03 Oct 2008, 12:57:54 Driver rakstīja:
hvz, kas tur ar mehanisko karbu, bus vel kadam jauzjauta un infa jaievac saja sakra.
bet visi BMW tomati, kas ir man bijushi un kuriem mainiju ellju, tad vienmer gazu DIII un problemas nebija.
citēju:
Только то, что указано заводом изготовителем. А Mazda указывает в качестве масла для автоматических трансмиссий ATF M III (Dexron III по классификации Mobil, то есть Mercon III). Не все масла под названием Dexron одинаковы в своих свойствах. По взаимозаменяемости их объединяют в группы, в зависимости от требований оборудования: Dexron III (третий) заменяет Dexron II (второго)в случае, если оборудование допускает увеличение модификаторов понижающих трение. Сюда входят автоматические коробки GM. Учитывая плохие низкотемпературные характеристики Dexron IID, рекомендации группируются как Dexron IIE/III. (Дексрон второй не заменяет третьего!) Dexron III не заменяет Dexron II, если оборудование не допускает снижение коэффициента трения за счет увеличения эффективности модификаторов. Рекомендации на оборудование группируются как Dexron IID/IIE. (Дексрон IID не заменяет IIЕ) Dexron IIE заменяет Dexron IID на любом оборудовании (но не наоборот), т.к. не отличается эффективностью модификаторов, и, фактически, является Dexron`ом IID, но с улучшенными низкотемпературными свойствами. Экономия на масле в АКПП ни в какое сравнение не идет со стоимостью её ремонта. Хорошие масла, например, Mobil.
Не заливайте Dexron II вместо Dexron III. Пока масло холодное, автомат будет работать без замечаний, но после прогрева станет работать неадекватно. Потом выйдет из строя.
На подкапотной табличке можно найти марку масла после букв ATF (Automatic Transmission Fluid). Это обозначение встречается обычно два раза, для ГУР и АКПП.
Хорошие результаты дает присадка в автомат под названием TransX. В некоторых случаях позволяя продлить период эксплуатации неисправной АКПП до ремонта на год.
ar III ir mazāk viskoza, tātad berzīte paliek lielāka un sinhranizatoru mūžs mazāks!
Varbūt kāds var mani oponēt???
Man ir vajadzigs maksimali GARSH reduktors AR bloki prieksh E30. Man ieksha stav M62 4.4i, vajag restauretu vai lietotu ar kaut kadu garantiju, jo standarts no 318i beidzas pec 35 km...
Stūlbs, bet nesaprotams jautājums, kā E39 regulējas priekšējās drošības jostas augstumā? Redzams, ka stoikā ir kustīgās daļas, lai regulētu tās, bet kā?
----------------- Ja nav ko teikt, vienkārši paklusē!
06 Oct 2008, 10:45:01 BigArchi rakstīja:
Stūlbs, bet nesaprotams jautājums, kā E39 regulējas priekšējās drošības jostas augstumā? Redzams, ka stoikā ir kustīgās daļas, lai regulētu tās, bet kā?
06 Oct 2008, 10:45:01 BigArchi rakstīja:
Stūlbs, bet nesaprotams jautājums, kā E39 regulējas priekšējās drošības jostas augstumā? Redzams, ka stoikā ir kustīgās daļas, lai regulētu tās, bet kā?
mainaaas arii biidot kreeslu uz prieksu un atpakal..... tur taada trosiite ir pie kreesla apaksas...tad vina ieiet griidaa un tad uz to jostas mehaanismu...
auto e36 97tā gada..
Nomainīju izdegušo miglas spuldzīti, bet veselā lampa ar nedeg kādas idejas kas par vainu?!.. un ko var pats pārbaudīt?!
drošinātājus skatīt ,jo otra lampa deg, vai uz katru miglu atsevišķi drošinātājs ir?! pfff.. turklāt no fiksas drošinātāju apskates likās ka visi veseli
PS. un pa cik/kur var dabūt to miglas stiprināmo rāmīti... man vinsh salausts un migla vairs neturas iekshaa
06 Oct 2008, 12:27:29 Bude rakstīja:
auto e36 97tā gada..
Nomainīju izdegušo miglas spuldzīti, bet veselā lampa ar nedeg kādas idejas kas par vainu?!.. un ko var pats pārbaudīt?!
drošinātājus skatīt ,jo otra lampa deg, vai uz katru miglu atsevišķi drošinātājs ir?! pfff.. turklāt no fiksas drošinātāju apskates likās ka visi veseli
PS. un pa cik/kur var dabūt to miglas stiprināmo rāmīti... man vinsh salausts un migla vairs neturas iekshaa
e36 tuvajām gaismām katrai lampai ir savs drošinātājs.. iespējams ar miglām ir tas pats..
Bija tieši tāda pat situācija kā tev.. beigās pārbaudiju drošinātāju un tur arī bija vaina..
vai var liet radiatora sarkano antirfriizu (1L rimi tirgoto "longlife" tipa lidz - 40 gradiem) nezinot kaads radiatoraa jau ir iekshaa?tipa kas slikts notiek ja sajuc sarkano ar zilo zaljo un otradi?
Vot kautkaada $%^(^(^*& niotikaas, liku miglniekos jaunas spuldzes, aizsleedzu mashiinu, peec paaris sekundeem sleedzu valjaa, nekaadas darbiibas nenotiek izmeegjinaajos minuutes piecas nekaa, eju pakalj otrai atleegai, sleedzu valjaa vis straadaa, nu neko pacakareejos veel gar lampinjaam, sleegsu ciet ar to otro atsleegu, %(()^$%#^ atkal nekaa PAIET PIECAS MINUUTES VISS SLEEDZAAS AR OTRO ATSLEEGU Jaapiebilst, ka otrajai atsleegai ir svaka baterija, bet taa, kuru lietoju ikdienaa bija ljoti laba baterija Vai man labaak iedziit mashiinu garazhaa sonakt
Offline
pfff.. turklāt no fiksas drošinātāju apskates likās ka visi veseli 
Vai man labaak iedziit mashiinu garazhaa sonakt 
