kas tas pa releju un ko vinss dod vai regulee?? 61.36-8 373 700 naak pie motora pravotkas videjais relejs no tiem trim kas naak pie drossinaataaju kastes m43b18 98.g ar vinnu massiina neiet un bez vinna iet nesaprotu kas par vainu un liekaas,ka tagad teeree drusku vairaak degvielas..!!
06 Jan 2010, 20:20:55 Srakans rakstīja:
Nu kas tur pie vainas, bet atslēga diezvai.
varbut kkad degvielas filtrs aizsalais.... hvz b.e
Benzīnam . Ne taču, ja lej tankā.
var var aizsalt, ir man taa bijis tikai ar opeli. Ķip tā siltā kondensācija un benzīns sasalst. Visu dienu novalkaaju opeli striķi un nevareeju palaist beigās samainiju filtru un vis čībā
06 Jan 2010, 16:37:09 Rudzix rakstīja:
Kur 525tds jāliek vārsts lai degviela neiet atpakaļ bākā starp filtru un lielo sūkni? vai starp filtru un bākas sūkni>?
06 Jan 2010, 16:37:09 Rudzix rakstīja:
Kur 525tds jāliek vārsts lai degviela neiet atpakaļ bākā starp filtru un lielo sūkni? vai starp filtru un bākas sūkni>?
jasaved kartiiba visa sistema, nevis ar huinju janodarbojas
Vajadzētu tad labāk uzreiz 3.0D un nebūtu tik daudz to problēmu bet ir taču dižķibele un vajag uzlikt to vārstu kaut vai kā pagaidu variantu
06 Jan 2010, 16:37:09 Rudzix rakstīja:
Kur 525tds jāliek vārsts lai degviela neiet atpakaļ bākā starp filtru un lielo sūkni? vai starp filtru un bākas sūkni>?
vārstu jāliek atplūdē
es negribu noslēgt atplūdi jo man tek atpakaļ kad ir izslēgts motors un pa ieplūdi nevis pa atplūi, tāpēc vajag likt uz ieplūdes šlanga bet kur tieši?
06 Jan 2010, 20:04:39 _ivars_ rakstīja:
nu spečuki,sakiet-kā var parasts zemnieks uzzināt vai viņa e46 2000 gada ar mehāniskajiem beņķiem ir iespējams ielikt elektriski regulejamus beņķus???
pēc kā var pateikt vai tur vajadzēs papildus vilkt vadus jeb viss strādās uzreiz ???
euuu,nu kāds elektriķis varbūt var pateikt un par attiecīgu samaksu ierīkot????
06 Jan 2010, 16:37:09 Rudzix rakstīja:
Kur 525tds jāliek vārsts lai degviela neiet atpakaļ bākā starp filtru un lielo sūkni? vai starp filtru un bākas sūkni>?
vārstu jāliek atplūdē
es negribu noslēgt atplūdi jo man tek atpakaļ kad ir izslēgts motors un pa ieplūdi nevis pa atplūi, tāpēc vajag likt uz ieplūdes šlanga bet kur tieši?
īpaši apdāvinātiem atkārtošu pretvārstu liek atplūdes trubā kas aiziet atpakaļ uz bāku,vārstam ir virziens(uz vienu pusi laiž uz otru ne )pārgriež caurulli ievieto vārstu ar būltiņu uz bāku.degvielas sistēma paliek hermetiska,degviela vairs neatplūst no sūkņa pie nosacījuma ja viss pārējais ir hermētisks
06 Jan 2010, 21:30:13 andis525 rakstīja:
Liek arai pienakosaja drosi viss suuknis ir slapjs tad liec pirms filtra
un tad pie lielām slodzēl autiņš neiet,uzreiz rodas jautājums kapēc neiet,jauns toiks.no sērijas dzirdēju viena tante teica ka var ievikt pretvārstu ,bet kur neteica.
[ Šo ziņu laboja akmentinsh, 06 Jan 2010, 21:38:19 ]
06 Jan 2010, 18:26:58 chabijs rakstīja:
jautaajums par blokji. tik daudz zinu ka ja griezj aiz krustinja abas puses griezjas vienaa virzienaa. tagad situaacija taada griezju reduktoru aiz krustinja abas puses griezjas vienaa virzienaa, bet pieturot vienu pusi taa apstaajas (negriezjas vairaak, bet otra puse griezjas), kas tas pa reduktoru?
P.S plaaksniites nav.
var kaads ielikt linku kur bija e30 reduktoru attieciibas.
parasts bezbloķis
Bloķim manuprāt vajadzēja katram ratam pretējā virzienā griesties vismaz ja kruķī vienu ratu ar rokām...
06 Jan 2010, 18:26:58 chabijs rakstīja:
jautaajums par blokji. tik daudz zinu ka ja griezj aiz krustinja abas puses griezjas vienaa virzienaa. tagad situaacija taada griezju reduktoru aiz krustinja abas puses griezjas vienaa virzienaa, bet pieturot vienu pusi taa apstaajas (negriezjas vairaak, bet otra puse griezjas), kas tas pa reduktoru?
P.S plaaksniites nav.
var kaads ielikt linku kur bija e30 reduktoru attieciibas.
parasts bezbloķis
Bloķim manuprāt vajadzēja katram ratam pretējā virzienā griesties vismaz ja kruķī vienu ratu ar rokām...
bloķim vienu riteni nobloķējot,griežot aiz otra jāpieliek spēks lai izgriestu riteni
ja rati griežas katrs uz savu pusi parast bezbloķis
[ Šo ziņu laboja akmentinsh, 06 Jan 2010, 21:43:55 ]
nu nezinu tam auto kam liku tas gan nebija BMW bet vina matplude gaja tikai lidz filtram ieliku pirms filtra un viss bija ok. nekadu problemu cik zinu vini jau arii ir visada diametra man toreiz jautaja cik resnu.
Braucu ar: ņAudi TDI - Dieselpower, Renault Master (RIX 02)
Īsāk sakot gribu atsvaidzināt krāsu lietajiem diskiem.. Ienāca galvā doma, ka var nopulēt ar pastu. Tad jautājums, vai nesačakarēšu laku diskiem pulējot tos?? Doma ir pulēt ar 3M
Offline
kas tur pie vainas, bet atslēga diezvai.
. Ne taču, ja lej tankā.
beigās samainiju filtru un vis čībā 
un nebūtu tik daudz to problēmu bet ir taču dižķibele un vajag uzlikt to vārstu kaut vai kā pagaidu variantu 
