08 Dec 2016, 22:22:30 @Sormis rakstīja:
Ko tauta saka, to 2.5 commonrail motoru var uzčipot, lai ietu apmeram tapat ka 3.0d ?
Jau pus gadu braukāju 525d čipotu liekas pilnīgi cits auto. Mobīlajā novilku Car performace programmu, kas itkā mērā uzrāvienu no 0-100 pirms čipa labākais ieskrējiens 9,5 pēc čipa 7,5sec.
08 Dec 2016, 22:22:30 @Sormis rakstīja:
Ko tauta saka, to 2.5 commonrail motoru var uzčipot, lai ietu apmeram tapat ka 3.0d ?
Jau pus gadu braukāju 525d čipotu liekas pilnīgi cits auto. Mobīlajā novilku Car performace programmu, kas itkā mērā uzrāvienu no 0-100 pirms čipa labākais ieskrējiens 9,5 pēc čipa 7,5sec.
Eu, te jau kāds 100% ir no Rezenknes.
Paziņa izdomājis ņemt ziemas mistkasti - https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/530/becbc.html
Kāds var kaut ko komentēt, varbūt bijis skatīties, varbūt var pieskriet uzmest aci? Paziņa mani grib vilkt uz Rēzekni skatīties, bet galīgi nav iekāriens entāst stundas atsēdēt mašīnā, lai šitādu mistkasti brauktu skatīties.
+man no darba datora bimmer.work bildes never vaļā, varbūt tās kāds arī var iemest?
09 Dec 2016, 11:04:15 @12 rakstīja:
kas var labs būt pa 1500 eur? pa laukiem nodzīts hlams
Apskati ar pirmo izripojis, tad jau nav galīgi nolaists eksemplārs.
Doma, vēl ziemu noripot, sakrāsot vajadzīgo un par to pašu cenu pavasarī palaist, +/- ar minimāliem zaudējumiem.
08 Dec 2016, 22:22:30 @Sormis rakstīja:
Ko tauta saka, to 2.5 commonrail motoru var uzčipot, lai ietu apmeram tapat ka 3.0d ?
Jau pus gadu braukāju 525d čipotu liekas pilnīgi cits auto. Mobīlajā novilku Car performace programmu, kas itkā mērā uzrāvienu no 0-100 pirms čipa labākais ieskrējiens 9,5 pēc čipa 7,5sec.
09 Dec 2016, 11:04:15 @12 rakstīja:
kas var labs būt pa 1500 eur? pa laukiem nodzīts hlams
Apskati ar pirmo izripojis, tad jau nav galīgi nolaists eksemplārs.
Doma, vēl ziemu noripot, sakrāsot vajadzīgo un par to pašu cenu pavasarī palaist, +/- ar minimāliem zaudējumiem.
kad ļaudis beidzot sapratīs, kad apskate tā ir hu.....ņa, tā nav garantija, ka auto ir labs. es to vispārināti saku.
09 Dec 2016, 11:11:53 @dzuris rakstīja:
Tadam merkim tomatu nenemtu tok
Nu vismaz tajā brīdī, kamēr nemēģina riteņus pret apmalēm nolauzt, var ar komfortu no mājām līdz darbam tikt un atpakaļ.
Es ar ziemas miseni saprotu drift hard or go home
Aij, tas čalis, kam gribās šito kasti tāds IT lumpenis, pieļauju domu, ka viņam patīk agresīvi braukt pa nokaisītām ielām ar ieslēgtu dsc. līdz drift hard - tur kā ar kājām līdz mēnesim.
tak pokuj par tādu cenu. vajag testa braucienu vismaz 30min, ja iet visos režīmos, ātrumos, nevelk pa kreisi, nevibrē un nedūmo. noskaiti naudu, ieguldi precīzi 0 eur un pavasarī pārdod +- pa tādu pašu ciparu.
šitādiem auto galvenais, lai ir TA. remonti viņam vērtību nekādā veidā nepalielina.
09 Dec 2016, 11:25:01 @kkas rakstīja:
tak pokuj par tādu cenu. vajag testa braucienu vismaz 30min, ja iet visos režīmos, ātrumos, nevelk pa kreisi, nevibrē un nedūmo. noskaiti naudu, ieguldi precīzi 0 eur un pavasarī pārdod +- pa tādu pašu ciparu.
šitādiem auto galvenais, lai ir TA. remonti viņam vērtību nekādā veidā nepalielina.
Piekrītu. Mazu aplīti izbraukt, tie laiki pagājuši. Un, ja godīgs pārdevējs, tad sarunāt, ka mašīna netiks darbināta, kustināta, pirms atbrauc pircējs.
09 Dec 2016, 11:25:01 @kkas rakstīja:
tak pokuj par tādu cenu. vajag testa braucienu vismaz 30min, ja iet visos režīmos, ātrumos, nevelk pa kreisi, nevibrē un nedūmo. noskaiti naudu, ieguldi precīzi 0 eur un pavasarī pārdod +- pa tādu pašu ciparu.
šitādiem auto galvenais, lai ir TA. remonti viņam vērtību nekādā veidā nepalielina.
Piekrītu. Mazu aplīti izbraukt, tie laiki pagājuši. Un, ja godīgs pārdevējs, tad sarunāt, ka mašīna netiks darbināta, kustināta, pirms atbrauc pircējs.
Nu tas jau jā, bet reāli kāds vietējais varētu piebraukt uzmest aci, varbūt ka kapi pa gabalu. Nav vērts dedzināt degvielu un braukt skatīties.
Offline
turba no 3.0d
