Online
Pašreiz BMWPower skatās 166 viesi un 9 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Auto gāze
| Autors | Ziņojums |
|---|
| audi_a4 | | 25. Apr 2012, 00:45 |
#2601
|
|  Kopš: 11. Feb 2012
Ziņojumi: 1179
Braucu ar: Shiirs garantee, pljek pljek un gatavs
| tikko aprekjinaju gazes "izdevigumu. taatad:
pie henrihs man gazes iekartu uzstadit izmaksa 720ls.
manas izmaksas pa soseju braucot uz benzinu ir 8 lati/100km. ar gazi buuss +2 litri, jeb 4,2 lati. pierekinam sildisanu ar benzinu, papildus apkopes gazes iekartai. tatad mans ietaupijums buus 3,5 lati uz 100km.
taatad, lai man atpelnitos iekarta, man ir jaaizbrauc uz aluksni un atpakalj (400km) 48 reizes. taka gada ir 52 nedeljas, man katru nedeljas nogali butu jabrauc uz aluuksni un atpakalj. 
ok. tatad braucam katru nedelas nogali uz aluksni. paiet gads. pienemsim, ka es turpinu katru nedelas nogali braukt uz aluksni.
nakamaja gada esmu ietaupijis 780ls+30 (52 nedelas +4). dalits uz divi = 410ls gadaaaa. dalits uz 12 = 34 ls menesii.
t.i. reali sanaak, tikai katrs 4 brauciens uz aluksni bus par velti. tas 410ls gada ir pie 20800km nobraukuma gada (400X52), kas ir nu teiksu godigi, samera liels nobraukums.
kungi, kur jus redzat 50% ekonomiju? es te redzu tikai 25% ekonomiju. un tas ir pie nosacijuma, ka gazes iekarta stradas nevainojami bez atteikumiem 41tk no vietas.
tatad reala ekonomija nedaudz vairak ka 1 lats dienaa. diezgan shvaki es teiksu. |  Offline | | |
crime  | | 25. Apr 2012, 00:52 |
#2602
|
|  Kopš: 03. Jul 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 9058
Braucu ar: m635csi
|
25 Apr 2012, 00:03:34 Lafter rakstīja:
24 Apr 2012, 23:57:57 crime rakstīja:
24 Apr 2012, 23:54:27 Lafter rakstīja:
24 Apr 2012, 23:47:10 crime rakstīja:
Es gaazi nelieku, jo man faaters lej degvielu, taapeec uzlieku kluci uz Jums - gaazeetaaji 
jā bļa 
:long_dick:
http://oi50.tinypic.com/rbd2lt.jpg
wooohooo, respekt i uvazhuha vecais, shito uzprinteeshu un likshu pie sienas, ja sencis prasiis, kur dabuuju, teikshu, ka muusdienu Rembrants-norveegju uznjeemeejs-pisnesmens uzrazhoja 
pilnīgi vienalga  Nulle interese - līdzvērtīga, kā par centrāltirgus bomāru kkādu, bet izskatās, ka tev gan nav vienalga, ka tu katrā postā uzsver saavu ūber mega veiksmīgo izaugsmi.. mazums, kāds jauniņais nav pamanījis
p.s diskusijas beigas
Thu thikai neuzthraucies norveegju pisnesmeni, ir skaidri redzama tava sleeptaa tieksme peec lieliem dzimumlocekljiem, taapeec diskusijas beigas buus tad, kad dabuusi resny liiko pakaljaa vai kaa tev labpatiikas teikt - :long_dick: peace maaksliniek | | Offline | | |
| PASSATizhi | | 25. Apr 2012, 01:01 |
#2603
|
|  Kopš: 25. Jun 2009
No: Jūrmala
Ziņojumi: 8681
Braucu ar: 686hp
|
25 Apr 2012, 00:45:33 audi_a4 rakstīja:
tikko aprekjinaju gazes "izdevigumu. taatad:
pie henrihs man gazes iekartu uzstadit izmaksa 720ls.
manas izmaksas pa soseju braucot uz benzinu ir 8 lati/100km. ar gazi buuss +2 litri, jeb 4,2 lati. pierekinam sildisanu ar benzinu, papildus apkopes gazes iekartai. tatad mans ietaupijums buus 3,5 lati uz 100km.
taatad, lai man atpelnitos iekarta, man ir jaaizbrauc uz aluksni un atpakalj (400km) 48 reizes. taka gada ir 52 nedeljas, man katru nedeljas nogali butu jabrauc uz aluuksni un atpakalj.
ok. tatad braucam katru nedelas nogali uz aluksni. paiet gads. pienemsim, ka es turpinu katru nedelas nogali braukt uz aluksni.
nakamaja gada esmu ietaupijis 780ls+30 (52 nedelas +4). dalits uz divi = 410ls gadaaaa. dalits uz 12 = 34 ls menesii.
t.i. reali sanaak, tikai katrs 4 brauciens uz aluksni bus par velti. tas 410ls gada ir pie 20800km nobraukuma gada (400X52), kas ir nu teiksu godigi, samera liels nobraukums.
kungi, kur jus redzat 50% ekonomiju? es te redzu tikai 25% ekonomiju. un tas ir pie nosacijuma, ka gazes iekarta stradas nevainojami bez atteikumiem 41tk no vietas.
tatad reala ekonomija nedaudz vairak ka 1 lats dienaa. diezgan shvaki es teiksu.
analfabēt. nav obligāti jaliek pie Heinriha pa 720. vairums 6 podu dzineju iztiek ar 550-600ls par 4 podu šujmašīnām nemaz nerunasim, tiem vel lētak. nah tu benzīnu sildīšanai pieskaiti kilometriem? benzīnu vajag pāris piles no rīta piestartējot, un vakarā majās braucot. man ikdienā braucot mēnesī vajag 10L benzīna.[ Šo ziņu laboja PASSATizhi, 25 Apr 2012, 01:04:38 ] | | Offline | | |
| NautMEN | | 25. Apr 2012, 01:43 |
#2604
|
|  Kopš: 16. May 2011
Ziņojumi: 158
Braucu ar:
|
25 Apr 2012, 00:45:33 audi_a4 rakstīja:
tikko aprekjinaju gazes "izdevigumu. taatad:
pie henrihs man gazes iekartu uzstadit izmaksa 720ls.
manas izmaksas pa soseju braucot uz benzinu ir 8 lati/100km. ar gazi buuss +2 litri, jeb 4,2 lati. pierekinam sildisanu ar benzinu, papildus apkopes gazes iekartai. tatad mans ietaupijums buus 3,5 lati uz 100km.
taatad, lai man atpelnitos iekarta, man ir jaaizbrauc uz aluksni un atpakalj (400km) 48 reizes. taka gada ir 52 nedeljas, man katru nedeljas nogali butu jabrauc uz aluuksni un atpakalj.
ok. tatad braucam katru nedelas nogali uz aluksni. paiet gads. pienemsim, ka es turpinu katru nedelas nogali braukt uz aluksni.
nakamaja gada esmu ietaupijis 780ls+30 (52 nedelas +4). dalits uz divi = 410ls gadaaaa. dalits uz 12 = 34 ls menesii.
t.i. reali sanaak, tikai katrs 4 brauciens uz aluksni bus par velti. tas 410ls gada ir pie 20800km nobraukuma gada (400X52), kas ir nu teiksu godigi, samera liels nobraukums.
kungi, kur jus redzat 50% ekonomiju? es te redzu tikai 25% ekonomiju. un tas ir pie nosacijuma, ka gazes iekarta stradas nevainojami bez atteikumiem 41tk no vietas.
tatad reala ekonomija nedaudz vairak ka 1 lats dienaa. diezgan shvaki es teiksu.
Tas ka Tu to pasniedz ir skaisti, bet matemātika tev ir nepabeigta 
Var arī tā to pagrozīt.
10.000km - iekārta apmaksājas. Un pieņem to kā patiesību nevis kā dalāmo
20.000km - 800Ls 1 gadā jeb 800/12=66.66Ls mēnesī
30.000km - 1600Ls 2 gados jeb 1600/2/12 =66.66Ls mēnesī
utt.
Un tad sanāk:
~2Ls dienā
~66Ls mēnesī
~800Ls gadā
Nu nezinu vai 800Ls ir ekonomija vai nav
Gadā viena lieka reize uz Tenerifi netraucē [ Šo ziņu laboja NautMEN, 25 Apr 2012, 01:44:31 ] | | Offline | | |
| foobar | | 25. Apr 2012, 07:45 |
#2605
|
|  Kopš: 04. Jun 2002
Ziņojumi: 6070
Braucu ar: M57TU2D30
| Beidzot sapratu kā varu ietaupīt!
Iedomāšos, ka es varētu braukt ar MB S500 ar gāzi (10 000 / 100) * 15 * 0.45 = 675 LVL uz 10 000 km
Tai pašā laikā braukšu ar VW Lupo ar benzīnu
(10 000 / 100) * 4 * 1 = 400 LVL uz 10 000 km
275 LVL uz 10000 km!
Pārdošu gāzes iekārtu un aizbraukšu uz Tenerifi nevis pēc 2 gadiem (kad būs atpirkusies+ieekonomējusi) bet jau nākošnedēļ! | | Offline | | |
| Shkodists | | 25. Apr 2012, 08:11 |
#2606
|
| Kopš: 20. Apr 2012
No: Valmiera
Ziņojumi: 595
Braucu ar: Volvo XC90 3.2 Zenit Pro
|
25 Apr 2012, 00:45:33 audi_a4 rakstīja:
tikko aprekjinaju gazes "izdevigumu. taatad:
pie henrihs man gazes iekartu uzstadit izmaksa 720ls.
manas izmaksas pa soseju braucot uz benzinu ir 8 lati/100km. ar gazi buuss +2 litri, jeb 4,2 lati. pierekinam sildisanu ar benzinu, papildus apkopes gazes iekartai. tatad mans ietaupijums buus 3,5 lati uz 100km.
taatad, lai man atpelnitos iekarta, man ir jaaizbrauc uz aluksni un atpakalj (400km) 48 reizes. taka gada ir 52 nedeljas, man katru nedeljas nogali butu jabrauc uz aluuksni un atpakalj.
ok. tatad braucam katru nedelas nogali uz aluksni. paiet gads. pienemsim, ka es turpinu katru nedelas nogali braukt uz aluksni.
nakamaja gada esmu ietaupijis 780ls+30 (52 nedelas +4). dalits uz divi = 410ls gadaaaa. dalits uz 12 = 34 ls menesii.
t.i. reali sanaak, tikai katrs 4 brauciens uz aluksni bus par velti. tas 410ls gada ir pie 20800km nobraukuma gada (400X52), kas ir nu teiksu godigi, samera liels nobraukums.
kungi, kur jus redzat 50% ekonomiju? es te redzu tikai 25% ekonomiju. un tas ir pie nosacijuma, ka gazes iekarta stradas nevainojami bez atteikumiem 41tk no vietas.
tatad reala ekonomija nedaudz vairak ka 1 lats dienaa. diezgan shvaki es teiksu.
Ja reiz esi zvanījis Henriham, tad acīmredzot tev jau tagad ir interese par gāzi, citādi jau nebūtu zvanījis
Pēc viņa piedāvājuma izskatās, ka tev motors ir tāds pats, kā manam auto - 1.8T. Man viņš nosauca tieši tādu pašu ciparu. Gan jau tev arī piedāvāja ar Hana sprauslām.
Man citā vietā uzlika gandrīz identisku komplektu. vienīgā atšķirība bija gāzes kompī. Cena 520 ls.
Par +2 litri gāzes nebūs taisnība, jo man tagad pa pilsētu ir +2 gāzes, bet tas tāpēc, ka vēl neesmu nobraucis pirmos 1000km pēc kuriem man jābrauc iekārtu pieregulēt. Pa šoseju noteikti būs mazāk kā +2litri.
Par benzīnu. 1.8T motors uzsilst ļoti ātri. Iesākumā piešķiļot, motors tur nedaudz augstākus apgriezienus. Kad apgriezieni nokrītas, tad vēl jāgaida minūte un pārslēdzas uz gāzi. Nezinu, cik tas kopumā patērē benzīnu, bet pašreiz pie nobrauktiem 350km divu nedēļu laikā katru rītu un vakaru sildot auto uz benzīna, man benzīna datčiks nav nokrities pat trešdaļu no ceturtdaļas iedaļas.
Pie pašreizējās cenas attiecības sanāks tie 50%. Grozi kā gribi, bet sanāks. | | Offline | | |
| bliss1 | | 25. Apr 2012, 09:16 |
#2607
|
|  Kopš: 17. Dec 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 552
Braucu ar:
|
25 Apr 2012, 00:45:33 audi_a4 rakstīja:
..
manas izmaksas pa soseju braucot uz benzinu ir 8 lati/100km. ar gazi buuss +2 litri, jeb 4,2 lati. ...
Tiešām patēriņa pieaugums ~25%? Nu nu..
| | Offline | | |
| NautMEN | | 25. Apr 2012, 09:28 |
#2608
|
| Kopš: 16. May 2011
Ziņojumi: 158
Braucu ar:
|
25 Apr 2012, 00:45:33 audi_a4 rakstīja:
tikko aprekjinaju gazes "izdevigumu. taatad:
pie henrihs man gazes iekartu uzstadit izmaksa 720ls.
manas izmaksas pa soseju braucot uz benzinu ir 8 lati/100km. ar gazi buuss +2 litri, jeb 4,2 lati. pierekinam sildisanu ar benzinu, papildus apkopes gazes iekartai. tatad mans ietaupijums buus 3,5 lati uz 100km.
taatad, lai man atpelnitos iekarta, man ir jaaizbrauc uz aluksni un atpakalj (400km) 48 reizes. taka gada ir 52 nedeljas, man katru nedeljas nogali butu jabrauc uz aluuksni un atpakalj.
ok. tatad braucam katru nedelas nogali uz aluksni. paiet gads. pienemsim, ka es turpinu katru nedelas nogali braukt uz aluksni.
nakamaja gada esmu ietaupijis 780ls+30 (52 nedelas +4). dalits uz divi = 410ls gadaaaa. dalits uz 12 = 34 ls menesii.
t.i. reali sanaak, tikai katrs 4 brauciens uz aluksni bus par velti. tas 410ls gada ir pie 20800km nobraukuma gada (400X52), kas ir nu teiksu godigi, samera liels nobraukums.
kungi, kur jus redzat 50% ekonomiju? es te redzu tikai 25% ekonomiju. un tas ir pie nosacijuma, ka gazes iekarta stradas nevainojami bez atteikumiem 41tk no vietas.
tatad reala ekonomija nedaudz vairak ka 1 lats dienaa. diezgan shvaki es teiksu.
Vēl var pagrozīt matemātiku šādi:
Ja Tu gadā nobrauc 20.000km tad tev garantija būs divi gadi jeb 40.000km. 365dienas*2gadi=730dienas
Ja tev garantija ir 730dienas un iekārta maksā 720Ls tad tu piemaksa katru dienu zem lata, lai ietaupītu vairāk kā 50% uz degvielas rēķina | | Offline | | |
|
|
| konussib | | 25. Apr 2012, 09:58 |
#2609
|
|  Kopš: 01. Jun 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 1543
Braucu ar: visādiem volvo
|
24 Apr 2012, 22:46:25 crime rakstīja:
visaadus vojaadzherus, utt. droshi gaazeejat, bet 7er ar gaazi 
7er jau bez problēmām - auto galvenā funkcija ir max komforts, uzmetot gāzi neko nezaudē, tikai mēneša izmaksas (varbūt pat strādā mierīgāk, jo gāze vienmērīgāk/lēnāk sadeg). Vienkāršī jāpāriet ir pāri stereotipam, ka gāze ir kapeikpišana...
Bet M un visādus STI/EVO gāzēt gan ir jocīgi, ņemot vērā, ka nopērc sporta auto, sačipo, ieliec kaut kādus vieglos beņķus, diskus, utt, bet tad vienkārši iemet extra 75 kg uz aizmugurējās ass un nocērt 5% jaudas. | | Offline | | |
Jancuks  | | 25. Apr 2012, 10:26 |
#2610
|
|  Kopš: 22. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 2287
Braucu ar:
|
24 Apr 2012, 23:44:52 edzulis rakstīja:
Draiveram pašam drīz būs gāze, ja jau šobrīd nav
KA tik nav tā, ka pret gāzi ir tie, kas nevar atļauties iekārtu, bet katru dienu lej pa 5ls un mierina sevi, ka gāze sux
draiveram jau tak no senseniem laikiem bija e34 ar pirmaas paaudzes gazespliti | | Offline | | |
Arturiks  | | 25. Apr 2012, 10:30 |
#2611
|
|  Kopš: 01. Nov 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 9299
Braucu ar: 26 & 26 & 11
|
25 Apr 2012, 09:58:36 konussib rakstīja:
24 Apr 2012, 22:46:25 crime rakstīja:
visaadus vojaadzherus, utt. droshi gaazeejat, bet 7er ar gaazi
7er jau bez problēmām - auto galvenā funkcija ir max komforts, uzmetot gāzi neko nezaudē, tikai mēneša izmaksas (varbūt pat strādā mierīgāk, jo gāze vienmērīgāk/lēnāk sadeg). Vienkāršī jāpāriet ir pāri stereotipam, ka gāze ir kapeikpišana...
Bet M un visādus STI/EVO gāzēt gan ir jocīgi, ņemot vērā, ka nopērc sporta auto, sačipo, ieliec kaut kādus vieglos beņķus, diskus, utt, bet tad vienkārši iemet extra 75 kg uz aizmugurējās ass un nocērt 5% jaudas.
Toties iedot dirsās maksā 3Ls nevis 5 Ls.
JA man būtu plāns turēt stieni ilgāk par gadu vai diviem, sen jau pie vecā būtu aizvedi sgāzi ielikt.:P | | Offline | | |
| BROCKERIS | | 25. Apr 2012, 10:34 |
#2612
|
|  Kopš: 17. Dec 2007
Ziņojumi: 163
Braucu ar: C3H8 un C4H10 maisījumu
| Nekas tur jocīgs nav (braukt ar gāzētu EVO utt). Ir cilvēki, kas tādus auto izmanot ikdienā, nobraucot 100 un vairāk km dienā, nevis tikai brīvdienās pa trasi.
Runājot par izsvarojumu, lielākā daļa auto pat iegūst pareizāku proporciju no balona (tiem, kam vairāk par 50% uz priekšējās ass balstās), arī smaguma centrs rezerves riteņa vietā ir samērā zems.
Par Lupo kā risinājumu... Iedomājos kur tādam autiņam var ielikt bērna ratiņus, cik ērti var sēdēt aizmugurējie pasažieri, kādu komfortu un drošības līmeni tas nodrošina...
http://www.youtube.com/watch?v=xULPu3pcNOE
[ Šo ziņu laboja BROCKERIS, 25 Apr 2012, 10:35:18 ] | | Offline | | |
| Arturiks | | 25. Apr 2012, 10:41 |
#2613
|
| Kopš: 01. Nov 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 9299
Braucu ar: 26 & 26 & 11
| Te ir specene ko Vecais atsūtīja subāram. Ja ņem matrix HD tad principā vsp nav nekādas starpības - Gāze vai Benzīns.
Matrix ir visātrākās sprauslas, kalpo 420'000km. Ar Fast sprauslām tev pietiks ikdienas braukšanai(4000-5000rpm) ar HD varēsi mīt pilnu pūpēdi HD sprauslām ir divreiz lielāka ražība 160Nlm. Vienīgais jautājums ir par sprauslu daudzumu.. reāli pietiek ar vienu srauslu bloku(viņam ir izeja uz četriem podiem), bet tad sprauslu bloks ir jānovieto pa vidu un jāvelk uz ieplūdi uz abām pusēm 2+2 - šādi arī ir Dubajā uztasīts.. man tas variants nepatīk - pārāk liels attālums starp sprauslu bloku un ieplūdes sprauslu. Vēl pameklēšu informāciju(Dubajas serviss nedod ziņu), bet 99% ka nāksies likt 2 X Matrix Fast/HD. Cenu starpība praktiski nemainās vai sprauslu blokam ir četras izejas vai divas. Attiecīgi tāme pieaugs par vienu sprauslu bloku. Nesaku kā tā būs, bet laicīgi pabrīdinu ka tas ir iespējams. Citas sprauslas vispār šo dzinēju nevar izvilkt.. Dubajā no sākuma tika liktas Zavoli, tad HANA, tad Keihin un beigās uzliekot Matrix aizgāja precīzi.
Pati iekārta ir pilnīgi autonoma, iekārta pēc dzinēja piedarbināšanas(uz bendzīna) autogāzes sitēmai veic visu sensoru diagnostiku un spiediena pārbaudi - sistēmas hermētiskumu. Tiklīdz reduktora temperatūra(saslēgts ar motora dzesēšanas sistēmu) sasniedz 30 grādus sistēma pati pāriet uz autogāzi. Rezerves riteņa vietā būs uzstādīts 68litru balons-tvertne. Uzpildes mehānisms zem benzīnbākas vāciņa. Degvielas displejs digitāls-programējams, no 100%-0%.. attaino katru iztērēto bākas %.
Projekta ilgums sastādīs pilnu darba nedēļu.. kā redzi tāmē darba izmaksas ir minimums ko varu atļauties nedēļu aizņemot boksu, jo šādi projeti ir sirdslieta Šāda paša koplektācija(ar diviem HD un 6cil. ECU) tika nokomplektēta uz Nissan 350Z
Visi daiļdirsēji, laipni lūdzu izteikties. | | Offline | | |
| Ri | | 25. Apr 2012, 10:44 |
#2614
|
|  Kopš: 08. Sep 2009
No: Preiļi
Ziņojumi: 1088
Braucu ar: lielu acajno, mazu acajno un miatu
| Kā ir ar pārslēgšanās temperatūru? Šobrīd ir uzstādīts 40 vai 45 grādi, bet ņemot vērā to, ka laukā paliek siltāks, varbūt var likt zemāk? Teiksim 25 vai 30 grādus? Vai arī tas nebūs veselīgi tehnikai? | | Offline | | |
| Arturiks | | 25. Apr 2012, 10:47 |
#2615
|
| Kopš: 01. Nov 2008
No: Rīga
Ziņojumi: 9299
Braucu ar: 26 & 26 & 11
|
25 Apr 2012, 10:44:44 adolfs rakstīja:
bet tu jau neesi maksaataajs (tm)
edit: es par arturiku
Dengi ne problema. | | Offline | | |
| Staris | | 25. Apr 2012, 10:48 |
#2616
|
|  Kopš: 24. Apr 2006
No: Ventspils
Ziņojumi: 30601
Braucu ar: ra ucuarB
|
25 Apr 2012, 10:44:20 Ri rakstīja:
Kā ir ar pārslēgšanās temperatūru? Šobrīd ir uzstādīts 40 vai 45 grādi, bet ņemot vērā to, ka laukā paliek siltāks, varbūt var likt zemāk? Teiksim 25 vai 30 grādus? Vai arī tas nebūs veselīgi tehnikai?
pa vasaru tāpat ārā no rīta būs 20+ grādi. Kā piedarbināsi uz bendzīna tā uzsils līdz tiem 40 grādiem minūtes laikā | | Offline | | |
|
|
| nagla | | 25. Apr 2012, 10:50 |
#2617
|
|  Kopš: 04. Jan 2007
No: Olaine
Ziņojumi: 3235
Braucu ar: ML270 Stage1
|
25 Apr 2012, 10:44:20 Ri rakstīja:
Kā ir ar pārslēgšanās temperatūru? Šobrīd ir uzstādīts 40 vai 45 grādi, bet ņemot vērā to, ka laukā paliek siltāks, varbūt var likt zemāk? Teiksim 25 vai 30 grādus? Vai arī tas nebūs veselīgi tehnikai?
nebus gan labi, slikti darbosies kamer uzsils normali. varbut pa kadi 5 gradi var nonemt un viss! | | Offline | | |
| Ri | | 25. Apr 2012, 10:56 |
#2618
|
| Kopš: 08. Sep 2009
No: Preiļi
Ziņojumi: 1088
Braucu ar: lielu acajno, mazu acajno un miatu
| Skaidrs, nav jēgas to darīt. | | Offline | | |
| audi_a4 | | 25. Apr 2012, 11:06 |
#2619
|
| Kopš: 11. Feb 2012
Ziņojumi: 1179
Braucu ar: Shiirs garantee, pljek pljek un gatavs
|
25 Apr 2012, 01:43:44 NautMEN rakstīja:
25 Apr 2012, 00:45:33 audi_a4 rakstīja:
tikko aprekjinaju gazes "izdevigumu. taatad:
pie henrihs man gazes iekartu uzstadit izmaksa 720ls.
manas izmaksas pa soseju braucot uz benzinu ir 8 lati/100km. ar gazi buuss +2 litri, jeb 4,2 lati. pierekinam sildisanu ar benzinu, papildus apkopes gazes iekartai. tatad mans ietaupijums buus 3,5 lati uz 100km.
taatad, lai man atpelnitos iekarta, man ir jaaizbrauc uz aluksni un atpakalj (400km) 48 reizes. taka gada ir 52 nedeljas, man katru nedeljas nogali butu jabrauc uz aluuksni un atpakalj.
ok. tatad braucam katru nedelas nogali uz aluksni. paiet gads. pienemsim, ka es turpinu katru nedelas nogali braukt uz aluksni.
nakamaja gada esmu ietaupijis 780ls+30 (52 nedelas +4). dalits uz divi = 410ls gadaaaa. dalits uz 12 = 34 ls menesii.
t.i. reali sanaak, tikai katrs 4 brauciens uz aluksni bus par velti. tas 410ls gada ir pie 20800km nobraukuma gada (400X52), kas ir nu teiksu godigi, samera liels nobraukums.
kungi, kur jus redzat 50% ekonomiju? es te redzu tikai 25% ekonomiju. un tas ir pie nosacijuma, ka gazes iekarta stradas nevainojami bez atteikumiem 41tk no vietas.
tatad reala ekonomija nedaudz vairak ka 1 lats dienaa. diezgan shvaki es teiksu.
Tas ka Tu to pasniedz ir skaisti, bet matemātika tev ir nepabeigta
Var arī tā to pagrozīt.
10.000km - iekārta apmaksājas. Un pieņem to kā patiesību nevis kā dalāmo
20.000km - 800Ls 1 gadā jeb 800/12=66.66Ls mēnesī
30.000km - 1600Ls 2 gados jeb 1600/2/12 =66.66Ls mēnesī
utt.
Un tad sanāk:
~2Ls dienā
~66Ls mēnesī
~800Ls gadā
Nu nezinu vai 800Ls ir ekonomija vai nav
Gadā viena lieka reize uz Tenerifi netraucē
kur tu rauj, ka iekarta atmaksajas 10 tuukstoshos?
pie ietaupijuma 3,5 lati/100km kas ari bus realais ietaupijums, 720 lati nevar atmaksaaties 10 tukstusos 
iekarta atmaksajas pie nobraukuma nedaudz zem 20tk. iekartas cenu ari ir jarekjina pie izdevumiem, ja neesi pamaniijis un vina maksaa ne vairak un ne mazaak kaa 720 latus [ Šo ziņu laboja audi_a4, 25 Apr 2012, 11:07:30 ] | | Offline | | |
| Laoshi | | 25. Apr 2012, 11:13 |
#2620
|
|  Kopš: 01. Aug 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 17948
Braucu ar:
| Es pēc sava konta pārskata redzu, ka ietaupījums uz degvielu ir 120 - 150Ls mēnesī, ziemā mazāk, vasarā vairāk. Iekārta atmaksājusies sen. | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, Speedmotors, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
