk jauns!? ja pie tam virsū stāv vēl orgjinalā detaļa?!
e53 visa piekare (visa) jauna lemforder, maksā precīzi 423eur priekša, aizmugures 373eur!
09 Aug 2016, 14:04:21 @gintc rakstīja:
Gato_jurko te pārspīlē visu 100x
e53 jau nu sen vairs nav nekas ipaš!
es piekare lieku 99% lemforder un tādus ciparus piekarē nu galīgi nevaru salasīt!
Īpašs nav, bet cenas ir augstas tā vai tā! Žēl neesmu màjās...nobildētu tāmi!
Runa nav tikai par piekari! Ja grib mašīnu uzturēt gandrīz ideāli, izmaksas ir lielas, bet ja brauc ar lisām riepām un grabošām reikām, tad kādam 100% pārspīlēju! Man ir x5 un es zinu cik tajā esmu ieguldījis!
tu par tām sprauslām tā arī neatbildēji
Sprauslu restaurācija plus darbs 930e vai 960e bija! 1sprausla 132e!
Tev ir dīzelis? Šeit taču runā par 4.6 is vai 4.8 is
❤ Eiroskeptiķu Rīcības Partija, Putins un Ždanoka ❤
10 Aug 2016, 10:39:45 @gintc rakstīja:
Kāda jēga piekarē mainīt kautko vnk mainīšanas pēc?
es vnm esmu visu mainījis pie mazakas kustības u.t.t. bet kapēc mainīt tapat vien lai viss butu vnk jauns!? ja pie tam virsū stāv vēl orgjinalā detaļa?!
e53 visa piekare (visa) jauna lemforder, maksā precīzi 423eur priekša, aizmugures 373eur!
Kjina magjis pa 1200eur
bez komentāriem
Magnetofons pa 740e! Sūtot no Ķīnas, ja prece pārsniedz 700e ir jāmaksā pilnā muita! Tā muitas nodeva bija 300e! Kopā jau 1040e! Plus uzstādìšana bixenon bija ap 180e! Cik ir kopā maģa izmaksas? Ir 1200e vai nav?
Man mašinas kapitālais remonts bija 1500e un es zinu cik pats samaksāju nevis tik cik Jūs te paši spriedelējat
----------------- 36 reizes banots, bet es turpinu reģistrēt jaunus nikus un rakstīt sūdu. Gribu dzīvot Krievijā!
09 Aug 2016, 23:43:10 @Ridlihs rakstīja:
es beidzot saprotu kāpēc e53 3.0d var maksāt pat 11-13 pakas kur nu kāds 4.8 is un kāpēc e39 var 6 pakas maksāt nu protams pie nosacījuma, ka stāvoklis un komplektācija ir adekvāta tai summai.
Baigi negribetu tagad pacelt perekupus sparnos, bet reali vecie aparati, kas dzivi, ir galvastiesu augstaki par pirmajiem gadiem no jauno modelu versijam
Visu laiku arī domāju, ka tie cilvēki saspieduši galvu ar e39 cenām, bet pabraukājot laiku ar e90 un to pādodot biju pat pats gatavs samaksāt tās 6 pakas par pilnu un sterilu pēdējo gadu e39, vienkārši tas auto uzrunā, tai pašā laikā braucot ar pirmo gadu e60, e90 galīgi nav tās sajūtas. Bet paies laiks un šādi arī runās jau par nākošo paaudzi, jo katram modelim labākā sajūta ir braucot ar max pilnu pēdējo ražošanas gadu auto
❤ Eiroskeptiķu Rīcības Partija, Putins un Ždanoka ❤
10 Aug 2016, 12:15:45 @wearefine rakstīja:
Sorry, bet man liekas, ka tevi appiš no visām pusēm kur vien var
180EUR saspraust sūda ķīniešu maģi caur pāreju? Nopietni?
Nerunājot vispār par jēgu to sūdu likt iekšā..
Par kādu pāreju? Tur no jauna velk vadus no aizmugures... toties vecà sūda navi un vecais cd tiek izmests! Vieta būs pastūzim! Šobrīd man ir burvīga Sygic navigācija! Televīzija caur netu...utt! Nu 2002.g.monitors no rūpnīcas Sen jau nokalpojis...
----------------- 36 reizes banots, bet es turpinu reģistrēt jaunus nikus un rakstīt sūdu. Gribu dzīvot Krievijā!
10 Aug 2016, 12:15:45 @wearefine rakstīja:
Sorry, bet man liekas, ka tevi appiš no visām pusēm kur vien var
180EUR saspraust sūda ķīniešu maģi caur pāreju? Nopietni?
Nerunājot vispār par jēgu to sūdu likt iekšā..
Par kādu pāreju? Tur no jauna velk vadus no aizmugures... toties vecà sūda navi un vecais cd tiek izmests! Vieta būs pastūzim! Šobrīd man ir burvīga Sygic navigācija! Televīzija caur netu...utt! Nu 2002.g.monitors no rūpnīcas Sen jau nokalpojis...
Neviens neapshauba ka Tu tadu naudu esi iegrūdis!
Pārmaksājis bezjēgā!
un jēga ieksh e53 likt kaut ko tādu!? skatīties TV braucot skanjas kvalītāte dikti shaubos ka no tā kļust labāka! drīzāk otrādi!
Neesi Fast&Furious saskatījies! Kareiz pa TV šobrīd rāda
Piekares cenas pats iegāju apē saliku grozā un reku Tev cipari! bet kārtējo reiz mainīt visu tāpat vien ir diezgan stulbi! tas nav auto sportam kur toch jābūt pa 110% visam!
Navigācija, tv, viss tas šobrīd un sen jau pieejams mobilajos, planšetēs u.t.t.
Gatjor
Redz ar shadi cilveki ir vajadzigi, atd viss ir lidzsvara, savadak visi vnk pirktu iksus un cena butu virs e70
A ta viens noblaujas: "vpizdu tos bembjus, tie tak dargi", vel veins piebalso un reputacija gatava
09 Aug 2016, 23:43:10 @Ridlihs rakstīja:
es beidzot saprotu kāpēc e53 3.0d var maksāt pat 11-13 pakas kur nu kāds 4.8 is un kāpēc e39 var 6 pakas maksāt nu protams pie nosacījuma, ka stāvoklis un komplektācija ir adekvāta tai summai.
Baigi negribetu tagad pacelt perekupus sparnos, bet reali vecie aparati, kas dzivi, ir galvastiesu augstaki par pirmajiem gadiem no jauno modelu versijam
Visu laiku arī domāju, ka tie cilvēki saspieduši galvu ar e39 cenām, bet pabraukājot laiku ar e90 un to pādodot biju pat pats gatavs samaksāt tās 6 pakas par pilnu un sterilu pēdējo gadu e39, vienkārši tas auto uzrunā, tai pašā laikā braucot ar pirmo gadu e60, e90 galīgi nav tās sajūtas. Bet paies laiks un šādi arī runās jau par nākošo paaudzi, jo katram modelim labākā sajūta ir braucot ar max pilnu pēdējo ražošanas gadu auto
Man te pazinjas braukā ar E90/91 un galīgi nesūdzās, neesot tik niķīgs un caurrūsējis kā E39 un nav tik gļukains kā E60.
❤ Eiroskeptiķu Rīcības Partija, Putins un Ždanoka ❤
Man piemēram tāda kolhoza variants neinteresē, kā lipināt piesūcekli pie loga un bāzt tajā mobilo un lai vèl vada zarna karājas pa vidu panelim uz piepīpētāju!
----------------- 36 reizes banots, bet es turpinu reģistrēt jaunus nikus un rakstīt sūdu. Gribu dzīvot Krievijā!
❤ Eiroskeptiķu Rīcības Partija, Putins un Ždanoka ❤
Var jau atstāt veco ekrānu un,ceļojot pa ārzemēm,orientēties pēc zvaigznēm! Es,piemēram,Rīgu nezinu vispār un man to vajag regulāri
A vecā oriģinālā navi vispār ir nelietojama lejierkaste!, kur cd karti lādē mūžību un ievadīt ielas nosaukumu jāskrien pa alfabētu ar skaļruņa podziņu...3 dienas paiet
----------------- 36 reizes banots, bet es turpinu reģistrēt jaunus nikus un rakstīt sūdu. Gribu dzīvot Krievijā!