12 Jan 2010, 00:00:07 shmurger rakstīja:
tieši tā, tas ir priekš pretīmbraucošajiem, nekas slikts tur nav
bet maga stulbi ir tas ,ka vispirms spiež pa bremzēm ,tikai beigās parāda pagriezienu, kad tas nahuj vairs nav vajadzīgs
tas, patiesībā, ir ļoti stulbi, jo apdzenošais auto ar savu visu laiku ieslēgto kreiso pagriezienu var radīt iespaidu, ka viņš tūlīt pazudīs no ceļa, nogriežoties. Gan pretimbraucošajiem, gan apdzenamajiem. Un tad nevar saprast, vai stāsies un griezīs nost, vai līdīs atpakaļ.
ja domā griezties, tad jau bremzē arī...
un vismaz vajadzētu būt lēnākam par apdzenamo
12 Jan 2010, 00:00:07 shmurger rakstīja:
tieši tā, tas ir priekš pretīmbraucošajiem, nekas slikts tur nav
bet maga stulbi ir tas ,ka vispirms spiež pa bremzēm ,tikai beigās parāda pagriezienu, kad tas nahuj vairs nav vajadzīgs
Nu es aptuveni -10% gadījumos tā daru,itsevišķi,ja vairākiem eju garām . Nez kādēļ,bet tāda drošības sajūta rodās.. Kaut nedaudz vairāk uzmanību sanāk pievērst
Bļā,un tie,kas uz šosejas sabremzējas uz 3o km/h un tad ieslēdz pagriezienu vispār ir apkurījušies,labākajā gadījumā
12 Jan 2010, 00:00:07 shmurger rakstīja:
tieši tā, tas ir priekš pretīmbraucošajiem, nekas slikts tur nav
bet maga stulbi ir tas ,ka vispirms spiež pa bremzēm ,tikai beigās parāda pagriezienu, kad tas nahuj vairs nav vajadzīgs
tas, patiesībā, ir ļoti stulbi, jo apdzenošais auto ar savu visu laiku ieslēgto kreiso pagriezienu var radīt iespaidu, ka viņš tūlīt pazudīs no ceļa, nogriežoties. Gan pretimbraucošajiem, gan apdzenamajiem. Un tad nevar saprast, vai stāsies un griezīs nost, vai līdīs atpakaļ.
Hz,ja Tu esi viņu un kreiso pagriezienu pamanījis,tad jau var arī saprast,ka viņš tuvojas ātrāk nekā tie,kas pa savu joslu brauc. Beigās secini,ka jāuzmanās no viņa,tā tād, pagrieziena uzdevums izpildīts..
Nu vispār es ,kā pasīvā pretīmbraucēja lomā, neatceros,ka tādā veidā tiktu maldināts
ir viens neizbēgams stulbums rīgas ielās, tas ir sabiedriskais.. parāda kreiso pagriezienu un jau pēc pussekundes greiž stūri un brauc, vienlaicīgi skaita kapeikas, vai hvz ko viņi tur dara, karoče,spoguļos diez vai skatās .vasarā pie dirsas, bet tagad kad galaledus, tā ne visai.
Par tiem, kuri bremzē un tikai beigās rāda pavarotu - liela iespēja izraisīt crashu. Jo tas, kas brauc aizmugurē, var padomāt, ka šis griezīsies pa labi, un apbraukt pa kreiso pusi, un tanī brīdī var izrādīties, ka griežas tomēr pa kreisi un crash gatavs. (vai otrādi) Tāpēc vajag rādīt laicīgi pagriezienu, sevišķi slidenā laikā. Nevis tā kā atmarozi dara - nobremzē, ieslēdz pavarotu beigās (ja vispār ieslēdz) un tad rēc par "lohiem", kuri aizmugurē "stājas, jo nejēdz viņus apbraukt".
ka kaut kas tads var ienakt prata? apdzit un griezties no cela noteikti dara tas kas bikses velk pari galvai, maja kapj pa logu un dirs bikses nenovelkot. vel neko tadu pats vel neesmu redzejis
un lūdzu nebrauciet bez avareikām pa tumsu ārpus pilsētām, ja nedeg kāds no tuvās gaismas lukturiem
vienreiz šitāds nāca pretī ar nedegošu vadītājpuses lukturi, kad apdzinu. igaunijā gan. bijām trīs mašīnas rindiņā un apdzinām arī vairākas, bet nu ik pa katrai paskatos pa maliņu cik vēl tālu nākamā, lai arī pašam pietiek vietas apdzīt. tad nu viens šitāds gudrinieks brauca pretī. izskatās jau tālu, jo deg tikai viens lukturis, bet patiesībā ir daudz tuvāk.
šajā gadījumā viss labi un pietika vien ar staujāku atgriešanos atpakaļ savā joslā, kad skaidri bij redzams, ka auto ir tepat priekšā jau, bet nu ne vienmēr tā var beigties.
12 Jan 2010, 01:01:17 viesulis rakstīja:
ka kaut kas tads var ienakt prata? apdzit un griezties no cela noteikti dara tas kas bikses velk pari galvai, maja kapj pa logu un dirs bikses nenovelkot. vel neko tadu pats vel neesmu redzejis
12 Jan 2010, 01:01:17 viesulis rakstīja:
ka kaut kas tads var ienakt prata? apdzit un griezties no cela noteikti dara tas kas bikses velk pari galvai, maja kapj pa logu un dirs bikses nenovelkot. vel neko tadu pats vel neesmu redzejis
vot es esmu..
+ vēl esmu daŗijis pats tādu lietu, ka braucu pa ceļu, priekšā autobuss aiz manis arī mašīna.. ātrums ap 90.. pretī neviens nebrauc, ceļš šaurs, lai aizmugurējiem nav jābremzē manis dēļ ieslēdzu kreiso, iebraucu pretējā joslā piebremzēju un nogriežos - nevienam nav jābremzē un visiem viss labi..
jā, šitais paņēmiens vairāk laukos izplatīts.tas ir normāli.
Es jau teicu,ka max. 10% tā daru un tās varētu būt tās reizes,kad piemēram kolonna iet 70-80,bet man ātrums,teiksim,110,nu katrā ziņā jūtami eju garām. Un kaut kā liekas,ka tas pavarots vairāk pievērsīs tā braucēja uzmanību,kas pēkšņi izdomā no kolonnas lekt ārā..
Tikai es nesaprotu to situāciju,kuru Tu iedomājies,vismaz nav nācies saskarties
Tipa 1 josla katrā virzienā,iet viens uz apgonu kolonnai,apdzen kādus trīs un sāk bremzēt tajā pašā pretējā joslā,lai pa kreisi nogrieztos?
Tu tā esi pieredzējis vai vnk sliktāko scenāriju iedomājies
ja ir daudz masinu uz sosejas, tad es parasti parauju mala un tad griezos pa kreisi. laikam neesmu dzigits pie majas es parasti ar braucu pa pretejo lai nav aizmugure jabremze (pie nosacijuma, ja iela ir tuksa)
Es jau teicu,ka max. 10% tā daru un tās varētu būt tās reizes,kad piemēram kolonna iet 70-80,bet man ātrums,teiksim,110,nu katrā ziņā jūtami eju garām. Un kaut kā liekas,ka tas pavarots vairāk pievērsīs tā braucēja uzmanību,kas pēkšņi izdomā no kolonnas lekt ārā..
Tikai es nesaprotu to situāciju,kuru Tu iedomājies,vismaz nav nācies saskarties
Tipa 1 josla katrā virzienā,iet viens uz apgonu kolonnai,apdzen kādus trīs un sāk bremzēt tajā pašā pretējā joslā,lai pa kreisi nogrieztos?
Tu tā esi pieredzējis vai vnk sliktāko scenāriju iedomājies
šeit man šķiet arī nedaudz dīvaini. ja cilvēks domā nogriesties, tad normālos apstākļos vi``ns neapdzīs vēl ķadu... bet uzreiz pārkārtosies pa kreisi un sāks bremzēt... tā vajadzētu būt normāli, bet kā zinam cilvēku stulbumam nav robežu
12 Jan 2010, 01:14:41 viesulis rakstīja:
ja ir daudz masinu uz sosejas, tad es parasti parauju mala un tad griezos pa kreisi. laikam neesmu dzigits pie majas es parasti ar braucu pa pretejo lai nav aizmugure jabremze (pie nosacijuma, ja iela ir tuksa)
+par paraušanu malā, es arī tā daru, lai nav jāizpis pārējiem koris
Offline
apdzit un griezties no cela noteikti dara tas kas bikses velk pari galvai, maja kapj pa logu un dirs bikses nenovelkot. vel neko tadu pats vel neesmu redzejis 
uz D-tilta! 
pie majas es parasti ar braucu pa pretejo lai nav aizmugure jabremze (pie nosacijuma, ja iela ir tuksa)
nopietni! neko tādu neatceros! jādara abas lietas, protams, bet vai tādā secībā? 
