11 Feb 2017, 21:51:32 @Ridlihs rakstīja:
labāk, lai viss strādā.
man bija ar M Sports suspension II. Drusku dārgāk, nekādas kosmiskās atšķirības. toties baigi patika kā izskatījās (ir drusku zemāks kā ar standarta) un kā turējās uz ceļa + drusku cietāks .
530d ir way to go, tērē smieklīgi, iet labi, uzturēšana nav traģiska, pat ja esi autopedants.
Diršana! Ja esi autopedants, tad guldiiiisi piķi dahuja, piemini manus vārdus
EGR termostats ir padsmit eiro un 10 minūšu jautājums. VIsmaz uz kūts sporta piekare no parastās atšķiras ar amīšiem un atsperēm. To, ka uzturēšana ir lēta, gan es neteiktu.
11 Feb 2017, 22:02:33 @kriii rakstīja:
EGR termostats ir padsmit eiro un 10 minūšu jautājums. VIsmaz uz kūts sporta piekare no parastās atšķiras ar amīšiem un atsperēm. To, ka uzturēšana ir lēta, gan es neteiktu.
jā, ja maina jau pēc cita, man bija orģinālas skavas, pakustinot vakuuma parcietejuso trubu, ta kkur ieplaisaja, un pasakums ieilga par brqucienu uz hidroskandi
11 Feb 2017, 22:14:33 @rekeds rakstīja:
jautājumu par rūsu nav, kā tā?
Nav gan, jo abiem noskatītajiem tā ir blusas lielumā uz bagaznieka vāka.. Un nenotiek nekādas šķidruma noplūdes. Bija jau protams norūsējušie varianti, kas ar baloniņu piekrāsoti..
Bet vispār, apskatīju kādus 12 3.0d, jāsaka, ka principā bez 4k eiro neej klāt. Tie kas ir zem, 1/3 ir pilnīgi kapi.
Bet par ko biju izbrīnīts, automāti gan 10/12 autiņiem ir ok! Laikam makten izturīgāki par A6 C5 tomātiem.
p.s.-varbūt kāds pateiks, kam īpašam jāpievērš papildus uzmanība?
11 Feb 2017, 21:51:32 @Ridlihs rakstīja:
labāk, lai viss strādā.
man bija ar M Sports suspension II. Drusku dārgāk, nekādas kosmiskās atšķirības. toties baigi patika kā izskatījās (ir drusku zemāks kā ar standarta) un kā turējās uz ceļa + drusku cietāks .
530d ir way to go, tērē smieklīgi, iet labi, uzturēšana nav traģiska, pat ja esi autopedants.
Diršana! Ja esi autopedants, tad guldiiiisi piķi dahuja, piemini manus vārdus
1. es auto meklēju kamēr atrodu tādu ādu gribu, kuru jēga pirkt un kurā ieguldīt, nevis pirmo kuru ieraugu smukās bildēs ar Dinaz fonā
2.startā ieguldu cik vajag, savedu 100% visu kārtībā pēc labākās sirdsapziņas nevis ar taivānas daļām un caur dirsu.
3.Nu ja ļerkata ir +- hobijs, tad jā, naudu var stumt neatejot no kases.
11 Feb 2017, 22:02:33 @kriii rakstīja:
EGR termostats ir padsmit eiro un 10 minūšu jautājums. VIsmaz uz kūts sporta piekare no parastās atšķiras ar amīšiem un atsperēm. To, ka uzturēšana ir lēta, gan es neteiktu.
11 Feb 2017, 22:14:33 @rekeds rakstīja:
jautājumu par rūsu nav, kā tā?
Nav gan, jo abiem noskatītajiem tā ir blusas lielumā uz bagaznieka vāka.. Un nenotiek nekādas šķidruma noplūdes. Bija jau protams norūsējušie varianti, kas ar baloniņu piekrāsoti..
Bet vispār, apskatīju kādus 12 3.0d, jāsaka, ka principā bez 4k eiro neej klāt. Tie kas ir zem, 1/3 ir pilnīgi kapi.
Bet par ko biju izbrīnīts, automāti gan 10/12 autiņiem ir ok! Laikam makten izturīgāki par A6 C5 tomātiem.
p.s.-varbūt kāds pateiks, kam īpašam jāpievērš papildus uzmanība?
nu te cilvēks saprot ko dara un tiešām meklē labu auto.
pavizinies pa taisni, iemet kruīzā uz 90, tad 100, paskaties vai apgriezieni nestaigā kruīzā esot. ja staigā, tad sāc studēt tomātkārbu topiku
vai pirms apstāšanās nav sitiens. uzmet uz pacēlāja noteikti, pačeko kas apakšā darās. un iemet te linkus no ss.lv, kurus skatījies, kādi defekti. mazums apturēsim tevi pirms iepērcies pie rumbulas bogdana vai kādam citam noderēs,
vajag paskatīties arī kura firma ražo konkrēto daļu oem un pirkt tās firmas izstrādājumu kur vienīgā starpība no oem būs - nebūs bmw iegravēts, bet attiecīgās firmas nosaukums. Un ne jau tā firma, kas ražo konkrēto daļu laiž no viena konveijera oem - kura labāka un no otra - savu tādu pašu, kura taisīta sūdīgāk. protams, ja spiedīs uz pašu lētāko galu, tad nu tur nekas lētāk ilgtermiņā nebūs.
Interesē daži upgrade savam e39.
Mūzika kā jau parasti aukstā laikā no cd changer raustās, bet radio arī pārstājis skanēt.
Šajā gadijumā vēlos šeit nevis labot vairs veco, bet taisīt ko savādāku.
1. Automašinai ir DSP, kurš kopā sajūgts ar aftermarket subi, vai šādā gadijumā ir iespējams piejūgt ķīniešu android 16:9, cik saprotu, tā vienkārši dēļ dsp nebūs plug&play? Varbūt kādas alternatīvas? Lai vai kā, usb mūzikas atskaņošanai mūsdienās jau ir must-have, un vēlams blue tooth.
2. Cik praksē izmaksā uzstādīt OEM PDC? Darbs+aptuveni swap komplekts?
Variet arī uzreiz piedāvāt savus pakalpojumus, ja kāds ar šo nodarbojas.
Eeeeee šovakat sapratu ļoooti dīvainu un baisu lietu, nobraucot no dienvidu tilta uz zepu, tajā līkumā restartējas 16:9 tā ir bijis 3 reizun tikai tur, nevienā citā līkumā, vai vietā nekas tāds nav novērots, tur nav kaut kāds NLO aprakts?
Pirms es sāku klāstīt savu nenozīmīgo viedokli... Neesi iedomājies ar savu budžetu pirkt auto ārpus LV ? Nu tjip sadraudzēties ar kādu, lai atdzen auto ?
Offline
nav jau tik traki. protams, ja jāatliek no 3 algām pa daļām tā iegādei, tad mošk nevajag e39 530d 
