Tēma: E30 M3

18. Mar 2008, 13:15

#2804

Kopš: 22. Nov 2004

No: Zilupe

Ziņojumi: 10488

Braucu ar: Latvijas veiksmes stāstu

18 Mar 2008, 11:52:09 uvels rakstīja:
reku ex Edzula un tagadeja KRO M3 bralis,beidzot ir gatavs,gatavs mauksanai pa trasi!
http://www.bmwkraftur.is/spjall/viewtopic.php?t...c&start=1230

tas ir kkāds papildus eļļas sūknis

kas to eļļu dzen kkur uz aizmuguri dzesēt :O

Offline

GirtzB

18. Mar 2008, 13:17

#2805

Kopš: 15. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 22388

Braucu ar: 2x(R6+LSD)

18 Mar 2008, 13:13:05 ShofR rakstīja:

18 Mar 2008, 13:01:25 Dambergs rakstīja:

18 Mar 2008, 11:55:04 ShofR rakstīja:

18 Mar 2008, 00:53:28 Dambergs rakstīja:
Piem., par manu ceselu pirms 2 nedeeljaam piedaavaajaa 77 tkst. EUR - pasuutiiju paaris maajas taalaak.

vajadzeja aizsutit pie torņa

Lai Tornis neapvainojas, bet nu ir jau atshkjiriiba starp CSL un vinja Hartges salikto BMW ar CSL daljaam Taa vinja auto cena arii varbuut taada arii ir - nemaaku spriest. Bet nu origjinaalo, kopto un maza noskreejiena ceselu veertiiba domaajams, nekad nenokritiis zem 70k EUR. To man mega experts no ruupniicas pat pachuksteeja

es domaju, ka atšķirība ir tikai apziņā

galvenā atšķirībā ir šasijas nummurā, standarta vai īstais, otrajā gadījumā vērtība turās daudz labāk jo kolekcionāru acīs tam auto ir vērtībā, nevis vienkārši salikts kad gribu.

-----------------
Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE

Offline

stanley

18. Mar 2008, 13:19

#2806

Kopš: 08. Jun 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 4403

Braucu ar:

18 Mar 2008, 13:01:25 Dambergs rakstīja:

Lai Tornis neapvainojas, bet nu ir jau atshkjiriiba starp CSL un vinja Hartges salikto BMW ar CSL daljaam Taa vinja auto cena arii varbuut taada arii ir - nemaaku spriest. Bet nu origjinaalo, kopto un maza noskreejiena ceselu veertiiba domaajams, nekad nenokritiis zem 70k EUR. To man mega experts no ruupniicas pat pachuksteeja

tu to nopietni raksta?

Offline

18. Mar 2008, 13:27

#2807

Kopš: 17. Aug 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 4169

Braucu ar: dA Power

18 Mar 2008, 13:15:01 edzulis rakstīja:
CSL cenas vēl kritīs imo. 77 jau nu ir cena uz kuru var normāli uzvārīties imo, paņemot vietā pa 60...

pēc gada SE jāliek mobilē un pa saņemto naudu jāpērk M6

Bet pēc diviem vai 4 triem, tev iznāks māja par šo naudu!

-----------------
Ja nav ko teikt, vienkārši paklusē!

Offline

Tune-L

18. Mar 2008, 13:28

#2808

Kopš: 12. Jun 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 20527

Braucu ar: BMW 3GT, BMW 4Gran Coupe

18 Mar 2008, 13:19:14 stanley rakstīja:

18 Mar 2008, 13:01:25 Dambergs rakstīja:

Lai Tornis neapvainojas, bet nu ir jau atshkjiriiba starp CSL un vinja Hartges salikto BMW ar CSL daljaam Taa vinja auto cena arii varbuut taada arii ir - nemaaku spriest. Bet nu origjinaalo, kopto un maza noskreejiena ceselu veertiiba domaajams, nekad nenokritiis zem 70k EUR. To man mega experts no ruupniicas pat pachuksteeja

tu to nopietni raksta?

Protams, ka nopietni

Kursh tad veel nezin, ka viss kas pieder Dambergam taapat kaa vinja ikriita kaka ir ekskluziivs un vislabaakais

-----------------
Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?

Offline

18. Mar 2008, 13:32

#2809

Kopš: 27. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 6431

Braucu ar: BMW 315 e21

tur ir uztaisīts sausais karteris. tipa eļļa nenonāk karterī, bet visu laiku cirkulē pa sistēmu.

18 Mar 2008, 13:15:19 Modricimus rakstīja:
tas ir kkāds papildus eļļas sūknis kas to eļļu dzen kkur uz aizmuguri dzesēt :O

-----------------
J.K.jr.bad.

Offline

18. Mar 2008, 13:33

#2810

Kopš: 17. Aug 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 4169

Braucu ar: dA Power

18 Mar 2008, 13:32:15 Puce rakstīja:
tur ir uztaisīts sausais karteris. tipa eļļa nenonāk karterī, bet visu laiku cirkulē pa sistēmu.

18 Mar 2008, 13:15:19 Modricimus rakstīja:
tas ir kkāds papildus eļļas sūknis kas to eļļu dzen kkur uz aizmuguri dzesēt :O

Kur ir + tadam pasakumam ?

-----------------
Ja nav ko teikt, vienkārši paklusē!

Offline

18. Mar 2008, 13:35

#2811

Kopš: 27. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 6431

Braucu ar: BMW 315 e21

eļļa nešvunkājas un vienmēr ir motoram pieejama.
Koroče, nav tādu gadījumu, kad tu liec auto šķērsām vai strauji met pa mēmiem un tev pēkšņi iedegas eļļas spiediena lampiņa. :-)
otrs, vēl, tu motoru vari zemāk nolikt, jo nav tilpnes kur eļļai krāties. līdz ar to zemāks smaguma centrs.

[ Šo ziņu laboja Puce, 18 Mar 2008, 13:36:52 ]

-----------------
J.K.jr.bad.

Offline

18. Mar 2008, 13:37

#2812

Kopš: 17. Aug 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 4169

Braucu ar: dA Power

Nez... man M5 arī ta negadas, bet karters ta ir. ...

-----------------
Ja nav ko teikt, vienkārši paklusē!

Offline

18. Mar 2008, 13:38

#2813

Kopš: 27. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 6431

Braucu ar: BMW 315 e21

da tu vienkārši braukt nemāki. :-D
tagad zināsi, ka močījot tev sāk degt spiediena lampiņa, tad tu sāc mācēt braukt. :-)

-----------------
J.K.jr.bad.

Offline

18. Mar 2008, 13:46

#2814

Kopš: 17. Aug 2005

No: Rīga

Ziņojumi: 4169

Braucu ar: dA Power

-----------------
Ja nav ko teikt, vienkārši paklusē!

Offline

18. Mar 2008, 13:47

#2815

Kopš: 22. Nov 2004

No: Zilupe

Ziņojumi: 10488

Braucu ar: Latvijas veiksmes stāstu

18 Mar 2008, 13:35:59 Puce rakstīja:
eļļa nešvunkājas un vienmēr ir motoram pieejama.
Koroče, nav tādu gadījumu, kad tu liec auto šķērsām vai strauji met pa mēmiem un tev pēkšņi iedegas eļļas spiediena lampiņa. :-)
otrs, vēl, tu motoru vari zemāk nolikt, jo nav tilpnes kur eļļai krāties. līdz ar to zemāks smaguma centrs.

ā. nu jā, tak kkādam W12 audi motoram arī ir sausais karteris...

un vēl visādiem supadupamega, kuriem apakšā vnk nav vietas

Offline

18. Mar 2008, 13:49

#2816

Kopš: 27. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 6431

Braucu ar: BMW 315 e21

Būtībā, jaunajiem performance autiņiem eļļas karterī ir visādas ribas saliktas, lai, piemēram, strauja ilgstoša līkuma gadījumā visa eļļa nesatek vienā stūrī, no kurienes eļļas sūknis fiziski nevar neko izsūknēt. bet nu sporta gadījumā, kur tādi strauji līkumi un citi manevri ir "ikdiena" liek šādus sausos karterus. Vismaz 100% tiek nodrošināts, ka dzinējs nepaliks bez eļļas ne uz vienu mirkli.

pameklējiet guglē: dry oil sump

visādiem perdoļotiem var pieķīmiķot, vienīgi cik tas maksā.

[ Šo ziņu laboja Puce, 18 Mar 2008, 13:50:03 ]

-----------------
J.K.jr.bad.

Offline

18. Mar 2008, 13:53

#2817

Kopš: 22. Nov 2004

No: Zilupe

Ziņojumi: 10488

Braucu ar: Latvijas veiksmes stāstu

bet tad jau kārbai arī jābut kkādai peremičkai, jo esmu dzirdējis, ka autotreka sākumos kārbām bija problēmas ar augšējo vārpstu eļļošanu, jo zobrati nespēja uzraut augšā eļļu

bet ja šeit viss ir tik nopietni, tad jau arī reduktoram jābūt modificētam

tur jau ar var līkumos pa sauso strādāt galvenā pārvada zobrati

Offline