toties mees tagad droshi zinaam ka tukumaa ir vismaz 607 mazpraatinji
man tiešām nav žel to 607 tukumnieku radiniekus, vecākus, bērnus, utt. kuri ir prom no latvijas. lai tikai savāc šitos 607 līdzi. traucē tikai palikušajiem dzīvot
09 Mar 2011, 12:17:52 Modrs rakstīja:
pie mums nevar cūku fermu uzbliezt, jo, redz, smakos. Tāpēc mūsu banānija bija un būs zeme, kurā nekas nekad nenotiks
Es tik gribētu redzēt, ko teiktu, ja pats dzīvotu Suntažos pie tās fermas
tur probza irt taa, ka cuukas baro ar hvz ko un papildus pidzhina iekshaa sterotiidus gan jau, fundamentaali apjaajot vielmainju un visu paareejo, attieciigi arii smird.
blakus "ekologjiskai" cuuku kuutij nekaadas iipashas smakas nav. nu, bishiit peec s**diem uzveejo, un viss.
09 Mar 2011, 12:17:52 Modrs rakstīja:
pie mums nevar cūku fermu uzbliezt, jo, redz, smakos. Tāpēc mūsu banānija bija un būs zeme, kurā nekas nekad nenotiks
Es tik gribētu redzēt, ko teiktu, ja pats dzīvotu Suntažos pie tās fermas
tur probza irt taa, ka cuukas baro ar hvz ko un papildus pidzhina iekshaa sterotiidus gan jau, fundamentaali apjaajot vielmainju un visu paareejo, attieciigi arii smird.
blakus "ekologjiskai" cuuku kuutij nekaadas iipashas smakas nav. nu, bishiit peec s**diem uzveejo, un viss.
Paprasi Ulbrokas iedzīvotājiem vai ir jūtama mazāka smaka tagad nekā PSRS laikos
PS: pieļauju,ka tagad pat mazāk smird ..jo tad apjomi bija citi
tur toč dažš labs galvu saspiedis, ja pilsētā parādās tāds ekonomikai nozīmīgs objekts, kā starptautiska lidosta, tad kādā veidā nekustamā īpašuma vērtība var samazināties?
ja nu vienīgi tiešā lidostas tuvumā bet man domāt ar laiku tas atmaksāsies ar uzviju visādām viesnīcām utt..
tā ir pesec klaunāde kas tur tukumā notiek
[ Šo ziņu laboja bmwaddict, 09 Mar 2011, 17:43:54 ]
09 Mar 2011, 12:17:52 Modrs rakstīja:
pie mums nevar cūku fermu uzbliezt, jo, redz, smakos. Tāpēc mūsu banānija bija un būs zeme, kurā nekas nekad nenotiks
Es tik gribētu redzēt, ko teiktu, ja pats dzīvotu Suntažos pie tās fermas
tur probza irt taa, ka cuukas baro ar hvz ko un papildus pidzhina iekshaa sterotiidus gan jau, fundamentaali apjaajot vielmainju un visu paareejo, attieciigi arii smird.
blakus "ekologjiskai" cuuku kuutij nekaadas iipashas smakas nav. nu, bishiit peec s**diem uzveejo, un viss.
nevis hvz ar ko baro, bet, ja ir normāls projekts, sūdi tiek iestrādāti tvertnēs un aploki automātiski tiek mazgāti, tīrīti, utt. tā kā smaka ir minimāla. traktors tik iztukšo tvertni un izved sūdus.
drīz vajadzētu parādīties rakstam: LV iemaina emisijas kvotas pret kārtējo procentu maksājumu SVF
:igaunija:
Nē, ieskaitīs pareksā
Tie miev nav nekādi ūberauto. Bimmers ar tādu izbrauca pērn. Ir jau modernāki auto pieejami. Domāju, ka lielākā vērtība tajā darījumā ir infastruktūra, nevis tie šroti. Bet nu fakts kā tāds, ka igauņi kaut ko domā un dara valsts labā, bet te hvz kā labā. Turpina tik līst pakaļā gāziniekiem u.c., bet tauta turpina šausmināties par degvielas cenām.
Anyway sāku ar vien vairāk šaubīties par tiem elektroauto, ja vien neizdomās kaut ko ar akumulatoriem. Pārāk dārgs un videi nedraudzīgs viss tas pasākums. Tad jau drīzāk ūdeņradis.
kameer nebuus kaut kas revolucionaars akumulatoru ietilpiibas / uzlaades zinjaa tikmeer tas buus tikai taada speeljmantinja lailiktos videi dzraudziigs. kaa prius. starpcitu man darba koleegjim taads suuds ir teiksim taa - volvo ar D5 motoru ir krietni ekonomiskaaks nerunaajot par tieshaam ekonomiskiem autinjiem - tiem visiem vw bluemotion utt.
Mes jau savas kvotas esam patirgojuši un par to naudu siltinam mājas.
Vides ministrijā ir tāds KPI (Klimata pārmaiņu instruments)
Šajā gadījumā tomēr jāsaka, ka Igauņi ir to naudu iztērējuši nelietderīgāk par mums. Tās mašīnas pēc ziemas būs metamas ārā, bet nosiltinātās valsts un pašvaldību mājas pie mums tomēr kalpos ilgāk.
Naudu, kas saņemta no kvotu pārdošanas drīkst izmantot tikai tam, lai samazīnātu valsts CO2 izmešus. To nedrīkst vienkārši ieskaitīt budžetā.
Anyway sāku ar vien vairāk šaubīties par tiem elektroauto, ja vien neizdomās kaut ko ar akumulatoriem. Pārāk dārgs un videi nedraudzīgs viss tas pasākums. Tad jau drīzāk ūdeņradis.
Tikai, lai ražotu ūdeņradi, tad ir jāskalda kopā dabasgāze, jo elektrolīzes procesā iztērē 10 reizes vairāk enerģijas, nekā pēc tam no tā ūdeņraža var dabūt ārā. Un pēc animācijas spriežot, H2 sistēma strādā kā diezgan prasta parastā inžektoru gāzes iekārta. Tad jau tik tiešām daudz labāk ir uz dabasgāzes braukt, kamēr tā vēl ir, kad nebūs, tad domās.
kameer nebuus kaut kas revolucionaars akumulatoru ietilpiibas / uzlaades zinjaa tikmeer tas buus tikai taada speeljmantinja lailiktos videi dzraudziigs. kaa prius. starpcitu man darba koleegjim taads suuds ir teiksim taa - volvo ar D5 motoru ir krietni ekonomiskaaks nerunaajot par tieshaam ekonomiskiem autinjiem - tiem visiem vw bluemotion utt.
tu te uz VW nerādi ja? Polo dīzelīts vispār iet ar 3.8 uz 100 pa šoseju. un šobrīd VW esošais 2.0 140bhp dīzels vispār ir paraugs pārējiem..
bet to ka Prius ir sūds tas ir skaidrs arī man ir nācies ar tādu braukt. Jebkurš polo dīzels ir ekonomiskāks. Tiesa gan Prius nepiesārņo vidi pilsētā netaisa atgāzes nu kamēr sēdi sastrēgumos vai lēni pārvietojies.