Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 165 viesi un 5 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Diskusijas par BMW modeļiem » BMW 5. sērija » E39 (1995-2003)

Tēma: Viss par E39

AutorsZiņojums
dzuris
08. Jan 2017, 20:11 #26041

Kopš: 01. Feb 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 7627

Braucu ar:


08 Jan 2017, 18:44:31 @hominz rakstīja:

08 Jan 2017, 18:40:01 @dzuris rakstīja:
Lauj minet LpG kantoris?


LPG kantoris, tu domā, ka gaza autiņā?!
jā, stāv gāzes iekārta
vai tas var būt iemesls


Ja es atkartoti liktu gazi tad mana prasiba butu tads slegums. Divas trubas no motora Savieno Y ieliek reduktoru un talk atdala Y un aiziet uz pecku katra atseviski. Un NEKAD nebutu problemas ar siltumu. ne tu pirmais ne pedejais. Saderam ka tad ja iznem no sleguma reduktoru tev problemas tikpat ka nebutu?
Offline
Lew
08. Jan 2017, 20:33 #26042

Kopš: 01. Aug 2011

Ziņojumi: 413

Braucu ar: 1.1bar

Problēma sekojoša, ik pa laikam izmetas errors niveauregel inaktiv,
spilvenam ir caurums kkur?
Vai ari pastāv brīnumi kad tas ir no sala, jo viss bij kartiba lidz es tajos -20 iebraucu servii un staveja uz pacēlāja paras h, braucu majas un no rita sākas.
Pec kino mašīna bija šķība, atbraucu majas viss kā vajag, sanak kad var būt mazs caurums kad viņš kādu bridi var noturēt?


Ja viss ir slikti, tad tie spilveni ir dažāda veidi? tur atrod citu nomaina un viss? nav nekas jakode utt?

Vai ari uzlikt atsperes, tad tur ir plug & play? pec tam jasakode lai viņš doma ka viss ar spilveniem ir ok? vai kā?

[ Šo ziņu laboja Lew, 08 Jan 2017, 20:37:45 ]

Offline
dzuris
08. Jan 2017, 20:48 #26043

Kopš: 01. Feb 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 7627

Braucu ar:

Paris lapas atpakal tas viss ir apspriests. Gan atsperes gan spilveni. Nav zel padoma un pieredzes bet nebusim slinki.
Offline
marcha2
08. Jan 2017, 21:20 #26044

Kopš: 05. Mar 2016

No: Rīga

Ziņojumi: 257

Braucu ar: Trīsriteni

HEY E39 IPASNIEKI izpalidziet , savu semaku gribu iemainit pret e39 , e39 ir kkada egr kluuda , aizlejaas viena spole vislaik , zopa motoram ? motors 2.5 dizelis

[ Šo ziņu laboja marcha2, 08 Jan 2017, 21:20:38 ]

Offline
Lew
08. Jan 2017, 21:24 #26045

Kopš: 01. Aug 2011

Ziņojumi: 413

Braucu ar: 1.1bar


08 Jan 2017, 20:48:16 @dzuris rakstīja:
Paris lapas atpakal tas viss ir apspriests. Gan atsperes gan spilveni. Nav zel padoma un pieredzes bet nebusim slinki.

Tur ir tikai spams, nekā sakarīga tur nav.
patinot vismaz 100lapas neko neatradu

[ Šo ziņu laboja Lew, 08 Jan 2017, 21:26:57 ]

Offline
dzuris
08. Jan 2017, 21:32 #26046

Kopš: 01. Feb 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 7627

Braucu ar:


08 Jan 2017, 21:24:04 @Lew rakstīja:

08 Jan 2017, 20:48:16 @dzuris rakstīja:
Paris lapas atpakal tas viss ir apspriests. Gan atsperes gan spilveni. Nav zel padoma un pieredzes bet nebusim slinki.

Tur ir tikai spams, nekā sakarīga tur nav.
patinot vismaz 100lapas neko neatradu


Ok,tad risinajuma nav. japerkjaunu padusku ~200eur, Msusp no parasta atskiras argarumiem.
Offline
kriii
08. Jan 2017, 21:35 #26047

Kopš: 20. Sep 2013

Ziņojumi: 832

Braucu ar: F02, Insignia un tosteri

Pārmaiņas pēc atšķirībā no oriģināli paredzētā 2.3/2.7 visās riepās sapūtu 2.2. Koka rati palika par komfortablāko auto pasaulē 235/45 R17

Pašregulējošā savirze arī atrisināta - tilta bukses. Mriepas beidzot savirzi uztaisīja perfekti ar pirmo
Offline
edzhaans
08. Jan 2017, 21:35 #26048

Kopš: 15. Jan 2012

Ziņojumi: 7337

Braucu ar:


08 Jan 2017, 20:01:25 @AndrisB525 rakstīja:
kāda ir normāla cena lietotam sadalenes sensoram?

Par velti, šis diemžēl jāpērk jauns, jo lietotu es pa 5e paņemtu mož, jo garantijas nav nekādas, ja vienīgi uz vietas maina un viņš tiešām iet. Tak padomā, tavējais nosprāga no sacietējušas izolācijas, kur vispār prāts pirkt tādas lietas lietotas. ABS sensorus vēl lietotus kāds piedāvā ? Zondes es vēl saprotu, bet nejau sensoru.
Offline
dzuris
08. Jan 2017, 21:37 #26049

Kopš: 01. Feb 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 7627

Braucu ar:


08 Jan 2017, 21:35:45 @kriii rakstīja:
Pārmaiņas pēc atšķirībā no oriģināli paredzētā 2.3/2.7 visās riepās sapūtu 2.2. Koka rati palika par komfortablāko auto pasaulē 235/45 R17

Pašregulējošā savirze arī atrisināta - tilta bukses. Mriepas beidzot savirzi uztaisīja perfekti ar pirmo


A ko es saku par savirzi mriepas? Vienmer viss cotka

Tilta vau H plauktiem?

[ Šo ziņu laboja dzuris, 08 Jan 2017, 21:38:15 ]

Offline
Lew
08. Jan 2017, 21:38 #26050

Kopš: 01. Aug 2011

Ziņojumi: 413

Braucu ar: 1.1bar


08 Jan 2017, 21:32:31 @dzuris rakstīja:

08 Jan 2017, 21:24:04 @Lew rakstīja:

08 Jan 2017, 20:48:16 @dzuris rakstīja:
Paris lapas atpakal tas viss ir apspriests. Gan atsperes gan spilveni. Nav zel padoma un pieredzes bet nebusim slinki.

Tur ir tikai spams, nekā sakarīga tur nav.
patinot vismaz 100lapas neko neatradu


Ok,tad risinajuma nav. japerkjaunu padusku ~200eur, Msusp no parasta atskiras argarumiem.

Ko tu te murgo, atsperes, gumījas atbalstus un tas ir viss kas man vajadzīgs.
Bet laikam vnk janomaina spilvens cik tads diez maksā?

[ Šo ziņu laboja Lew, 08 Jan 2017, 21:41:27 ]

Offline
kriii
08. Jan 2017, 21:41 #26051

Kopš: 20. Sep 2013

Ziņojumi: 832

Braucu ar: F02, Insignia un tosteri


08 Jan 2017, 21:37:12 @dzuris rakstīja:

08 Jan 2017, 21:35:45 @kriii rakstīja:
Pārmaiņas pēc atšķirībā no oriģināli paredzētā 2.3/2.7 visās riepās sapūtu 2.2. Koka rati palika par komfortablāko auto pasaulē 235/45 R17

Pašregulējošā savirze arī atrisināta - tilta bukses. Mriepas beidzot savirzi uztaisīja perfekti ar pirmo


A ko es saku par savirzi mriepas? Vienmer viss cotka

Tilta vau H plauktiem?


Tilta. Agrāk man tur čābīgi regulēja citiem auto, bet tagad viss stīgā
Offline
dzuris
08. Jan 2017, 21:41 #26052

Kopš: 01. Feb 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 7627

Braucu ar:


08 Jan 2017, 21:38:21 @Lew rakstīja:

08 Jan 2017, 21:32:31 @dzuris rakstīja:

08 Jan 2017, 21:24:04 @Lew rakstīja:

08 Jan 2017, 20:48:16 @dzuris rakstīja:
Paris lapas atpakal tas viss ir apspriests. Gan atsperes gan spilveni. Nav zel padoma un pieredzes bet nebusim slinki.

Tur ir tikai spams, nekā sakarīga tur nav.
patinot vismaz 100lapas neko neatradu


Ok,tad risinajuma nav. japerkjaunu padusku ~200eur, Msusp no parasta atskiras argarumiem.

Ko tu te murgo, atspsres, gumījas atbalstus un tas ir viss kas man vajadzīgs.


Blja dauni apalas 20lpp atpakal jau tika rakstits. aCsperes ap 50 eur + ap 40eur 4x gumijas. Plus darbs servusa 50+ eur. Ja rokas nav tizlas tad stundas laika ppats var samainit. Manos vecos postos ir uzrakstits ka. Precizak pagajusa gada pavasari to dariju.
Offline
dzuris
08. Jan 2017, 21:42 #26053

Kopš: 01. Feb 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 7627

Braucu ar:


08 Jan 2017, 21:41:08 @kriii rakstīja:

08 Jan 2017, 21:37:12 @dzuris rakstīja:

08 Jan 2017, 21:35:45 @kriii rakstīja:
Pārmaiņas pēc atšķirībā no oriģināli paredzētā 2.3/2.7 visās riepās sapūtu 2.2. Koka rati palika par komfortablāko auto pasaulē 235/45 R17

Pašregulējošā savirze arī atrisināta - tilta bukses. Mriepas beidzot savirzi uztaisīja perfekti ar pirmo


A ko es saku par savirzi mriepas? Vienmer viss cotka

Tilta vau H plauktiem?


Tilta. Agrāk man tur čābīgi regulēja citiem auto, bet tagad viss stīgā


Tir divi pipari, viens regule loti pedantiski, otrs ta rupjak bet ari ir ok.
Offline
Lew
08. Jan 2017, 21:44 #26054

Kopš: 01. Aug 2011

Ziņojumi: 413

Braucu ar: 1.1bar


08 Jan 2017, 21:41:25 @dzuris rakstīja:

08 Jan 2017, 21:38:21 @Lew rakstīja:

08 Jan 2017, 21:32:31 @dzuris rakstīja:

08 Jan 2017, 21:24:04 @Lew rakstīja:

08 Jan 2017, 20:48:16 @dzuris rakstīja:
Paris lapas atpakal tas viss ir apspriests. Gan atsperes gan spilveni. Nav zel padoma un pieredzes bet nebusim slinki.

Tur ir tikai spams, nekā sakarīga tur nav.
patinot vismaz 100lapas neko neatradu


Ok,tad risinajuma nav. japerkjaunu padusku ~200eur, Msusp no parasta atskiras argarumiem.

Ko tu te murgo, atspsres, gumījas atbalstus un tas ir viss kas man vajadzīgs.


Blja dauni apalas 20lpp atpakal jau tika rakstits. aCsperes ap 50 eur + ap 40eur 4x gumijas. Plus darbs servusa 50+ eur. Ja rokas nav tizlas tad stundas laika ppats var samainit. Manos vecos postos ir uzrakstits ka. Precizak pagajusa gada pavasari to dariju.

blja lašara, es tev pajautāju tu stum sūdu, tik beidzot atbildēji, kā laucinieks.

[ Šo ziņu laboja Lew, 08 Jan 2017, 21:45:19 ]

Offline
dzuris
08. Jan 2017, 21:50 #26055

Kopš: 01. Feb 2011

No: Rīga

Ziņojumi: 7627

Braucu ar:


08 Jan 2017, 21:44:38 @Lew rakstīja:

08 Jan 2017, 21:41:25 @dzuris rakstīja:

08 Jan 2017, 21:38:21 @Lew rakstīja:

08 Jan 2017, 21:32:31 @dzuris rakstīja:

08 Jan 2017, 21:24:04 @Lew rakstīja:

08 Jan 2017, 20:48:16 @dzuris rakstīja:
Paris lapas atpakal tas viss ir apspriests. Gan atsperes gan spilveni. Nav zel padoma un pieredzes bet nebusim slinki.

Tur ir tikai spams, nekā sakarīga tur nav.
patinot vismaz 100lapas neko neatradu


Ok,tad risinajuma nav. japerkjaunu padusku ~200eur, Msusp no parasta atskiras argarumiem.

Ko tu te murgo, atspsres, gumījas atbalstus un tas ir viss kas man vajadzīgs.


Blja dauni apalas 20lpp atpakal jau tika rakstits. aCsperes ap 50 eur + ap 40eur 4x gumijas. Plus darbs servusa 50+ eur. Ja rokas nav tizlas tad stundas laika ppats var samainit. Manos vecos postos ir uzrakstits ka. Precizak pagajusa gada pavasari to dariju.

blja lašara, es tev pajautāju tu stum sūdu, tik beidzot atbildēji, kā laucinieks.


Es tev uzrakstiju ka info ir, tu ka tizlenis neatradi. LLP vecit ir tev
Info neatradi tatad risinajuma nav . Problem solved
Offline
Lew
08. Jan 2017, 21:55 #26056

Kopš: 01. Aug 2011

Ziņojumi: 413

Braucu ar: 1.1bar

Tikai viss šīs topiks ir viens liels atkārtojums, ja tu to nēsi pamanījis LLP !
Ja nejedz atbildēt nemaz neatbildi.
Offline
marcha2
08. Jan 2017, 22:15 #26057

Kopš: 05. Mar 2016

No: Rīga

Ziņojumi: 257

Braucu ar: Trīsriteni


08 Jan 2017, 21:20:20 @marcha2 rakstīja:
HEY E39 IPASNIEKI izpalidziet , savu semaku gribu iemainit pret e39 , e39 ir kkada egr kluuda , aizlejaas viena spole vislaik , zopa motoram ? motors 2.5 dizelis
aljo ??

[ Šo ziņu laboja marcha2, 08 Jan 2017, 22:16:43 ]

Offline
kriii
08. Jan 2017, 22:25 #26058

Kopš: 20. Sep 2013

Ziņojumi: 832

Braucu ar: F02, Insignia un tosteri

EGR kļūda ir kuiņa. Gan jau atvienots, nekas īpašs. Par kādām spolēm ir runa?
Offline
m4z
08. Jan 2017, 23:42 #26059

Kopš: 14. Aug 2010

Ziņojumi: 375

Braucu ar: 61


08 Jan 2017, 21:55:33 @Lew rakstīja:
Tikai viss šīs topiks ir viens liels atkārtojums, ja tu to nēsi pamanījis LLP !
Ja nejedz atbildēt nemaz neatbildi.

uzmet citu jaunu/lietotu balonu, samainīt easy, pīpējot pus stunda.
Offline
hominz
08. Jan 2017, 23:52 #26060

Kopš: 26. Oct 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 233

Braucu ar: tranzīta numuriem


08 Jan 2017, 20:11:42 @dzuris rakstīja:

08 Jan 2017, 18:44:31 @hominz rakstīja:

08 Jan 2017, 18:40:01 @dzuris rakstīja:
Lauj minet LpG kantoris?


LPG kantoris, tu domā, ka gaza autiņā?!
jā, stāv gāzes iekārta
vai tas var būt iemesls


Ja es atkartoti liktu gazi tad mana prasiba butu tads slegums. Divas trubas no motora Savieno Y ieliek reduktoru un talk atdala Y un aiziet uz pecku katra atseviski. Un NEKAD nebutu problemas ar siltumu. ne tu pirmais ne pedejais. Saderam ka tad ja iznem no sleguma reduktoru tev problemas tikpat ka nebutu?


nu man sanāk, T veida, vai Y, gandrīz tas pats...sanāk, kur savienojas viņas:
1.no motora viena
2.laikam radiātors
3.laikam gāzes reduktors ( nu vai kas viņš tur saucas)

ko tad īsti man tgd vajag izdarīt, lai viss būtu čotka
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, SteelRat, linda, marihuans, noisex, smudo