Paldies - tāda doma arī ir - laist pa mazajiem ceļiem. Man ir grūti saprast tos, kas tikai pa viesnīcu vai pludmali - ja uz citu valsti dodies - tad izbraukā un apskati.
Man pērn patika vieni leiši Krētā. Dzīvojām vienā viesnīcā - neskatoties uz to, ka degviela viņiem pie 2 eiro, auto noma maksā sākot no 40 eiro dienā (saucās krīze Grieķijā) - mēs ar visu nomu, degvielu, ēšanu, ko un cik acis rāda, iztērējām tikai mazliet vairāk nekā šie - braucot ar autobusu 2 ekskursijās, pērkot suvenīrus pa dārgo, lai arī 20m tālāk tādi paši maksāja uz pusi lētāk. Nomaucām četrās dienās 1000m pa salu. Finālā no mocīšanas īrētajam SMART (15 000km noskrējiens) izbeidzās R funkcija. Pēdējo dienu auto likām tikai tā, lai var izbraukt uz priekšu. Labākais, kas bija tūroperatora piedāvājumā bija - brauciens uz 10km attālo Knosu par 100 eiro personai. Bet Krēta kopumā - ! Tikai cenas nav mazākas kā Zviedrijā.
Atcerējos vēl - visi ar nedaudz bālāku ādu ir krievi - un vari kaut sist vietējos - Latvija ir tjipa kaut kas Krievijā. Vietējie visi visi visi runā krieviski!
01 Apr 2014, 13:42:58 Rizhijs rakstīja:
Ko kāds var pateikt par Turcijas pilsētu KEMERA? ir ko sadarīt?
Alanija biju tur viss bija labi
Atkarībā ko gribi, tur ir turku pirtis, klubi kur bieži brauc visādi pazīstami DJ, krievu estrādes zvaigznes utt. 1x nedēļā brauc tirgus, kur var nopirkt visādus viltojumus
Bijām septembrī, vairāk gan dzīvojāmies pa viesnīcu/ pludmali. Pārbāzts tas kūrorts ir ar krieviem, visi vietējie runā krieviski.
Iesaku paņemt raftinga ekskursiju un braukt ar 2vietīgo laivu - tas bija tiešām kruta iesaku!
Jautājiens:
Lidojums ar pārsēšanos.
Starts X
Pārsēšanās Y
Galapunkts Z
Vai ir iespējams ceļā doties no punkta Y un atpakaļceļā mukt no lidostas punktā Y? Sliktākajā variantā turp braukt normāli (X->Y->Z)un atpakaļ punktā Y mukt no lidostas? Eiropas ietvaros liekas nevajadzētu būt problēmām, kādam ir pieredze
08 Apr 2014, 12:24:12 detonators rakstīja:
Jautājiens:
Lidojums ar pārsēšanos.
Starts X
Pārsēšanās Y
Galapunkts Z
Vai ir iespējams ceļā doties no punkta Y un atpakaļceļā mukt no lidostas punktā Y? Sliktākajā variantā turp braukt normāli (X->Y->Z)un atpakaļ punktā Y mukt no lidostas? Eiropas ietvaros liekas nevajadzētu būt problēmām, kādam ir pieredze
Kaapeec gan nee
Tik jeega tam visam? Ja tas ir airbalticam tallina-riga-kautkas, tad apbedinaashu, tas gljuks vinjiem ir biezi ar bileteem ka tjip taa ir daudz leetaak, bet saakot pirkt izmet erroru un viss
01 Apr 2014, 13:48:02 jgrand rakstīja:
Ir kāds ar auto vilcis uz Spāniju?! Mēs ar sievu esam tādi, kuri nekad nebrauc pa pludmali dzīvoties - pērn Krētu 4 dienās apbraucām - palika jau garlaicīgi!
Un tad nu radusies ideja nevis lidot, bet kurināt pāri Eiropai - pēc visiem aprēķiniem, cenas ziņā +/- tas pats, kas lidojot par ceļu. Pagaidām skyscanner uz septembri neko īpaši lētu nedod laukā ne caur Rīgu, ne Viļņu.
Šis tas atrodams pie aprakstiem citās lapās, bet, iespējams, ka kāds no šejienes ir ar pieredzi?
Es iisti nesaprotu, kaa var sanaakt peec apreekjiniem brauciens ar auto tik pat cik lidot ar lidmashiinu
Cik atceros savus apreekjinus, ja braukt ar auto, tad tiiri tikai degvielaa aiziet tikpat/vairaak nekaa ldmashiinas biljetes + auto noma uz nedeelju + degviela tai nedeeljai. Un tas ir atmetot to, ka braucot ar auto jaapiereekjina veel viesniicas, eedamais, un viss ko veel pa celjam izteerees, + galaa paaris dienas tupa guleeshana viesniicaa jo negribeesies pilniigi neko peec 3000+km.
Ar auto braukt ir forshi, bet tas noteikti nav leetaak un kur nu veel uz Spaaniju, tur optimaalais ir, lidojam uz barsu, vai kaadu citu pilseetu, njemam lidostaa auto, un dodamies kur acis raada.
Spanijaa maksas celji ir padaudz, bet neredzu jeegu pa vinjiem braukt, jo paraleeli visur iet gan mazie celji caur ciemiem, gan arii normaala shoseja. Tie kas cer ka pa maksas celjiem varees virinaat, tad pateikshu ka pa bezmaksas to var dariit daudz labaak Ar nomas auto gan neieteiktu. Protams nomaajot auto super saver full insurance, bez taa ir
Par kreetu, nu tur tu taa pasmagi paarspiilee, ne degciela tur 2eur maksaa, ne auto minimums 40eur dienaa.
08 Apr 2014, 12:24:12 detonators rakstīja:
Jautājiens:
Lidojums ar pārsēšanos.
Starts X
Pārsēšanās Y
Galapunkts Z
Vai ir iespējams ceļā doties no punkta Y un atpakaļceļā mukt no lidostas punktā Y? Sliktākajā variantā turp braukt normāli (X->Y->Z)un atpakaļ punktā Y mukt no lidostas? Eiropas ietvaros liekas nevajadzētu būt problēmām, kādam ir pieredze
Sākumā ir jālido X-Y-Z, jo ja gribēsi iekāpt tikai Y, Tev biļetes būs atceltas, jo neizbrauci X-Y daļu. Atpakaļceļā vari kāpt ārā Y. Piemēram, Londona-Rīga- Tallina, vari izkāpt Rīgā jo neviens Tevi neies meklēt, kāpēc nebrauc tālāk uz Tallinu. Internetā par to daudz rakstīts, vari pameklēt
08 Apr 2014, 12:24:12 detonators rakstīja:
Jautājiens:
Lidojums ar pārsēšanos.
Starts X
Pārsēšanās Y
Galapunkts Z
Vai ir iespējams ceļā doties no punkta Y un atpakaļceļā mukt no lidostas punktā Y? Sliktākajā variantā turp braukt normāli (X->Y->Z)un atpakaļ punktā Y mukt no lidostas? Eiropas ietvaros liekas nevajadzētu būt problēmām, kādam ir pieredze
Sākumā ir jālido X-Y-Z, jo ja gribēsi iekāpt tikai Y, Tev biļetes būs atceltas, jo neizbrauci X-Y daļu. Atpakaļceļā vari kāpt ārā Y. Piemēram, Londona-Rīga- Tallina, vari izkāpt Rīgā jo neviens Tevi neies meklēt, kāpēc nebrauc tālāk uz Tallinu. Internetā par to daudz rakstīts, vari pameklēt
Iemetiisi luudzu atsauci kur tas ir rakstiits? Esmu taa dariijis, skipojis tallinu un kaapis tik riigaa.
Bet vislabaak buutu zinaat kompaaniju un visas valstis
pameklē internetā par fuel dumping. Forumos ir lasīts, ka lidsabiedribām nepatīk šāda veida braucēji un tos cenšās izskaust. Ir bijuši daudzi gadījumi, kad neielaiž lidmašīnā, ja centies iekāpt pusceļā. tādēļ drošāk ir izkāpt atpakaļceļā ārā un neriskēt ne ar ko, vai mēģināt iekāpt pusceļā uz galamērķi ar risku netikt nekur
08 Apr 2014, 13:45:38 bepino rakstīja:
pameklē internetā par fuel dumping. Forumos ir lasīts, ka lidsabiedribām nepatīk šāda veida braucēji un tos cenšās izskaust. Ir bijuši daudzi gadījumi, kad neielaiž lidmašīnā, ja centies iekāpt pusceļā. tādēļ drošāk ir izkāpt atpakaļceļā ārā un neriskēt ne ar ko, vai mēģināt iekāpt pusceļā uz galamērķi ar risku netikt nekur
Nu redz, ir kautkur kautkas dzirdeets, a es tev saku reaalu piemeeru, nebij pilniigi nekaadu probleemu. Un Tu taapat apmaksaa to visu lidojumu, kur probleemas? Airbalticam vispaar tll-rix un naakamaa dienaa tik rix-lgw ir
01 Apr 2014, 13:48:02 jgrand rakstīja:
Ir kāds ar auto vilcis uz Spāniju?! Mēs ar sievu esam tādi, kuri nekad nebrauc pa pludmali dzīvoties - pērn Krētu 4 dienās apbraucām - palika jau garlaicīgi!
Un tad nu radusies ideja nevis lidot, bet kurināt pāri Eiropai - pēc visiem aprēķiniem, cenas ziņā +/- tas pats, kas lidojot par ceļu. Pagaidām skyscanner uz septembri neko īpaši lētu nedod laukā ne caur Rīgu, ne Viļņu.
Šis tas atrodams pie aprakstiem citās lapās, bet, iespējams, ka kāds no šejienes ir ar pieredzi?
Es iisti nesaprotu, kaa var sanaakt peec apreekjiniem brauciens ar auto tik pat cik lidot ar lidmashiinu
Cik atceros savus apreekjinus, ja braukt ar auto, tad tiiri tikai degvielaa aiziet tikpat/vairaak nekaa ldmashiinas biljetes + auto noma uz nedeelju + degviela tai nedeeljai. Un tas ir atmetot to, ka braucot ar auto jaapiereekjina veel viesniicas, eedamais, un viss ko veel pa celjam izteerees, + galaa paaris dienas tupa guleeshana viesniicaa jo negribeesies pilniigi neko peec 3000+km.
Ar auto braukt ir forshi, bet tas noteikti nav leetaak un kur nu veel uz Spaaniju, tur optimaalais ir, lidojam uz barsu, vai kaadu citu pilseetu, njemam lidostaa auto, un dodamies kur acis raada.
Spanijaa maksas celji ir padaudz, bet neredzu jeegu pa vinjiem braukt, jo paraleeli visur iet gan mazie celji caur ciemiem, gan arii normaala shoseja. Tie kas cer ka pa maksas celjiem varees virinaat, tad pateikshu ka pa bezmaksas to var dariit daudz labaak Ar nomas auto gan neieteiktu. Protams nomaajot auto super saver full insurance, bez taa ir
Par kreetu, nu tur tu taa pasmagi paarspiilee, ne degciela tur 2eur maksaa, ne auto minimums 40eur dienaa.
Cik līdz šim ceļots, tad tā arī darīts - lidmašīna, nomas auto, lētāka viesnīca, jo visu laiku kaut kur braucam apkārt - gribas pamēģināt arī šādā veidā - var jau būt, ka nočakarētas 2 nedēļas tikai būs.
Par Grieķijas degvielas cenu Greece E95
Auto ņēmām ar full insurance - ja nu kas, tad labāk piemaksāt uzreiz - bet, ja zini, kā nemaksāt tādu summu - labprāt uzklausītu padomu, jo 40 EUR likās kā
01 Apr 2014, 13:48:02 jgrand rakstīja:
Ir kāds ar auto vilcis uz Spāniju?! Mēs ar sievu esam tādi, kuri nekad nebrauc pa pludmali dzīvoties - pērn Krētu 4 dienās apbraucām - palika jau garlaicīgi!
Un tad nu radusies ideja nevis lidot, bet kurināt pāri Eiropai - pēc visiem aprēķiniem, cenas ziņā +/- tas pats, kas lidojot par ceļu. Pagaidām skyscanner uz septembri neko īpaši lētu nedod laukā ne caur Rīgu, ne Viļņu.
Šis tas atrodams pie aprakstiem citās lapās, bet, iespējams, ka kāds no šejienes ir ar pieredzi?
Es iisti nesaprotu, kaa var sanaakt peec apreekjiniem brauciens ar auto tik pat cik lidot ar lidmashiinu
Cik atceros savus apreekjinus, ja braukt ar auto, tad tiiri tikai degvielaa aiziet tikpat/vairaak nekaa ldmashiinas biljetes + auto noma uz nedeelju + degviela tai nedeeljai. Un tas ir atmetot to, ka braucot ar auto jaapiereekjina veel viesniicas, eedamais, un viss ko veel pa celjam izteerees, + galaa paaris dienas tupa guleeshana viesniicaa jo negribeesies pilniigi neko peec 3000+km.
Ar auto braukt ir forshi, bet tas noteikti nav leetaak un kur nu veel uz Spaaniju, tur optimaalais ir, lidojam uz barsu, vai kaadu citu pilseetu, njemam lidostaa auto, un dodamies kur acis raada.
Spanijaa maksas celji ir padaudz, bet neredzu jeegu pa vinjiem braukt, jo paraleeli visur iet gan mazie celji caur ciemiem, gan arii normaala shoseja. Tie kas cer ka pa maksas celjiem varees virinaat, tad pateikshu ka pa bezmaksas to var dariit daudz labaak Ar nomas auto gan neieteiktu. Protams nomaajot auto super saver full insurance, bez taa ir
Par kreetu, nu tur tu taa pasmagi paarspiilee, ne degciela tur 2eur maksaa, ne auto minimums 40eur dienaa.
Man ir pretēja pieredze. 3cil. ar auto vienmēr bija lētāk nekā lidot. plus lidojot, praktiski neko nevar atvest no ceļojuma, esi piesiets pie laikiem, kas taa vispār par atpūtu?
varbūt neesi to pamanījis, bet tev parasti ir citāda pieredze kā citiem
ja gulēt auto un ēst papīra bulciņas, kas pirktas DUS, tad ar auto varbūt ir lētāk. bet ja braukt kā cilvēkam, tad kas tur ir lētāk. viesnīca/motelis + normālas kaut vai vakariņas tiem pašiem 3 cilvēkiem būs vismaz 100 eiro dienā(tas ir braucot)
lidot + auto tak ir labaak, jo nerteeree atvalinaajuma laiku uz baanja + nenogursti = vairaak redzi galameerkii. braukt taadu gaisa gabalu neredzu jeegu, jo naudas izteiksmee +- tas pats buutu.
08 Apr 2014, 15:47:20 tuks rakstīja:
varbūt neesi to pamanījis, bet tev parasti ir citāda pieredze kā citiem
ja gulēt auto un ēst papīra bulciņas, kas pirktas DUS, tad ar auto varbūt ir lētāk. bet ja braukt kā cilvēkam, tad kas tur ir lētāk. viesnīca/motelis + normālas kaut vai vakariņas tiem pašiem 3 cilvēkiem būs vismaz 100 eiro dienā(tas ir braucot)
tas laikam tapēc, ka man ir tā pieredze, atšķirība no vietejiem internāta karēvjiem kas smeļas pieredzi no interneta
kapēc jāskaita ceļā pavadītais laiks kā zaudēts es vienmēr saplānoju pa ceļam apskates objektus, nevis truli mauc 2000 no vietas, iebraucot tikai dus. izņēmums ir Polija, kurai laižu cauri. atvaļinajumā dienā neplānoju vairāk par 500km. varētu padomāt ka līdz tam izvēlētam galapunktam nav ko redzēt