17 Oct 2018, 15:17:13 @Gintons rakstīja:
bmw e61 ar lūku,ir atlimējies stūrītis girezstu audums,ir kādi ieteikumi ar ko viņu pielīmēt atpakal,lai virinot lūku nenonāk visa drēbe nost no griezstiem?
2ml šprice un superlīme
bez superlimes nekas cits nav? jo manliekas ka uz gaišajiem griezstiem vares redzēt to vietu kur ta lime bus uzklāta,cauri izspiedisies..
17 Oct 2018, 19:45:19 @demis1 rakstīja:
Tadad... Sajūgs,ir tā ka vairs drīz nevarēšu izspiest sajūgu, grīdā būs jāzāģē caurums ...sajūgu izspiežot,izspiežas tuvu pašam beigām un pedalis atpakaļ panāk nedaudz... Bet līdz galam nenāk. Doma ka nokajies sajūga izpidejcilindrs,bet varbūt pie pedāļa tas cilindrs... Idejas ? Aukstam grūti paliek ātrumos ielikt,nedaudz vairāk paspaidot sajūgu chut chut paliek labāk...
Ja zūd bremžu šķidrums, tad darba cilindram pizda, ja nē, tad varētu gadīties galvenais cilindrs pizgec. Cik vismaz ir bijusi darīšana, tad galvenokārt BMW noklājas darba cilindrs
E46 Pirms kādām 2 nedēļām parādijās mistiska klaboņa priekšā. Lēni ripinot nost no apmales, dzirdams tāds kā blīkšķis, arī braucot caur bedrēm. Raustot stūri uz vietas arī dzirdama klaboņa. Biju servisā, teica ka moš reika, csdd aizbraucu izkratīt, pateica ka ar buksēm, stabilizatoriem, šarnīriem utt viss ir ok (vajadzētu arī būt, jo nesen viss ir mainīts). Apskates čalis teica, ka braukt var, īsti definēt problēmu nevarēja, iespējams kaut kāds krustiņš.. Any ideas?
E46 Pirms kādām 2 nedēļām parādijās mistiska klaboņa priekšā. Lēni ripinot nost no apmales, dzirdams tāds kā blīkšķis, arī braucot caur bedrēm. Raustot stūri uz vietas arī dzirdama klaboņa. Biju servisā, teica ka moš reika, csdd aizbraucu izkratīt, pateica ka ar buksēm, stabilizatoriem, šarnīriem utt viss ir ok (vajadzētu arī būt, jo nesen viss ir mainīts). Apskates čalis teica, ka braukt var, īsti definēt problēmu nevarēja, iespējams kaut kāds krustiņš.. Any ideas?
Es teiktu, ka stabilizatora stieņa bukses, plus pats stienis sadilis, kur bukses maucas virsū. Bija tāda pati problēma. TA krateklis nav rādītājs.
18 Oct 2018, 13:55:12 @Ruudis rakstīja:
Es teiktu, ka stabilizatora stieņa bukses, plus pats stienis sadilis, kur bukses maucas virsū. Bija tāda pati problēma. TA krateklis nav rādītājs.
Man ar kkas grabinās. Nomainīju zaldātiņus, bet tā pat kkas grabinās. Stieni mainīji vai tikai bukseS?
Manam samainīts ir viss, ko tur var samainīt, bukses, stieņi, plaukti, pirksti utt., nedaudz apjuku, kad čalis skatē teica ka reika tā arī nevarētu būt
18 Oct 2018, 13:55:12 @Ruudis rakstīja:
Es teiktu, ka stabilizatora stieņa bukses, plus pats stienis sadilis, kur bukses maucas virsū. Bija tāda pati problēma. TA krateklis nav rādītājs.
Man ar kkas grabinās. Nomainīju zaldātiņus, bet tā pat kkas grabinās. Stieni mainīji vai tikai bukseS?
Varbut kads ir saskaries...paradijusies problema x5 braucot plus minus 70km.h pari akas vakiem vai jebkadiem pauguriem uz ceļa rodas tada sajuta ka novibre sture apmera ta itka riteņi zaudetu saķeri un nodrebinatos. Virsu stav r17 baloni.pa piekari itka vis vietas.amiši sausi. Ir kadi ieteikumi ar ko sakt?
18 Oct 2018, 16:16:36 @zie4a318 rakstīja:
Varbut kads ir saskaries...paradijusies problema x5 braucot plus minus 70km.h pari akas vakiem vai jebkadiem pauguriem uz ceļa rodas tada sajuta ka novibre sture apmera ta itka riteņi zaudetu saķeri un nodrebinatos. Virsu stav r17 baloni.pa piekari itka vis vietas.amiši sausi. Ir kadi ieteikumi ar ko sakt?
18 Oct 2018, 16:16:36 @zie4a318 rakstīja:
Varbut kads ir saskaries...paradijusies problema x5 braucot plus minus 70km.h pari akas vakiem vai jebkadiem pauguriem uz ceļa rodas tada sajuta ka novibre sture apmera ta itka riteņi zaudetu saķeri un nodrebinatos. Virsu stav r17 baloni.pa piekari itka vis vietas.amiši sausi. Ir kadi ieteikumi ar ko sakt?
Ne vienmēr nobeidzies amis būs nopuņķojies
Šeit izklausās pēc 1000% beigtiem amortizatoriem droši kā bankā!
Sveiki , nesen iegādājos x5 4.0d 2010g
Par kosmiskajam summām un remontiem viss skaidrs .
Nesen parādījās dīvaina klabonja no motora , īsti pat nevaru teikt ka tā ir klabona, drīzāk nevienmērīga motora darbība .
Tukšgaitā un līdz 1,5 k apgrezieniem !
Pēc viss pazūd.
Kas varētu būt par vainu ?
Ķēde , sprauslas vai kas cits ?
Spečuki vai ex e38 lietotāji!
Tjema takaja, uzvibree stuure un pie kaajam ari var nedaudz sajust vibraaciju. Pirmais ko dariju bija bremzhu suportu restauracija, visi virzulji, gumijas, zimmerman diski, kluchi. Pazuda vibreshana pie bremzeshanas, viss notiek smoothly, bet braucot tapat uzvibre, un tieshi ap 90km/h. Braucot uz 110km/h praktiski nevar just vibraciju, tachu vinja ir. Puse kjagu samainiitas, savirze, diski balanceti, viss scenarijs gan ar oem16 collu gan aftermarket 17niekiem. Reals wtf. Help. Motora spilveni? Kardana mufta un iekarenais gultnis shito dara? Vibracija reali liekas zem kaajaam un uz stuures
Offline
...sajūgu izspiežot,izspiežas tuvu pašam beigām un pedalis atpakaļ panāk nedaudz... Bet līdz galam nenāk. Doma ka nokajies sajūga izpidejcilindrs,bet varbūt pie pedāļa tas cilindrs... Idejas ? Aukstam grūti paliek ātrumos ielikt,nedaudz vairāk paspaidot sajūgu chut chut paliek labāk...
droši kā bankā!