universālim nevaru atvērt vāku lai tikru pie zapaskas, slēdzene laikam izskatās pajukusi,
ir kādi ieteikumi kā atvērt vai jāņem lomiks
un vnk brutāli jālauž ?
Mans ex e39, mēģinājs tikt pie jaunas uzlīmes
[IMG][URL=http://s900.photobucket.com/user/Arnis_Lapins/media/ec857b77-6471-4418-8e17-927fcdeb13a1_zpsvqv9ceiq.jpg.html]
16 Jan 2017, 11:52:15 @sakums rakstīja:
Mans ex e39, mēģinājs tikt pie jaunas uzlīmes
[IMG][URL=http://s900.photobucket.com/user/Arnis_Lapins/media/ec857b77-6471-4418-8e17-927fcdeb13a1_zpsvqv9ceiq.jpg.html]
Nu ja, es jau bijus aizmirsis, ka dīzeļiem ātrāk izšķīst, lukturu korekcija, paši lukturi, piekares sviras, eļļas līmenis motorā, lampiņas un rūsē arī trakāk par benCīnniekiem.
14 Jan 2017, 13:55:58 @Bamperis rakstīja:
Kas vareetu buut pa iemeslu,ka motoram uzsilstot apm darba temperatuuraa,tas saak mazliet (apm 100rpm diapazoonaa),bet kaitinoshi elpot,apgriezieni gjorgaajas.? Kljudas nav,agraak bija pa egr kontrolieri,to nodzeesu un pazuda.
M57 3.0d
14 Jan 2017, 13:55:58 @Bamperis rakstīja:
Kas vareetu buut pa iemeslu,ka motoram uzsilstot apm darba temperatuuraa,tas saak mazliet (apm 100rpm diapazoonaa),bet kaitinoshi elpot,apgriezieni gjorgaajas.? Kljudas nav,agraak bija pa egr kontrolieri,to nodzeesu un pazuda.
M57 3.0d
visas vakuuma caurules normālas. gaisa sistēma nav caura? Interkūlers, trubas, kolektors, blīves.
14 Jan 2017, 13:55:58 @Bamperis rakstīja:
Kas vareetu buut pa iemeslu,ka motoram uzsilstot apm darba temperatuuraa,tas saak mazliet (apm 100rpm diapazoonaa),bet kaitinoshi elpot,apgriezieni gjorgaajas.? Kljudas nav,agraak bija pa egr kontrolieri,to nodzeesu un pazuda.
M57 3.0d
visas vakuuma caurules normālas. gaisa sistēma nav caura? Interkūlers, trubas, kolektors, blīves.
Vakuma trubinjas pilniigi visas nomainiju. Jpokaini,ka ir brizhi,kad neelpo,tad atkal uznaak un elpo. Interkulerim trubas cik ar aci redzu arii visas vietaa,nost nekas nav nonaacis. Ja domaa iepludnieku,esmu pats njemis 3x nost un vienmer visu salicis kaa nakas atpakalj,blives gan pie svirl flapu vietaam nesmu mainijis vinjam.
14 Jan 2017, 13:55:58 @Bamperis rakstīja:
Kas vareetu buut pa iemeslu,ka motoram uzsilstot apm darba temperatuuraa,tas saak mazliet (apm 100rpm diapazoonaa),bet kaitinoshi elpot,apgriezieni gjorgaajas.? Kljudas nav,agraak bija pa egr kontrolieri,to nodzeesu un pazuda.
M57 3.0d
visas vakuuma caurules normālas. gaisa sistēma nav caura? Interkūlers, trubas, kolektors, blīves.
Vakuma trubinjas pilniigi visas nomainiju. Jpokaini,ka ir brizhi,kad neelpo,tad atkal uznaak un elpo. Interkulerim trubas cik ar aci redzu arii visas vietaa,nost nekas nav nonaacis. Ja domaa iepludnieku,esmu pats njemis 3x nost un vienmer visu salicis kaa nakas atpakalj,blives gan pie svirl flapu vietaam nesmu mainijis vinjam.
Tu doma blives,starp bloku un iepludnieku? Pashas lapstinjas ir sen sen nahrenizeetas.
EDIT:Pirms gadiem diviem pirmo reizi noveroju to elposhanu,bet tad bija tik minimali,ka tikai es to savam auto dzirdeju,citi neviens,tad vinja pazuda Tagad ziemaa pamanijaas taa,ka dzird visi un pasham riebjas ēēēee ēēēee.
[ Šo ziņu laboja Bamperis, 16 Jan 2017, 13:08:47 ]
iepludnieku vasaraa ar bendziinu izmazgaaju,kad bija nonjemts nost.
Kompis vienigo ko bija izmetis,bija EGR kontrolieri un vasaraa vienreiz gaisas masas meritaja kljudu,bet vinjas vrogji ir pazudushas un vairs nav
Man pašanm ir inpa un DELPHI.
Edit: man ir katalizators,braucu ar mashinu 7iito gadu,nav grieztss aaraa,tas nevar buut?
[ Šo ziņu laboja Bamperis, 16 Jan 2017, 13:29:22 ]
Es pec krasošanas bamperi atri metot virsu iespiedu vadus.. Pec pus gada nopuva pat sensoru vieta nopirku, jo ar roku parbaudot 1 netikshkeja.. Divaina karta priekshejie ari nestradaja, kad savienoju vadus 2 laikam tad saka viss stradat
Offline
