27 Feb 2020, 15:46:53 @michals1 rakstīja:
Vot!
Un te nu paši nonākat pretrunās.Kad tirgoju svaigu,pliku,bet ar godīgu nobraukumu F31,vis powera šakāļu bars gaudoja,dārgi,pliks,ssā tak nopakots lētāk,pohuj ka ar 2× lielāku nobraukumu,utt....
Tb,gribat hvz ko,taču maksāt neesat gatavi.
A kad tiekat appisti ar tīteņiem da šķilteņiem,atkal obida,perekups slikts,perekups negodīgs
Noņemu cepuri tavā priekšā, tikai tev ir tehniski ideāli, netīti auto
Audi A6 (C6) 3,2 FSI Quatro, 252Hp.
Oriģināli 170 t.km un bez avārijām - pārbaudāmi.
Pirmā reģ. 29.12.2006. Jaunas riepas, svaiga TA.
Gaišs ādas salons el. beņķi ar apsildi, atmiņu, xenon, kruīzs, lietus sensors.
A licensed motor car trader must provide a statutory warranty if the car:
is less than 10 years old, and
has travelled less than 160,000 kilometres.
nu tas teorijā ir pareizi - BET valstī/vidē kur ir tirgus
te tirgus NAV te neviens neies maksāt vairāk par tirgus cenu par tiešām labu - jo brēks ka dārgi šafsmaz šafsmaz - gagarins kosmoss salūts un citas pohas
pieprasijums/piedāvājums tik vienkārši.
es labprāt piemaksātu par nosacītu drošību, imo tirgotājam būtu, saprāta robežās, jāatbild par pārdotā auto stāvokli, nevis "pats vainīgs, ka nepamanīji, ka auto ir sametināts no četriem" un visiem pārējiem brīnumiem, kas tiek pielietoti lai atdzīvinātu miroņus uz pārdošanas laiku
27 Feb 2020, 15:39:51 @gustavs rakstīja:
Ir tāds jēdziens 'victim blaming', tu un daži te velk uz to baigi. Vienalga kāds cik vecs sūds un kādi lohi ir vairums pircēji. Atklāti melot un stāstīt pasakas par auto stāvokli ir pilnīgi ok? Man liekas, ka nav.
Nekas nemainīsies, ja pat powerā aktīvi atbalstīsim (tu - pašlaik atbalsti, @edzulis 2 lapas atpakaļ vēl atbalstīja, tagad hvz) pasaku rakstītājus. Vismaz te varam sakopt. Nē? Nav vajadzīgs?
Nu pag. Te jau elite nolasijusies. Ja neesi ak samainijis ellju, neesi kopis un tas saucas nokluseshana. Camoooon. Tu maz apjedz, ko noklusee rumbula style pardeveji vai vienkarshi tadi kas nopirkushi fankenshteinu? Nu pizdec, nav kaarbaa ellja samainita. Samaini un brauc ibio. Es te nesen cilvekam pajautaju vai maini karbu elljaa? Man pajautaja - nah? Kompis neko tadu neprasa, nah? Cilveks nav ne kaspich, ne auto vergs. Karba straadaa taa kaa vajag, bmw mainit neprasa, neko nezinu, pirmaa dzirdeshana. Saproti? Un taa ir 99% gadijumu. Samainta ak ellja bus bonus, ja tik traki kads bus piegajis. Parmest sievietei, ka vina nav kopusi auto, jo nav kaspich ir nozhelojami
Es ar nevienam auto neesmu mainijis ak karbai ellju. PN. Ok, jaunajam auto samainishu, paskatishos, kas bus. Porsham varbut samainisu, bet tur vel konsulteshos, jo negribu kaut ko sajaat.
27 Feb 2020, 15:35:42 @riddler rakstīja:
tas ir lietots vecs sūds... cilvēki dara visu lai viņu pārdotu, brīvais tirgus, gribi pērc negribi nepērc
ir gudri cilvēki paskatīsies pacels sapratīs grib vai negrib
ir muļķi kuriem viss pie kājas - aizies ar pieredzi tādiem kautko skaidrot ir bezjēdzīgi.
te kautkādu komunismu gribi uzcelt? ja LV visi tic ka iekšā ar 'īstiem' 180-190k km jau 20 gadus tad tas tirgus tāds ir, jo identisku auto tādā pašā stāvoklī ar 390k neviens nepirks jo esot - "psiholoģiski grūti" ar tādu braukt. kamēr cilvēki nesāks apjēgt reālo savu pirkstspēju un faktisko situāciju nekas nemainīsies.
Ir tāds jēdziens 'victim blaming', tu un daži te velk uz to baigi. Vienalga kāds cik vecs sūds un kādi lohi ir vairums pircēji. Atklāti melot un stāstīt pasakas par auto stāvokli ir pilnīgi ok? Man liekas, ka nav.
Nekas nemainīsies, ja pat powerā aktīvi atbalstīsim (tu - pašlaik atbalsti, @edzulis 2 lapas atpakaļ vēl atbalstīja, tagad hvz) pasaku rakstītājus. Vismaz te varam sakopt. Nē? Nav vajadzīgs?
1 ir perekupi, otrs, kad pērk auto ar 200k tad rēķinies ar sekām;
Manā gadījumā dpf nesmird, kārba slēdzas, ķēdei vēl vismaz 50k mūža;
Teksts tuvākajā laikā ieguldījumus neprasīs neatceļ auto uzturēšanas izmaksas, tas saka uz doto brīdi auto ir salabots un apkopts;
Jā pilnai laimei kārbā varētu nomainīt eļļu, jā varētu ravēt laukā vāku, kas nedaudz sulo, bet tas auto cenu un stāvokli nemainītu;
Es labāk 3 gadu laikā zaudēju 10k uz vērtību un apkopjos par apmēram 1k gadā, nekā nopērku auto par 15k un tad laboju/apkopju dārgos mezglus;
Kārbas eļļa stiepjams jēdziens ar stiepjams - mainām eļļu katrus 80k vai pie 300+ par to pašu naudu kapitālais remonts;
Patreiz siltam/aukstam problēmu nav;
Motora eļļa mainīta ik 12-15k km sanāk 2x gadā; kad dzīvoju pilsētā, tad mainīju pie 9/10;
es pareizi sapratu. Ja nav mainita ak ellja, auto nav kopts un nav labs? get a life and good luck ar tadiem auto, it ipashi no vacijas, ja vien neperc jaunus
27 Feb 2020, 15:39:51 @gustavs rakstīja:
Ir tāds jēdziens 'victim blaming', tu un daži te velk uz to baigi. Vienalga kāds cik vecs sūds un kādi lohi ir vairums pircēji. Atklāti melot un stāstīt pasakas par auto stāvokli ir pilnīgi ok? Man liekas, ka nav.
Nekas nemainīsies, ja pat powerā aktīvi atbalstīsim (tu - pašlaik atbalsti, @edzulis 2 lapas atpakaļ vēl atbalstīja, tagad hvz) pasaku rakstītājus. Vismaz te varam sakopt. Nē? Nav vajadzīgs?
Nu pag. Te jau elite nolasijusies. Ja neesi ak samainijis ellju, neesi kopis un tas saucas nokluseshana. Camoooon. Tu maz apjedz, ko noklusee rumbula style pardeveji vai vienkarshi tadi kas nopirkushi fankenshteinu? Nu pizdec, nav kaarbaa ellja samainita. Samaini un brauc ibio. Es te nesen cilvekam pajautaju vai maini karbu elljaa? Man pajautaja - nah? Kompis neko tadu neprasa, nah? Cilveks nav ne kaspich, ne auto vergs. Karba straadaa taa kaa vajag, bmw mainit neprasa, neko nezinu, pirmaa dzirdeshana. Saproti? Un taa ir 99% gadijumu. Samainta ak ellja bus bonus, ja tik traki kads bus piegajis. Parmest sievietei, ka vina nav kopusi auto, jo nav kaspich ir nozhelojami
Es ar nevienam auto neesmu mainijis ak karbai ellju. PN. Ok, jaunajam auto samainishu, paskatishos, kas bus. Porsham varbut samainisu, bet tur vel konsulteshos, jo negribu kaut ko sajaat.
Ok, nemaini. Tikai neraksti, ka labs auto, labi uzturēts utt. Tb vari rakstīt - visi zināsim, ka nav gan.
Manā gadījumā kāreiz viss ir caurspīdīgi uzrakstīts - ar visu kas laika gaitā darīts;
Domāju pēc rakstītā viss ir skaidrs;
Ja skatās caur Tavu prizmu, tad pie 130 nopirku lūzni, jo 60k km laikā bija jāmaina balons, bremžu diski/kluči, ķegas un vienas sprauslas blīve bija beigta;
Es pērkot ar to rēķinājos, tāpat kā ar to, ka kārbā, turbīnā, dpf, egr utt nelīdīšu;
Tāpat kā vācietis pērkot jaunu rēķinājās, ka viņam visu labos par garantiju;
Skaidrs jo lētāks un vecāks premiums jo lielākas uzturēšanas izmaksas un mazāka cena;
27 Feb 2020, 15:35:42 @riddler rakstīja:
tas ir lietots vecs sūds... cilvēki dara visu lai viņu pārdotu, brīvais tirgus, gribi pērc negribi nepērc
ir gudri cilvēki paskatīsies pacels sapratīs grib vai negrib
ir muļķi kuriem viss pie kājas - aizies ar pieredzi tādiem kautko skaidrot ir bezjēdzīgi.
te kautkādu komunismu gribi uzcelt? ja LV visi tic ka iekšā ar 'īstiem' 180-190k km jau 20 gadus tad tas tirgus tāds ir, jo identisku auto tādā pašā stāvoklī ar 390k neviens nepirks jo esot - "psiholoģiski grūti" ar tādu braukt. kamēr cilvēki nesāks apjēgt reālo savu pirkstspēju un faktisko situāciju nekas nemainīsies.
Ir tāds jēdziens 'victim blaming', tu un daži te velk uz to baigi. Vienalga kāds cik vecs sūds un kādi lohi ir vairums pircēji. Atklāti melot un stāstīt pasakas par auto stāvokli ir pilnīgi ok? Man liekas, ka nav.
Nekas nemainīsies, ja pat powerā aktīvi atbalstīsim (tu - pašlaik atbalsti, @edzulis 2 lapas atpakaļ vēl atbalstīja, tagad hvz) pasaku rakstītājus. Vismaz te varam sakopt. Nē? Nav vajadzīgs?
1 ir perekupi, otrs, kad pērk auto ar 200k tad rēķinies ar sekām;
Manā gadījumā dpf nesmird, kārba slēdzas, ķēdei vēl vismaz 50k mūža;
Teksts tuvākajā laikā ieguldījumus neprasīs neatceļ auto uzturēšanas izmaksas, tas saka uz doto brīdi auto ir salabots un apkopts;
Jā pilnai laimei kārbā varētu nomainīt eļļu, jā varētu ravēt laukā vāku, kas nedaudz sulo, bet tas auto cenu un stāvokli nemainītu;
Es labāk 3 gadu laikā zaudēju 10k uz vērtību un apkopjos par apmēram 1k gadā, nekā nopērku auto par 15k un tad laboju/apkopju dārgos mezglus;
Kārbas eļļa stiepjams jēdziens ar stiepjams - mainām eļļu katrus 80k vai pie 300+ par to pašu naudu kapitālais remonts;
Patreiz siltam/aukstam problēmu nav;
Motora eļļa mainīta ik 12-15k km sanāk 2x gadā; kad dzīvoju pilsētā, tad mainīju pie 9/10;
Tak te ir powers: vienā topikā meklē kur nopirkt lietotas vasaras/ziemas riepas, kur lētāk demontēt DPF, savukārt otrā sūdzas, ka citi atļaujas neveikt profilaktiskās apkopes, nelikt jaunu OEM ķēdi pēc 200k km, un neliek jaunu DPF pēc 200k km (nevis tad, kad kompis izmet kļūdu un pieprasa mainīt).
Jāapzinās, ka neviens nepērk lietotu auto tāpēc, ka patīk labāk par jaunu - cilvēki izvēlas lietotu, jo ir gatavi pieņemt kompromisu stāvoklī un uzticamībā apmaiņā pret zemākiem izdevumiem. Ja lietotu auto uzturi jauna auto stāvoklī, tad tas izmaksā tikpat (ja ne vairāk) kā jauna auto iegāde, un tādā scenārijā rodas jautājums - kāpēc lai kāds par identiskām izmaksām izvēlētos lietotu preci?
Konkrētais auto izskatās labs/kopts, bet šajā cenu kategorijā cilvēki drīzāk meklēs pilnu/pakotu ar lielāku nobraukumu nevis Tavējo.
Gustav, saki, ka relatīvi jaunai mašīnai (nerunāju tieši par šo) eļļu vajag preventīvi mainīt pēc 10k, nevis 30k kā ražotājs iesaka, lai nākošam Vasjam pēc 8 gadiem, pērkot to lūzni ar 250k nobraukumu, būtu Top zustand? Ķēdi vajag mainīt pie noteikta nobraukuma preventīvi, nevis pēc tehniskā stāvokļa? DPF nomainīt, jo varbūt pēc 20k km būs beigts?
Tā ir lietota mašīna un pirms pārdošanas labāk pat eļļu nemainīt, jo Tu to nopērkot, tāpat nomainīsi un zināsi vismaz, ka tā ir.
Nevajag gulēt ar mašīnu, bet braukt ar to.
Un beigu beigās tāpat visa matemātika ir tajā - ir nauda vai nav! Kas grib pirkt, tie zvana, pārējie komentē.
27 Feb 2020, 16:30:20 @edzulis rakstīja:
Gustav, ieskanee uz sitiena kadu rekinu par to, kur esi mainijis ak ellju.
nezinu par Gustavu, bet es šogad paņēmu F30 ar 140k km un nomainiju eļļu motorā, kārbā un reduktorā. Es gan taisos ar viņu braukt tuvākos 4-5 gadus. Pirms pārdošanas protams to nedarītu
Auto tiešām ļoti labā tehniskā stāvoklī. Tikko uzlikti visi četri jauni bremžu diski, uzlikas. Pārlasīta piekare, nekas negrab un neklab. Un starpkārba pec kapitalkas. Samainīta eļļa dzinējam un visi filtri. Visi darbi paveikti pirms 500km
Price performance attiecība ļoti laba. Esmu drošs, ka neviens ss.lv šādā cenā nav pat ne tuvu tik labs.
Čau! PĒRKU!
Meklēju sev Sedanu/Kupeju E36/E46 vismaz 2.8 Ja ir kādi varianti var atmest bildi vai uzzvanīt un piedāvāt uz 26668320, Pa lielam auto būs Driftiņam domāts. Whatsapp vai sms derēs! :
Lielāka perk pārdod grupa telegramma virs 990 memberiem
Tirgojam , pērkam pārdodam info , cena vēlams foto ! Nekādi jautājumi grupa , viss tikai privati , nekādi linki vai reklāmas ! Noteikumu neievērošana grupas dalībnieks tiek dzēsts ! Paldies cienam pārējos un veiksmi tirgošana!
Offline
get a life and good luck ar tadiem auto, it ipashi no vacijas, ja vien neperc jaunus 
