27 Jul 2011, 09:40:33 Deivid rakstīja:
Principaa te ir 3 vienaadi slimie - Fans, Riils un Tiguan. Vinjus iesedinat vienaa kameraa un lai parrunaa dziivi.
Tiguan, pareizi. Ljoti biezhi likaas, ka tas ir tas pats fans, tikai rupjaak raksta, lai iedereetos "aprindaas"
27 Jul 2011, 07:59:15 VWfans rakstīja:
Shoriit labi sapratos ar pajauna Jeep Grand Cherokee CRD (GT5004) vadiitaaju. Shis mani strauji ar kaadiem 120 km/h panaaca, es iistajaa briidii papisu malaa, un vinsh briivi aizpisa taalaak Riigas virzienaa.
Kā tu vadi auto ikdienā, ja šādu manevru īpaši izcel?
Tas protams ir apsveucami, bet tādai vajadzētu būt normālai ikdienas praksei, nevis ar to lielīties.
Latvieši vispār ir diezgan lieli auni uz auto vadīšanu. Protams es nerunāju par visuem kopumā.
27 Jul 2011, 10:38:52 Dust rakstīja:
27 Jul 2011, 07:59:15 VWfans rakstīja:
Shoriit labi sapratos ar pajauna Jeep Grand Cherokee CRD (GT5004) vadiitaaju. Shis mani strauji ar kaadiem 120 km/h panaaca, es iistajaa briidii papisu malaa, un vinsh briivi aizpisa taalaak Riigas virzienaa.
Kā tu vadi auto ikdienā, ja šādu manevru īpaši izcel?
26 Jul 2011, 23:28:20 Araajz rakstīja:
nevaru vien sagaidīt, kad jūs abus divus apdzīšu
Bet padomā, vai ir vērts! Apdzīšana palielina degvielas patēriņu. Tā vietā tu varētu braukt AIZ mums un izmantot mūsu radīto turbolenci, kas tev dotu mazāku gaisa pretestību, un, līdz ar to, mazāku degvielas patēriņu.
Lai no jūsu turbulences būtu kāds nebūt efekts, pieņemot, ka jūs nebraucat ar fūri vai autobusu, sekotājam/degvielas taupītājām ir jābrauc ne tālāk kā dažus metrus no cienīto kungu pakaļbuferiem, kas nu galīgi neveicina satiksmes drošību.... Savukārt lai būtu efekets ko var izmērīt ir jabrāuc vēl tuvāk.
[ Šo ziņu laboja GirtzB, 27 Jul 2011, 10:45:59 ]
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
27 Jul 2011, 10:56:02 zzips rakstīja:
Vai 10-11l/100 uz respektabls patēriņš?
Atkarīgs ar ko tu brauc.
Bet vispār - tāds auto, no kura nevar izspiest neko labāku par 10-11 l / 100 km ir buržuāziska izvirtība, kas nav savienojama ar 21. gadsimta zaļi ekonomisko filosofiju.
Ha, mans auto tērē 12-13l/100km. Braucu priekš vwfana standartiem agresīvi, apdzenu daudz, apdzīšanas brīdī parasti tiek iemests zemākā robā un pedal to the metal, jo labāk jūtos, ja apdzīšanas manevrs ir īss un ātrs un pretējā joslā nav jāpavada desmit minūtes. No krustojuma arī patīk aizbraukt pirmajam. Braucu ar ieslēgtu kondicionieri un par visiem tiem ekonomijas mēsliem ir pilnīgi pofig. Ko nu?
Nesaprotu, kas vispār fanu, riilu un to tresho īpatni mudināja reģistrēties BMWPower.lv, ja uzvedība forumā vairāk atgādina kkādu jauno māmiņu portālu.
Un gudrīši, vispirms noskaidrojat kas vispār ir turbolence un turbolentā plūsma.
27 Jul 2011, 11:46:02 Ch rakstīja:
Ha, mans auto tērē 12-13l/100km. Braucu priekš vwfana standartiem agresīvi, apdzenu daudz, apdzīšanas brīdī parasti tiek iemests zemākā robā un pedal to the metal, jo labāk jūtos, ja apdzīšanas manevrs ir īss un ātrs un pretējā joslā nav jāpavada desmit minūtes. No krustojuma arī patīk aizbraukt pirmajam. Braucu ar ieslēgtu kondicionieri un par visiem tiem ekonomijas mēsliem ir pilnīgi pofig. Ko nu?
Nesaprotu, kas vispār fanu, riilu un to tresho īpatni mudināja reģistrēties BMWPower.lv, ja uzvedība forumā vairāk atgādina kkādu jauno māmiņu portālu.
Un gudrīši, vispirms noskaidrojat kas vispār ir turbolence un turbolentā plūsma.
+120
the same
man tik patēriņš ar visu to ir 6.2 l / 100km
bet nu tas nav tik būtiski
Ja Ch brauc meenesii 2000 km, tad vinjam vajag 250 litrus benziina, kas maksaa 232 latus. Bet fanam, nobraucot 2000 km, vajag 104,6 litrus diizeljdegvielas, kas maksaa 95 latus. Ekonomija, kaa saka, ,,uz sejas,, .
Offline
