Online

Pašreiz BMWPower skatās 123 viesi un 14 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tehniska rakstura diskusijas

Tēma: Jautājumi spečukiem 17

AutorsZiņojums
Kitaps
11. Jan 2010, 22:50 #2681

Kopš: 29. Mar 2006

Ziņojumi: 1267

Braucu ar: jaunām zondēm


11 Jan 2010, 00:31:50 -JUREVICH- rakstīja:

10 Jan 2010, 23:57:07 Kitaps rakstīja:
Problēma ar e28 524td pečku, braucot kā tiek sasniegti 2k rpm sāk pūst aukstu gaisu, braucot ap 1 - 1.8k rpm viss normāli silda, kur varētu būt problēma? Ūdenssūknis? Gaiss kaut kur? Tukšgaitā strādājot viss norm... Atmetot rpm zem 2k arī braucot uzreiz sāk sildīt...
Motors nekarst?


Nē, nekarst nemaz, īstenībā pat ar jauno termostatu temperatūra pārsvarā uzturas mazliet zem vidus stāvokļa.

[ Šo ziņu laboja Kitaps, 11 Jan 2010, 22:50:49 ]

Offline
personall
11. Jan 2010, 22:53 #2682

Kopš: 13. Oct 2008

Ziņojumi: 480

Braucu ar: traktorspēku s80

Ja es 540 kuzovā ar mehāniku ielieku no 525d motoru un tomāta kārbu, tad kādi papīri man CSDD būs jākārto?
Offline
charbis
11. Jan 2010, 22:53 #2683

Kopš: 18. Jan 2005

Ziņojumi: 2000

Braucu ar: e30 cabrio un f06


11 Jan 2010, 22:41:09 Armandss rakstīja:
Kadas paduškas iet e30 2.5, kantainās vai apaļās? un velviens jautājums skruve jaliek mazajā caurumā vai garenajā?

spilveni ir apalji. par kaadu caurumu runaa?
Offline
Armandss
11. Jan 2010, 23:00 #2684

Kopš: 18. Oct 2009

Ziņojumi: 44

Braucu ar:

paduškai ir skruve un pumpa a tiltam ir garens caurums un parasts. kurā caurumā jaliek skruve un kurā pumpa
Offline
PowerBMW
11. Jan 2010, 23:03 #2685

Kopš: 27. Jul 2006

Ziņojumi: 5824

Braucu ar:


11 Jan 2010, 22:53:25 personall rakstīja:
Ja es 540 kuzovā ar mehāniku ielieku no 525d motoru un tomāta kārbu, tad kādi papīri man CSDD būs jākārto?

motora maiņa no benzina uz diesel problēmu nekādu nevaidzetu but
Offline
Armandss
11. Jan 2010, 23:14 #2686

Kopš: 18. Oct 2009

Ziņojumi: 44

Braucu ar:


11 Jan 2010, 22:53:27 charbis rakstīja:

11 Jan 2010, 22:41:09 Armandss rakstīja:
Kadas paduškas iet e30 2.5, kantainās vai apaļās? un velviens jautājums skruve jaliek mazajā caurumā vai garenajā?

spilveni ir apalji. par kaadu caurumu runaa?
paduškai ir skruve un pumpa a tiltam ir garens caurums un parasts. kurā caurumā jaliek skruve un kurā pumpa
Offline
charbis
11. Jan 2010, 23:15 #2687

Kopš: 18. Jan 2005

Ziņojumi: 2000

Braucu ar: e30 cabrio un f06


11 Jan 2010, 23:00:23 Armandss rakstīja:
paduškai ir skruve un pumpa a tiltam ir garens caurums un parasts. kurā caurumā jaliek skruve un kurā pumpa

cik atceros, tad pumpa uz tilta.
Offline
Armandss
11. Jan 2010, 23:28 #2688

Kopš: 18. Oct 2009

Ziņojumi: 44

Braucu ar:


11 Jan 2010, 23:15:08 charbis rakstīja:

11 Jan 2010, 23:00:23 Armandss rakstīja:
paduškai ir skruve un pumpa a tiltam ir garens caurums un parasts. kurā caurumā jaliek skruve un kurā pumpa

cik atceros, tad pumpa uz tilta.
Pumpa uz tilta pareizi bet kurā no diviem caurumiem garenajā vai parastajā jāliek skruve?
Offline
charbis
11. Jan 2010, 23:34 #2689

Kopš: 18. Jan 2005

Ziņojumi: 2000

Braucu ar: e30 cabrio un f06


11 Jan 2010, 23:28:03 Armandss rakstīja:

11 Jan 2010, 23:15:08 charbis rakstīja:

11 Jan 2010, 23:00:23 Armandss rakstīja:
paduškai ir skruve un pumpa a tiltam ir garens caurums un parasts. kurā caurumā jaliek skruve un kurā pumpa

cik atceros, tad pumpa uz tilta.
Pumpa uz tilta pareizi bet kurā no diviem caurumiem garenajā vai parastajā jāliek skruve?

nesaprotu par ko tu runaa, bet atbilde ir te: http://www.bavariancar.lv/?coll=2&type=10&a...up=11&det=39
Offline
Armandss
11. Jan 2010, 23:35 #2690

Kopš: 18. Oct 2009

Ziņojumi: 44

Braucu ar:


11 Jan 2010, 23:29:58 riddler rakstīja:

11 Jan 2010, 23:28:03 Armandss rakstīja:

11 Jan 2010, 23:15:08 charbis rakstīja:

11 Jan 2010, 23:00:23 Armandss rakstīja:
paduškai ir skruve un pumpa a tiltam ir garens caurums un parasts. kurā caurumā jaliek skruve un kurā pumpa

cik atceros, tad pumpa uz tilta.
Pumpa uz tilta pareizi bet kurā no diviem caurumiem garenajā vai parastajā jāliek skruve?


tak ieliec taa lai pumpa atbilst un viss, tur pahodu divos veidos ielikt nevar
liku bet vienāpusē paduska taisni a otra šķībi,jo tie caurumi tiltā viens ir tuvāk viens tālāk.
Offline
Armandss
11. Jan 2010, 23:41 #2691

Kopš: 18. Oct 2009

Ziņojumi: 44

Braucu ar:


11 Jan 2010, 23:35:05 Armandss rakstīja:

11 Jan 2010, 23:29:58 riddler rakstīja:

11 Jan 2010, 23:28:03 Armandss rakstīja:

11 Jan 2010, 23:15:08 charbis rakstīja:

11 Jan 2010, 23:00:23 Armandss rakstīja:
paduškai ir skruve un pumpa a tiltam ir garens caurums un parasts. kurā caurumā jaliek skruve un kurā pumpa

cik atceros, tad pumpa uz tilta.
Pumpa uz tilta pareizi bet kurā no diviem caurumiem garenajā vai parastajā jāliek skruve?


tak ieliec taa lai pumpa atbilst un viss, tur pahodu divos veidos ielikt nevar
liku bet vienāpusē paduska taisni a otra šķībi,jo tie caurumi tiltā viens ir tuvāk viens tālāk.
liels paldies
Offline
aupinsh
11. Jan 2010, 23:43 #2692

Kopš: 26. Oct 2004

Ziņojumi: 5608

Braucu ar: S

Kas varētu būt par šaizi, auto stāv uz vietas un rūc 1k rpm, aķi nelādē, bet ja iedod cukā kkur uz 5k rpm, lādē, kas tas varētu būt,ģenģera oglītes?

[ Šo ziņu laboja aupinsh, 11 Jan 2010, 23:44:08 ]

Offline
Armandss
11. Jan 2010, 23:44 #2693

Kopš: 18. Oct 2009

Ziņojumi: 44

Braucu ar:


11 Jan 2010, 23:41:12 Armandss rakstīja:

11 Jan 2010, 23:35:05 Armandss rakstīja:

11 Jan 2010, 23:29:58 riddler rakstīja:

11 Jan 2010, 23:28:03 Armandss rakstīja:

11 Jan 2010, 23:15:08 charbis rakstīja:

11 Jan 2010, 23:00:23 Armandss rakstīja:
paduškai ir skruve un pumpa a tiltam ir garens caurums un parasts. kurā caurumā jaliek skruve un kurā pumpa

cik atceros, tad pumpa uz tilta.
Pumpa uz tilta pareizi bet kurā no diviem caurumiem garenajā vai parastajā jāliek skruve?


tak ieliec taa lai pumpa atbilst un viss, tur pahodu divos veidos ielikt nevar
liku bet vienāpusē paduska taisni a otra šķībi,jo tie caurumi tiltā viens ir tuvāk viens tālāk.
liels paldies
klausie vel jautajums kas ta detaļa nr12. rasējumā?
Offline
halloween
12. Jan 2010, 01:20 #2694

Kopš: 04. Dec 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 1107

Braucu ar: X

tāda lieta:
peec automazgatuves apmeklejuma(varbut nav saistits ar to) nakamaja diena palika navigi ciets vaditaja puses priekshas amis- labi nodomaju, ka paaries, un braucu mierigi, tik biki takaa ratos, jo klatra pumpinja uz celja meta gaisaa. pec 2 dienam iejaucu bedree, ko nepaspeju pamanit, un tagad vinsh ir iedzinies lidz galam ieksha, un ara nenaca pat paceljot uz domkrata un iekapjot ar kaju ljitakaa un spiezot uz leju ar visu svaru lekajot..

amim ir kirdik, vai vnk gaidit siltaku laiku un atleks?
necilveciski kratas braucot pari katram sudam, akasvaakam, nemaz nerunajot par visu to ledu..
Offline
Whazaaa
12. Jan 2010, 01:41 #2695

Kopš: 24. Jun 2004

No: Saulkrasti

Ziņojumi: 71589

Braucu ar: metro

iesalis bij, amim hana, meklē jaunus

man pagājušā ziemā e34 abi iesala priekšā, dēļ šamiem pārlauzu arī atsperes bet pie 200+ tāpat nejuta



-----------------
Logo, vizītkaršu, plakātu, bukletu, flash u.c izveide. vissaldākās cenas. PM. DE?!GN - the problem comes first.
Offline
Srakans
12. Jan 2010, 01:58 #2696

Kopš: 07. Aug 2005

Ziņojumi: 27800

Braucu ar:

Audi ir bijis, ka pēc tam garažā atsilst un Ok
Offline
vovix
12. Jan 2010, 08:18 #2697

Kopš: 12. Jun 2008

No: Rīga

Ziņojumi: 670

Braucu ar: visu kas pagadās!


11 Jan 2010, 23:43:51 aupinsh rakstīja:
Kas varētu būt par šaizi, auto stāv uz vietas un rūc 1k rpm, aķi nelādē, bet ja iedod cukā kkur uz 5k rpm, lādē, kas tas varētu būt,ģenģera oglītes?



domaju ka jaa,man ta bija
Offline
zuja
12. Jan 2010, 08:27 #2698

Kopš: 28. Dec 2009

Ziņojumi: 18

Braucu ar: ...visu.kas vēl kustās.


12 Jan 2010, 01:38:47 riddler rakstīja:

12 Jan 2010, 01:20:11 halloween rakstīja:
tāda lieta:
peec automazgatuves apmeklejuma(varbut nav saistits ar to) nakamaja diena palika navigi ciets vaditaja puses priekshas amis- labi nodomaju, ka paaries, un braucu mierigi, tik biki takaa ratos, jo klatra pumpinja uz celja meta gaisaa. pec 2 dienam iejaucu bedree, ko nepaspeju pamanit, un tagad vinsh ir iedzinies lidz galam ieksha, un ara nenaca pat paceljot uz domkrata un iekapjot ar kaju ljitakaa un spiezot uz leju ar visu svaru lekajot..

amim ir kirdik, vai vnk gaidit siltaku laiku un atleks?
necilveciski kratas braucot pari katram sudam, akasvaakam, nemaz nerunajot par visu to ledu..


visticamaak amim vairs nav gāzes/eljas iekshaa un viss ir beidzies vinjam

Amim bojāts augšējais blīvslēgs,kurš palaidis garam ūdeni no mazgāšanas. Protams,ka atkusnī atleks,bet amim dienas skaitītas.
Offline
Gizmit
12. Jan 2010, 09:25 #2699

Kopš: 17. Dec 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 684

Braucu ar: l322

Sveiki, kads nevar, luudzu, apgaismot mani, sajuga kurvi skruvejot klat viitnjlimi nevajag likt?
Offline
djenkurs
12. Jan 2010, 10:16 #2700

Kopš: 18. Dec 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 1331

Braucu ar: rAudi Q


12 Jan 2010, 09:25:30 Gizmit rakstīja:
Sveiki, kads nevar, luudzu, apgaismot mani, sajuga kurvi skruvejot klat viitnjlimi nevajag likt?


neesmu baigais mehs bet kkā neatceros ka būtu licis ko tādu! normāli savelc un viss bumbās pat spariniekam neliku un auto vēl tagad iet, vajag tikai normāli savilkt.
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo