man shis gljuks ar to akja neuzlaadeeshanos paraadiijaas uz apmeeram nedeeelju peec Wess apmekleejuma, kad shamie mainiija pa garantiju kautkaadu vadu pie akjiisha! Bet kaa jau teicu, paargaaja!
12 Dec 2012, 16:54:11 Red_Devil rakstīja:
Šorīt piedarbināju mašīnu un uz vienu sekundi izleca tāds brīdinājums, kā ''high rate of battery discharge'' tā galvā tulkojot, tas būtu augsta līmeņa aķīša izlāde, mašīna pielec perfekti uz pusapgrieziena, un tas brīdinājums reāli īsu brīdi parādās, ka knapi varēja paspēt izlasīt!
Mašīna prasās, lai aķīti nomaina štoļi?
Tur var būt arī paša ģeneratora probza.Manam pag. ziemā pie -25`C metā arā visas iespējamās kļudas, discharge, gearbox, transmision, run flat indicator, u.t.t.līdz pat stūres pastūža atslēgumam, vēlāk wess konstatēja pārāk lielu spriegumu "visur" no ģeneratora. Tur viņam esot kautkāda spriegumu samazinoša "tablete" jo pats ģenģers ražo vairāk kā vajag un tā tablete slāpē.Nesen nomainīju ģeneratoru un gaidu mīnusus..pagaidām bez gļukiem ...un braucot pēc kādām 2-3 minūtām tajos mīnusos vienā brīdī pat auto tā kā noraustījās tipa ģenģers "iedeva iakšās" un sāka normāli lādēt..hvz. Aķis mainīts pirms gada
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
12 Dec 2012, 16:54:11 Red_Devil rakstīja:
Šorīt piedarbināju mašīnu un uz vienu sekundi izleca tāds brīdinājums, kā ''high rate of battery discharge'' tā galvā tulkojot, tas būtu augsta līmeņa aķīša izlāde, mašīna pielec perfekti uz pusapgrieziena, un tas brīdinājums reāli īsu brīdi parādās, ka knapi varēja paspēt izlasīt!
Mašīna prasās, lai aķīti nomaina štoļi?
Tur var būt arī paša ģeneratora probza.Manam pag. ziemā pie -25`C metā arā visas iespējamās kļudas, discharge, gearbox, transmision, run flat indicator, u.t.t.līdz pat stūres pastūža atslēgumam, vēlāk wess konstatēja pārāk lielu spriegumu "visur" no ģeneratora. Tur viņam esot kautkāda spriegumu samazinoša "tablete" jo pats ģenģers ražo vairāk kā vajag un tā tablete slāpē.Nesen nomainīju ģeneratoru un gaidu mīnusus..pagaidām bez gļukiem ...un braucot pēc kādām 2-3 minūtām tajos mīnusos vienā brīdī pat auto tā kā noraustījās tipa ģenģers "iedeva iakšās" un sāka normāli lādēt..hvz. Aķis mainīts pirms gada
mainiiji wesaa visu gengeri vai mainiiji tikai tableti? kaads reekins?
Ģenerators pats jau ir ar to tableti, mainīja EEstos, 260 ioro (kautkāds Bosch atpakaļpirkums)...man tas auto reti LV parādas neskatoties uz LV reģistraciju ..p.s.tikai "nabagi" reģistrē EE lai brauktu pa LV, es otrādi
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
12 Dec 2012, 23:24:41 protams rakstīja:
Ģenerators pats jau ir ar to tableti, mainīja EEstos, 260 ioro (kautkāds Bosch atpakaļpirkums)...man tas auto reti LV parādas neskatoties uz LV reģistraciju ..p.s.tikai "nabagi" reģistrē EE lai brauktu pa LV, es otrādi
peec logikas jau bija jaamainaas arii tabletei, bet nu jaa labaak nomainiit uz citu detalu ar apmainas kodu
13 Dec 2012, 11:16:22 protams rakstīja:
Atcerējos, čoms mainīja savam xD tikai tableti wessā ap 80 ls.
nu jaa tad jau forda var uzlikt pa 15
protams taa ir mainaama detala, tik cik nonemsana uzliksana, un wesa kafija un sekretaares alga
eu kaa jums skeereejaas ar e60.
esmu baigaa staraa, liekas ka driiz poga buus nodilusi, nu taa var kraameeet ka pipec, pattiesaam nebiju izbraudiijis taadu kaifu liekot plakaniskiar vientiltu, ar 4x4 protams staasts cits,
veel esmu pamaniijis ka dinamsikaa reika ir nereaali laba stele, itseviski liekot saaniski.
13 Dec 2012, 11:51:11 dainiiz rakstīja:
eu kaa jums skeereejaas ar e60.
esmu baigaa staraa, liekas ka driiz poga buus nodilusi, nu taa var kraameeet ka pipec, pattiesaam nebiju izbraudiijis taadu kaifu liekot plakaniskiar vientiltu, ar 4x4 protams staasts cits,
veel esmu pamaniijis ka dinamsikaa reika ir nereaali laba stele, itseviski liekot saaniski.
Par šķērēšanu lai pastāsta tie kuriem uzlikti nesen bloķi , ir jēga tērēt 600 rubļus vai nu so so?
[ Šo ziņu laboja protams, 13 Dec 2012, 12:28:19 ]
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
13 Dec 2012, 11:51:11 dainiiz rakstīja:
eu kaa jums skeereejaas ar e60.
esmu baigaa staraa, liekas ka driiz poga buus nodilusi, nu taa var kraameeet ka pipec, pattiesaam nebiju izbraudiijis taadu kaifu liekot plakaniskiar vientiltu, ar 4x4 protams staasts cits,
veel esmu pamaniijis ka dinamsikaa reika ir nereaali laba stele, itseviski liekot saaniski.
Par šķērēšanu lai pastāsta tie kuriem uzlikti nesen bloķi , ir jēga tērēt 600 rubļus vai nu so so?
man tochna nav vajadziigs, ir ideaali, nevar tik viegli sudus sataisiit, un prieks skeereesanas man ir e30 ar bloki ar to var arii neatmesties naakot virsuu apmaleem
13 Dec 2012, 11:51:11 dainiiz rakstīja:
eu kaa jums skeereejaas ar e60.
esmu baigaa staraa, liekas ka driiz poga buus nodilusi, nu taa var kraameeet ka pipec, pattiesaam nebiju izbraudiijis taadu kaifu liekot plakaniskiar vientiltu, ar 4x4 protams staasts cits,
veel esmu pamaniijis ka dinamsikaa reika ir nereaali laba stele, itseviski liekot saaniski.
Par šķērēšanu lai pastāsta tie kuriem uzlikti nesen bloķi , ir jēga tērēt 600 rubļus vai nu so so?
nav jega teret par to visco 600rublus,kurs uz sausa asfalta tik un taa medz izslideet...
ir jaliek OEM m5/m6 blokis ar visu uzstadisanu 500rubli
13 Dec 2012, 11:16:22 protams rakstīja:
Atcerējos, čoms mainīja savam xD tikai tableti wessā ap 80 ls.
nu jaa tad jau forda var uzlikt pa 15
protams taa ir mainaama detala, tik cik nonemsana uzliksana, un wesa kafija un sekretaares alga
eu kaa jums skeereejaas ar e60.
esmu baigaa staraa, liekas ka driiz poga buus nodilusi, nu taa var kraameeet ka pipec, pattiesaam nebiju izbraudiijis taadu kaifu liekot plakaniskiar vientiltu, ar 4x4 protams staasts cits,
veel esmu pamaniijis ka dinamsikaa reika ir nereaali laba stele, itseviski liekot saaniski.
dainiiz izpriecājies no sidrs patikas!
bet ar e60 slīpējot līkumos, tas viss liekas baigi paredzami un kontrolējami!
esmu baigaa staraa, liekas ka driiz poga buus nodilusi, nu taa var kraameeet ka pipec, pattiesaam nebiju izbraudiijis taadu kaifu liekot plakaniskiar vientiltu, ar 4x4 protams staasts cits,
veel esmu pamaniijis ka dinamsikaa reika ir nereaali laba stele, itseviski liekot saaniski.
13 Dec 2012, 11:51:11 dainiiz rakstīja:
eu kaa jums skeereejaas ar e60.
esmu baigaa staraa, liekas ka driiz poga buus nodilusi, nu taa var kraameeet ka pipec, pattiesaam nebiju izbraudiijis taadu kaifu liekot plakaniskiar vientiltu, ar 4x4 protams staasts cits,
veel esmu pamaniijis ka dinamsikaa reika ir nereaali laba stele, itseviski liekot saaniski.
Par šķērēšanu lai pastāsta tie kuriem uzlikti nesen bloķi , ir jēga tērēt 600 rubļus vai nu so so?
nav jega teret par to visco 600rublus,kurs uz sausa asfalta tik un taa medz izslideet...
ir jaliek OEM m5/m6 blokis ar visu uzstadisanu 500rubli
Ko nozīmē mēdz izslīdēt uz sausa?Un tas OEM ir jauns vai b/u?
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
ir divu veidi bloki bmw-visco un saibinieks...visco bloki ir daudz zobratini,saucamie torsioni sadala vienadu griezi riteniem,bet pie lielas slodzes nespej pavilkt abus ritenus...kas savukart noved pie izslidesanas un sanslides zuduma...
uz zemes cela vai ziema der...
tapec tie visco sucks
OEM m5 reduktors ir 2.veids saucamais saibinieks,protams ka BU jauns maksa jebak,jebak...
Offline
Pagaidām aizmieg ar to P gaismiņu 
