Online
Pašreiz BMWPower skatās 268 viesi un 10 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Sludinājumi SS.lv, Auto24.lv, Mobile.de u.c. II
| Autors | Ziņojums |
| Kidd | |  Kopš: 18. May 2009
Ziņojumi: 8403
Braucu ar: 400Zs
| nu - ja nenopērk "veiksmīgi" , tad jau auto ir , bet nu izmaksas remontiem, apkopēm, uzturēšanai ir samērā kosmosā. Tas , protams, ja tiešām labo visus kasjakus un liek detaļas pa dārgo. Personīgi man bira viss pēc kārtas, tapēc apnika vnk remontēt un braukāt uz diagnostikām.
Cipari , kas tika iebāzti +- 4 mēnešos ir aptuveni tādi :
Valvetroniki - lietoti + darbs = 900 eu [ jauni kopā ar darbu ap 2.5k eu]
Vanos maiņa = 400
tosola bačoks = 80
Ask unit - 150 eu
Eļļas noplūde = 300
Tosola noplūde zem ieplūdes kolektora = 280
piekare = 240
pa sīkumiem [ eļļas, filtri, xenoni] = +-500
Cipari ir aptuvenie, var tur pāris simti šurpu turpu pastaigāt, bet apmēram tā arī sanāca, ka remontos 3k iemaucu.
Kas stulbākais - problēmas nebija visas uzreiz, bet novēršot 1 - uzpeldēja otra 
Otreiz es sev E65 nepirkšu, pat ja būs top zustand un nebūs kur piepisties - pie BR es jau braucu katru otro rītu uz diagnostikām, lai saprastu nah kārtējais Check ir izlīdis.
P.S - Ziemassvētku vecītim neticu, tapēc Tevis norādītais auto pa 5800 eu ir viennozīmīgi ar kasjakiem. Cik lieliem un dārgiem - hvz, tas jau Tev pašam jāskatās. Bez diagnostikas tos aparātus pirkt NEDRĪKST, es jau nopirku vienreiz...[ Šo ziņu laboja kiddLV, 04 Mar 2015, 11:17:46 ] | Offline | | |
| Sormis | |  Kopš: 20. Jun 2011
No: Alūksne
Ziņojumi: 1651
Braucu ar: Ziemas sitamo.
|
04 Mar 2015, 11:16:37 kiddLV rakstīja:
nu - ja nenopērk "veiksmīgi" , tad jau auto ir , bet nu izmaksas remontiem, apkopēm, uzturēšanai ir samērā kosmosā. Tas , protams, ja tiešām labo visus kasjakus un liek detaļas pa dārgo. Personīgi man bira viss pēc kārtas, tapēc apnika vnk remontēt un braukāt uz diagnostikām.
Cipari , kas tika iebāzti +- 4 mēnešos ir aptuveni tādi :
Valvetroniki - lietoti + darbs = 900 eu [ jauni kopā ar darbu ap 2.5k eu]
Vanos maiņa = 400
tosola bačoks = 80
Ask unit - 150 eu
Eļļas noplūde = 300
Tosola noplūde zem ieplūdes kolektora = 280
piekare = 240
pa sīkumiem [ eļļas, filtri, xenoni] = +-500
Cipari ir aptuvenie, var tur pāris simti šurpu turpu pastaigāt, bet apmēram tā arī sanāca, ka remontos 3k iemaucu.
Kas stulbākais - problēmas nebija visas uzreiz, bet novēršot 1 - uzpeldēja otra 
Otreiz es sev E65 nepirkšu, pat ja būs top zustand un nebūs kur piepisties - pie BR es jau braucu katru otro rītu uz diagnostikām, lai saprastu nah kārtējais Check ir izlīdis.
P.S - Ziemassvētku vecītim neticu, tapēc Tevis norādītais auto pa 5800 eu ir viennozīmīgi ar kasjakiem. Cik lieliem un dārgiem - hvz, tas jau Tev pašam jāskatās. Bez diagnostikas tos aparātus pirkt NEDRĪKST, es jau nopirku vienreiz...
Tas Tavs nosaukto gemaru saraksts un teksts "Otreiz es sev E65 nepirkšu, pat ja būs top zustand un nebūs kur piepisties" mani kkā nedaudz pārliecināja atteikties no e65 iegādes.  | Offline | | |
daticho  | | Kopš: 11. Jun 2007
No: Zilupe
Ziņojumi: 11431
Braucu ar: FN-15
|
04 Mar 2015, 10:38:42 vissBMW rakstīja:
Man kādus 3 gadus atpakaļ sanāca no Vācijas atdzīt VW Multivanu priekš sevis,tā kā izcēlu pa labām naudiņām paķeru līdzi E39- tjipa nopelnīt.Pats tirgot negribēju aizdzinu caur paziņām uz Rumbulas placi.
Rumbulā šie neizpratnē kakova hrena es esmu atdzini ar 280000km,ar tādu noskrējienu nepārdot,vajadzēja vismaz kādas 120 atkruķīt!Ā,pats galvenais ,ka nekad nevajag dzīt priekš peļņas BMW,jo visiem vajag pilnas pakas,lai būtu viss,tad vēl apspriež forumos,visu izsit pēc vin,karoč,-gemarojs ar tiem BMW 
tikai tapec naaaaah tos Bmw, prieks sevis var meklet bet pelnai vpzdu.
Visi gudri, visiem vajag max pilnus ar 100k un pa limonadi.
ar nevienu citu marku nav taads jebatorijs, ka ar Bmw.  | Offline | | |
| Kidd | |  Kopš: 18. May 2009
Ziņojumi: 8403
Braucu ar: 400Zs
|
04 Mar 2015, 11:23:20 Sormis rakstīja:
Tas Tavs nosaukto gemaru saraksts un teksts "Otreiz es sev E65 nepirkšu, pat ja būs top zustand un nebūs kur piepisties" mani kkā nedaudz pārliecināja atteikties no e65 iegādes. 
F01 un viss esot kulē. Nu, tā vismaz BR teica, ka tiem vairs šādu kasjaku neesot. Tip E66, cik sapratu, jau arī esot vairāk vai mazāk adekvāts auto.
P.S - runājot par eļļas pazušanu tam N62 motoram. tur esot 2 varianti, kas nemaksājot lēti. viens esot vārstu blīvslēgi, kas esot "maigākais" variants un papandoss esot tik uz kādiem 500 eu, otrs ir tas, dēļ kā ar v-troniki mirstot = neatbilstoša eļļa vai eļļas mainīšanas intervāls. Aizdiršoties kautkādi kanāli un eļļa nenonāk otbratkā, bet aizejot cilindros. Zili dūmi nav, bet eļļa pazūdod. Novērst = 1k+  | Offline | | |
| Sormis | |  Kopš: 20. Jun 2011
No: Alūksne
Ziņojumi: 1651
Braucu ar: Ziemas sitamo.
|
04 Mar 2015, 11:33:34 kiddLV rakstīja:
04 Mar 2015, 11:23:20 Sormis rakstīja:
Tas Tavs nosaukto gemaru saraksts un teksts "Otreiz es sev E65 nepirkšu, pat ja būs top zustand un nebūs kur piepisties" mani kkā nedaudz pārliecināja atteikties no e65 iegādes. 
F01 un viss esot kulē. Nu, tā vismaz BR teica, ka tiem vairs šādu kasjaku neesot. Tip E66, cik sapratu, jau arī esot vairāk vai mazāk adekvāts auto.
P.S - runājot par eļļas pazušanu tam N62 motoram. tur esot 2 varianti, kas nemaksājot lēti. viens esot vārstu blīvslēgi, kas esot "maigākais" variants un papandoss esot tik uz kādiem 500 eu, otrs ir tas, dēļ kā ar v-troniki mirstot = neatbilstoša eļļa vai eļļas mainīšanas intervāls. Aizdiršoties kautkādi kanāli un eļļa nenonāk otbratkā, bet aizejot cilindros. Zili dūmi nav, bet eļļa pazūdod. Novērst = 1k+ 
Es itkā e65 topiku pārlasiju, neko tādu extra ūber izmaksu vērtu neredzēju, bet te šis tas atklājas
Par cik budžets ir salīdzinoši ierobežots, tad e66 pat uzmetis aci neesmu.  | Offline | | |
edzulis  | |  Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
| ne tikai LV ir gemars. Vācieši arī sūdzas, ka visi baigie gudrīši palikuši, saskatījušies wheeler dīlerus un blato pie auto pirkšanas  | Offline | | |
Rifo  | |  Kopš: 03. Jun 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 3829
Braucu ar:
|
04 Mar 2015, 11:23:20 Sormis rakstīja:
04 Mar 2015, 11:16:37 kiddLV rakstīja:
nu - ja nenopērk "veiksmīgi" , tad jau auto ir , bet nu izmaksas remontiem, apkopēm, uzturēšanai ir samērā kosmosā. Tas , protams, ja tiešām labo visus kasjakus un liek detaļas pa dārgo. Personīgi man bira viss pēc kārtas, tapēc apnika vnk remontēt un braukāt uz diagnostikām.
Cipari , kas tika iebāzti +- 4 mēnešos ir aptuveni tādi :
Valvetroniki - lietoti + darbs = 900 eu [ jauni kopā ar darbu ap 2.5k eu]
Vanos maiņa = 400
tosola bačoks = 80
Ask unit - 150 eu
Eļļas noplūde = 300
Tosola noplūde zem ieplūdes kolektora = 280
piekare = 240
pa sīkumiem [ eļļas, filtri, xenoni] = +-500
Cipari ir aptuvenie, var tur pāris simti šurpu turpu pastaigāt, bet apmēram tā arī sanāca, ka remontos 3k iemaucu.
Kas stulbākais - problēmas nebija visas uzreiz, bet novēršot 1 - uzpeldēja otra 
Otreiz es sev E65 nepirkšu, pat ja būs top zustand un nebūs kur piepisties - pie BR es jau braucu katru otro rītu uz diagnostikām, lai saprastu nah kārtējais Check ir izlīdis.
P.S - Ziemassvētku vecītim neticu, tapēc Tevis norādītais auto pa 5800 eu ir viennozīmīgi ar kasjakiem. Cik lieliem un dārgiem - hvz, tas jau Tev pašam jāskatās. Bez diagnostikas tos aparātus pirkt NEDRĪKST, es jau nopirku vienreiz...
Tas Tavs nosaukto gemaru saraksts un teksts "Otreiz es sev E65 nepirkšu, pat ja būs top zustand un nebūs kur piepisties" mani kkā nedaudz pārliecināja atteikties no e65 iegādes. 
Identisks stāsts par manu e65 
Problēmas tās pašas izņemot vanosi, bet ieliku vietā izdegušos katalizatorus, kā arī lpg.
Sīkumi arī bija daudz vairāk, logu tīrītāja mehānisms, pečhkas tosoa sūknis, webasto remonts, amortizatori, reikas remonts, nummura apgaismoju līste, salona plastmasiņi jauni, papildus extra dārga ķīmiskā ar salona pārkrāsošanu (smart service - neiesaku) Visas mašīnas pārkrāsošana, pulēšana + keramika.
+ ziemas diski, jaunas riepas...
Un nostājās cipars kas sanāk vismas 2x dārgāk kā tirgus cena.
Kļūdām man ir savs kompis kuru varu pieslēgt klāt lai nav jābrauc uz servisu 
Iepriekšējais saimnieks bija zināms un viņam bija līdzīgas problēmas, motora maiņa, kārbas maiņa (jauna), ģenerators ar dzesi, eļļas sūknis, kkādi kompji. [ Šo ziņu laboja Rifo, 04 Mar 2015, 11:51:19 ] | Offline | | |
| Agritis | |  Kopš: 25. Jul 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 2117
Braucu ar: benzīnu
| Šos tekstus par e65 problēmām vajadzētu pārcelt uz e65 topiku, kurš to var izdarīt? | Offline | | |
|
|
daticho  | | Kopš: 11. Jun 2007
No: Zilupe
Ziņojumi: 11431
Braucu ar: FN-15
|
04 Mar 2015, 11:43:43 Rifo rakstīja:
04 Mar 2015, 11:23:20 Sormis rakstīja:
04 Mar 2015, 11:16:37 kiddLV rakstīja:
nu - ja nenopērk "veiksmīgi" , tad jau auto ir , bet nu izmaksas remontiem, apkopēm, uzturēšanai ir samērā kosmosā. Tas , protams, ja tiešām labo visus kasjakus un liek detaļas pa dārgo. Personīgi man bira viss pēc kārtas, tapēc apnika vnk remontēt un braukāt uz diagnostikām.
Cipari , kas tika iebāzti +- 4 mēnešos ir aptuveni tādi :
Valvetroniki - lietoti + darbs = 900 eu [ jauni kopā ar darbu ap 2.5k eu]
Vanos maiņa = 400
tosola bačoks = 80
Ask unit - 150 eu
Eļļas noplūde = 300
Tosola noplūde zem ieplūdes kolektora = 280
piekare = 240
pa sīkumiem [ eļļas, filtri, xenoni] = +-500
Cipari ir aptuvenie, var tur pāris simti šurpu turpu pastaigāt, bet apmēram tā arī sanāca, ka remontos 3k iemaucu.
Kas stulbākais - problēmas nebija visas uzreiz, bet novēršot 1 - uzpeldēja otra 
Otreiz es sev E65 nepirkšu, pat ja būs top zustand un nebūs kur piepisties - pie BR es jau braucu katru otro rītu uz diagnostikām, lai saprastu nah kārtējais Check ir izlīdis.
P.S - Ziemassvētku vecītim neticu, tapēc Tevis norādītais auto pa 5800 eu ir viennozīmīgi ar kasjakiem. Cik lieliem un dārgiem - hvz, tas jau Tev pašam jāskatās. Bez diagnostikas tos aparātus pirkt NEDRĪKST, es jau nopirku vienreiz...
Tas Tavs nosaukto gemaru saraksts un teksts "Otreiz es sev E65 nepirkšu, pat ja būs top zustand un nebūs kur piepisties" mani kkā nedaudz pārliecināja atteikties no e65 iegādes. 
Identisks stāsts par manu e65 
Problēmas tās pašas izņemot vanosi, bet ieliku vietā izdegušos katalizatorus, kā arī lpg.
Sīkumi arī bija daudz vairāk, logu tīrītāja mehānisms, pečhkas tosoa sūknis, webasto remonts, amortizatori, reikas remonts, nummura apgaismoju līste, salona plastmasiņi jauni, papildus extra dārga ķīmiskā ar salona pārkrāsošanu (smart service - neiesaku) Visas mašīnas pārkrāsošana, pulēšana + keramika.
+ ziemas diski, jaunas riepas...
Un nostājās cipars kas sanāk vismas 2x dārgāk kā tirgus cena.
Kļūdām man ir savs kompis kuru varu pieslēgt klāt lai nav jābrauc uz servisu 
Iepriekšējais saimnieks bija zināms un viņam bija līdzīgas problēmas, motora maiņa, kārbas maiņa (jauna), ģenerators ar dzesi, eļļas sūknis, kkādi kompji.
100 jau Tev teica ko darit bet Tu jau gudraks 
tas ir tads sava veida "sado mazo"
 | Offline | | |
| shuttle | |  Kopš: 28. Feb 2014
No: Ogre
Ziņojumi: 309
Braucu ar:
| uz tirdziņu zināms un pārbaudāms X5
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/x5/efgmp.html
ir daži sīki vizuāli defektiņi, visas auto daļas ir dzimtās.
visi svarīgie un mazāk svarīgie jautājumi pa telefonu.
| Offline | | |
| Sormis | |  Kopš: 20. Jun 2011
No: Alūksne
Ziņojumi: 1651
Braucu ar: Ziemas sitamo.
| Šo ir kāds biji skatīties.?
Links | Offline | | |
| fleix | |  Kopš: 27. Jun 2006
Ziņojumi: 8379
Braucu ar: 22
| FESTPREIS!
x5 e70 3.0SD
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/x5/...6141259147965155

PM![ Šo ziņu laboja fleix, 04 Mar 2015, 15:00:33 ] | Offline | | |
| ervuha | |  Kopš: 28. May 2012
No: Sigulda
Ziņojumi: 583
Braucu ar:
|
04 Mar 2015, 10:28:54 fleix rakstīja:
04 Mar 2015, 09:39:14 wasntme rakstīja:
04 Mar 2015, 08:44:36 ervuha rakstīja:
Ir doma iepirkt otru auto ģimenē. Esam noskatījuši uz doto brīdi vienu eksemplāru šeit pat LV. Varbūt kādam ir kas vairāk ko teikt par sludinājumā esošo aprakstu un pašu auto? 
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/x5/anmhx.html" target="_blank" title="https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/x5/anmhx.html" class="postlink">https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/x5/anmhx.html
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/x5/ebjic.html
Nav sture parmesta, ja jau blakus sedetajam ir sedeklis ar memory ? Bljaa pamaniju vel drosibas jostu parvilktu pari sedeklim   Riktiigs badass !
Stūre nav pārmesta, bet platās arkas + aero paka ir likta virsū + krāsoti bamperi.
Biju apskatīt. Nekādas baigās emocijas neradās. Auto krāsa nedaudz pievīla, biju domājis, ka izskatīsies dzīvē labāk. Laikam nebūs riktīgais, kaut gan ļoti gribējās brūnu auto. Par cik vairāk mūsu cenu robežās brūno nav, tad pārgāju hz balto krāsu. Šobrīd lūkojamies uz šo un atkal lūgšu Jūsu viedokli. 
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/x5/anmhx.html" target="_blank" title="https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/x5/anmhx.html" class="postlink">https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/x5/anmhx.html[ Šo ziņu laboja ervuha, 04 Mar 2015, 15:26:02 ] | Offline | | |
| fleix | |  Kopš: 27. Jun 2006
Ziņojumi: 8379
Braucu ar: 22
| Šis izskatās ok  | Offline | | |
| ervuha | |  Kopš: 28. May 2012
No: Sigulda
Ziņojumi: 583
Braucu ar:
| Fleix, kas tavam ar patēriņu? Un arī tavam auto gājām pāri, bet priekšroka tika dota neierastajai melnajai krāsai. [ Šo ziņu laboja ervuha, 04 Mar 2015, 15:47:01 ] | Offline | | |
| fleix | |  Kopš: 27. Jun 2006
Ziņojumi: 8379
Braucu ar: 22
| Pilsētā 12-13
Ārpus ~ 8 | Offline | | |
|
|
Tune-L  | |  Kopš: 12. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 20538
Braucu ar: BMW 4 F36 Gran Coupe, BMW 4 G26 Gran Coupe
|
04 Mar 2015, 11:33:34 kiddLV rakstīja:
04 Mar 2015, 11:23:20 Sormis rakstīja:
Tas Tavs nosaukto gemaru saraksts un teksts "Otreiz es sev E65 nepirkšu, pat ja būs top zustand un nebūs kur piepisties" mani kkā nedaudz pārliecināja atteikties no e65 iegādes. 
F01 un viss esot kulē. Nu, tā vismaz BR teica, ka tiem vairs šādu kasjaku neesot. Tip E66, cik sapratu, jau arī esot vairāk vai mazāk adekvāts auto.
P.S - runājot par eļļas pazušanu tam N62 motoram. tur esot 2 varianti, kas nemaksājot lēti. viens esot vārstu blīvslēgi, kas esot "maigākais" variants un papandoss esot tik uz kādiem 500 eu, otrs ir tas, dēļ kā ar v-troniki mirstot = neatbilstoša eļļa vai eļļas mainīšanas intervāls. Aizdiršoties kautkādi kanāli un eļļa nenonāk otbratkā, bet aizejot cilindros. Zili dūmi nav, bet eļļa pazūdod. Novērst = 1k+ 
E66 ir pagarināta virsbūve! 
E67 arī ir, ja kas! Bruņota versija 
Un eļļu rij vārstu gumiju un piedegušu gredzenu dēļ, bet valvetronic mirst aizdirstu caurulīšu dēļ.
Kanāli aizdiršas no eļļas sabiezēšanas, jo nav mainīta laikus. Piemēram Castrol jāmaina ik pēc 10 kkm, ne vairāk!
Un vārstu blīvslēgus par 500 nenomainīsi, jo mainot visu kā nākas, sanāk ap 1400 EUR.
F01 dzinēji ir daudz problemātiskāki, ja runa nav par dīzeli, bet jaunās paaudzes N63 dzinējiem!
Par ritošo un citām lietām nezinu.
----------------- Patiesība mūsdienās tiek uzskatīta par naida runu.
Чей Венесуэла?
| Offline | | |
| akmens | | Kopš: 28. Jun 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 835
Braucu ar: ieslēgtu radio
|
04 Mar 2015, 15:21:56 ervuha rakstīja:
Par cik vairāk mūsu cenu robežās brūno nav, tad pārgāju hz balto krāsu. Šobrīd lūkojamies uz šo un atkal lūgšu Jūsu viedokli. 
Ja gribi baltu, pilnīgi nopietni iesaku skatīies šo mašīnu
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/x5/amkgm.html
Es nopirku savu e61 no viņa septembrī, un stāvoklis mašīnām, kuras pārdod viņš, ir katra centa vērts! Šīs mašīnas apskati nenožēlosi[ Šo ziņu laboja akmens, 04 Mar 2015, 16:28:55 ] | Offline | | |
| Asch | | Kopš: 29. Jan 2007
Ziņojumi: 4523
Braucu ar:
|
04 Mar 2015, 13:36:54 Sormis rakstīja:
Šo ir kāds biji skatīties.?
Links
Skiet pagajusha gada rudeni jau tirgojas, cena bija virs 7 euro. Cenu leja baigi nelaida, bet bija iespeja tad mainities pret citiem auto. Hvz, tapat jaskatas uz vietas vislabak  | Online | | |
| most | |  Kopš: 27. Mar 2010
No: Dobele
Ziņojumi: 1078
Braucu ar: Yamaha WR450 e46 n62-780hp g31
|
04 Mar 2015, 12:07:28 daticho rakstīja:
04 Mar 2015, 11:43:43 Rifo rakstīja:
04 Mar 2015, 11:23:20 Sormis rakstīja:
04 Mar 2015, 11:16:37 kiddLV rakstīja:
nu - ja nenopērk "veiksmīgi" , tad jau auto ir , bet nu izmaksas remontiem, apkopēm, uzturēšanai ir samērā kosmosā. Tas , protams, ja tiešām labo visus kasjakus un liek detaļas pa dārgo. Personīgi man bira viss pēc kārtas, tapēc apnika vnk remontēt un braukāt uz diagnostikām.
Cipari , kas tika iebāzti +- 4 mēnešos ir aptuveni tādi :
Valvetroniki - lietoti + darbs = 900 eu [ jauni kopā ar darbu ap 2.5k eu]
Vanos maiņa = 400
tosola bačoks = 80
Ask unit - 150 eu
Eļļas noplūde = 300
Tosola noplūde zem ieplūdes kolektora = 280
piekare = 240
pa sīkumiem [ eļļas, filtri, xenoni] = +-500
Cipari ir aptuvenie, var tur pāris simti šurpu turpu pastaigāt, bet apmēram tā arī sanāca, ka remontos 3k iemaucu.
Kas stulbākais - problēmas nebija visas uzreiz, bet novēršot 1 - uzpeldēja otra 
Otreiz es sev E65 nepirkšu, pat ja būs top zustand un nebūs kur piepisties - pie BR es jau braucu katru otro rītu uz diagnostikām, lai saprastu nah kārtējais Check ir izlīdis.
P.S - Ziemassvētku vecītim neticu, tapēc Tevis norādītais auto pa 5800 eu ir viennozīmīgi ar kasjakiem. Cik lieliem un dārgiem - hvz, tas jau Tev pašam jāskatās. Bez diagnostikas tos aparātus pirkt NEDRĪKST, es jau nopirku vienreiz...
Tas Tavs nosaukto gemaru saraksts un teksts "Otreiz es sev E65 nepirkšu, pat ja būs top zustand un nebūs kur piepisties" mani kkā nedaudz pārliecināja atteikties no e65 iegādes. 
Identisks stāsts par manu e65 
Problēmas tās pašas izņemot vanosi, bet ieliku vietā izdegušos katalizatorus, kā arī lpg.
Sīkumi arī bija daudz vairāk, logu tīrītāja mehānisms, pečhkas tosoa sūknis, webasto remonts, amortizatori, reikas remonts, nummura apgaismoju līste, salona plastmasiņi jauni, papildus extra dārga ķīmiskā ar salona pārkrāsošanu (smart service - neiesaku) Visas mašīnas pārkrāsošana, pulēšana + keramika.
+ ziemas diski, jaunas riepas...
Un nostājās cipars kas sanāk vismas 2x dārgāk kā tirgus cena.
Kļūdām man ir savs kompis kuru varu pieslēgt klāt lai nav jābrauc uz servisu 
Iepriekšējais saimnieks bija zināms un viņam bija līdzīgas problēmas, motora maiņa, kārbas maiņa (jauna), ģenerators ar dzesi, eļļas sūknis, kkādi kompji.
100 jau Tev teica ko darit bet Tu jau gudraks 
tas ir tads sava veida "sado mazo"

Perkat meslus 
Kaimins ar 740d 2003. nobrauca 4 gadi, vispar neko nedarot, tikai standarta apkopes.  | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, DoubleD, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, marihuans, mrc, noisex, smudo
|