| Autors | Ziņojums |
|---|
| yanjux | |
 Kopš: 02. Jul 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 4919
Braucu ar: mīkstu jumtu
| Kāds nezin kāds izmērs ir M52 motora kārbas torx skrūvēm?
ZF kārba ja tas kaut ko maina. |
 Offline | |
|
| Kanon | |
 Kopš: 17. May 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 62
Braucu ar: ko pagadās
| Kļūda D6 "road-speed signal" var ietekmēt max rpm saīsināšanu (griež tikai līdz 5000rpm)? Varbūt kādam bijis kkas līdzīgs?  |
| Offline | |
|
Driver  | |
 Kopš: 22. Jun 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 31536
Braucu ar: iepirkuma ratiem pa alko outletu
| uzliksi parasto mucu virsu un sapisisi skruves 
-----------------
diagnostika, elektronikas remonts & pretaizdzīšanas iekārtas.
|
| Offline | |
|
AF  | |
 Kopš: 06. Nov 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 4158
Braucu ar: stūri rokās!
|
19 Dec 2014, 23:39:05 Sancix rakstīja:
19 Dec 2014, 22:53:50 yanjux rakstīja:
Kāds nezin kāds izmērs ir M52 motora kārbas torx skrūvēm?
ZF kārba ja tas kaut ko maina.
Pareizi būtu prasīt "izmēri", tur ir trīs dažāda izmēra skrūves, ieej realoem.com, atradīsi.
E10-E11-E12 trīs izmēri bija kaut kā tā |
| Offline | |
|
| Maksis2000 | |
Kopš: 20. Jan 2014
Ziņojumi: 32
Braucu ar: Gāzētu e39
| Ko nozīmē šada parādība uz eļļas korķa?
[ Šo ziņu laboja Maksis2000, 20 Dec 2014, 13:36:17 ] |
| Offline | |
|
| ATB | |
 Kopš: 21. Sep 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 5354
Braucu ar: ♛ ♛
|
20 Dec 2014, 13:35:57 Maksis2000 rakstīja:
Ko nozīmē šada parādība uz eļļas korķa?
Dzeltens eļļas korķis - kas tas ir?[ Šo ziņu laboja ATB, 20 Dec 2014, 13:44:13 ] |
| Offline | |
|
| egiiils3 | |
Kopš: 03. Aug 2011
No: Ventspils
Ziņojumi: 179
Braucu ar: F11 530d,e36 325,e34,e38,e53
| Manam e46 328i
Skatē pateica ,ka priekšā viens ritenis bremzē stiprāk nekā otrs.
nomainu klučus-nekas nemainas
nopērku suportiem remkomplektus un visu satīru joprojām bremzējot atlaižot stūri velk uz vienu pusi.
tad kas vel? tiešām tie varētu būt br diski?(diski ir normāla biezuma) |
| Offline | |
|
| Lauriko | |
 Kopš: 25. Nov 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 4120
Braucu ar: Visādiem VW
|
20 Dec 2014, 21:54:35 egiiils3 rakstīja:
Manam e46 328i
Skatē pateica ,ka priekšā viens ritenis bremzē stiprāk nekā otrs.
nomainu klučus-nekas nemainas
nopērku suportiem remkomplektus un visu satīru joprojām bremzējot atlaižot stūri velk uz vienu pusi.
tad kas vel? tiešām tie varētu būt br diski?(diski ir normāla biezuma)
Nedrīkst laist stūri vaļā braucot!  
Diskus vajadzēja kopā ar klučiem mainīt!  |
| Offline | |
|
|
|
| berny757 | |
 Kopš: 08. Aug 2006
Ziņojumi: 4243
Braucu ar: G30 530e M performance, e30 cabrio, e21 rally, VW golf2 gti, MB 500SEC
| Vai ir kāds kas pirmdien, rīgas apkārtnē var pārbaudīt vakuma sistēmu un ja vajadzīgs nomainīt vakuumā pumpi?
Vajag steidzami, par izmaksām nav jautājumu.
e39 530d 2001 m57
pm |
| Offline | |
|
| Lauriko | |
Kopš: 25. Nov 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 4120
Braucu ar: Visādiem VW
| Centrs arī skaitās apkārtne?
Ja jā tad vari piebraukt pirmdien!
29638531 |
| Offline | |
|
| berny757 | |
Kopš: 08. Aug 2006
Ziņojumi: 4243
Braucu ar: G30 530e M performance, e30 cabrio, e21 rally, VW golf2 gti, MB 500SEC
| Der, rīt no rīta uzzvanīšu  |
| Offline | |
|
| -JUREVICH- | |
 Kopš: 27. Aug 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 1110
Braucu ar: Iekšdedzi
|
20 Dec 2014, 21:54:35 egiiils3 rakstīja:
Manam e46 328i
Skatē pateica ,ka priekšā viens ritenis bremzē stiprāk nekā otrs.
nomainu klučus-nekas nemainas
nopērku suportiem remkomplektus un visu satīru joprojām bremzējot atlaižot stūri velk uz vienu pusi.
tad kas vel? tiešām tie varētu būt br diski?(diski ir normāla biezuma)
Kad gaisoji,abās pussēs plūsma vienāda bija!Ir bijis kad šļaucinas slāņoties sāk,vai abs bloka kanālā mēsli!
P.S kas ir normāls biezums diskam?
[ Šo ziņu laboja -JUREVICH-, 21 Dec 2014, 12:29:44 ] |
| Offline | |
|
| dzuris | |
 Kopš: 01. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 7627
Braucu ar:
| Jautajums vairak speciem kas koz smirdosos dizelus.
Atlidoju no laukiem ar 2,0 dti ( ) 99.gada dizeli. Viss cotka, nav nekada rakete bet kaulus un piekabi velk. Gribeju aizbraukt uzpildities un iedegas check engine. Viens pipats saka ka EGR vai GMM aizaudzis, varetu but tada gela? |
| Offline | |
|
| Mixxx2005 | |
 Kopš: 03. Mar 2010
Ziņojumi: 1718
Braucu ar: seklu filosofiju.
| Žopelim pārlūzuši vadi, kas nāk no salona uz durvīm (el.logiem, centrālai atslēgai un tumbām durvīs)
- viņu vietā var likt parasto celtniecības vadus vai tur labāk būtu meklēt kādu speciālus, kas pie sala virinot durvis nesalūzīs? |
| Offline | |
|
| funkyasshit | |
 Kopš: 13. Aug 2014
Ziņojumi: 3480
Braucu ar: E46 330i
|
21 Dec 2014, 17:58:02 dzuris rakstīja:
Jautajums vairak speciem kas koz smirdosos dizelus.
Atlidoju no laukiem ar 2,0 dti ( ) 99.gada dizeli. Viss cotka, nav nekada rakete bet kaulus un piekabi velk. Gribeju aizbraukt uzpildities un iedegas check engine. Viens pipats saka ka EGR vai GMM aizaudzis, varetu but tada gela?
Ierasta Opeļa problēma, visam tam iziets cauri. Brīnos kā tu neesi pārgāis visiem mezgliem mašīnā pāri.
Pārbaudi vakuumu ar visām caurulēm vispirms, pēc tam izjauc ieplūdes kolektoru un ieraudzīsi ārkārtīgos brīnumus. Man bija tik traki, ka pirksts pat nelīda iekšā kanālā uz cilindru. Es nomainīju EGR un vakuuma sūkni, bet domāju, ka EGR bija lieks (maksāja 100E), vakuums bija tik slikts, ka viņu nevirināja, tāpēc arī metās kļūda.
Nav problēmas sastrēgumos, ka saspaidi bremzes un iemetās check engine, motors aiziet limp mode? Tas arī ir ar to saisīts, ja nu kas.[ Šo ziņu laboja funkyasshit, 21 Dec 2014, 23:30:27 ] |
| Offline | |
|
| dzuris | |
Kopš: 01. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 7627
Braucu ar:
|
21 Dec 2014, 23:28:29 funkyasshit rakstīja:
21 Dec 2014, 17:58:02 dzuris rakstīja:
Jautajums vairak speciem kas koz smirdosos dizelus.
Atlidoju no laukiem ar 2,0 dti ( ) 99.gada dizeli. Viss cotka, nav nekada rakete bet kaulus un piekabi velk. Gribeju aizbraukt uzpildities un iedegas check engine. Viens pipats saka ka EGR vai GMM aizaudzis, varetu but tada gela?
Ierasta Opeļa problēma, visam tam iziets cauri. Brīnos kā tu neesi pārgāis visiem mezgliem mašīnā pāri.
Pārbaudi vakuumu ar visām caurulēm vispirms, pēc tam izjauc ieplūdes kolektoru un ieraudzīsi ārkārtīgos brīnumus. Man bija tik traki, ka pirksts pat nelīda iekšā kanālā uz cilindru. Es nomainīju EGR un vakuuma sūkni, bet domāju, ka EGR bija lieks (maksāja 100E), vakuums bija tik slikts, ka viņu nevirināja, tāpēc arī metās kļūda.
Nav problēmas sastrēgumos, ka saspaidi bremzes un iemetās check engine, motors aiziet limp mode? Tas arī ir ar to saisīts, ja nu kas.
nope, konstanti iedegas un nepazud. braukt ir nezeligak ka ar riteni.. man baigi nesaista ta gela smirdosu dizeli skruvet.. kadam mosk sodien vai rit ir luste pajaties? |
| Offline | |
|
|
|
| Edgars_J | |
 Kopš: 22. Feb 2013
No: Jelgava
Ziņojumi: 846
Braucu ar: e39 530D
|
nope, konstanti iedegas un nepazud. braukt ir nezeligak ka ar riteni.. man baigi nesaista ta gela smirdosu dizeli skruvet.. kadam mosk sodien vai rit ir luste pajaties?
99% ka pie vaina ir kāda no vakuuma trubiņām vai savienojuma/uzgaļa! To jau var pats izčekot. Bija līdzīgi uz 2.2 dti, arī jau gatavojos uz EGR amputāciju. Aizbraucu pie jonix, piemete kompi, paķimerējās gar vakuuma trubiņām un kaite tika novērsta 30min laikā pa ~10 eiro, ja nemaldos! |
| Offline | |
|
| dzuris | |
Kopš: 01. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 7627
Braucu ar:
|
22 Dec 2014, 09:23:11 Edgars_J rakstīja:
nope, konstanti iedegas un nepazud. braukt ir nezeligak ka ar riteni.. man baigi nesaista ta gela smirdosu dizeli skruvet.. kadam mosk sodien vai rit ir luste pajaties?
99% ka pie vaina ir kāda no vakuuma trubiņām vai savienojuma/uzgaļa! To jau var pats izčekot. Bija līdzīgi uz 2.2 dti, arī jau gatavojos uz EGR amputāciju. Aizbraucu pie jonix, piemete kompi, paķimerējās gar vakuuma trubiņām un kaite tika novērsta 30min laikā pa ~10 eiro, ja nemaldos!
jonix, kaross un inc tikkai pec jauna gada var piekerties. Eju demontet to pasakumu, redzes kas sanaks..[ Šo ziņu laboja dzuris, 22 Dec 2014, 09:51:18 ] |
| Offline | |
|
| funkyasshit | |
Kopš: 13. Aug 2014
Ziņojumi: 3480
Braucu ar: E46 330i
| Es aizvakar Opelim augšējo motora spilvenu nomainīju. Kaut kāds kreisais spilvens vai kā, bet tagad tāda sajūta it kā kamazā brauktu. Visa virsbūve trīc un troksnis. Sākumā likās, ka izpūtējs nolūzis, uzbraucu uz estekādes, viss kārtībā. Jāskatās, kas par vainu atkal.
Tās vakuuma problēmas ir viegli atrisināmas. Pārbaudi vietu tieši pēc vakuuma sūkņa. Tur viņa var nokrist un tālāk tur ir tāds savienojums, to arī pārbaudi. Pie turbo diez vai var nokrist, bet var pārberzties pie tiem vārstiem, kā arī tajā savienojumā, kur sadalās uz turbo un vārstiem nedaudz aiz vakuuma sūkņa. Par laimi visas vakuuma caurules ir plastmasas un tām nekas nevar notikt. Jāpārbauda tikai tie 3cm garie savienojumi, kas ir gaužām vienkārši. |
| Offline | |
|
| dzuris | |
Kopš: 01. Feb 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 7627
Braucu ar:
|
22 Dec 2014, 10:31:16 funkyasshit rakstīja:
Es aizvakar Opelim augšējo motora spilvenu nomainīju. Kaut kāds kreisais spilvens vai kā, bet tagad tāda sajūta it kā kamazā brauktu. Visa virsbūve trīc un troksnis. Sākumā likās, ka izpūtējs nolūzis, uzbraucu uz estekādes, viss kārtībā. Jāskatās, kas par vainu atkal.
Tās vakuuma problēmas ir viegli atrisināmas. Pārbaudi vietu tieši pēc vakuuma sūkņa. Tur viņa var nokrist un tālāk tur ir tāds savienojums, to arī pārbaudi. Pie turbo diez vai var nokrist, bet var pārberzties pie tiem vārstiem, kā arī tajā savienojumā, kur sadalās uz turbo un vārstiem nedaudz aiz vakuuma sūkņa. Par laimi visas vakuuma caurules ir plastmasas un tām nekas nevar notikt. Jāpārbauda tikai tie 3cm garie savienojumi, kas ir gaužām vienkārši.
Savienojumi viss gerai, gmm izmazgaju, nekadas reakcijas, iznemu egr un tas labi ieaudzis un kolektors ari nedaudz. Btw pirms tam ķoša braukaja.. rokskinot lidz 80.. A man visu laiku liekas ka vini ka kamazi tirinas..
vainigs viens no trijiem vakuma regulatoriem mana situacija.
p.s pardodu savu e38 pa 1500 ar sadiem tadiem defektiem bet nekas tragisks pa lielam. sikaku infu vecakos postos var atrast.
Edit: plus bonusa opipelim suknis maisa liekams.[ Šo ziņu laboja dzuris, 22 Dec 2014, 18:38:36 ] |
| Offline | |
|
