27 Dec 2014, 16:38:11 ATB rakstīja:
Es mazliet pastudēju netu un sapratu, ka nav vienota viedokļa.
Mīnusos eļļa paliek biezāka, līdz ar to tik labi neeļļo motoru. No vienas puses ir tas ko IngusSeflers rakstīja, ka ZEM slodzes (pat mazas) taču teorētiski vajadzētu radīties lielākam kaitējumam dzinējam.
Bet tad atkal ir tas, ka man galvā stāv, ka pie tukšgaitas apgriezieniem dzinējam nenotiek pilnvērtīga eļļas cirkulācija (pie kājas, kāda ārā temperatūra - protams, ziemā tas ir trakāk, jo eļļa = biezāka), līdz ar to varētu sanākt, ka mierīgi braucot tas kaitējums dzinējam tomēr ir mazāks.
Mehāniķis pēc izglītības neesmu, tādēļ tas, ko tikko uzrakstīju ir tādas filozofiskas pārdomas.
Tēma ir neizrunājama un ar ļoti daudz viedokļiem
Mans; Cilvēki kuri saka,ka nevajag sildīt, parasti ar auto nebrauc ilgāk kā gadu-divus līdz 100tkm. Tapēc to,ko nodara dzinējam ilgtermiņā, tā arī pa īstam neredz. Cilvēki kuri auto nemaina bieži un brauc virs 100k,tie jau piedomā, jo arī automātiskajām kārbām nav īsti veselīgi pa 'auksto' darboties. Arī manuālim eļļa bieza un slēdzās ar krakšīti... Personīgi es piedevas izmantoju un zinu točna,ka sliktāk no tā nepaliks,ne kārbai, ne motoram Interesants Video Testiņš saprotamā valodā!
27 Dec 2014, 16:38:11 ATB rakstīja:
Es mazliet pastudēju netu un sapratu, ka nav vienota viedokļa.
Mīnusos eļļa paliek biezāka, līdz ar to tik labi neeļļo motoru. No vienas puses ir tas ko IngusSeflers rakstīja, ka ZEM slodzes (pat mazas) taču teorētiski vajadzētu radīties lielākam kaitējumam dzinējam.
Bet tad atkal ir tas, ka man galvā stāv, ka pie tukšgaitas apgriezieniem dzinējam nenotiek pilnvērtīga eļļas cirkulācija (pie kājas, kāda ārā temperatūra - protams, ziemā tas ir trakāk, jo eļļa = biezāka), līdz ar to varētu sanākt, ka mierīgi braucot tas kaitējums dzinējam tomēr ir mazāks.
Mehāniķis pēc izglītības neesmu, tādēļ tas, ko tikko uzrakstīju ir tādas filozofiskas pārdomas.
Tēma ir neizrunājama un ar ļoti daudz viedokļiem
Mans; Cilvēki kuri saka,ka nevajag sildīt, parasti ar auto nebrauc ilgāk kā gadu-divus līdz 100tkm. Tapēc to,ko nodara dzinējam ilgtermiņā, tā arī pa īstam neredz. Cilvēki kuri auto nemaina bieži un brauc virs 100k,tie jau piedomā, jo arī automātiskajām kārbām nav īsti veselīgi pa 'auksto' darboties. Arī manuālim eļļa bieza un slēdzās ar krakšīti... Personīgi es piedevas izmantoju un zinu točna,ka sliktāk no tā nepaliks,ne kārbai, ne motoram Interesants Video Testiņš saprotamā valodā!
Ir vajadzībā pārbaudīt dzinēja galvu uz plaisām un arī to noslīpēt. Kur to būtu labāk izdarīt, un kādas apmēram ir cenas šim pasākumam? Esmu dzirdējis, ka to dara Rīgā, Gaujas ielā. Kādas atsauksmes un cenas pie šiem?
28 Dec 2014, 00:07:40 mob7 rakstīja:
Ir vajadzībā pārbaudīt dzinēja galvu uz plaisām un arī to noslīpēt. Kur to būtu labāk izdarīt, un kādas apmēram ir cenas šim pasākumam? Esmu dzirdējis, ka to dara Rīgā, Gaujas ielā. Kādas atsauksmes un cenas pie šiem?
Cik esmu vedis vienmēr ir laikā, kad runāts. Bet esmu dzirdējis, ka citiem mēdot kavēt, tagad vēl svētki un viss tas
Cenas nebija nekas traks, plaisu pārbaude 20-30 eur apmēram. slīpēšanas nezinu, neatceros vairs, parasti, kad ved atdot, par ciparu sīku smalki visu pastāsta viņi.
27 Dec 2014, 16:38:11 ATB rakstīja:
Es mazliet pastudēju netu un sapratu, ka nav vienota viedokļa.
Mīnusos eļļa paliek biezāka, līdz ar to tik labi neeļļo motoru. No vienas puses ir tas ko IngusSeflers rakstīja, ka ZEM slodzes (pat mazas) taču teorētiski vajadzētu radīties lielākam kaitējumam dzinējam.
Bet tad atkal ir tas, ka man galvā stāv, ka pie tukšgaitas apgriezieniem dzinējam nenotiek pilnvērtīga eļļas cirkulācija (pie kājas, kāda ārā temperatūra - protams, ziemā tas ir trakāk, jo eļļa = biezāka), līdz ar to varētu sanākt, ka mierīgi braucot tas kaitējums dzinējam tomēr ir mazāks.
Mehāniķis pēc izglītības neesmu, tādēļ tas, ko tikko uzrakstīju ir tādas filozofiskas pārdomas.
Tēma ir neizrunājama un ar ļoti daudz viedokļiem
Mans; Cilvēki kuri saka,ka nevajag sildīt, parasti ar auto nebrauc ilgāk kā gadu-divus līdz 100tkm. Tapēc to,ko nodara dzinējam ilgtermiņā, tā arī pa īstam neredz. Cilvēki kuri auto nemaina bieži un brauc virs 100k,tie jau piedomā, jo arī automātiskajām kārbām nav īsti veselīgi pa 'auksto' darboties. Arī manuālim eļļa bieza un slēdzās ar krakšīti... Personīgi es piedevas izmantoju un zinu točna,ka sliktāk no tā nepaliks,ne kārbai, ne motoram Interesants Video Testiņš saprotamā valodā!
27 Dec 2014, 16:38:11 ATB rakstīja:
Es mazliet pastudēju netu un sapratu, ka nav vienota viedokļa.
Mīnusos eļļa paliek biezāka, līdz ar to tik labi neeļļo motoru. No vienas puses ir tas ko IngusSeflers rakstīja, ka ZEM slodzes (pat mazas) taču teorētiski vajadzētu radīties lielākam kaitējumam dzinējam.
Bet tad atkal ir tas, ka man galvā stāv, ka pie tukšgaitas apgriezieniem dzinējam nenotiek pilnvērtīga eļļas cirkulācija (pie kājas, kāda ārā temperatūra - protams, ziemā tas ir trakāk, jo eļļa = biezāka), līdz ar to varētu sanākt, ka mierīgi braucot tas kaitējums dzinējam tomēr ir mazāks.
Mehāniķis pēc izglītības neesmu, tādēļ tas, ko tikko uzrakstīju ir tādas filozofiskas pārdomas.
Tēma ir neizrunājama un ar ļoti daudz viedokļiem
Mans; Cilvēki kuri saka,ka nevajag sildīt, parasti ar auto nebrauc ilgāk kā gadu-divus līdz 100tkm. Tapēc to,ko nodara dzinējam ilgtermiņā, tā arī pa īstam neredz. Cilvēki kuri auto nemaina bieži un brauc virs 100k,tie jau piedomā, jo arī automātiskajām kārbām nav īsti veselīgi pa 'auksto' darboties. Arī manuālim eļļa bieza un slēdzās ar krakšīti... Personīgi es piedevas izmantoju un zinu točna,ka sliktāk no tā nepaliks,ne kārbai, ne motoram Interesants Video Testiņš saprotamā valodā!
Kosmodisks vairāk kā 70 gadus tiek tirgots un nu jau gandrīz 100 valstīs? Tāds labs lohatrons šiem sanācis un neviens vēl tā pa īstam nav viņiem samazinājis pieprasījumu pat ne 'niere'
Ja domā ka es ticu visiem kuriem smukāka reklāma-maldies. Nemācēšu tev pastastīt par cinkiem un fosforiem kā Niere, bet dzīvē redzu eļļas kvalitāti pie maiņas,tas krāsu un protams detaļu NEnodilumu.
Katram savs tirdziņs ir tuvāks! Ko gan citu proklamēt eļļu pārdevējiem, to kad eļļa pa lielamm ir sūds un bez piedevas viņa jāmaina biežāk?
27 Dec 2014, 16:38:11 ATB rakstīja:
Es mazliet pastudēju netu un sapratu, ka nav vienota viedokļa.
Mīnusos eļļa paliek biezāka, līdz ar to tik labi neeļļo motoru. No vienas puses ir tas ko IngusSeflers rakstīja, ka ZEM slodzes (pat mazas) taču teorētiski vajadzētu radīties lielākam kaitējumam dzinējam.
Bet tad atkal ir tas, ka man galvā stāv, ka pie tukšgaitas apgriezieniem dzinējam nenotiek pilnvērtīga eļļas cirkulācija (pie kājas, kāda ārā temperatūra - protams, ziemā tas ir trakāk, jo eļļa = biezāka), līdz ar to varētu sanākt, ka mierīgi braucot tas kaitējums dzinējam tomēr ir mazāks.
Mehāniķis pēc izglītības neesmu, tādēļ tas, ko tikko uzrakstīju ir tādas filozofiskas pārdomas.
Tēma ir neizrunājama un ar ļoti daudz viedokļiem
Mans; Cilvēki kuri saka,ka nevajag sildīt, parasti ar auto nebrauc ilgāk kā gadu-divus līdz 100tkm. Tapēc to,ko nodara dzinējam ilgtermiņā, tā arī pa īstam neredz. Cilvēki kuri auto nemaina bieži un brauc virs 100k,tie jau piedomā, jo arī automātiskajām kārbām nav īsti veselīgi pa 'auksto' darboties. Arī manuālim eļļa bieza un slēdzās ar krakšīti... Personīgi es piedevas izmantoju un zinu točna,ka sliktāk no tā nepaliks,ne kārbai, ne motoram Interesants Video Testiņš saprotamā valodā!
Kosmodisks vairāk kā 70 gadus tiek tirgots un nu jau gandrīz 100 valstīs? Tāds labs lohatrons šiem sanācis un neviens vēl tā pa īstam nav viņiem samazinājis pieprasījumu pat ne 'niere'
Ja domā ka es ticu visiem kuriem smukāka reklāma-maldies. Nemācēšu tev pastastīt par cinkiem un fosforiem kā Niere, bet dzīvē redzu eļļas kvalitāti pie maiņas,tas krāsu un protams detaļu NEnodilumu.
Katram savs tirdziņs ir tuvāks! Ko gan citu proklamēt eļļu pārdevējiem, to kad eļļa pa lielamm ir sūds un bez piedevas viņa jāmaina biežāk?
vins jau gan nav pardevejs,palasi ar ko tas cilveks nodarbojās,tur pat ir rakstits kapec eļļa nedrikst but tira pec nolietošanās palasi,tur pa vienu vakaru nemaz nevar izlasit,zinašanas vienmer noder jo subjektivais viedoklis bez taustamiem faktiem ir tas pats kas viena tante teica
27 Dec 2014, 16:38:11 ATB rakstīja:
Es mazliet pastudēju netu un sapratu, ka nav vienota viedokļa.
Mīnusos eļļa paliek biezāka, līdz ar to tik labi neeļļo motoru. No vienas puses ir tas ko IngusSeflers rakstīja, ka ZEM slodzes (pat mazas) taču teorētiski vajadzētu radīties lielākam kaitējumam dzinējam.
Bet tad atkal ir tas, ka man galvā stāv, ka pie tukšgaitas apgriezieniem dzinējam nenotiek pilnvērtīga eļļas cirkulācija (pie kājas, kāda ārā temperatūra - protams, ziemā tas ir trakāk, jo eļļa = biezāka), līdz ar to varētu sanākt, ka mierīgi braucot tas kaitējums dzinējam tomēr ir mazāks.
Mehāniķis pēc izglītības neesmu, tādēļ tas, ko tikko uzrakstīju ir tādas filozofiskas pārdomas.
Tēma ir neizrunājama un ar ļoti daudz viedokļiem
Mans; Cilvēki kuri saka,ka nevajag sildīt, parasti ar auto nebrauc ilgāk kā gadu-divus līdz 100tkm. Tapēc to,ko nodara dzinējam ilgtermiņā, tā arī pa īstam neredz. Cilvēki kuri auto nemaina bieži un brauc virs 100k,tie jau piedomā, jo arī automātiskajām kārbām nav īsti veselīgi pa 'auksto' darboties. Arī manuālim eļļa bieza un slēdzās ar krakšīti... Personīgi es piedevas izmantoju un zinu točna,ka sliktāk no tā nepaliks,ne kārbai, ne motoram Interesants Video Testiņš saprotamā valodā!
Kosmodisks vairāk kā 70 gadus tiek tirgots un nu jau gandrīz 100 valstīs? Tāds labs lohatrons šiem sanācis un neviens vēl tā pa īstam nav viņiem samazinājis pieprasījumu pat ne 'niere'
Ja domā ka es ticu visiem kuriem smukāka reklāma-maldies. Nemācēšu tev pastastīt par cinkiem un fosforiem kā Niere, bet dzīvē redzu eļļas kvalitāti pie maiņas,tas krāsu un protams detaļu NEnodilumu.
Katram savs tirdziņs ir tuvāks! Ko gan citu proklamēt eļļu pārdevējiem, to kad eļļa pa lielamm ir sūds un bez piedevas viņa jāmaina biežāk?
vins jau gan nav pardevejs,palasi ar ko tas cilveks nodarbojās,tur pat ir rakstits kapec eļļa nedrikst but tira pec nolietošanās palasi,tur pa vienu vakaru nemaz nevar izlasit,zinašanas vienmer noder jo subjektivais viedoklis bez taustamiem faktiem ir tas pats kas viena tante teica
Diskusijas sākumā pieminēju to,ka tēma ir neizrunājama
Arī to,kad ikdienā sastopos ar taustāmiem pierādījumiem...takā nebūs gan viena tante teica, bet gan divas un abam bija taisnība
27 Dec 2014, 16:38:11 ATB rakstīja:
Es mazliet pastudēju netu un sapratu, ka nav vienota viedokļa.
Mīnusos eļļa paliek biezāka, līdz ar to tik labi neeļļo motoru. No vienas puses ir tas ko IngusSeflers rakstīja, ka ZEM slodzes (pat mazas) taču teorētiski vajadzētu radīties lielākam kaitējumam dzinējam.
Bet tad atkal ir tas, ka man galvā stāv, ka pie tukšgaitas apgriezieniem dzinējam nenotiek pilnvērtīga eļļas cirkulācija (pie kājas, kāda ārā temperatūra - protams, ziemā tas ir trakāk, jo eļļa = biezāka), līdz ar to varētu sanākt, ka mierīgi braucot tas kaitējums dzinējam tomēr ir mazāks.
Mehāniķis pēc izglītības neesmu, tādēļ tas, ko tikko uzrakstīju ir tādas filozofiskas pārdomas.
Tēma ir neizrunājama un ar ļoti daudz viedokļiem
Mans; Cilvēki kuri saka,ka nevajag sildīt, parasti ar auto nebrauc ilgāk kā gadu-divus līdz 100tkm. Tapēc to,ko nodara dzinējam ilgtermiņā, tā arī pa īstam neredz. Cilvēki kuri auto nemaina bieži un brauc virs 100k,tie jau piedomā, jo arī automātiskajām kārbām nav īsti veselīgi pa 'auksto' darboties. Arī manuālim eļļa bieza un slēdzās ar krakšīti... Personīgi es piedevas izmantoju un zinu točna,ka sliktāk no tā nepaliks,ne kārbai, ne motoram Interesants Video Testiņš saprotamā valodā!
Kosmodisks vairāk kā 70 gadus tiek tirgots un nu jau gandrīz 100 valstīs? Tāds labs lohatrons šiem sanācis un neviens vēl tā pa īstam nav viņiem samazinājis pieprasījumu pat ne 'niere'
Ja domā ka es ticu visiem kuriem smukāka reklāma-maldies. Nemācēšu tev pastastīt par cinkiem un fosforiem kā Niere, bet dzīvē redzu eļļas kvalitāti pie maiņas,tas krāsu un protams detaļu NEnodilumu.
Katram savs tirdziņs ir tuvāks! Ko gan citu proklamēt eļļu pārdevējiem, to kad eļļa pa lielamm ir sūds un bez piedevas viņa jāmaina biežāk?
vins jau gan nav pardevejs,palasi ar ko tas cilveks nodarbojās,tur pat ir rakstits kapec eļļa nedrikst but tira pec nolietošanās palasi,tur pa vienu vakaru nemaz nevar izlasit,zinašanas vienmer noder jo subjektivais viedoklis bez taustamiem faktiem ir tas pats kas viena tante teica
Diskusijas sākumā pieminēju to,ka tēma ir neizrunājama
Arī to,kad ikdienā sastopos ar taustāmiem pierādījumiem...takā nebūs gan viena tante teica, bet gan divas un abam bija taisnība
nu bet tie taustamie pieradijumi ir subjektivi,vinreiz jauc nojataku dzelzi un viss ir slikti,otreiz uz pusi mazak lietotu un ar piedevu un viss pa smuko,Kamer nebus detalizeta labaratoriska analize tikmer tas viss ir pilniga buļļa kaka
Ķibele ar signalizāciju, nezinu vai dēļ aukstuma vai dēļ sniega, bet aizslēdzot mašīnu, pēc 10 sekundēm sāk mirgot signalizācija, pamirgo, pietiek, miers, atkal pēc brīža pamirgo. Vakar 1x pamirgoja un pietika. Tagad 15 čakarējās, sadusmojos, aizslēdzu ar atslēgu, bez signalizācijas, priecīgs uzeju augšā uz dzīvokli un, huju, pa logu skatos, ka mirgo, bļin. Uzliku mīksto, tagad izskatās, ka beigusi...
Kas varētu viņai traucēt stāvēt? Ko viņa man mēģina pateikt? Vai tas varētu būt, ka sniegs un ledus uz jumta lūku, moš, piespiedis? Diez vai, manuprāt... Idejas, vīri? ;\
Pieļauju, ka stock e36 signalizācija, vismaz pults noteikti...
28 Dec 2014, 11:31:17 Reinholds rakstīja:
Mācos pareizās tēmas meklēt.
Ķibele ar signalizāciju, nezinu vai dēļ aukstuma vai dēļ sniega, bet aizslēdzot mašīnu, pēc 10 sekundēm sāk mirgot signalizācija, pamirgo, pietiek, miers, atkal pēc brīža pamirgo. Vakar 1x pamirgoja un pietika. Tagad 15 čakarējās, sadusmojos, aizslēdzu ar atslēgu, bez signalizācijas, priecīgs uzeju augšā uz dzīvokli un, huju, pa logu skatos, ka mirgo, bļin. Uzliku mīksto, tagad izskatās, ka beigusi...
Kas varētu viņai traucēt stāvēt? Ko viņa man mēģina pateikt? Vai tas varētu būt, ka sniegs un ledus uz jumta lūku, moš, piespiedis? Diez vai, manuprāt... Idejas, vīri? ;\
Pieļauju, ka stock e36 signalizācija, vismaz pults noteikti...
man tā bija bieži, līdz pievilku normāli klemmes
tik e38
[ Šo ziņu laboja sergis15, 28 Dec 2014, 11:34:13 ]
----------------- Brīvības iela 117, Rīga.
GIANT/LIV, SCOTT velosipēdi, remonts un aksesuāri.
PM-Lūgums whatsapp vai 28610399
Offline
kosmodisku vajadzetu tirgot vienigi kopa ar andropeni, tas noteikti vairakas x palielinatu abu produktu pardoshanas apjomus kopa njemot!
