Vakar bij interesants gadījums ar e60 530i, M54/ms45. Sledzot klāt diagnostikas uzpariktes nemitīgi peld virsū errori ar disturbet data connection. Inpa, ista, testo.. nu nemitīgi ik pec sekundes. Un tas nav tikai ar motora ecu - visi bloki šitā uzvedas. BEET - kess caur obd (kline) nolasija un uzrakstīja pa smuko. Vnk interese māc, nemeklēju nekādu help, mašīna ir done un nav arī pie manis vairs
Nekādus connection logus, protokolus neskatijos
Man nav īpaši lielā pieredze ar e60, varbūt ir kāda vienkārša fīča ko palaidu garām?
Vakar bij interesants gadījums ar e60 530i, M54/ms45. Sledzot klāt diagnostikas uzpariktes nemitīgi peld virsū errori ar disturbet data connection. Inpa, ista, testo.. nu nemitīgi ik pec sekundes. Un tas nav tikai ar motora ecu - visi bloki šitā uzvedas. BEET - kess caur obd (kline) nolasija un uzrakstīja pa smuko. Vnk interese māc, nemeklēju nekādu help, mašīna ir done un nav arī pie manis vairs
Nekādus connection logus, protokolus neskatijos
Man nav īpaši lielā pieredze ar e60, varbūt ir kāda vienkārša fīča ko palaidu garām?
Kāds interfeiss tika izmantots? Ja parasts dcan kabelīts tad ieteiktu apskatīties reakcijas laika parametrus.
Tas ka KESS lasa nav rādītājs.
[ Šo ziņu laboja Angelz, 03 Jun 2020, 18:38:33 ]
----------------- ▫▪□ ■ BMW a/m dažāda profila programmēšanas, kodēšanas, modernizācijas, diagnostikas elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
03 Jun 2020, 14:09:32 @kurils rakstīja:
intereses pec, kas tad isti nenotiek ar zagluskaam? varbut tomer izdomasu uzlikt normalu iepludi
Kaspič par šo tēmu ir diezgan daudz rakstījis tepat powerā. Īsumā, primārā prbl būs tāda ka DDE bloks nevarēs veikt korektas aptācijas, līdz ar to būs nekorekta motora darbība. Otrs, nekorektas izplūdes gāzes kā rezultātā cietīs DPF+CAT. Treškārt neefektīvāk tiks sadedzināta degviela.
Un ja nav tāda DPF no rūpnīcas? Runāju par e46. Manam arī flapi delete
03 Jun 2020, 14:09:32 @kurils rakstīja:
intereses pec, kas tad isti nenotiek ar zagluskaam? varbut tomer izdomasu uzlikt normalu iepludi
Kaspič par šo tēmu ir diezgan daudz rakstījis tepat powerā. Īsumā, primārā prbl būs tāda ka DDE bloks nevarēs veikt korektas aptācijas, līdz ar to būs nekorekta motora darbība. Otrs, nekorektas izplūdes gāzes kā rezultātā cietīs DPF+CAT. Treškārt neefektīvāk tiks sadedzināta degviela.
Un ja nav tāda DPF no rūpnīcas? Runāju par e46. Manam arī flapi delete
Same shit. Ir stock realizācijas bez vārstiem un DPF attiecīgi cits DDE un softs.
[ Šo ziņu laboja Angelz, 03 Jun 2020, 18:47:20 ]
----------------- ▫▪□ ■ BMW a/m dažāda profila programmēšanas, kodēšanas, modernizācijas, diagnostikas elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
03 Jun 2020, 14:09:32 @kurils rakstīja:
intereses pec, kas tad isti nenotiek ar zagluskaam? varbut tomer izdomasu uzlikt normalu iepludi
Kaspič par šo tēmu ir diezgan daudz rakstījis tepat powerā. Īsumā, primārā prbl būs tāda ka DDE bloks nevarēs veikt korektas aptācijas, līdz ar to būs nekorekta motora darbība. Otrs, nekorektas izplūdes gāzes kā rezultātā cietīs DPF+CAT. Treškārt neefektīvāk tiks sadedzināta degviela.
Un ja nav tāda DPF no rūpnīcas? Runāju par e46. Manam arī flapi delete
Same shit. Ir stock realizācijas bez vārstiem un DPF attiecīgi cits DDE un softs.
Sapratu. Kad mēs varētu sarunāt mītingu pēc ilgiem laikiem?
03 Jun 2020, 14:09:32 @kurils rakstīja:
intereses pec, kas tad isti nenotiek ar zagluskaam? varbut tomer izdomasu uzlikt normalu iepludi
Kaspič par šo tēmu ir diezgan daudz rakstījis tepat powerā. Īsumā, primārā prbl būs tāda ka DDE bloks nevarēs veikt korektas aptācijas, līdz ar to būs nekorekta motora darbība. Otrs, nekorektas izplūdes gāzes kā rezultātā cietīs DPF+CAT. Treškārt neefektīvāk tiks sadedzināta degviela.
ka tu ta pasaki, tiesi ieveroju ka pedeja laika pie izputeja juut smaku. agrak ta nebija. ganjau klapes vainigas. dpf toc nebus vainigs. pusotru gadu vecs oem, ar nesen veiktu regeneraciju.
intereses peec, maca tak 525d bez klapeem. nevar manam kautko tur saprogrammeet lai vins saprot ka vinu mav un butu korekta dzineja darbiba? 173kw dzinejs
03 Jun 2020, 14:09:32 @kurils rakstīja:
intereses pec, kas tad isti nenotiek ar zagluskaam? varbut tomer izdomasu uzlikt normalu iepludi
Kaspič par šo tēmu ir diezgan daudz rakstījis tepat powerā. Īsumā, primārā prbl būs tāda ka DDE bloks nevarēs veikt korektas aptācijas, līdz ar to būs nekorekta motora darbība. Otrs, nekorektas izplūdes gāzes kā rezultātā cietīs DPF+CAT. Treškārt neefektīvāk tiks sadedzināta degviela.
ka tu ta pasaki, tiesi ieveroju ka pedeja laika pie izputeja juut smaku. agrak ta nebija. ganjau klapes vainigas. dpf toc nebus vainigs. pusotru gadu vecs oem, ar nesen veiktu regeneraciju.
intereses peec, maca tak 525d bez klapeem. nevar manam kautko tur saprogrammeet lai vins saprot ka vinu mav un butu korekta dzineja darbiba? 173kw dzinejs
Jā, protams. Klapes vainīgas. Klausi tikai Kaspichu. Varu 99% pateikt, ka uzliekot jaunu kolektoru tā smaka nepazudīs. Bet nu pamaini, paskatīsimies. Protams, pēc tam jau nevienam nevarēs pārmest, ka nekas nav mainījies, jo viss taču pareizi, kolektors ir sataisīts. Jāsāk ar diagnostiku un kaut vai to pašu sprauslu pārbaudi.
Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
@Angelz pasaki godīgi, kādam adaptācijam spēj piekļūt un uz kāda info tiek šie teksti balstīti: nekorekta darbība, neveic adaptācijas, neefektīvāk tiks sadedzināta degviela?
Es, piemēram, vados pēc TISa. Tur ir rakstīts sekojošais:
"Effects of faults
If the swirl flaps stick in open position: Deterioration in exhaust gas characteristics in lower speed ranges otherwise no effect..
If the swirl flaps stick in closed position: Power loss of approx. 10 % at higher engine speeds."
BMW saka, ka pasliktinās izplūdes gāzu raksturlielumi, CITĀDI NEKĀDI EFEKTI.
Tu, šeit piepušķo adaptācijas un nekorektu darbību. Uz kāda info tas ir balstīts? Kur tas ir rakstīts? Kaspicha blogs ir tikpat "svarīgs" info kā uz Hruščovkas uzzīmēts krāns. Būšu tikai priecīgs ja varēsi to pamatot un sniegt reālus pierādījumus.
Es domāju ka meistari paši varētu savus izcenojumus nosaukt ... !?
Ķēdes, blīves, skrūves un viss kas tur nepieciešams ir pasūtīts. Interesē darbs.
Protams ka pa 200 to neviens nedarīs, bet nu par dīlera cenu man sanāk pašam nopirkt pacēlāju, instrumentus un vel aliņam paliks
04 Jun 2020, 19:51:26 @AUTORS rakstīja:
Es domāju ka meistari paši varētu savus izcenojumus nosaukt ... !?
Ķēdes, blīves, skrūves un viss kas tur nepieciešams ir pasūtīts. Interesē darbs.
Protams ka pa 200 to neviens nedarīs, bet nu par dīlera cenu man sanāk pašam nopirkt pacēlāju, instrumentus un vel aliņam paliks