paga paga - tu gribi teikt, ka oriģinālais spararats sver 17kg?
ja ir vieglāks + lielāks, tad jau tas ir mega risinājums - lielāka rotējošā masa, lēnāk krīt apgriezieni atmetoties un vieglāks - apgriezieni ceļas ātrāk kruta!
edit.. nevis lielāka rotējošā masa, bet lielāks rotējošais laukums domāts!
[ Šo ziņu laboja HaL, 08 Sep 2010, 14:06:01 ]
----------------- Those who do not give a fuck change the world. The rest do not
08 Sep 2010, 13:58:50 HaL rakstīja:
paga paga - tu gribi teikt, ka oriģinālais spararats sver 17kg?
ja ir vieglāks + lielāks, tad jau tas ir mega risinājums - lielāka rotējošā masa, lēnāk krīt apgriezieni atmetoties un vieglāks - apgriezieni ceļas ātrāk kruta!
nu jā - tikko pamanīju, ka M5 sajūgs ir bez demferiem, V12 ar...
es uz savas ādas notestēju sajūgu ar un bez (ne uz bmw, bet nu..), sparatam nebija demferi (līdz ar to vienā no setupiem nebija demferu vispār) - pa lielam starpības nekādas, ar demferiem mazliet mīkstāk atlaižas un mīkstāk sāk braukt + vispār bez demferiem ātrāk dilst, tas varētu būt iemesls M5 arī, ka ātrāk dilst, jo nav uz sajūga diska demferu
šajā gadījumā ja demferi noņemti no spararata un ir uz sajūga diska - imho pat ir labāk un arī svara/laukuma ieguvums ir
šitais tūns ja ir iespēja ir jānomēģina Puxx
[ Šo ziņu laboja HaL, 08 Sep 2010, 14:18:43 ]
----------------- Those who do not give a fuck change the world. The rest do not
nevis fail bet solis ikdienai lietojamāka auto virzienā.
Divmasu spararats labāk noslāpē dzinēja raksturu un panāk mazāku vibrāciju uz transmisiju...
Savukārt oldschool cietais vienmasnieks ir vieglāks motors ātrāk reaģē uz jebkādām gāzes pedāļa stāvokļa izmaiņām, attiecīgi ikdienas lamerim nepatīk, atvilcējam der.
[ Šo ziņu laboja GirtzB, 08 Sep 2010, 14:18:01 ]
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
08 Sep 2010, 14:12:01 walder rakstīja:
Gribat teikt, ka tas ir BMW inženieru fail
fail vai ne fail, bet taa tas ir. Uz E34 M5 3.8 arii naak demfernieks, 3.6 versijas bija bez. Tip tauta esot suudzeejusies, ka auto ir paaraak ''agresiivs'' un ass slapjaa laikaa, taalab paargaajushi uz smagaaku ar demferi. Cik tur taisniiba - hvz, bet taa visaadi gudri internetresursi raksta.
Kaadeelj E39M5 ir shvakaaks sajuugs, nekaa taadam pasham E39 ar 4,4, par to veel zinaatne striidas
Es ari shogad nomainiju sajugu + spararatu. Ari pec tam uzzinaju, ka vareja megjinat to 280mm...bet nu, ja vel piedzivoshu sajuga mainju, varbut bus jaizmegjina.
Man komplekts ar visu nomainju nostajas kadi 600Ls.
Offline
Online
