02 Jul 2009, 15:26:09 Juniori rakstīja:
kada ella jaalej e36 328 96" benziiniekam ?
sinteetiska vai pussinteetiska ?
atkarigs no noskrejiena, ekplotacijas (pilseta shoseja, trase) der abas bet nu lej sintetiku ja smaga kaja klusaak motors darbosies ar pussintetiku un sulos stipri mazaak... ar sintetiku ja k.kur spiez elju garam spiediis veel vairaak...
tas ir ja pilniba maini bet ja tikai pielit klaat tad lej tadu kada ir ieksaa
02 Jul 2009, 15:26:09 Juniori rakstīja:
kada ella jaalej e36 328 96" benziiniekam ?
sinteetiska vai pussinteetiska ?
atkarigs no noskrejiena, ekplotacijas (pilseta shoseja, trase) der abas bet nu lej sintetiku ja smaga kaja klusaak motors darbosies ar pussintetiku un sulos stipri mazaak... ar sintetiku ja k.kur spiez elju garam spiediis veel vairaak...
tas ir ja pilniba maini bet ja tikai pielit klaat tad lej tadu kada ir ieksaa
ka mashinai strada degvielas spiediena regulators?
tip tura degvielu lidz tiem 3 bar un kad spiediens ir virs, tad sak pa abratku tecet degviela??? sanak, ka tukshgaita tur vajadzetu tecet visu laiku, bet pie apgriezieniem varetu ari netecet vispar, tikai atmetoties??? un suuknis visu laiku dod konstantu spiedienu? HELP!!!
02 Jul 2009, 17:01:54 Andris_323i rakstīja:
Kāds kaut ko ir dzirdejis par tadu prikolu, ka no kura tur datuma SWEDBANK ieviesis bilances apskatīšanu bankomātā, par maksu
02 Jul 2009, 11:53:27 nazis rakstīja:
Jaunieši un pieredzējušie kungi, pastāstiet, kādos lietuvēnu un ikauņu saitos ir jēga meklēt bmw rezerves daļas! google šoreiz īpaši neručī.
02 Jul 2009, 18:29:49 grey325 rakstīja:
jautājums spečukiem motoru maiņas jomā, ja man ir e36 ar EWS moduli un es nomainu motoru no auto kuram ir/nav tas EWS, es vinu piedarbināt varēšu?
ar to kuram nav ews ,nav nekaadu probleemu pats ieliku 1.8 "97.gada vietaa m50b28
02 Jul 2009, 18:29:49 grey325 rakstīja:
jautājums spečukiem motoru maiņas jomā, ja man ir e36 ar EWS moduli un es nomainu motoru no auto kuram ir/nav tas EWS, es vinu piedarbināt varēšu?
ar to kuram nav ews ,nav nekaadu probleemu pats ieliku 1.8 "97.gada vietaa m50b28
m20b25 e30 pēc sūkņa maiņas sāka raustīties. ieliku jaunu 3bar 255 kas tur..
kad pastavējis slikti arī lec. tak nevarētu būt sūknis. varbūt kāda gofra, dalītājs vai kas, jo sajūta tāda ka pārlejas. dažreiz aiziet, bet tā raustās?
kas tur par vainu,rīt uz liepāju jābrauc,it kā pabraukt var bet neomolīgi
02 Jul 2009, 14:57:36 reiniss11 rakstīja:
BMW Bavaria C Business(tas rakstīts uz maģa)
varbūt kāds varētu pateikt kā var šim maģim tikt pie koda ievadīšnas! kas jāspiež? ar ko akceptē? paldies jau iepriekš!!
ja vinjsh visu laiku raada CODE tad atstaaj iesleegtu kameer paraadaas 4 striipinjas ---- tad ar pogaam 1234 uzliek kodu un ar > apstiprina, bet tas staavoklis ar CODE ir atkariigs no taa cik daudz reizes ir ievadiits nepareizs kods, ja vairaak kaa 5 tad laikam tas aizkodeejaas forever vai vismaz uz 24h bet preciizi nezinu patiesiibaa.
a kas ir tad ja šis man visu laiku rāda code pause???
02 Jul 2009, 17:01:54 Andris_323i rakstīja:
Kāds kaut ko ir dzirdejis par tadu prikolu, ka no kura tur datuma SWEDBANK ieviesis bilances apskatīšanu bankomātā, par maksu
02 Jul 2009, 17:01:54 Andris_323i rakstīja:
Kāds kaut ko ir dzirdejis par tadu prikolu, ka no kura tur datuma SWEDBANK ieviesis bilances apskatīšanu bankomātā, par maksu
ir savi plusi un miinusi!!! Vecas tantes nelures savu atlikumu 10 reizes pa vienu bankomata lietosanas reizi!Un minuss naksies ieviest kladi kurajaa pats rakstiisi savcu bilanci!
Braucu ar: e39 525 tds + ekskluzīvu transporta līdzekli
03 Jul 2009, 00:25:43 djmixx rakstīja:
03 Jul 2009, 00:22:02 spridzis rakstīja:
02 Jul 2009, 17:16:58 zaljsh rakstīja:
02 Jul 2009, 17:01:54 Andris_323i rakstīja:
Kāds kaut ko ir dzirdejis par tadu prikolu, ka no kura tur datuma SWEDBANK ieviesis bilances apskatīšanu bankomātā, par maksu
ir savi plusi un miinusi!!! Vecas tantes nelures savu atlikumu 10 reizes pa vienu bankomata lietosanas reizi!Un minuss naksies ieviest kladi kurajaa pats rakstiisi savcu bilanci!
beidziet spamot, sakiet kas man tur par sūdiem. no sākuma kad ieliku sūkni gāja labi, pēdejās dienās tā, varbūt no šitā eles karstuma sāka tā
02 Jul 2009, 23:51:17 rosigais rakstīja:
m20b25 e30 pēc sūkņa maiņas sāka raustīties. ieliku jaunu 3bar 255 kas tur..
kad pastavējis slikti arī lec. tak nevarētu būt sūknis. varbūt kāda gofra, dalītājs vai kas, jo sajūta tāda ka pārlejas. dažreiz aiziet, bet tā raustās?
kas tur par vainu,rīt uz liepāju jābrauc,it kā pabraukt var bet neomolīgi
03 Jul 2009, 00:35:56 rosigais rakstīja:
beidziet spamot, sakiet kas man tur par sūdiem. no sākuma kad ieliku sūkni gāja labi, pēdejās dienās tā, varbūt no šitā eles karstuma sāka tā
02 Jul 2009, 23:51:17 rosigais rakstīja:
m20b25 e30 pēc sūkņa maiņas sāka raustīties. ieliku jaunu 3bar 255 kas tur..
kad pastavējis slikti arī lec. tak nevarētu būt sūknis. varbūt kāda gofra, dalītājs vai kas, jo sajūta tāda ka pārlejas. dažreiz aiziet, bet tā raustās?
kas tur par vainu,rīt uz liepāju jābrauc,it kā pabraukt var bet neomolīgi
hmmm tada lieta bija kad manam suknis bija nosaciti pisec... kar4 papeti vai nesulo vienk gals suknim ir aizpresets ciet un medz buut rupnicas brakji un panakt valja... un stavot vinjs vienkarsi iztek.. vari pat nesmerejoties un nelienot parbaudit - paris reizes pagriez atlegu lidz otrajai pozicijai lai sapumpe degvielu un ja normali pieleks tad suknim ir chau tad vari petiit talak kas ko kaa... aiz preset ciet to suuknja galu laikam nemaksaja neko dargi..
un ja pastavejis sudigi lec, citas primitivas lietas ir - 1. sveces 2. svecvadi 3. sadalitaja vacinjs, rotors izpeti visus sos faktorus un tad razkladu aam un piemeram slapja laikam manam brinumam vienmer galeja cilindra svece tiek pielieta ar udeni un kamer motors uzsilst esmu spiests braukt ar 5 cilindriem
PS: aprakst ir par arpusbakas sukni nezinu kads ir e-30
Offline
klusaak motors darbosies ar pussintetiku un sulos stipri mazaak... ar sintetiku ja k.kur spiez elju garam spiediis veel vairaak... 
pats ieliku 1.8 "97.gada vietaa m50b28 
