Online

Pašreiz BMWPower skatās 194 viesi un 0 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Kas notiek ielās?

Tēma: Braucēji, bļin... IV

AutorsZiņojums
Mizx
Vakar, 13:19 #24601

Kopš: 26. Apr 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 7768

Braucu ar:


27 Jul 2026, 12:28:06 @smudo rakstīja:

27 Jul 2026, 07:50:19 @JakeGreen rakstīja:
Vakardien viens ērglis ar 4 8niekiem numurā nespēja panest to, ka pie apļveida krustojuma jābremzē un sekoja līdz pat vecajam Bassadone dīlerim, mēģināja nospiest no ceļa un draudēja nolauzt spoguli! Biju aizmirsis cik jautri Rīgā braukt!


Tev paveicās, ka nebija 4 divnieki!!! Varbūt vienkārši gribēja laipni pastāstīt, ka apļveida krustojumi nav jābrauc pa ārejo joslu, un Tu to situāciju pārprati
Tu par labo praksi vai konkrētu CSN noteikumu?
Offline
Output
Vakar, 13:33 #24602

Kopš: 02. Jan 2017

Ziņojumi: 781

Braucu ar: G20

Jā izklausās, ka ar astotniekiem braucējs gaidija, ka pa apļa ārmalu braucošais auto pametīs apli savā izbrauktuvē, kā tam būtu jābūt.
Offline
smudo
Vakar, 13:44 #24603

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 4286

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix


27 Jul 2026, 13:19:01 @Mizx rakstīja:

27 Jul 2026, 12:28:06 @smudo rakstīja:

27 Jul 2026, 07:50:19 @JakeGreen rakstīja:
Vakardien viens ērglis ar 4 8niekiem numurā nespēja panest to, ka pie apļveida krustojuma jābremzē un sekoja līdz pat vecajam Bassadone dīlerim, mēģināja nospiest no ceļa un draudēja nolauzt spoguli! Biju aizmirsis cik jautri Rīgā braukt!


Tev paveicās, ka nebija 4 divnieki!!! Varbūt vienkārši gribēja laipni pastāstīt, ka apļveida krustojumi nav jābrauc pa ārejo joslu, un Tu to situāciju pārprati
Tu par labo praksi vai konkrētu CSN noteikumu?


Es pajokoju par radušos situāciju un autora secinājumu, par "jautru braukšanu" Rīgā.
Offline
abyss
Vakar, 14:39 #24604

Kopš: 26. Jun 2013

No: Rīga

Ziņojumi: 8902

Braucu ar: e39 523


27 Jul 2026, 13:33:54 @Output rakstīja:
Jā izklausās, ka ar astotniekiem braucējs gaidija, ka pa apļa ārmalu braucošais auto pametīs apli savā izbrauktuvē, kā tam būtu jābūt.


Tā tam būtu jābūt, ja LV kā visur citur savilktu līnijas. Kamēr nav līniju, vai cita CSN, PN. Varu braukt pa ārējo malu kaut vai 10 apļus
Offline
Zalespljavejs
Vakar, 14:44 #24605

Kopš: 28. Jul 2015

Ziņojumi: 2919

Braucu ar: tautas auto


27 Jul 2026, 14:39:19 @abyss rakstīja:

27 Jul 2026, 13:33:54 @Output rakstīja:
Jā izklausās, ka ar astotniekiem braucējs gaidija, ka pa apļa ārmalu braucošais auto pametīs apli savā izbrauktuvē, kā tam būtu jābūt.


Tā tam būtu jābūt, ja LV kā visur citur savilktu līnijas. Kamēr nav līniju, vai cita CSN, PN. Varu braukt pa ārējo malu kaut vai 10 apļus


Vai nu šis, vai arī kā kaimiņzemē Lietuvā, kura mums ir tik ļoti priekšā - fiziski atdalīt joslas, lai neveidotos stulbas situācijas.
Offline
Arsm3ns
Vakar, 14:58 #24606

Kopš: 27. Oct 2023

Ziņojumi: 2054

Braucu ar:


27 Jul 2026, 14:44:17 @Zalespljavejs rakstīja:

27 Jul 2026, 14:39:19 @abyss rakstīja:

27 Jul 2026, 13:33:54 @Output rakstīja:
Jā izklausās, ka ar astotniekiem braucējs gaidija, ka pa apļa ārmalu braucošais auto pametīs apli savā izbrauktuvē, kā tam būtu jābūt.


Tā tam būtu jābūt, ja LV kā visur citur savilktu līnijas. Kamēr nav līniju, vai cita CSN, PN. Varu braukt pa ārējo malu kaut vai 10 apļus


Vai nu šis, vai arī kā kaimiņzemē Lietuvā, kura mums ir tik ļoti priekšā - fiziski atdalīt joslas, lai neveidotos stulbas situācijas.
pat LT nevajag, bet kā uz Slāvu apļa, kur pirmā josla ar atduri stabiņos "bet mani nelaiž atpakaļ pirmajā joslā!!! "

Droši vien neviens nemaz nespēj vairs uzskaitīt, cik uz Mūkusalas pie maximas krešu bijuši, jo noslodze uz nogriešanos milzīga un grūtgalvīšu ļōti daudz.
Offline
kkas
Vakar, 15:24 #24607

Kopš: 22. Apr 2008

Ziņojumi: 10335

Braucu ar: Alfu

apļu mācītāji ejiet d. mums lielākā daļa apļu ir tik mazi un pārbāzti. nakuj man riskēt ar to ka aplī iekšā braucošie fis vnk sānā, vēl mani spiež no pārējām pusēm, jo aplis pārbāzts. es braucu pa ārmalu garām tik izbrauktuvēm cik vēlos un .
Offline
versatile
Vakar, 15:32 #24608

Kopš: 03. Sep 2015

Ziņojumi: 1712

Braucu ar:

Ir apļi, kuros vienmēr var braukt normāli, ir apļi, kuros dažreiz var un ir apļi, kuros yolo, galvenais - izdzīvot.
Pie kam, ir apļi, kur pa pirmo joslu var braukt uz otro - jo izbraukšanai pirmajā izejā ir turbojosla, tātad, apļa ārējā mala paredzēta otrajai izbrauktuvei (vai smagajiem, kas neierakstās turbojoslas izliekumos).
Offline
Indo
Vakar, 15:35 #24609

Kopš: 18. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 5383

Braucu ar:


27 Jul 2026, 15:24:34 @kkas rakstīja:
apļu mācītāji ejiet d. mums lielākā daļa apļu ir tik mazi un pārbāzti. nakuj man riskēt ar to ka aplī iekšā braucošie fis vnk sānā, vēl mani spiež no pārējām pusēm, jo aplis pārbāzts. es braucu pa ārmalu garām tik izbrauktuvēm cik vēlos un .


Neapvainojies, bet tas izklausās pēc kāda 'dalbju sindroma'. Tipa "mani neielaidīs / visi grib ielikt man sānos / mani neviens neredz" utt. Līdzīgi kā uzbraucot uz apļa, "jo redz' tur tālumā kāds pa to brauc", un po, ka tas brauc pa otro vai pat trešo joslu..
Offline
Arsm3ns
Vakar, 16:08 #24610

Kopš: 27. Oct 2023

Ziņojumi: 2054

Braucu ar:

Arī domāju, kāpēc citiem tāds lāsts, ka neviens nelaiž, nekur netiek Viens lauķis taksists arī laida pa pirmo un atskaitījās man, ka tā dara, jo nelaiž viņu neviens Ja kāds no Plazas uz Salinieku laiž pa pirmo, viņš ir ne tikai neveikls, bet arī sabiedrības dandālis

[ Šo ziņu laboja Arsm3ns, 27 Jul 2026, 16:09:20 ]

Offline
Mizx
Vakar, 16:56 #24611

Kopš: 26. Apr 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 7768

Braucu ar:

Es saprotu sāpi un tas ir fakts, ka braukšana aplī Latvijā ir pilnīgi nesakārtota noteikumos. Subjektīvi biju sajūsmā par to kā apļus izmanto Spanijā, Portugālē). Tomēr atgriezīšos pie jautājuma par to kurš CSN punkts nosaka, ka braucot pa apli uz riņķi jāizvēlas otrā, trešā josla? Labā prakse ir viens. Noteikumi braukšanai pa joslām vispār arī ir. Kur ir par apļiem? Citādi ka tik te neveidojas bmwpower urbānā leģenda... Gribas atrast konkrētus punktus, lai var izraut sirdi pa pirmo joslu apļojošajiem..
Offline
Arsm3ns
Vakar, 17:20 #24612

Kopš: 27. Oct 2023

Ziņojumi: 2054

Braucu ar:


27 Jul 2026, 16:56:34 @Mizx rakstīja:
Es saprotu sāpi un tas ir fakts, ka braukšana aplī Latvijā ir pilnīgi nesakārtota noteikumos. Subjektīvi biju sajūsmā par to kā apļus izmanto Spanijā, Portugālē). Tomēr atgriezīšos pie jautājuma par to kurš CSN punkts nosaka, ka braucot pa apli uz riņķi jāizvēlas otrā, trešā josla? Labā prakse ir viens. Noteikumi braukšanai pa joslām vispār arī ir. Kur ir par apļiem? Citādi ka tik te neveidojas bmwpower urbānā leģenda... Gribas atrast konkrētus punktus, lai var izraut sirdi pa pirmo joslu apļojošajiem..
domāju, šī ir īstā situācija, kad kā reizi pēc punktiem nevajadzētu prasīt. Tas punkts varētu skanēt- neesi švimpis, kaut nedaudz padomā par citiem. Līdzīgi kā rāvējslēdzējs. Neviens nav dabūjis naudassodu, ka kādu nav ielaidis joslā, bet, ja kāds konstanti, pēc saviem greizajiem principiem, citus nelaiž joslā, tad viņam virziens uz naxuy. Ne vienmēr visam vajag ISO, DIN vai likumu. Cilvēcība
Offline
Output
Vakar, 17:27 #24613

Kopš: 02. Jan 2017

Ziņojumi: 781

Braucu ar: G20


27 Jul 2026, 15:24:34 @kkas rakstīja:
apļu mācītāji ejiet d. mums lielākā daļa apļu ir tik mazi un pārbāzti. nakuj man riskēt ar to ka aplī iekšā braucošie fis vnk sānā, vēl mani spiež no pārējām pusēm, jo aplis pārbāzts. es braucu pa ārmalu garām tik izbrauktuvēm cik vēlos un .


Neesmu Latvijā sastapi apli, kuru nevarētu normāli izbraukt pa 2/3 joslu.
Diemžēl dažreiz nākas pagidīt pie iebraukšanas 2. joslā jo kaudze braukt nemācētāju ripina garām pa pirmo joslu.

Rāvejslēdzēja princips arī nav likumā noteikts, bet normāli vadītāji to ievēro, jo tā visiem ir labāk.
Offline
Indo
Vakar, 18:49 #24614

Kopš: 18. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 5383

Braucu ar:


27 Jul 2026, 17:20:04 @Arsm3ns rakstīja:

27 Jul 2026, 16:56:34 @Mizx rakstīja:
Es saprotu sāpi un tas ir fakts, ka braukšana aplī Latvijā ir pilnīgi nesakārtota noteikumos. Subjektīvi biju sajūsmā par to kā apļus izmanto Spanijā, Portugālē). Tomēr atgriezīšos pie jautājuma par to kurš CSN punkts nosaka, ka braucot pa apli uz riņķi jāizvēlas otrā, trešā josla? Labā prakse ir viens. Noteikumi braukšanai pa joslām vispār arī ir. Kur ir par apļiem? Citādi ka tik te neveidojas bmwpower urbānā leģenda... Gribas atrast konkrētus punktus, lai var izraut sirdi pa pirmo joslu apļojošajiem..
domāju, šī ir īstā situācija, kad kā reizi pēc punktiem nevajadzētu prasīt. Tas punkts varētu skanēt- neesi švimpis, kaut nedaudz padomā par citiem. Līdzīgi kā rāvējslēdzējs. Neviens nav dabūjis naudassodu, ka kādu nav ielaidis joslā, bet, ja kāds konstanti, pēc saviem greizajiem principiem, citus nelaiž joslā, tad viņam virziens uz naxuy. Ne vienmēr visam vajag ISO, DIN vai likumu. Cilvēcība


Rāvējslēdzēja princips ir labs piemērs. Es nelalaižu nevienu līdz robežai, tad palaižu. Besī kuri čakarē visu sistēmu un lien joslā, kura ir ātrāka. Sapisies ar joslas izvēli (lasi: nepamaniju vai negribēju pamanīt zīmi) - tavas problēmas. Aizbrauci līdz ierobežojumam, lūdzu!
Offline
Arsm3ns
Vakar, 19:04 #24615

Kopš: 27. Oct 2023

Ziņojumi: 2054

Braucu ar:


27 Jul 2026, 18:49:41 @Indo rakstīja:

27 Jul 2026, 17:20:04 @Arsm3ns rakstīja:

27 Jul 2026, 16:56:34 @Mizx rakstīja:
Es saprotu sāpi un tas ir fakts, ka braukšana aplī Latvijā ir pilnīgi nesakārtota noteikumos. Subjektīvi biju sajūsmā par to kā apļus izmanto Spanijā, Portugālē). Tomēr atgriezīšos pie jautājuma par to kurš CSN punkts nosaka, ka braucot pa apli uz riņķi jāizvēlas otrā, trešā josla? Labā prakse ir viens. Noteikumi braukšanai pa joslām vispār arī ir. Kur ir par apļiem? Citādi ka tik te neveidojas bmwpower urbānā leģenda... Gribas atrast konkrētus punktus, lai var izraut sirdi pa pirmo joslu apļojošajiem..
domāju, šī ir īstā situācija, kad kā reizi pēc punktiem nevajadzētu prasīt. Tas punkts varētu skanēt- neesi švimpis, kaut nedaudz padomā par citiem. Līdzīgi kā rāvējslēdzējs. Neviens nav dabūjis naudassodu, ka kādu nav ielaidis joslā, bet, ja kāds konstanti, pēc saviem greizajiem principiem, citus nelaiž joslā, tad viņam virziens uz naxuy. Ne vienmēr visam vajag ISO, DIN vai likumu. Cilvēcība


Rāvējslēdzēja princips ir labs piemērs. Es nelalaižu nevienu līdz robežai, tad palaižu. Besī kuri čakarē visu sistēmu un lien joslā, kura ir ātrāka. Sapisies ar joslas izvēli (lasi: nepamaniju vai negribēju pamanīt zīmi) - tavas problēmas. Aizbrauci līdz ierobežojumam, lūdzu!
plusviens.
Jālaiž ir šķēršļa galā, ne pusceļā.
Offline
kexxx
Vakar, 19:39 #24616

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 14277

Braucu ar:

daudz satraucošāka tendence ir nevis kāds čuģiks, kas apli "ne tā" izbrauc vai rāvējslēdzēja principu pačakarē, bet cilvēku gatavība tā dēļ iet kauties vai bļaustīties vai mētāt fakučus
nervostrongu tādiem....klizmu veidā
Offline
Indo
Vakar, 20:04 #24617

Kopš: 18. May 2002

No: Rīga

Ziņojumi: 5383

Braucu ar:


27 Jul 2026, 19:39:10 @kexxx rakstīja:
daudz satraucošāka tendence ir nevis kāds čuģiks, kas apli "ne tā" izbrauc vai rāvējslēdzēja principu pačakarē, bet cilvēku gatavība tā dēļ iet kauties vai bļaustīties vai mētāt fakučus
nervostrongu tādiem....klizmu veidā


Daudz tādus esi sastapis?! Ja es izkāpju (nekad pirmais) parasti ir tikai divi scenāriji - vai nu pa gāzēm, vai "nu kāpēc tu tik nelaipns / grūti bija palaiZt"
Offline
kexxx
Vakar, 20:44 #24618

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 14277

Braucu ar:


27 Jul 2026, 20:04:54 @Indo rakstīja:

27 Jul 2026, 19:39:10 @kexxx rakstīja:
daudz satraucošāka tendence ir nevis kāds čuģiks, kas apli "ne tā" izbrauc vai rāvējslēdzēja principu pačakarē, bet cilvēku gatavība tā dēļ iet kauties vai bļaustīties vai mētāt fakučus
nervostrongu tādiem....klizmu veidā


Daudz tādus esi sastapis?! Ja es izkāpju (nekad pirmais) parasti ir tikai divi scenāriji - vai nu pa gāzēm, vai "nu kāpēc tu tik nelaipns / grūti bija palaiZt"


dzīvē īpaši nē, bet pilns internets ar video ar tādiem
Offline
smudo
Vakar, 21:45 #24619

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 4286

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix


27 Jul 2026, 16:56:34 @Mizx rakstīja:
Es saprotu sāpi un tas ir fakts, ka braukšana aplī Latvijā ir pilnīgi nesakārtota noteikumos. Subjektīvi biju sajūsmā par to kā apļus izmanto Spanijā, Portugālē). Tomēr atgriezīšos pie jautājuma par to kurš CSN punkts nosaka, ka braucot pa apli uz riņķi jāizvēlas otrā, trešā josla? Labā prakse ir viens. Noteikumi braukšanai pa joslām vispār arī ir. Kur ir par apļiem? Citādi ka tik te neveidojas bmwpower urbānā leģenda... Gribas atrast konkrētus punktus, lai var izraut sirdi pa pirmo joslu apļojošajiem..


Ja ir satiksme, vienmēr cenšos braukt pa otro vai trešo joslu, lai raitāka satiksme. Piemēram, slāvu aplī ejot lejā no D-Tilta pat bieži izgriežu no otrās (kreisās joslas) uz otro apļa joslu un paspēju vēl iegriezt bez problēmām nākamajā izejā uz Krustpils ielu. Nekad nav tā bijis ka kāds skrien sānos vai kaut kur nepaspēju. Bet protams, ja kādam tas ir apgrūtinoši, lai brauc kā jūtas drošāk. Ne visi braucēji jūtas droši pie stūres.
Offline
smudo
Vakar, 21:46 #24620

Kopš: 18. Jan 2015

Ziņojumi: 4286

Braucu ar: 944 turbo & Cayman & 330iX & 540ix


27 Jul 2026, 14:44:17 @Zalespljavejs rakstīja:

27 Jul 2026, 14:39:19 @abyss rakstīja:

27 Jul 2026, 13:33:54 @Output rakstīja:
Jā izklausās, ka ar astotniekiem braucējs gaidija, ka pa apļa ārmalu braucošais auto pametīs apli savā izbrauktuvē, kā tam būtu jābūt.


Tā tam būtu jābūt, ja LV kā visur citur savilktu līnijas. Kamēr nav līniju, vai cita CSN, PN. Varu braukt pa ārējo malu kaut vai 10 apļus


Vai nu šis, vai arī kā kaimiņzemē Lietuvā, kura mums ir tik ļoti priekšā - fiziski atdalīt joslas, lai neveidotos stulbas situācijas.


Tas gan būtu garām - tad ziemā vai lietū pie mazas satiksmes nevarēs skaisti izslīpēt to apli
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo