par radio, diskiem utt nav punkta noteikumos, par gāzes iekārtu- IR
"Gāzes barošanas iekārtu uzskata par demontētu, ja transportlīdzeklim nav nevienas gāzes barošanas iekārtas komponentes"
Tātad, es nevaru salonā vest mazo propāna balonu vectēvam uz dāču, vai ne? Un visas kapara trubas, kuras var nopirkt Depo, ir gāzes trubas, ja? Es ar kapara trubu varu notīt ātrumkloķi, bet nevaru pienaglot zem auto?
par radio, diskiem utt nav punkta noteikumos, par gāzes iekārtu- IR
"Gāzes barošanas iekārtu uzskata par demontētu, ja transportlīdzeklim nav nevienas gāzes barošanas iekārtas komponentes"
Tātad, es nevaru salonā vest mazo propāna balonu vectēvam uz dāču, vai ne? Un visas kapara trubas, kuras var nopirkt Depo, ir gāzes trubas, ja? Es ar kapara trubu varu notīt ātrumkloķi, bet nevaru pienaglot zem auto?
neizliecies nu par stulbu mazais propāna balons ir paredzēts uzstādīšanai kā "gāzes barošanas iekārtas komponente"? nē.
vari to kapara trubu kaut ap aptīt, tā nebūs gāzes iekārtas komponente, ja nav uzstādīta attiecīgajā vietā...
tā vietā, lai demagoģētu, labāk pasaki, ko tu teiktu TA vecim, ja tev ieliktu 2 par to, ka nav demontēta gāzes iekārtas komponente- caurule mašīnas apakšā... arī par vectēva balonu?
22 Apr 2012, 13:35:08 Cibulis rakstīja:
Kā notiek gāzes iesmidzināšana motorā? Viņa tiek iepūsta ieplūdē kopā ar gaisu, vai pa tiešo iesmidzināta 'podā', kā benzīns ?
5tajai paaudzei tieši podā, uzstāda uz tiešās iešprices motoriem, nahrenizējot benzīna sprauslas
kexxx, kā var zināt, vai caurule auto apakšā ir gāzes komponente? Varbūt gāzes komponente ir aizsargpanna? Varbūt spineri? Varbūt neoni (tur arī ir gāze)? Un ko nozīmē "uzstādīt attiecīgajā vietā"? Tak kaut vai gar slieksni velc to cauruli Es saku, zinus divus auto, kuriem bija truba apakšā, un viens dabūja skati, otrs nedabūja par kko citu.
22 Apr 2012, 16:08:44 Elviss rakstīja:
kā tur ir ar to reģistrēšanu CSDD. Kur man jāiet un jāsaka, ka man ir gāze un cik jāmaksā?
Uzreiz brauc iekšā numuru salīdzināšanā, tur dod sertifikātu, izbrauc ārā, tad ar tiem papīriem ej uz CSDD kasi, dod naudu un saki "degvielas tipa maiņa". Pēc pārdesmit minūtēm iznāksi ar reģistrācijas apliecību, kur būs maģiskie vārdi "gāze un benzīns".
22 Apr 2012, 00:30:40 Instigater rakstīja:
Kāpēc te neviens nerunā par gāzes likšanu, lai varētu niknāku turbo spiedienu iepūst? Kaut arī gāzei ir mazāka enerģētiskā vērtība, to ļoti labi var nokompensēt ar lielāku turbo spiedienu, kur ar beņu motoram jau kapi draud, tur ar gāzi vēl var žmiegt.
Vispār te gāziniekiem pašiem savu dragreiss auto vajadzētu tīri marketingam uzķīlēt, nu tur smuki visu uzbūvēt ar tiešo iesmidzi šķidrā veidā un vēl citu gāzinieku high-end, ko paši viņi vien zin.
Ja tam nopietni pieiet klāt,vajadzīgs labs kāposts un atdeve/entuziasms/laiks/rubī_fišku, arī tehniski tur šķiet vēl kādas problēmiņas risināmas. A kam tagad tāda veida mārketings vajadzīgs? Visur rindas, visi krāmē, pelna naudu. + vēl tas, ka vidējam LV gāziniekam nemaz neinteresē tādas lietas. Interesē uzmaukt iekārtu, savāk piķi un ķert nākamo ciet, citi pat pamatlietas nerubij, tikai zombē visiem vienu himnu.
Kā arī šis nav īsti forums tāda veida diskusijām. Te ieiet cilvēki apskatās kur, pie kā, ko likt(nelikt), kā tikt cauri tehniskajā sveikā bez sertifikāta utt.
Nu jau esmu biki pamēģinājis. Sausajam LPG nav tik rožaini kā gribas. Detonē tik un tā. Pie biki lielāka boosta, bet... Ar benzīnu patrekninot var smuki samazināt degšanas temperatūras ->degkameras temperatūras->detonāciju. Ar gāzveida LPG tā nenotiek...
Pieļauju, ka ar šķidro iesmidzināšanu būtu labāk. Pienāks laiks - izmēģināšu!
22 Apr 2012, 15:41:56 Laoshi rakstīja:
kexxx, kā var zināt, vai caurule auto apakšā ir gāzes komponente? Varbūt gāzes komponente ir aizsargpanna? Varbūt spineri? Varbūt neoni (tur arī ir gāze)? Un ko nozīmē "uzstādīt attiecīgajā vietā"? Tak kaut vai gar slieksni velc to cauruli Es saku, zinus divus auto, kuriem bija truba apakšā, un viens dabūja skati, otrs nedabūja par kko citu.
kā jau teicu, netēlo muļķi... dirsties šeit vari, cik uziet, CSDD- ja gribēs- izdr.... un neko tu tur nevarēsi pateikt
22 Apr 2012, 15:41:56 Laoshi rakstīja:
kexxx, kā var zināt, vai caurule auto apakšā ir gāzes komponente? Varbūt gāzes komponente ir aizsargpanna? Varbūt spineri? Varbūt neoni (tur arī ir gāze)? Un ko nozīmē "uzstādīt attiecīgajā vietā"? Tak kaut vai gar slieksni velc to cauruli Es saku, zinus divus auto, kuriem bija truba apakšā, un viens dabūja skati, otrs nedabūja par kko citu.
kā jau teicu, netēlo muļķi... dirsties šeit vari, cik uziet, CSDD- ja gribēs- izdr.... un neko tu tur nevarēsi pateikt
Netēlo, ka nesaprati ideju. CSDD var izdrāzt par stulbu seju, ja neko neteiksi.
Par šķidro ar biju domājis, ka tas nav ne lēti, ne vienkārši. Maucot šķidro tieši degkamerā detonāciju vārētu krietni labāk atgaiņāt. Tur laikam tas LPG powers mīt.. ne jau tāpat es te iečīkstējos, kā to LPG varētu šķidru sprauslās dabūt bez sūkņa, domāju, mošk kādam jau gatavs tehnoloģiskais risinājums mētājas..
Bija te minēts kkas par otrās paaudzes LPG sūkņiem.. kas par zvēru, cik maksās, kad būs dabūjams?
Tur ir dafiga knifu, bet kāpis vajadzīgs tāds pats kā Dambim būvējot elektro Oskaru
22 Apr 2012, 16:32:46 kjemals rakstīja:
22 Apr 2012, 00:30:40 Instigater rakstīja:
Kāpēc te neviens nerunā par gāzes likšanu, lai varētu niknāku turbo spiedienu iepūst? Kaut arī gāzei ir mazāka enerģētiskā vērtība, to ļoti labi var nokompensēt ar lielāku turbo spiedienu, kur ar beņu motoram jau kapi draud, tur ar gāzi vēl var žmiegt.
Vispār te gāziniekiem pašiem savu dragreiss auto vajadzētu tīri marketingam uzķīlēt, nu tur smuki visu uzbūvēt ar tiešo iesmidzi šķidrā veidā un vēl citu gāzinieku high-end, ko paši viņi vien zin.
Ja tam nopietni pieiet klāt,vajadzīgs labs kāposts un atdeve/entuziasms/laiks/rubī_fišku, arī tehniski tur šķiet vēl kādas problēmiņas risināmas. A kam tagad tāda veida mārketings vajadzīgs? Visur rindas, visi krāmē, pelna naudu. + vēl tas, ka vidējam LV gāziniekam nemaz neinteresē tādas lietas. Interesē uzmaukt iekārtu, savāk piķi un ķert nākamo ciet, citi pat pamatlietas nerubij, tikai zombē visiem vienu himnu.
Kā arī šis nav īsti forums tāda veida diskusijām. Te ieiet cilvēki apskatās kur, pie kā, ko likt(nelikt), kā tikt cauri tehniskajā sveikā bez sertifikāta utt.
Kad pacels, tad sen jau visiem, kas grib ietaupīt, būs iekārtas atpelnījušās, un ja arī būs 100% uzcenojums, tad tie tāpat būs 90 santīmi, kad beņa ies pa 1.10, tāpat būs izdevīgāk, ar gāzi būs kā ar MMM, kurš pēdējais ieleks, tad būs zaudētājos
Es ar kapara trubu varu notīt ātrumkloķi, bet nevaru pienaglot zem auto?
Offline
aptīt, tā nebūs gāzes iekārtas komponente, ja nav uzstādīta attiecīgajā vietā... 
) ? vairak jau price/performance nav ko izveleties? 
