2008-01-31 16:54, Bimmer rakstīja:
Lai arī Perfs pateica ciniski, bet ļoti pareizi! Ja kāds tā var atļauties gan morāli, gan materiāli darīt, kāpēc lai to nedarītu? Jo mūsu valstī par to nekas nedraud!
tiiri teoreetiski par dirshanu izlietnee muusu valstii arii nekas nedraud, bet tas jau laikam neskaitaas pachotna un nebuutu veerts atkal un atkal klaareet vienu un to pashu, cik tas ir kruta un afigenna un, ka taa VAR...
Sodien pa radio dzirdeju, ka Dienvidu tilta inzenieri vai kas tur, nakusi pie secinajuma, ka tilta pievads Bauskas ielai bushot kaa "pudeles kakls", tb 3 joslas saies 1 joslaa, atkal korkjis
2008-01-31 17:56, hasans rakstīja:
Sodien pa radio dzirdeju, ka Dienvidu tilta inzenieri vai kas tur, nakusi pie secinajuma, ka tilta pievads Bauskas ielai bushot kaa "pudeles kakls", tb 3 joslas saies 1 joslaa, atkal korkjis
2008-01-31 17:56, hasans rakstīja:
Sodien pa radio dzirdeju, ka Dienvidu tilta inzenieri vai kas tur, nakusi pie secinajuma, ka tilta pievads Bauskas ielai bushot kaa "pudeles kakls", tb 3 joslas saies 1 joslaa, atkal korkjis
Izeja viena - uzbraucot uz tilta no centra puses riktiigi jaadod griidaa, jo vairaak autinus apdziisi, jo aatraak tiksi !
jap, šorīt dzirdēju no rīta interviju ar Birku, nu tas ir psc "arhitekti nebija rēķinājušies, ka Bauskas iela ir tikai divjoslu Tur tak var traks palikt. Un galvenais, ka visiem po
2008-01-29 08:40, eLeL rakstīja:
turpinot par sho pashu Hanzas ielas teemu - izskataas ka shodien tiks sleegts posms no P.Briezha ielas liidz Ruupnieciibas(ieskaitot krustojumu) katraa zinjaa kraamee jau zhogus gar malaam
Labi ka nomainīju darbu, tagad jābrauc tikai līdz skanstes ielai. A to tas bruģis uz eksporta ielas briesmīgs, žēl mašīnu
Šodien no rīta braucot uz darbu bija pilnīgs
50% bruacēju izskatījās kā pirmo reiz pie stūres piesēdušies - lēni uzskāk braukt, velkas uz 40-45 km/h, pagriezienus nerāda utt. Konkrēti izbesījos
Turklāt pēdējā laikā iepr redzēti auto ar sievieti pie stūres(autiņā viena pati), kas nejēdz braukt un aplīmēts auto ar "M" mācībnieku pazīšanās zīmi, tas ķipa jau lai pa gabalu saprastu, ka jāuzmanas
2008-03-03 08:09, Rufy rakstīja:
Šodien no rīta braucot uz darbu bija pilnīgs
50% bruacēju izskatījās kā pirmo reiz pie stūres piesēdušies - lēni uzskāk braukt, velkas uz 40-45 km/h, pagriezienus nerāda utt. Konkrēti izbesījos
Turklāt pēdējā laikā iepr redzēti auto ar sievieti pie stūres(autiņā viena pati), kas nejēdz braukt un aplīmēts auto ar "M" mācībnieku pazīšanās zīmi, tas ķipa jau lai pa gabalu saprastu, ka jāuzmanas
Man bija taada ekstra, kad priekshaa braucoshais shoriit tapat vienkarshi nometa pa meemajiem. Tapat vien, kaut arii priekshaa nekas nebija. Sist un slaaniit!!!
2008-01-29 10:21, shibernieks rakstīja:
nezinu konkrēto situāciju saistībā ar hanzas ielu bet no malas jau parasti viss izskatās vieglāk un saprotamāk.
ja ir augsti gruntsūdeņi un trase jārok 3-5m dziļumā tad pa nedēļu reizēm var ierakt ļoti nelielus gabalus.
cita lieta ka būvnieki daudzreiz darbu sāk 10os un beidz 15os ar pusdienlaiku 2h garumā bet priekštam ir pasūtītājs un būvvalde kam šie procesi jākontrolē
Bļe gruntsūdeņi - nu ta ņem un taisi vasarā !
1kārt - mazāks traffiks
2kārt - zemāki gruntsūdeņi
3kārt - vispār - pret grunstūdeņiem cīnās sadzēnot riņķī spices un atpumpējot ūdeni ...
tiem kam ziepniekkalnā katru dienu iznāk saskarsme ar tormazījošiem M
par pāris sāpīgām vietām domāju ka uzrakstīšu un citiem ar vajadzētu uzrakstīt kautvai par bauskas ielas pārvadu pār ulmaņa gatvi kur katru vakaru jau tā veidojas propkas un ta vel kautkādi M vazājas un tormazī
karoče vajag rakstīt daudziem a to pa vienam ieteikumus var arī neņemt vērā
tiem kam ziepniekkalnā katru dienu iznāk saskarsme ar tormazījošiem M
par pāris sāpīgām vietām domāju ka uzrakstīšu un citiem ar vajadzētu uzrakstīt kautvai par bauskas ielas pārvadu pār ulmaņa gatvi kur katru vakaru jau tā veidojas propkas un ta vel kautkādi M vazājas un tormazī
karoče vajag rakstīt daudziem a to pa vienam ieteikumus var arī neņemt vērā
Jess, ble sen jau bljaustiijos par taam M(aukaam) lai v chas pik neatljauj maaaciit braukt. Sha sarakstiishu manu marshrutu: Valdekju-bauskas-Tornjkalna-O.Vaaciesha iela.
Konkreeti besii tie maaciibnieki.
vaig daudzmaz koncentrēti un konkrēti lai kautkas notiktu lietas labā a tāda parunāšanās un sava maršruta ierakstīšana var nepalīdzēt. vaig konkrētus kreņķa punktus kā tur pie komentiem viens jau smuki ierakstījis. ja vairāki tādi ierakstīs ta varam ar varbūt gaidīt uzlabojumus
2008-01-29 10:21, shibernieks rakstīja:
nezinu konkrēto situāciju saistībā ar hanzas ielu bet no malas jau parasti viss izskatās vieglāk un saprotamāk.
ja ir augsti gruntsūdeņi un trase jārok 3-5m dziļumā tad pa nedēļu reizēm var ierakt ļoti nelielus gabalus.
cita lieta ka būvnieki daudzreiz darbu sāk 10os un beidz 15os ar pusdienlaiku 2h garumā bet priekštam ir pasūtītājs un būvvalde kam šie procesi jākontrolē
Bļe gruntsūdeņi - nu ta ņem un taisi vasarā !
1kārt - mazāks traffiks
2kārt - zemāki gruntsūdeņi
3kārt - vispār - pret grunstūdeņiem cīnās sadzēnot riņķī spices un atpumpējot ūdeni ...
cetrutkārt tur ir totālas dūņas un gruntsūdeņu astūsknēšana sagraus apkārt esošo ēku pamatus
piektkārt tā kā tur ir totālas dūņas tas tranšejas malu nostirprināšana ir papildu problēma.
Tā kā ziemā vismaz virskārta ir sasalusi šājā gadījumā tas varētu pat atvieglot darbu, un protams šāda ziema viņus smagi piekāsa.
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
Nju OK. uz Tornjkalna ielas M netraucee jo tur taapat propkas muuzjiigaas, vieniigi M krustaa diktam bremzee.
O. Vaaciesha ielaa ar netraucee.
Bauskas ielas paarvads gan taads saapiigs, braucot uz ziepnieka pusi M ljooti leeni shkeerso taas trambaja sliedes.
Naakoshais punkts ir uz ziepnieka pusi tas aplis.
Valdekju iela arii +/- OK.
2006-02-22 19:22, KasparsM rakstīja:
Stulbākais vēl ir tas ,ka man OCTA izrādās bija līdz 4. februārim, bļin. Līdz ar to man jākompensē zaudējumi tai Rīgas satiksmei
Ir tāds kantoris LTAB (Latvijas transprotlidzeklu apdrošināšanas birojs)vini to visu kompense ja tev nav octa
Es savukārt nesaprotu kapēc pie bijušās Rīgas domes,tagad Ārlietenes nevar izbūvēt gājēju tuneli,jo viss lielais korķis izbraucot vakarā pa Valdemāreni/Kalpaka bulv. ir tikai dēļ tā viena sarkanā,ka laiž pāri gājējus.Nu labi, ļauj arī nogriezties pa kreisi uz Raiņa bulv.,bet tas ir pretējā virzienā....
"dzīvē" un verdiktot.Samaksa pēc vienošanās. [ This message was edited by: protams on 2008-03-10 16:42 ]
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
Offline
kā tā var būt? 
Tapat vien, kaut arii priekshaa nekas nebija. Sist un slaaniit!!! 
