Skatos, ka šeit ir lielāka diskusija nekā iekš gymkhana.lv, tāpēc pārkopēšu savu postu arī te:
Pasākums izdevies, paldies. Ierosinājums nākamajām reizēm – tomēr aizliegt Toyo Proxes R888 u.tml. riepas… Tās tomēr ir pārākas. Ja kas, var izmantot Vasaras sprinta “Street” klases atļauto riepu sarakstu (ar tā veidotāja gt99 atļauju). Varbūt tad uz mačiem neatbrauks kāds vasaras sprinta dalībnieks, kuram vienkārši nav ielas riepu, bet konkurence noteikti kļūs līdzvērtīgāka. Biju viens no tiem, kas brauca ar Toyo R888… 1. kvalifikācija bija laba, pēc tam ar katru braucienu riepas ātri dila, lai gan braucu maksimāli taupīgi, un mazajā fināla bija palikuši tikai kordi
Manas pārdomas par distanci - varbūt trases jāveido šaurākas un ar īsākiem attālumiem starp šķēršļiem, lai nav pārāk daudz vietu, kuras labāk izbraukt ar "stūri", bez sānslīdes? Pasākums paliktu skatāmāks, jo šobrīd vasaras sprintisti var uzspiest uz trajektorijām. Ja nu vienīgi FWD un laikam 4WD tad būtu grūtāk.
17 Oct 2010, 19:34:02 CP17 rakstīja:
Tāpēc ka ķipa vienādi nobrauca un nevarēja noteikt winner, tas ka itkā honda kļūdījās, bet izrādās nekļūdījās, tik apstājās kuluāros gan bija bik citi texti Karoč bmw(tapiņš) būtu vinnējis imho, nu hvz. ar tiesnešiem nestrīdas.
Starp citu tas 318 bija ātrs
----------------- Any fool can drive fast enough to be dangerous!
tiem kuriem gribas kadu video atsevishki vaivel kautkas te varat noladet un izgriezt http://www.failiem.lv/list.php?i=drkzdy
ps, neka laba nav jo atnacu patreneties slow motion pafilmet tapec nav gluzhi daudz kadru turp labu
21 Oct 2010, 18:18:40 GT-four rakstīja:
Startā es domāju, ka ar šipiem neatļaus, jo asvalts apakšā, bet, ja ir bezšipi, ko darīt ar matadori, nishpa, bet piedziņas gan jādala.
Ar riepām neko nedarīs. Būs street drifta variants-nečīksti par izmaksām-autosports ir dārgs, bet mauc. Ja nepatīk, nebrauc