05 Dec 2021, 22:06:22 @alxz rakstīja:
Ar hamiltona faniem strīdēties tāpat kā ar putina atbalstītājiem. Bezjēdzīgi. Lai foršs jums vakars un priekpilna "tīras" uzvaras garša
Protams, ka Tīra uzvara - neskatoties uz to, ka Verstappens 3x nostūma Hami no trases netīri aizsargājoties, Hamiltons tāpat tika garām
Viņš tika garām, jo sūda mersedes ir no pakaļas izvilcis -0.5s uz apli - tas ir kā stock m57 nočipot +15%. Ko tur brīnīties, viņi regulāri atrod sev advantage - jovano DAS sistēmu, pakaļā viņiem arī ģeometrija staigā, spoilers ļodzās, ieliek jaunu motoru -5 pozīcijas un brauc tālāk. To var saukt par Mercedes F1, nevis Formula F1. Visiem jau ir piegriezies tas sūdz. Cik bieži Ham ir driver of the day??
Šis jau izklausās tuvāk patiesībai - “mēs neprotam uzdizainēt normālu formulu, tāpēc vienīgais variants ir braukt netīri”.
Tas ir tehniskais sports - lai gan DAS bija vienkārši ģeniāls risinājums, aizmugurējās ass ‘piesēšanos’ lielākā/mazākā mērā izmanto vairāk kā puse no komandām (RBR to ir grūti izdarīt jo vislielākais lenķis no visām komandām); HVZ no kurienes Tu esi izvilcis kaut ko par aizmugurējo spārnu (varbūt vienīgi Hornera/Marko gaudošana - paši gan baugi neprotestēja, kad Spānijā acīmredzami aizmugurējais spārns liecās atpakaļ )
Piekrītu, ka visiem piegriezusies vienas komandas / braucēja dominance, kas arī redzams tehniskajos noteikumos - pagājušogad aizliedza engine-modes, arī šī gada izmaiņas visvairāk iesita tieši Merc.
Sacensība bija
Makša gājiens palaižot uz brīdi tieši pie DRS detekcijas bija zelts. Netīri, bet anyway novērtēju tādu izpildīt, pie tam divreiz, un trešajā reizē, kad hamiltons izdomāja zāles pret to, tad pats dabūja melnbalto karogu.
Par Meršu dominanci te gan nav ko čīkstēt, tas ir tehnisks sports, un līdz šim viņi visu ir ieguvuši tehnisko noteikumu ietvaros. DAS bija vienkārši ģeniāls izgudrojums. Viņi ir vienīgie kopā ar tagadējo Aston Martin, kas piekopj Low rake konceptu. Piekares piesēšanos izmanto visi, bet mersim no tā ir labums lielāks. Red bull no tā nav jēgas. Un neaizmirsti, ka visas pēdējās tehniskās izmiaņās ir bijušas tieši lai iegrožotu Mercedes - Aizliedza DAS, aizliedza režīmus motoriem, grīdas platēm nogrieza stūrus, ierobežoja spuru dizainu utt. Redbull vairak ģenerē aizmugures piespiedējspēku ar pašas formulas grīdu, un viņiem šīs lietas neatstāja būtisku ietekmi.
Jebkurā gadījumā, ar nepacietību gaidu nākamo sezonu ar jaunajām mašīnām. Ir zināmas aizdomas, ka ar to meršu (un iespējams arī Redbull) dominance beigsies. Budžets visiem vienāds, stundas ko izmantot attīstībai viņiem ir mazāk kā pārējiem, uz izskatās, ka šie abi ir līdz pēdējam metuši resursus uz šo formulu attīstīšanu, tas nevar neatstāt negatīvas sekas uz nākotni. Domāju, ka nākamgad par titulu cīnīsies pilnīgi citas komandas un braucēji.
Haha, spraigas diskusijas. Bet labi, ka priekšā vēl viena sacīkste, kurā viss izšķirsies. Tad arī redzēsim, kurš ir čempiona cienīgs un kurš nav. Gan konstruktoru, gan braucēju kopvērtējumā.
06 Dec 2021, 00:02:10 @optimuss rakstīja:
Abi ir čempionu cienīgi, ne jau nu viena sacīkste to noteiks. Tas, ka punktu izteiksmē ir neizšķirts, tikai piedod asumu. Pretējā gadījumā būtu gaidāms Sennas/Prosta pirmais līkums (tas tiem, kas domā, ka tie džentlemeņi bija baigie paraugi ).
Tas, starp citu, vēl ir iespējams, jo pēc esošās situācijas ar vienādiem punktiem Maksis būtu čempions (vairāk uzvaru)
06 Dec 2021, 00:02:10 @optimuss rakstīja:
Abi ir čempionu cienīgi, ne jau nu viena sacīkste to noteiks. Tas, ka punktu izteiksmē ir neizšķirts, tikai piedod asumu. Pretējā gadījumā būtu gaidāms Sennas/Prosta pirmais līkums (tas tiem, kas domā, ka tie džentlemeņi bija baigie paraugi ).
Tas, starp citu, vēl ir iespējams, jo pēc esošās situācijas ar vienādiem punktiem Maksis būtu čempions (vairāk uzvaru)
es nebrīnītos, ja tā būtu jebkurā gadījumā, abi pelnījuši čempi
Viens gan man nav skaidrs. Kāpēc Hamis neapbrauca viņu, ja RBR bija informācija par to, ka jāatdod pozīcija, kāpēc Mersis nedeva to info Hamim? Komunikācijas rupja kļūda kas varēja viņam maksāt izredzes uz 8. titulu.
Tik labi ir dzirdēt kad komandas runā ar FIA. Kad Masi sāka kliegt uz Lewis inžinieri.
Būs karsti, es saku, ka būs karsti. Abiem uz spēles ļoti daudz pirms jaunās ēras.
06 Dec 2021, 13:29:28 @DusmigsZirgs rakstīja:
Kas par gonku, kāda spriedze!
Viens gan man nav skaidrs. Kāpēc Hamis neapbrauca viņu, ja RBR bija informācija par to, ka jāatdod pozīcija, kāpēc Mersis nedeva to info Hamim? Komunikācijas rupja kļūda kas varēja viņam maksāt izredzes uz 8. titulu.
Tik labi ir dzirdēt kad komandas runā ar FIA. Kad Masi sāka kliegt uz Lewis inžinieri.
Būs karsti, es saku, ka būs karsti. Abiem uz spēles ļoti daudz pirms jaunās ēras.
tieši pirms DRS zonas, lai Verstapens tad varētu uzreiz atkal paiet garām?
06 Dec 2021, 13:29:28 @DusmigsZirgs rakstīja:
Kas par gonku, kāda spriedze!
Viens gan man nav skaidrs. Kāpēc Hamis neapbrauca viņu, ja RBR bija informācija par to, ka jāatdod pozīcija, kāpēc Mersis nedeva to info Hamim? Komunikācijas rupja kļūda kas varēja viņam maksāt izredzes uz 8. titulu.
Tik labi ir dzirdēt kad komandas runā ar FIA. Kad Masi sāka kliegt uz Lewis inžinieri.
Būs karsti, es saku, ka būs karsti. Abiem uz spēles ļoti daudz pirms jaunās ēras.
Tu buusi pavirshi skatiijies, Mercedes taads info nebij, tieshi tapeec peectam bij blajustishanaas, un tur tu arii personaazhus sajauci. Un bljaava tieshi no Mercedes puses.
Kaads nemaak sakonfigureet Riedel lai nebuutu jaaspiezh kaudze pogas
Beidzot par vairākiem gadiem nesanāca aizmigt,skatoties sho teātri (F1).
Kā jau te saka, nabūtu Verstapena, sezona būtu gaužām bēdīga. Nesapratu arī, kāpēc Botass nevarēja Okonu apdzīt jau daudz ātrāk (ņemot formulu atšķirību).
Bet,lai arī šīs pa ļoti ļoti retiem laikiem bija skatāmas sacensības. Joprojām domāju,ka F1 pēdējos gados ir neinteresants shits, kur tiek tērēti anormāli līdzekļi, tikai lai tērētos
Kad kāds beidzot aizliegs regulēt auto no tiltiņa, atkal pitstopā lies degvielas un pilnai laimei aizliegs radio sakarus, vot tad būs cita diršana.
P.s. ja Hamis pacels čempi, nez kādā kleitās nāks uz apbalvošanu
Neviens laikam neatceras to, kā Alonso skaisti apspēlēja Hamiltonu pie DRS zonas 2013.gada. Hammijam vai nu bija Vietnam flashback moments vai arī vienkārši nespēja nolasīt situāciju, tāpēc ieskreja pakaļā
06 Dec 2021, 13:29:28 @DusmigsZirgs rakstīja:
Kas par gonku, kāda spriedze!
Viens gan man nav skaidrs. Kāpēc Hamis neapbrauca viņu, ja RBR bija informācija par to, ka jāatdod pozīcija, kāpēc Mersis nedeva to info Hamim? Komunikācijas rupja kļūda kas varēja viņam maksāt izredzes uz 8. titulu.
Tik labi ir dzirdēt kad komandas runā ar FIA. Kad Masi sāka kliegt uz Lewis inžinieri.
Būs karsti, es saku, ka būs karsti. Abiem uz spēles ļoti daudz pirms jaunās ēras.
tieši pirms DRS zonas, lai Verstapens tad varētu uzreiz atkal paiet garām?
Nesaprotu ko Tu ar to gribi pateikt ja dažus apļus vēlāk Hamis apbrauca viņu tieši tādā pašā scenārijā
06 Dec 2021, 13:29:28 @DusmigsZirgs rakstīja:
Kas par gonku, kāda spriedze!
Viens gan man nav skaidrs. Kāpēc Hamis neapbrauca viņu, ja RBR bija informācija par to, ka jāatdod pozīcija, kāpēc Mersis nedeva to info Hamim? Komunikācijas rupja kļūda kas varēja viņam maksāt izredzes uz 8. titulu.
Tik labi ir dzirdēt kad komandas runā ar FIA. Kad Masi sāka kliegt uz Lewis inžinieri.
Būs karsti, es saku, ka būs karsti. Abiem uz spēles ļoti daudz pirms jaunās ēras.
Tu buusi pavirshi skatiijies, Mercedes taads info nebij, tieshi tapeec peectam bij blajustishanaas, un tur tu arii personaazhus sajauci. Un bljaava tieshi no Mercedes puses.
Kaads nemaak sakonfigureet Riedel lai nebuutu jaaspiezh kaudze pogas
Un tas arguments ir balstīts uz vienu emocionālu frāzi kuru tajā brīdī nokliedzās ļoti saviļņots inžinieris. Neesi tik subjektīvs. Es tam neticu un gribētu zināt kā bija patiesībā. Varbūt, ka Tev ir taisnība, jo RBR un Merša pit windown manuprāt bija blakus, ja Massi tiešām gāja personīgi abiem teikt tad varbūt tā aizture bija. Bet šobrīd vienīgais ko mēs zinām ir vārdu apmaiņa starp viņiem pa radio.
Par Masi, ja salīdzina viņa ierasto toni ar to, kā viņš runāja tajā brīdī, tad viņam bija paaugstināts tonis. Palaboju sevi, lai Tava piesiešanās vārdiem ir remdēta.
Beeeet, lai vai kā. Vakardienas gonka pierādīja atkal, ka konkrētie divi braucēji ir pavisam citā līgā salīdzinot ar pārējiem.
Psc, kādi jūs rupekļi esat Melnā desa, baltais pimpis, hvz kas vēl.
Man vienīgajam laikam likās, ka viss vairāk vai mazāk pēc nopelniem? Abi divi bija izpelnījušies un HAM bija viennozīmīgi ātrāks, tikai VER negribēja saldumus no saujas tik vienkārši atdot
Pēc gonkas likās, ka VER būs ar savu uzvedību (brake check un aiziešanu no pjedestāla) zaudējis daudzus fanus, tāpat kā team radio viņam teica, ka tas gājiens bija lieks, taču pēc tam atveru IG u.c. vietnes, tur joprojām visi brēc par maFIA, HAM pimpis, utt. Drusciņ murgaini
Sit back, relax un gaidām nākamo posmu. Domāju, ka tas būs vēl dramatiskāks, taču jācer, ka būs mazāk team radio čīkstēšanas un vairāk wheel to wheel action.
“I drive the way I drive, if people have an issue with that, that’s their problem,” he said. “I think there is a balance … I don’t ever try to be aggressive to endanger anyone. I drive aggressively because my car is not fast enough at times and I have to push and be aggressive.”
)
Offline
).
jebkurā gadījumā, abi pelnījuši čempi
nevajag atmest cerības 
